-- Hyundai Solaris догоняет Ford Focus по популярности на вторичном рынке Москвы и Санкт-Петербурга. Третьей по популярности моделью Skoda Octavia (Автостат)    -- За 6 месяцев 2018 года на территории Бердска зарегистрировано 32 дорожно-транспортных происшествия, в которых 2 человека погибло и 43 человека травмировано    -- «Безопасные и качественные дороги»-2018 в Бердске: Запланирован ремонт проезжей части одного километра улицы Лунной и четырёх аварийно-опасных участков улиц Островского и Ленина. Первомайская останется без ремонта    -- ВНИМАНИЕ, БЕРДСК! Кто хочет поработать??? Такси "Вега" и "Барс" проводят набор водителей с личными автомобилями. Об условиях работы Вам расскажут по телефону: 8-913-932-6666

С
о
о
б
щ
и
т
ь

н
о
в
о
с
т
ь

Архивы рубрики: Новости партнеров

Где в Искитиме купить автозапчасти, масла и автоаксессуары?

В АВТОКОМПЛЕКСЕ — «АВТОСКЛАД ЗАПЧАСТЕЙ», который находится в самом центре Искитима  по адресу: ул Советская 397-г — есть всё, причём, по самым демократичным ценам!!!

  • На первом месте у нас – запчасти в наличии;
  • У наших клиентов есть варианты выбора запчастей: по качеству, ценовой категории и по лично Вашему предпочтению… 
  • На нашем автокомплексе есть СТО со стендом РАЗВАЛ-СХОЖДЕНИЕ, на котором Вы можете установить запчасти со скидкой. Также производим замену масла и диагностику ходовой части БЕСПЛАТНО.

— А ещё — 👇

Приезжайте!!!

Ваш Виталий Анатольевич

Электрокар «Мерседес» отремонтировали в автомастерской «Луч» в Бердске

Сегодня была необычная работа для автоэлектрика нашей автомастерской — «Электрокар Мерседес»😄
Ремонт электропроводки произведён вовремя и качественно 🙃😂😂
Антон Жеребцов
Фото автора
Про автомастерскую «Луч»:
 

Автолюбители Бердска требуют от власти заделать две ямы на ул. Герцена

В дорожном «капкане» в эти выходные пробили колёса, как минимум, три автомобиля.

Уважаемые товарищи: Евгений Шестернин, Владимир Захаров и Максим Совбанов – все так или иначе причастные к созданию в Бердске «безопасных и качественных» дорог. Обращаем ваше высокое внимание на эти две ямки, расположенные у пешеходного перехода на ул, Герцена. На вид они невзрачны и неубедительны. На самом деле — очень опасны. Пробовать проехать по ним, даже на разрешённой ПДД скорости, не советуем ни служебному авто мэра, ни вседорожному «Хундаю» Владимира Николаевича, ни джипу Максима Флюровича.

Как минимум, трое бердчан, на днях успели «протестировать» эти «ямки» своими иномарками, после чего пришлось «бедолагам» не только терять драгоценные время и нервы, но и нести немалые финансовые средства на ремонт пробитых колёс своих железных коней. (Впрочем, компенсировать моральные и материальные затраты в суде, «попавшие на них» автолюбители, не собираются. – С.Б.).

Насколько мне известно, капитального ремонта проезжей части на ул. Герцена в планах УЖКХ и мэрии в текущем году нет. А потому, нижайше просим снизойти до нужд, проезжающих здесь автолюбителей и по возможности немедленно устранить недодел аварийного ремонта с использованием горячего асфальта.

Заранее благодарны за понимание!

Сергей Болдырев, координатор группы АвтоБердск во Вконтакте

Фото автора и Дениса, участника группы АвтоБердск

Началась обещанная властью Бердска реконструкция участка ул. Ленина

Несмотря на некоторые недоговорённости власти города с предпринимателями относительно парковок на реконструируемом участке ул. Ленина, фронт дорожных работ развернулся 5 июня вечером на пересечении главной улицы города и ул. Кирова. Первыми под ковш бульдозера попали парковки, расположенные непосредственно на перекрёстке.

Как сообщает сайт svidetel24.info, при реконструкции улицы Ленина разработчиками было запланировано убрать парковки около торгового дома «Вега», расположенные недалеко от перекрёстка с улицей Кирова.

Директор управления ЖКХ Владимир Захаров пояснил это требованиями безопасности.

Напомним, что по правилам дорожного движения парковка не может располагаться непосредственно на Т-образном перекрёстке. Как ездить задним ходом по перекрёстку запрещено. Водитель может столкнуться с автомобилями, выезжающими с улицы Кирова или движущимися вдоль по Ленина. Их водители не обязаны уступать дорогу, выезжающим с парковки автомобилям.

К слову: Парковка на перекрёстке улиц Ленина и Кирова возникла в 90-х годах. Её построили предприниматели. Причём никаких разрешений на её возведение Владимир Захаров не видел. Он очень сильно сомневается, что они вообще есть в наличии.

Председатель комиссии по предпринимательству общественной палаты Дмитрий Титов уверен, что ликвидация парковок на перекрёстке и у МСЧ и ТД «Вега» это только начало, и на следующий год подойдёт очередь остальных парковочных карманов на улице Ленина на участке от улицы Герцена до улицы Спортивной. По его данным, всего ликвидируют 100 парковочных мест. Из них 80 стоянок расположены со стороны ТД «Вега», а остальные находятся у лицея № 7. Парковками пользуются клиенты магазинов и офисов, расположенных на «Веге», маломобильные пациенты частной клиники.

