Бронированный лимузин Mercedes-Benz S-klasse Trasco Bremen, на котором первый президент России Борис Ельцин выезжал на официальные и личные встречи, в одном из автосалонов Санкт-Петербурга приобрёл коллекционер.

Причём он выкупил машину за 19,7 миллиона рублей. Об этом рассказал ТАСС представитель автосалона, где и продали лимузин.

Отмечается, что лимузин «не битый», имеет задний привод и левый руль, пробег составляет 60 тысяч километров. Более того, автомобиль сделан по спецзаказу. Машиной, о продаже которой объявили в Сети, сразу же заинтересовались журналисты и покупатели.

Ранее ещё один лимузин Ельцина — Mercedes-Benz S-klasse III (W140) — был продан за 33 миллиона рублей.

Фото Авто.ру

Пресс-тур, посвящённый программе «Безопасные и качественные дороги» был организован в пятницу, 18 августа, когда наш город посетил замминистра транспорта Новосибирской области по транспорту Евгений Раков.

Бердские чиновники в присутствии прессы отчитались перед коллегой по исполнительной власти ходом выполнения в Бердске приоритетной программы «Безопасные и качественные дороги». В частности, касаясь вопроса установки новых камер видеонаблюдения на пересечении Красной Сибири и К.Маркса, замглавы Бердска Александр Тужик продемонстрировал замминистру и присутствовавшим представителям СМИ «письма счастья» первых любителей быстрой езды. По его словам, «пойманы» нарушители за день до приезда замминистра камерой «Скат», установленной на этом перекрёстке.

Напомним, что только один из четырёх приборов «Скат», повешенных на участке от К.Маркса до Ленина по программе «Безопасные и качественные дороги», фиксирует скорость, остальные по признанию бердских чиновников — муляжи. О том, где конкретно висит «стреляющая» камера неизвестно даже им.

Однако, не это признание заинтересовало «Свидетель» в связи с доведённой до общественности информации о камерах видеонаблюдения. Нам показался странным факт публичной демонстрации «писем счастья», которые по идее являются персональными данными и должны по существующей технологии доставляться в запечатанном виде из центра обработки до конкретного нарушителя по почте. Причём, для поступления такого письма адресату требуется времени гораздо больше, чем один день.

Свои подозрения «Свидетель» попросил развеять начальника бердской ГИБДД Дмитрия Чучина, как представителя ведомства, занимающегося, в том числе, рассылкой постановлений о нарушениях ПДД. Кстати, на пресс-туре, посвящённом проекту «Безопасные и качественные дороги» в Бердске присутствовали подчинённые Дмитрия Александровича.

— Ничего криминального в показе постановлений нет, персональные данные на фото не видны. Называемая вами «утечка» произошла не из наших подразделений, так как постановления рассылаются нарушителям централизовано после их обработки в соответствующем центре в области. Мы к «письмам счастья» отношения не имеем, — пояснил главный госавтоинспектор Бердска.

Остаётся с долей сомнения допустить, что замглавы города лично или кто-то из его подчинённых протестировали работающий «Скат», нарушив на скоростной режим. А чиновник попросил в виде исключения передать его «письма счастья» ему на руки, чтобы отчитаться об успешной работе камер видеонаблюдения перед визитёром областного масштаба. И вообще, может, в руках у него был «муляж» постановления о нарушениях, выполненный для отчёта на обычном ксероксе?..

Фото Галины Жильцовой, Бердск-онлайн

Обсуждение темы ЗДЕСЬ

Добрый день! Хотелось бы узнать у автомобилистов города: меня одного изумляет работа по оснащению новых пешеходных переходов города подрядчиками?

Я так понимаю, что, устанавливая новые шишки на и так кривой дороге, оснащать их разметкой и знаками, следить за соответствием с прошлым размещением (ранее установленные знаки и разметка) — это все лишнее.
Приемлемая скорость прохождения такой «шишки» без последствий — 20 км/ч, а разрешённая скорость в городе 40-60 км/ч. Вот как бы вечером при наличии ксенона в фарах их просто не видно на мокром асфальте!!!! Подлетаешь в сумраке как давление у гипертоника после кофе.