Предприниматель Егор Шибанов рассказал, что в торговом комплексе много развивающих школ для детей: танцевальных, английского языка, скорочтения, поэтому парковочные карманы имеют социальное значение. Ими пользуются родители учеников.

– Реконструкция улицы Ленина задумана с целью создания безопасной и комфортной среды. Однако, укладывая новое дорожное покрытие и одновременно убирая парковки, можно лишить людей комфорта, – выразил недоумение Егор Борисович.

Дмитрий Титов печально предрёк, что при ликвидации парковочных мест клиенты начнут проезжать мимо, и «предпринимателям придётся поставить крест на своём бизнесе». Между тем, в корпусах бывшего радиозавода работают до 3 500 человек, и в случае снижения продаж многие из них могут распрощаться со своими местами. Дмитрий Титов напомнил, что все эти предприятия платят налоги в казну Бердска, и город может потерять отчисления.

Предприниматели решили не ждать печального исхода, а действовать на опережение, и создали инициативную группу. Бизнесмены, не согласные с решением властей, написали несколько писем в администрацию города, встретились с главой Бердска.

Егор Шибанов рассказал, что предприниматели предложили компромисс: передвинуть забор и оборудовать парковку с заездом и выездом под зданием, как у магазина «Сантимо». Однако проектировщики отказали, сославшись на нарушение градостроительных норм.

Дмитрий Титов сообщил, что чиновники готовы разрешить парковку около здания компании «Мастер и К». Предприятие арендует земельный участок до 2020 года. Однако там можно обустроить только 40 парковочных мест, то есть только для работников офисов и магазинов. А для клиентов придётся искать другое место.

Для них нашли место за торговым домом. Власти предложили убрать там газон с клёнами и разместить парковочные карманы. Однако предпринимателям непонятно: почему они должны выполнять работы за свой счёт, когда уже есть готовые места?

Егор Шибанов полагает, что такой вариант не решит проблемы, потому что он неудобен для посетителей. Клиентам придётся искать въезды во дворы, а потом добираться до входа. В итоге люди просто не поедут на «Вегу».

Другая проблема связана с землёй во дворах. Часть её принадлежит муниципалитету, а другая – частной компании, и договорённости с ней нет. А процедура согласования обустройства парковок сложная и длительная по времени.

Сейчас специалисты мэрии взяли паузу в этом вопросе для подготовки альтернативного варианта решения проблемы. Владимир Захаров отметил, что решение должно быть в рамках закона. Требования к безопасности пешеходных переходов предъявляет областная ГИБДД. Её специалисты проверят, как власти Бердска реконструировали перекрёсток на федеральные средства.

Как сообщал ранее пресс-центр мэрии, работы будут осуществлены в рамках  муниципальной программы «Комплексное развитие систем дорожной инфраструктуры города Бердска на 2016-2021 годы».

Финансирует работы городской бюджет. Общая стоимость порядка 3 млн рублей. Кроме ремонта дорожного полотна, подрядчик должен установить новые бордюрные камни и провести планировку территории площадью около 1000 кв. метров, а также самостоятельно согласовать проведение работ и обеспечение безопасности движения с Госавтоинспекцией.

Анна Ноговицина, svidetel24.info

Фото АвтоБердск

«Свидетель»: Самые страшные бердские дороги

Объехав город в компании нескольких автолюбителей, корреспондент еженеденьника «Свидетель» Александра Ветрова согласилась с ними: многие дороги города не достойны звания дорог.

Проблема бердских автомагистралей и дорог всех уровней, как некогда призовой вымпел, переходит из года в год. Сколько бы и на какую сумму ни ремонтировали дорожное покрытие каждое лето, на следующий год оказывается, что количество дыр и ухабов не только не уменьшилось, но и наоборот — увеличивается. А от состояния некоторых проезжих частей просто волосы встают дыбом.

Въезд в город

Это, пожалуй, одна из самых страшных автодорог в Бердске. Она же первая, которую видят гости, въезжая к нам со стороны Новосибирска.

В убитом состоянии проезжая часть улицы Первомайской находится последние лет десять. Разрушенному полотну совершенно не добавляют красоты унылые разнокалиберные витрины торговых точек, расположившихся по обеим сторонам дороги. И ни одного зелёного деревца или клумбы, которые хоть как-то облагородили бы въезд в город, претендующий на статус курортного или туристического.

Впрочем, даже самая роскошная клумба вряд ли утешит водителя, чья машина застрянет колесом в очередном провале (такие ЧП на Первомайской нынче уже были).

О реконструкции этой улицы власти говорят давно. Была даже задумка сделать ей односторонней, открыв только выезд из города. Однако всё время что-то упорно мешает привести улицу в порядок. Главное, конечно, не хватает денег. Но это не единственная причина. Комбинат бытовых услуг последние несколько лет там то реконструирует, то ремонтирует… Не до ремонта!

Улица Комсомольская

Одна из центральных дорог с довольно насыщенным трафиком до сих пор не имеет ни нормального асфальтного покрытия, ни приемлемой ширины проезжей части.

Это вызывает особое удивление хотя бы потому, что улица, хоть и не самая большая, находится в центре города и является проездной. Однако выезд с Комсомольской на улицу Горького до некоторой поры был вообще супер-опасным: громадные ямы в асфальте не давали выезжать автомобилистам с прилегающей улицы налево без того, чтобы нарушить правила дорожного движения. Зато есть и свои плюсы. Скоростной режим там даже ниже рекомендованного.

Улица Попова и Водобачная

Такое ощущение, что про жителей улицы Попова власти вообще не вспоминают. В этом районе нет нормальных дорог ни для автомобилей, ни для пешеходов. Нет освещения. Стоянка пассажирского транспорта «предусмотрена» только с одной стороны дороги. А предприимчивый предприниматель огородил в своих интересах весомый кусок береговой территории вместе с тротуаром.

Автодорога на Поповке (так эту улицу называют бердчане) выглядит более чем странно: она состоит из каких-то непонятных фрагментов, кусочков и трещин в асфальте. А после того, как её начали срочным образом ремонтировать и в образовавшиеся после весны дыры насыпали месиво из асфальта, дорога выглядит просто «уляпанной». Причём едва ли езда по ней после аварийного ремонта стала безопаснее, чем по открытым дырам в асфальте.

К слову, улица Водобачная, в которую плавно перетекает Поповка, ничем не лучше. Отсутствие асфальта в некоторых местах водители компенсируют ездой по встречке. В некоторых дорожных дырах всё же лежит кем-то небрежно закинутые куски старого асфальта, но положение это не спасает.

Улица Боровая

Одно из главных направлений, ведущих в Микрорайон, тоже убито.

Но если разрушенный участок улицы Боровой, пролегающий вдоль микрорайона Молодёжный, можно хоть как-то объяснить строительством нового района города, то остальные убитые километры не объяснить никак (за исключением нескольких десятков метров, отремонтированных недавно).

Очень страшно подъезжать к кольцу в Микрорайоне. Особенно в дождь. Опасение оставить колёса в ямах на этом дорожном участке сопровождает автомобилистов постоянно. Кстати, автомобиль, двигающийся здесь по встречной полосе, вполне традиционен: иного выхода у людей за рулём нет.

Авральный ремонт

Аварийный ремонт в Бердске начался. К концу апреля власти обещают провести и ямочный.

Как сообщил руководитель УЖКХ Владимир Захаров, в этом году городские общественники указали на девять участков автодорог, которые нуждаются в срочном аварийном ремонте. Из них уже отсыпали асфальтной смесью порядка 40 процентов ям. Остальные, как уверяет Захаров, будут ликвидированы в ближайшие дни. Это касается улиц Боровая, Кирова, Попова.

Ямочный ремонт автодорог в Бердске начнётся не раньше конца апреля, как только позволят погодные условия. На этот вид ремонта в городском бюджете предусмотрено более десяти миллионов рублей. Семь миллионов уже отыграны в аукционах, стал известен подрядчик работ. Оставшуюся сумму «отыграют» в ближайшие дни.

Безопасность и качество

В этом году продолжатся работы по федеральной программе «Безопасные и качественные дороги».

Реконструкции подвергнется перекрёсток улиц Островского и Суворова. Его оборудуют новым современным светодиодным светофором и дорожными знаками. Кроме того, на перекрёстке запланирована укладка асфальта (по 25 метров в каждую сторону) и замена бордюрного камня.

— Этот перекрёсток является опасным. О нём среди водителей уже ходят легенды. Там в час по две аварии случаются, — рассказал Владимир Захаров. — Это связано с тем, что старый светофор и плохо видно, и сигналы переключаются быстро. Нет паузы между движениями потоков.

Ремонт пересечения улиц Островского и Суворова обойдётся примерно в 7 миллионов рублей. Помимо этого, решено сделать более безопасными два участка на улице Ленина: от улицы Суворова до улицы Ушакова и пересечение с улицей Кирова. Там установят новые дорожные знаки и дополнительные комплексы фото- и видеофиксации.

— Надеемся, в мае они уже заработают: будут фиксировать нарушения, — уточнил Владимир Николаевич.

Комплекс «Кречет», установленный на улице Красная Сибирь в 2017 году, зафиксировал более 1 500 нарушений. А прибор в районе пересечения улиц Красная Сибирь и Ленина — 524 правонарушения. Таким образом, аварийность на этих участках удалось снизить: на Красной Сибири в районе дома № 104 за прошедшие месяцы не зафиксировано ни одного ДТП. В районе перекрёстка Ленина и Красной Сибири аварийный участок сократился до 50 метров.

В этом году работа по оборудованию камерами фото- и видеофиксации будет продолжена: в районе 11 квартала и городского Дома культуры. На этом участке, считает Захаров, дорога хорошая, а главной причиной ДТП является превышение скорости автолюбителями.

Также в этом году капитально отремонтируют улицу Лунную. Власти пока ищут подрядчика работ.

Уважаемые автолюбители! Присылайте ваши фото и видео о бердских дорогах, срочно нуждающихся в «лечении», на svidetel24.info. Ждём ваших комментариев и предложений!

Источник и фото svidetel24.info

Что делать, если вы попали в ДТП на парковке или во дворе?

Правила оформления дорожно-транспортного происшествия разъяснила старший инспектор группы по пропаганде полка ДПС УГИБДД по Новосибирской области Ольга Гейнисман.

ДТП на паркинге

Многие водители, выйдя, например, из торгового центра, вдруг обнаруживают на своём автомобиле вмятины, царапины или разбитую фару. Причём виновник происшествия не всегда галантно дожидается хозяина повреждённой машины.

Действия автовладельца:

Определиться с вопросом возмещения убытков (полис ОСАГО или КАСКО). Если автомобилист застрахован по КАСКО, нужно взвесить «за» и «против» обращения за возмещением. Не всегда имеет смысл тратить массу времени на заполнение бумаг и терять репутацию «безаварийного» водителя, если повреждения ничтожны.