Кто должен отвечать за исполнение проэкта реконструкции и установки новых???

В таком виде, как есть, по-моему, это просто издевательство над безопасностью на дороге и кому-то шею намылить надо…

Или я чего то не понимаю???

Толян Черенков, участник группы «АвтоБердск» ВКонтакте

На картинке идеальный «лежачий полицейский» с сайта autopravo.info

С 19 по 21 августа в городе Новосибирске Госавтоинспекция проведет профилактические мероприятия «Нетрезвый водитель», направленные на предупреждение дорожно-транспортных происшествий с участием водителей в состоянии опьянения.

В местах концентрации дорожно-транспортных происшествий экипажи дорожно — патрульной службы будут выявлять нетрезвых водителей, пресекать грубые нарушения правил дорожного движения, которые приводят к авариям. На некоторых улицах пройдут сплошные проверки водителей на состояние опьянения.

Госавтоинспекция напоминает, что в настоящее время управление автомобилем в состоянии опьянения наказывается административным штрафом в размере 30 тысяч рублей с лишением права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет. За повторное нарушение водителя могут привлечь к уголовной ответственности, вплоть до лишения свободы на срок до 2 лет с одновременным лишением водительских прав до трех лет.

Источник: УГИБДД по НСО

Телекомпания ОТС не прошла мимо «чистосердечных признаний» Виталия Панасюка и откликнулась сюжетом о нарушителе Правил дорожного движения в своей автомобильной программе. Теперь, по просьбе телевизионщиков, видео с «подвигом» известного в Бердске «моржа» пристально рассматривает начальник бердской ГИБДД.

Возмущённый «мерзкой дорогой за Корорлоном» (лексика видеоблогера, за исключением ненормативной, бережно сохранена – С.Б.) Виталий по своему выражает собственный протест по поводу состояния ул. Промышленной. В снятом собственноручно видеоролике он решил показать народу «как нада» выезжать с территории ТД «Колорлон».

Для тех, кто не в курсе или подзабыл, отметим, что бердский «Колорлон» расположен между, действительно, «убитой» дороги на Промышленной, с одной стороны, и только что отремонтированным участком федеральной трассы М-52, с другой. А для того, чтобы вернуться с покупками в Бердск законным образом, у автомобилистов есть не более двух выездов с территории гипермаркета. Либо по «убитой» с колдобинами, либо по свежей, но с разворотом у посёлка Вега, что в паре километров в сторону Искитима.

Горячо и эмоционально Виталий Панасюк представляет возможным фолловерам третью — небезопасную и незаконную с точки зрения Правил дорожного движения — дорогу к дому.

В нарушение предписаний дорожных знаков, установленных на выезде с территории «Колорлона» на трассу Виталий демонстративно пересекает её в неположенном месте, абсолютно не понимая при этом, что подвергает тем самым опасности не только себя, но других участников дорожного движения. Вернее, понимает, конечно, но как-то по-свойски.

Среди запиканных непечатных эпитетов, исходящих из уст представляющего ролик на суд общественности блогера, в видео отчётливо звучат его рекомендации возможным сторонникам: «Вот так нада здесь ездить! И это — правильно!».

Впрочем, риторику «моржа» регионального значения с его провокационными автомобильными поучениями нарушать ПДД здравомыслящие автолюбители не услышали  и практически единодушно отметили его «творение», выражаясь по-блогерски, дизлайками. А прослышавшая про нарушителя ПДД и посмотревшая его «кино», ведущая программы «ДПС» на телеканале ОТС Анастасия Бойко не смогла остаться равнодушной к вопиющим нарушениям бердского автолюбителя и не откликнуться соответствующей телерепликой. Сюжет про агрессивное вождение Виталия как нельзя, кстати, вписался в рамки её автомобильной передачи.

В конце сюжета, показанного в эфире ОТС вчера, 16 августа, Анастасия сообщает, что телекомпания отправила видео с «чистосердечным признанием» автолюбителя из Бердска на рассмотрение начальнику бердской ГИБДД. По словам ведущей, Дмитрий Чучин обещал разобраться.