Вызвать сотрудников ГИБДД. В ожидании экипажа можно опросить очевидцев происшествия: охранника, продавца киоска, прохожего… Это увеличит вероятность обнаружения виновника аварии и привлечения его к ответственности. Если владелец авто решает воспользоваться возмещением ущерба по КАСКО, вызывать ГИБДД не обязательно.

ДТП во дворе

Движение во дворах не слишком оживлённое, но и там случаются небольшие аварии. В этом случае предусмотрена стандартная процедура оформления происшествия, поскольку регламентируется теми же нормативно-правовыми актами, что и ДТП на дорогах.

Если при столкновении были нанесены значительные повреждения, нужно составить схему ДТП и постараться найти очевидцев. Оставлять место столкновения и передвигать машины, как и при происшествии на автодороге, запрещено.

В случае ДТП во дворе придётся решать, является ли эта авария страховым случаем. Внимательно просмотрите условия выплат в вашем договоре. Поскольку страховщик постарается найти основания для отказа, необходимо внимательно изучить процедуру подачи обращения. При минимальных повреждениях вызывать ГИБДД не имеет смысла.

ДТП на трамвайных путях

Первым делом следует освободить заблокированные трамвайные пути.

Потом можно дождаться прибытия ГИБДД рядом с местом происшествия или отправиться на ближайший пост ДПС самостоятельно. Но перед этим участники дорожного происшествия должны зафиксировать картину аварии по традиционному плану: схема, фото, видео, показания свидетелей.

За простой трамваев управление электротранспорта может выставить виновнику счёт. Если второй участник происшествия не хочет покидать трамвайные пути до приезда ГИБДД, попросите его озвучить свой отказ при свидетелях или записать на видео. Тогда именно ему придётся платить штраф за простой, размер которого может достигать нескольких десятков тысяч рублей.

Малой кровью

Если при аварии ТС отделались двумя царапинами, процесс оформления происшествия резко сокращается.

Ещё в июле 2015 года в правила дорожного движения были внесены изменения, регламентирующие порядок действий водителей в случае незначительной аварии, в которой не пострадали люди. Новый порядок предусматривает возможность разъехаться с места, вообще ничего не оформляя.

Водителям удобнее обойтись своими силами, не привлекая полицию, если: повреждения ТС не серьёзны, стоимость ремонта не превышает нескольких сотен рублей; если виновник хочет сохранить скидку при страховании; участники экономят время; виновник опасается лишения водительских прав.

Правила (п. 2.61 ПДД) допускают некоторую свободу действий в тех случаях, когда пострадавших нет; водители пришли к согласию относительно обстоятельств, характера и количества повреждений; оба готовы обойтись без оформления официальных документов.

При передаче денег рекомендуется составить два экземпляра расписки. Это позволит избежать того, что кто-то из водителей впоследствии заявит об оставлении другим места аварии. В документе нужно упомянуть данные участников аварии (ФИО, серия/номер водительского удостоверения), дату, время и место события, сумму компенсации. Документ следует подписать и подтвердить получение денег.

Фото по правилам

На фотографиях с места ДТП, которые вы предъявите в страховую компанию, должно быть видно:

— взаимное расположение автомобилей;

— каждое авто крупным планом с разных ракурсов;

— номерные знаки каждого ТС (если номера повреждены, то VIN);

— все повреждения — крупным планом;

— место аварии (привязка к проезжей части, двору, парковке);

— следы (тормозной путь, обломки разбитых элементов, осколки стёкол).

Необходимо постараться, чтобы на фото было хорошо видны светофоры, дорожные знаки и другие важные объекты. Фото- и видеоматериалы можно собирать только в течение 60 минут после аварии.

С октября 2019 года Правила обяжут использовать спутниковую систему ГЛОНАСС при каждом самостоятельном оформлении происшествия.

Сроки рассмотрения дела в случае ДТП с пострадавшими в среднем ограничиваются двумя месяцами. Осмотр места происшествия – необходимый и наиболее значимый этап следственного процесса. Во время него инспекторы фиксируют условия, время и место инцидента, которые станут основой расследования ДТП. Дальнейшую работу проводят эксперты.

Александра Ветрова, svidetel24.info

Фото с сайта static.nevnov.ru

Техосмотр по-новому будут проходить автолюбители Бердска

В процедуру технического осмотра транспортных средств добавили несколько дополнительных позиций. Правительство РФ утвердило новые правила диагностики автомобилей.

Постановление Правительства РФ № 148 «О внесении изменений в Правила проведения технического осмотра транспортных средств» вступило в силу 22 февраля. По сути, все изменения просто приводят требования к диагностике в соответствие с тем, что установлено техническим регламентом Таможенного союза.

О новых требованиях к техосмотру рассказал руководитель сервисного центра ООО «БЭМЗ-Авто» Максим Суетов. 

Запрет на плёнку

Автомобиль «завернут» с техосмотра, если у него затонированы фары или на них установлены оптические элементы, не предусмотренные конструкцией.

Есть одно «но»: плёнка и элементы на фарах допустимы для корректировки пучка света в праворульных автомобилях. Проблема в том, что, если у европейских автомобилей ближний свет освещает обочину и дорожные знаки на ней, то у праворульных машин в наших условиях – встречную полосу. Но такая коррекция плёнкой должна быть подтверждена документально. Хотя фары многих современных иномарок вполне себе корректируются механическим способом.

Из закона:

«Отсутствие, разрушения и загрязнения рассеивателей внешних световых приборов и установка не предусмотренных конструкцией светового прибора оптических элементов (в том числе бесцветных или окрашенных оптических деталей и плёнок) не допускаются».

Фары и противотуманки, а также лампочки в них должны соответствовать определённой маркировке и требованиям технического регламента Таможенного союза. То есть так называемый рукотворный ксенон в галогеновые фары ставить категорически нельзя: диагностику они точно не пройдут.

К слову, маркировку фар довольно часто проверяют инспекторы ГАИ на автодорогах. Если у машины отсутствуют стеклоочистители и стеклоомыватели, предусмотренные конструкцией, машина также не пройдёт техосмотр

 Из закона:

«Стеклоочистители и стеклоомыватели должны быть работоспособны».

Четыре колеса – с одного лица

Если на автомобиле установлена шипованная резина, то она должна быть на всех четырех колёсах, а не только на одной ведущей оси – передней или задней.

Ставить однотипную резину на одну ось ранее допускалось, но теперь это категорически запрещено. Технический регламент Таможенного союза изначально предусматривает установку однотипной резины на все колёса. До этого при техническом осмотре операторы проверяли только единый размер и износ шин. Теперь отдельно прописано требование для шипованных и нешипованных шин.

Из закона:

«Шины с шипами противоскольжения в случае их применения должны быть установлены на все колёса транспортного средства».

Газобаллонное оборудование

Поправки в правила предусматривают проверку газобаллонного оборудования.

Его установка считается внесением изменений в конструкцию автомобиля, и от автомобилистов стали требовать соответствующие документы, разрешающие такое переоборудование. В противном случае инспекторы регистрационных подразделений не вправе зарегистрировать такие ТС и разрешить эксплуатацию автомобиля.

В новых поправках к правилам техосмотра прописана проверка газобалонного оборудования на соответствие техрегламенту Таможенного союза: будут проверять систему питания, места размещения, установку и подключение оборудования.

Тюнинг по закону

Весь дополнительный тюнинг теперь строго фиксируется в документах.

Если автовладелец поставил на свой автомобиль силовой бампер (кенгурятник), лебёдку, дополнительный багажник, изменил клиренс (приподнял или опустил машину относительно уровня земли), расставил колёса, то такие фантазии он должен подтвердить внесением изменений в конструкцию транспортного средства. В противном случае усовершенствованное ТС не пройдёт техосмотр.

Кстати, помимо обязательного наличия знака аварийной остановки и огнетушителя, теперь операторы будут проверять не только наличие, но и содержимое медицинской аптечки.

Каплепадение запрещено

Машину не допустят к эксплуатации, если у неё отсутствует предусмотренный конструкцией рулевой демпфер (элемент рулевого управления, который не является обязательным) или усилитель рулевого управления.

Не «прокатит» также автомобиль с подтекающей жидкостью из системы гидроусилителя руля. В этом пункте вообще всё строго. Раньше, к примеру, не допускалось каплепадение с частотой более 20 капель в минуту для всех гидросистем автомобиля. А сейчас категорически не допускается каплепадение вообще из всех агрегатов (двигателя, коробки передач, редукторов, сцепления, тормозных, охлаждающих и кондиционирующих систем).

Всё в норме

По словам Максима Суетова, ничего страшного новый документ для автолюбителей, желающих поддерживать свой транспорт в хорошем техническом состоянии, не содержит. #

И дополнительных волнений не потребует. Даже время прохождения диагностики для легковых автомобилей осталось прежнее – 30 минут. Правда, для автобусов оно чуть прибавилось: в среднем на семь минут.

И ещё одни пункт. Поправки в правила техосмотра прописывают проверку дополнительных параметров для таких автомобилей, как эвакуаторы, грузоподъёмники и транспорт для коммунальных служб.

Александра Ветрова, svidetel24.info

Фото автора

На карачках вынуждены ползти пешеходы Бердска, чтобы попасть с Северного микрорайона до 11 квартала

Двое бердчан  с камерой прошли по бывшей железной дороге, которая была «благоустроена» по распоряжению администрации города.

Виктор Фёдоров прислал в редакцию «Свидетеля» ролик, на котором показана тропинка, соединяющая микрорайон Северный и 11 квартал. Некоторое время назад, пишет бердчанин, жители города обратились в администрацию с просьбой облагородить тропинку, по которой ежедневно ходят жители Северного. «На обращение жителей города, власти не нашли ничего лучше, как перегородить дорогу бетонными плитами, якобы заботясь о безопасности граждан».

На ролике отчетливо видно, как вдоль тропинки тянется плохо изолированная теплотрасса, которая успешно обогревает улицу. В качестве эксперимента мужчина бросает горсть снега на трубу. Снег тут же тает и превращается в пар.

А железная дорога, которой давно никто не пользуется, оказалась перегорожена бетонным забором. Под забором заботливо уложена картонка, на которую коленками опускаются бердчане, чтобы поднырнуть под него и продолжить путь.

Автор ролика замечает, что это самый короткий путь, соединяющий микрорайон Северный и 11 квартал. Именно по этой тропинке ходят в школу дети, а взрослые — на работу. «Женщины в норковых шубах и мужики в телогрейках» вынуждены опускаться на колени и лезть под забор.

Свой ролик Виктор Фёдоров назвал «Забота о людях».

Наталья Сковрунская, svidetel24.info

Видео Виктора Фёдорова

Скидка до 50 процентов обладателю наклейки от автокомплекса «Автосклад-запчастей» в Искитиме

Об акции сайт АвтоБердск проинформировал директор автокомплекса Виталий Пустотин.