— Видел это видео, обязательно разберёмся, — заверил сайт АвтоБердск начальник бердской ГИБДД.

Тем временем, сам видеоблогер Панасюк оценил работу тележурналиста тремя «лайками» и отписался в соцсетях по поводу телепередачи про него: «на меня наябедничали в ГАИ…ахахахаха».

Видео предоставлено Анастасией Бойко, ведущей телепрограммы «ДПС» на канале ОТС

Фото со странички Виталия Панасюка ВКонтакте

С 16 августа в Бердске началось специальное профилактическое мероприятие «Дети-пассажиры».

Смысл профилактического рейда, как пояснила инспектор по пропаганде безопасности бердской ГАИ Виктория Белькова, не наказывать водителя-родителя, а разъяснить им про необходимость использования детских удерживающих устройств. К тому же с 12 июля были внесены изменения в ПДД, касающиеся детских кресел.

За один день были проведены беседы с 20 водителями, а четыре водителя были привлечены к административной ответственности за нарушения правил перевозки детей-пассажиров. По словам Виктории Владимировны, в последнее время родители стали больше беспокоится о своих маленьких пассажирах и приобретать специальные устройства для перевозки: в прошлый рейд за нарушение ПДД были привлечены порядка 9 водителей. Тем не менее, остаются случаи, когда дети едут в автомобиле совершенно свободно.

— Напомню, что с начала года на дорогах Бердска в ДТП пострадали 12 несовершеннолетних, 8 из которых являлись пассажирами, перевозка которых осуществлялась без специального детского удерживающего устройства, — уточнила Белькова.

Самые частые примеры того, чем может обернуться перевозка детей вне удерживающих устройств:

Пример 1. Сидит на переднем сиденье:

Ребёнка, не пристегнутого ремнём безопасности, при ударе бросает на переднюю панель или в лобовое стекло. При фиксации ребёнка с помощью ремня безопасности малыш получает тяжелейшую травму шеи, так как конструкция ремня рассчитана на взрослого человека.

Пример 2. Стоит между передними сидениями:

При резком торможении у детей недостаточно сил, чтобы удержаться за спинку кресел. Падение на какой-либо жесткий предмет или выступающую деталь салона неизбежно. Последствия непредсказуемы: от ушибов и ссадин, до переломов и тяжелых черепно-мозговых травм.

Пример 3. Сидит на коленях у взрослого человека:

При лобовом или сильном боковом столкновении взрослый не удержит ребёнка. Сместившись при ударе вперёд, он дополнительно травмирует малыша, навалившись на него. При ударе сзади веса ребёнка хватит, чтобы сломать взрослому ребра, а при этом и он сам получает травмы. Сработавшая подушка безопасности может привести к гибели малыша.

Пример 4. Сидит на заднем сиденье:

При тяжелых авариях процент выживаемости сидящих сзади пассажиров выше, чем у сидящих впереди. Однако, при лобовом столкновении малыша с силой ударит о спинку переднего сиденья. Последствия такого удара – повреждения шейного отдела позвоночника. Если же ребёнок на заднем сиденье пристегнут обычным способом, то возможные последствия аварии – травма шеи.

Пример 5. Стоит на заднем сидении против движения:

При ударе малыш летит спиной вперёд по ходу движения, при боковом столкновении – падает в сторону, навстречу удару. Последствия – тяжелейшие травмы позвоночника, перелом шеи или черепно-мозговая травма.

Александра Ветрова, svidetel24.info

Фото ГИБДД Бердска

И.о. главы города Александр Тужик подписал соответствующее постановление вчера, 16 августа.

В срок до 26 августа руководитель УЖКХ Владимир Захаров должен принять дорогу, протяжённостью 1,3 километра и в дальнейшем содержать её и обеспечить обслуживание наравне с другими городскими автомагистралями.