Обладателю наклейки с рекламой нашего автокомплекса «АВТОСКЛАД ЗАПЧАСТЕЙ» — БЕСПЛАТНАЯ диагностика всего автомобиля, БЕСПЛАТНАЯ замена масла, скидка 50% на развал — схождение, большие скидки на любые авто товары!

Фото «Автосклад Запчастей»

Грузоперевозки в Бердске: ГАЗели, «японцы», грузчики

За 13 лет  нашей компанией накоплен огромный опыт по грузоперевозкам не только в Бердске, но и по Новосибирской, Кемеровской областям и Алтайскому краю.

9 причин, почему люди выбирают именно нас:

  1. Большой автопарк личных автомобилей («ГАЗели» 1,5 тонны, японские грузовики до 5 тонн);
  2. Работаем без диспетчерских накруток;
  3. Удобная форма оплаты: принимаем наличный и безналичный расчет;
  4. График работы: 24/7 (круглосуточно, без выходных);
  5. Подача машины с грузчиками в течение 20-30 минут;
  6. В нашем штате всегда есть бригада опытных грузчиков;
  7. Выполняем широкий спектр услуг;
  8. Работаем качественно и оперативно;
  9. Нам доверяют.

В нашей команде работают специалисты с большим стажем вождения и обладающие обширным опытом грузоперевозок. Высокопрофессиональные и ответственные водители окажут услуги по перевозке груза и экспедированию по городу Бердску и на межгородских направлениях (Новосибирская область, Алтайский край, Кемеровская область и другие регионы).

И это ещё не всё!

  • Возможна доставки попутного груза.
  • Осуществляем домашние, офисные и дачные переезды.

В нашем штате имеются опытные, внимательные, аккуратные и крепкие грузчики, которые осуществят подъём груза на любой этаж, перестановку мебели по квартире, разборку, сборку и упаковку мебели. Осуществят монтажные и демонтажные работы.

Наше кредо – индивидуальный подход к каждому клиенту!

Убедитесь сами, позвонив нам по телефонам: 8-913-9000-398 и 8-951-366-1210

Попали в ДТП в Бердске? Тогда Вам — в «AutoTime»!

У вас произошла неприятность на дороге? Вы попали в аварию? И теперь думаете сделать качественный ремонт кузова? Выход есть — автокомплекс «AutoTime».

Мы работаем с самым новым оборудованием.

У нас есть покрасочная камера, где исключены все «гаражные» недочеты, а также стапель, с помощью которого исправляется геометрия повреждённого кузова.

Мы работаем только с проверенными материалами.

И самое главное — это профессионалы своего дела: мастера с большим опытом работы.

Ремонт автомобиля производится в обговоренный срок. Записаться к нам можно по телефону 8-913-377-74-00. Либо приехать по адресу: Бердск Барнаульская 13Б (поворот на Агролес).

Автосервис «AutoTime» находится по адресу: Бердск, ул. Барнаульская, 13Б 

Телефон автосервиса: 8-913-377-7400 

Телефон автомагазина: 8-913-759-7444

Режим работы: пн-пт с 9:00-20:00 часов, сб-вс с 10:00-20:00 часов.

Наша группа ВКонтакте vk.com/stoberdsk

Опубликовано на правах рекламы

Журналист «Курьер.Среда.Бердск» грубо нарушила ПДД на трассе в Бердске

Начальник бердской ГИБДД пообещал в следующий раз оштрафовать Анастасию Солодкову и порекомендовал всем репортёрам, занимающимся освещением дорожной обстановки, примерить светоотражающие жилеты для водителей.

Дело было, по словам Дмитрия Чучина, 12 января, когда на федеральной трассе в районе въезда в Агролес внедорожник УАЗ-Патриот сбил насмерть шедшего посередине дороги мужчину. Главный госавтоинспектор Бердска с вверенным ему экипажем инспекторов ДПС в тот печальный вечер осуществлял надзор за местом происшествия до приезда следственно-оперативной группы…

Выполняя служебный долг журналист «Курьера» Анастасия Солодкова, прибывшая на место происшествия с целью сбора информации о трагедии, по мнению Чучина, не только пренебрегла личной безопасностью, но и грубо нарушила, правила дорожного движения.

— Я порекомендовал девушке-корреспонденту уйти с проезжей части и осуществлять фото-видеофиксацию инцидента с дорожной обочины. В условиях плохой видимости – это более безопасно, а кроме того ПДД обязывает пешеходов переходить дорогу в тёмное время суток со светоотражающими элементами на одежде, — объясняет суть претензии к известной журналистке Дмитрий Александрович.

Однако «дама с роскошной огненной причёской» и видеокамерой изволила ослушаться дорожного правоохранителя. Несмотря на рекомендации Чучина, она успешно продолжила видеосъемку, лавируя на неосвещённой стороне дороги между проезжающими мимо автомобилями и лежащим на дороге телом недавно сбитого мужчины… Видео в материале Анастасии, кстати, свидетельствует о её «творческих метаниях» по федеральной трассе.

— Я предупредил журналистку-пешехода, что в следующий раз она обязательно будет оштрафована, — заявляет Дмитрий Чучин. – Печально, но, похоже, девушка пока не знает не то, чтобы действующих правил поведения на дороге, но и о том, что кроме всего прочего в ПДД внесены новые важные изменения.