Напомню, что до настоящего времени, этот участок дороги никому не принадлежал. Выяснилось это тогда, когда бердский автолюбитель Илья Руденков попал в огромную яму на дороге, залитую водой. Тогда автолюбитель серьёзно повредил свою машину и подал иск в суд. На суде выяснилось, что эта дорога даже не состоит на балансе управления ЖКХ или «Центра муниципальных услуг». Тем не менее, автовладелей суд выиграл, компенсацию за повреждённое авто получил. После ДТП яму засыпали. Но это не спасло от последующих аварий на этой дороге.

Несмотря на то, что дорога имеет асфальтовое покрытие и оборудована дорожными знаками, ограничивающими скоростной режим и пешеходным переходом, за ней никто не следил. Сейчас дорогу, построенную в 1966 году, будет официально обслуживать и содержать городским УЖКХ.

Александра Ветрова, svidetel24.info

Фото Ольги Кашиной

17 и 18 августа на Северном объезде в Новосибирске пройдут ежегодные Всероссийские соревнования по велоспорту, посвященные  памяти погибших сотрудников ГИБДД Дмитрия Байдуги и Александра Шабалдина. В мероприятии принимают участие спортсмены-велосипедисты из Новосибирска, Кемерово, Томска, Омска, Красноярска, Алтайского края и других регионов.

17 августа в 10.00 в Центре профессиональной подготовки ГУ МВД России по Новосибирской области состоится торжественное открытие соревнований, по завершении которого спортсмены отправятся к месту проведения соревнований – на участок Северного объезда с 49 по 61 км (по направлению выезда из Новосибирска).

Велопробег организован Департаментом физической культуры и спорта Новосибирской области и УГИБДД ГУ МВД России по Новосибирской области.

Участок Северного объезда с 49 по 61 километр будет перекрыт:

17-го августа — с 10.30 до 15.00 часов

18-го августа — с 9.00 до 15.00 часов

Объезд будет осуществляться по Пашинскому и Восточному шоссе, схема объезда:

25 мая 1973 года 170 спорт­сменов боролись за победу в двухдневной велогонке по маршруту Новосибирск — Ордынское. Безопасность их движения обеспечивала шедшая во главе колонны патрульная машина «Москвич-412» Ордынского районного отдела милиции, в которой были старший инспектор дорожного надзора Дмитрий Михайлович Байдуга и инспектор ДПС Александр Лаврентьевич Шабалдин.

Водитель «Колхиды», груженый щебнем, не сразу заметил колонну велосипедистов и сопровождающий их автомобиль ГАИ. Шофер с ужасом понял, что при такой скорости на узком полотне дороги не может справиться с управлением и врежется в колонну велосипедистов.

Поняли это и сотрудники ГАИ. На размышление уних оставалось несколько секунд. Они приняли и успели выполнить единственно воз­можное решение: подставили борт своей машины под удар!

Указом Президиума Верховного Со­вета СССР за са­моотверженные действия и мужество, проявленные при исполнении служебного долга Дмитрий Байдуга и Александр Шабалдин награждены орденами Красной Звезды .

Источник: пресс-центр УМВД ао НСО

ЧП произошло после воскресного дождичка, буквально через два дня после окончания работ по ремонту коллектора.

Напомним, что канализационный коллектор у дома №20 а разрушился в середине мая.

Образовавшаяся при этом яма, заполненная нечистотами, несмотря на усилия, предпринимаемые ремонтниками, доставила немало беспокойств местным жителям.

Впрочем, в минувшую субботу, работы по ремонту были завершены. Трубопровод проложен, яму закопали, засыпали сверху щебёнкой, спецтехника и асмашины покинули место ЧП. Предстояло только заасфальтировать и благоустроить территорию.

Но не успели жители вздохнуть свежего воздуха с облегчением, как в результате воскресного ливня рядом с заделанной ямой промыло новую. Причём новая промоина, обрушив тротуар, изволила посягнуть на безопасность пешеходов. В понедельник, коммунальную технику пришлось вернуть восвояси.

— Надолго ли? — интересуются жители несчастной многоэтажки и прохожие.

– Не рухнет ли следом проезжая часть? – спрашивают автолюбители.

Прокомментировать ситуацию сайты АвтоБердск и svidetel24.info попросили специалистов КБУ.

По словам Дмитрия Хасанова, и причина обрушения такая же, как и в первый раз: газовая коррозия и сильный износ канализационной трубы диаметром 40 сантиметров. Судя по всему, пояснил Дмитрий Олегович, там придётся менять трубу так называемым методом прокола. Но когда именно это произойдёт, он сказать затруднился: ведь пока неизвестно даже , кто именно займётся восстановительными работами. Уже то хорошо, что комиссия по чрезвычайным ситуациям признала чрезвычайной и эту ситуацию. А это значит, что подрядчик там определится в ускоренном режиме, без конкурсных процедур.

Сергей Болдырев и Евгений Спиридонов

Хозяин машины надеется на помощь полиции и возможных очевидцев

Инцидент, по заявлению владельца автомобиля «Хонда Степвагон», произошёл возле его дома по адресу Добролюбова, 28 нынешней ночью во временном промежутке от 2 до 6 часов.

— Злоумышленники разбили стекло, открыли дверь и утащили из салона регистратор, деньги и банковские карты, — рассказывает пострадавший автовладелец Алексей.

По его словам, на их тихой улочке частного сектора Бердска подобное произошло впервые. Уличное освещение было отключено, как и положено, по графику — в полночь, чёрный автомобиль «слился» с темнотой. Сигнализацией «Хонда» Алексея, к его сожалению, не укомплектована, что тоже поспособствовало совершению преступления…

Наутро Алексей обратился в полицию. Приехавшие на место происшествия стражи порядка приняли в разработку его заявление и сняли отпечатки пальцев, оставленных преступником на кузове иномарки. Надеется ограбленный автовладелец на записи камер видеонаблюдения, установленных в некоторых частных домовладениях в их районе, и, конечно же, на помощь возможных очевидцев.
— Видевших произошедшее или нашедших банковские карты на имя Алексея Переладова прошу позвонить по телефонам: 02 или 8-983-304-79-05, — пишет он в соцсетях.

Фото Алексея Переладова

А «Пропусти пешехода» провалился под землю. Пострадавших нет.

Минувшей ночью, как и предупреждалось, в Бердске лил дождь. Однако, судя по поваленным дорожному знаку у перекрёстка Красная Сибирь-Островского в микрорайоне «Молодёжный» и рекламной конструкции у «Астора», был и сильный ветер.

В единой диспетчерской службе администрации города сайту АвтоБердск сообщили, что «чрезвычайный» прогноз МЧС на 12 августа частично не оправдался.

— Дождь был, града, а также аварийных отключений из-за ветра не было, как не было и обращений граждан по поводу падения незакреплённых конструкций и пострадавших, — заявил изданию дежурный диспетчер Сергей Логунов.

Приняв вызов о падении дорожного знака «Главная дорога» от корреспондента, Сергей Васильевич обещал незамедлительно сообщить о ЧП руководителям соответствующих служб.

P.S. Часом позже мы обнаружили в Бердске ещё одно придорожное «недоразумение». На перекрёстке Космическая-Рогачёва провалился в промоину дорожный знак «Пешеходный переход». На наш взгляд, это тоже результат ночного ливня.

Фото автора

Обсуждение темы ЗДЕСЬ

8 августа утром на одном из колес автомобиля жительницы Санкт-Петербурга висел вот такой сюрприз. Кто-то, желающий заработать денег, не поленился надеть металлическую цепь на колесо и закрутить автомобильную секретку в приваренную гайку в звено цепи.

В приложенной записке незнакомец заметил, что любая попытка освободить колесо приведет к повреждению колеса или подвески. А для решения проблемы предложил заплатить за ключ от секретки 15 000 рублей.

Решили проблему, сняв колесо и отвезя его в ближайший автосервис, где бесплатно срезали болгаркой.

Не исключено, что данный незаконный способ «зарабатывания» денег дойдет и до Новосибирска. Будьте осторожны, не попадайтесь на уловки мошенников!

Источник: ok.ru