Дело в том, уточняет начальник бердской ГИБДД, что решением правительства в правилах дорожного движения вот-вот вступит в действие пункт, обязывающий водителей, вынужденно остановившихся на трассе или попавших в ДТП, надевать, выходя из машины, светоотражающие жилеты. Чтобы быть более заметным для других участников движения, подобно дорожным рабочим, спасателям, медикам скорой помощи, аварийным комиссарам или сотрудникам ГИБДД.

— Журналистов впрямую данный пункт, конечно, не касается, однако советую всем местным репортёрам появляться на месте происшествия для освещения ДТП одетыми по утверждённой правительством для водителей форме. Снимать фото и видео рекомендую с обочины, а за «творческие метания» по проезжей части хоть в жилете, хоть без него – однозначно штраф, — категоричен Дмитрий Чучин.

По словам главного госавтоинспектора Бердска, даже наличие светоотражающего жилета не даёт права дотошным журналистам нарушать элементарные правила дорожного движения, написанные для пешеходов, как говорится, кровью. Особенно если место действия — федеральная трасса.

К слову.

Информируем коллег, что светоотражающие жилеты для водителей, о которых упомянул главный автоинспектор Бердска, в продаже имеются. Во всех автомагазинах. Цена яркой «одёжки», в которой вы станете заметнее на дороге для других участников движения — 290 рублей.

Кандидат в президенты Ксения Собчак в шоке от новосибирских дорог

18 января в Бердск в свой предвыборный штаб приехала Ксения Собчак. Всё началось с того, что многочисленная публика прождала больше часа начала встречи. Причиной стали пробки: Собчак добиралась в наш город из Новосибирска на автомобиле.

Как отмечает svidetel24.info, Ксения Анатольевна энергично поднялась на крыльцо и, вооружившись громкоговорителем, начала общение с народом.

— Как же так может быть, что выпадает снег и дороги сразу заносит, и их не убирают? Мы сейчас ехали буквально по сугробам! Дороги стоят. Две большие аварии! — возмутилась она. — Это абсолютно дикая ситуация!

— Я против этого, — заявляет Собчак. — Я против того, что чиновники не могут решить насущные проблемы перемещения от одного города к другому.

— Как же так может быть, что выпал снег и сразу две большие аварии на дороге? — восклицает кандидат в президенты. — И это при том, что во всех концах света выпадают осадки и метёт метель. И в Финляндии, и в Норвегии… Но почему-то только у нас — такое состояние дорог.

Потому что финансирование дорожного хозяйства, считает Собчак, ведётся через Москву, через центр. И она против такого положения дел и будет добиваться, чтобы оно изменилось.

Наталья Сковрунская, Екатерина Шрейбер и немного Сергей Болдырев

Фото Екатерины Шрейбер, видео Сергея Болдырева

Обсуждение темы ЗДЕСЬ

 

 

 

Водитель бердской маршрутки вытащил из горящего дома человека

Скромный мужчина даже не хотел ехать на награждение.

Обычный водитель маршрутки 36-летний Алексей Целищев  совершил настоящий подвиг. Утром 20 декабря он как обычно двигался по своему маршруту № 17. На конечной остановке в посёлке Мичуринский к нему подбежал молодой человек с криком: «Помогите! Дом горит!» Не раздумывая ни секунды, Алексей поехал по указанному адресу. Позже он искренне удивится самому вопросу о том, почему это сделал.

– Я думаю, что на моём месте так поступил бы каждый, – уверен водитель и попросил не делать из него героя.

На вопросы корреспондента «Свидетеля» он отвечал односложно, упуская подробности. Их рассказал  начальник отдела надзорной деятельности Бердска Николай Степоненков. Попросивший помощи незнакомец привёл Алексея к дому на двух хозяев по улице Полевая. Очевидец увидел идущий от него дым, но не смог зайти внутрь, поэтому побежал по улице звать на помощь. Алексей зашёл в дом и нашёл около двери 62-летнего мужчину. На пострадавшем уже горела одежда, а сам он задыхался от угарного газа. Алексей действовал очень быстро. Он схватил горящего человека, выволок его на улицу, а там начал катать по снегу, сбивая пламя, так удалось потушить горящую одежду. После этого водитель завёл обгоревшего человека к соседям, чтобы тот не мёрз на улице. Алексей тут же уточнил: вызвали ли пожарных. Соседи сказали, что да. Не дожидаясь огнеборцев, мужчина вернулся в горящую квартиру. В одной из её комнат горел диван. Площадь возгорания составила два квадратных метра. По всей видимости, хозяин заснул на нём с зажжённой сигаретой и мог бы погибнуть, если бы не Алексей Целищев.

После спасения человека, водитель приступил к тушению пламени. Он попросил мужчину, который привёл его к дому, носить воду с колонки, а сам начал заливать горящий диван. Благодаря этому пламя удалось локализовать до приезда пожарных, и вторая квартира дома не пострадала от огня. Профессиональный брандмейстеры быстро потушили диван и выкинули его на улицу. Потом приехала карета скорой помощи, и медики увезли обгоревшего хозяина в больницу. Он получил ожоги разной степени на площади 25% тела. А водитель вновь вернулся на маршрут.

Пожарные узнали о подвиге водителя благодаря начальнику транспортного отдела Надежде Нятиной,  которая сообщила о происшествии. Информацию передали в управление МЧС по Новосибирской области. Его руководство приняло решение наградить бердчанина. Торжественная церемония состоялась 26 декабря. Алексей Целищев признался, что даже не хотел ехать на неё. С утра он специально не стал одевать деловой костюм. Его спортивные трико и олимпийка выделялись на фоне кителей и медалей пожарных. Водитель работал как всегда, но в его машину села предпринимательница Валентина Колпакова – работодатель Алексея. Именно Валентина Михайловна настояла, чтобы герой всё-таки не пропустил награждения. Ожидая церемонию, Алексей Анатольевич стоял в фойе и с его щёк не сходил пунцовый румянец. Он особенно напрягался при вспышках фотокамер и сетовал на свалившуюся славу.

Всю жизнь Алексей Целищев мечтал стать пожарным. Его родители многие годы отработали в пожарной охране, но продолжить династию не получилось. Алексея не приняли в МЧС, потому что он не отслужил в армии. Пришлось идти в водители. Сначала работал в Академгородке, а потом устроился на маршрут № 17 в Бердске.

– Он у меня один из лучших водителей. Раньше всех выходит на маршрут и позже всех сходит с него, – охарактеризовала подчинённого Валентина Михайловна.

Алексей Целищев тяжело вздохнул, вспомнив о пассажирах, которые ждут на остановке, пока его награждают.

Анна Ноговицина, svidetel24.info

Фото автора

Автокомплекс 187 Service желает бердчанам мира и благополучия

Уважаемые жители и гости города Бердска!

Автокомплекс 187 Service поздравляет вас с наступающим Новым годом и Рождеством — самыми светлыми, самыми желанными праздниками!
В этот самый волшебный праздник примите самые теплые и сердечные пожелания, успехов во всех начинаниях, крепкого здоровья, оптимизма и веры в лучшее, благополучия и достатка.

Пусть радость и счастье, любовь и удача придут в 2018 году в каждую семью, в каждый дом! Мира и благополучия вам и вашим близким!

Бердск ул. Ленина 138/1

Телефоны Автосервиса/Шиномонтажа: т. гор.: +7 (383) 2487-187; т. моб.: +7-962-82-87-187

Часы работы: пн-сб : 09:00 – 20:00 (до последнего клиента). Выходной воскресенье.

Телефоны Автомойки: т. гор.: +7 (383-41) 3-00-22; т. моб.: +7-923-1-187-187

Часы работы: пн-вс : 07:00 – 23:00 (до последнего клиента)

Мы в соцсетях: facebook,  instagram

Хочешь быть в теме – будь в «Тонусе»!

Коллектив такси «Тонус» поздравляет бердчан с Новым годом:

Мы рады возить вас зимой и летом.

Весёлых и грустных, в потерях, с победой.

На встречи с любимыми, в сад и больницу.

Мы можем везти вас хоть за границу!

Благодарим за звонки, за ваш выбор.

Огромное вам говорим мы спасибо!

За то, что вы с нами уже много лет!

Мы в Новом году вам желаем побед!

Зелёного света во всем и везде.

Здоровья, добра. Быть всегда в ТОНУСЕ!

Пусть в прошлом останутся беды, невзгоды.

И пусть все дороги будут свободны!

С уважением и любовью дружный коллектив такси «Тонус».

Уважаемые бердчане, пользуйтесь услугами нашего такси и вступайте в нашу группу ВКонтакте.

«Свидетель»: Вся правда об экзаменах на водительские права

Чтобы получить заветное водительское удостоверение, нужно потрудиться. С первого раза экзамен сдают лишь единицы. Остальные же считают, что их «завалил» инспектор.

Обо всех нюансах сдачи автоэкзамена рассказал Вячеслав Коноводов, заместитель начальника 1 МЭО ГИБДД ГУ МВД РФ по Новосибирской области.

– Вячеслав Сергеевич, сферу приёма-сдачи экзаменов на получение водительских удостоверений наконец-то приводят в порядок: и временные нормы определили, и общую терминологию тоже, и даже видеокамерами автомобили снабдили. Созданы все условия. Почему процент сдачи экзамена в ГАИ такой мизерный – 8,2%?

– По сути, кандидат в водители сдаёт комплекс экзаменов, состоящий из трёх этапов: теоретический экзамен, упражнения на автодроме и практический экзамен (движение по городу в реальных условиях). Первые два этапа довольно простые, теорию нужно просто выучить, на автодроме тоже упражнения можно отработать – они одни и те же. И 90 процентов кандидатов с этими двумя этапами справляются.

Поездка по городу, несмотря на заранее известный маршрут, может преподнести сюрпризы, поскольку нельзя заранее предсказать реальное дорожное движение в данную минуту (куда пойдёт пешеход, и что будет делать водитель впереди идущего авто, к примеру). Так вот на этом экзамене будущие водители должны показать своё умение принимать правильное решение в короткие сроки, и тут начинаются проблемы. По статистике кандидаты «заваливают» практический экзамен.

 – Может инспекторы «заваливают» кандидата, слишком строго спрашивая человека, который только отучился в автошколе?

– Почему-то многие люди склонны искать виноватого в своих неудачах и никогда не копаются в себе. Любая отрицательная оценка на экзамене – это считается, что экзаменатор «завалил». Человек даже не пытается понять, почему он не сдал экзамен и проанализировать свои ошибки. При этом любая положительная оценка, даже если она натянута, считается – «я сам сдал». Поэтому оценки за упражнения не ставятся на ощущения инспектора, принимающего экзамены – понравилось или не понравилось. Есть чёткий регламент, на который опирается экзаменатор, и есть время выполнения каждого упражнения. Это сделано для того, чтобы инспектор смог оценивать, а не принимать самостоятельные решения. Помимо этого, есть чёткие маршруты, на которых проходит практическая езда по городу. По Бердску их всего два, посмотреть, по каким улицам они пролегают, можно на официальном сайте ГИБДД РФ (они в общем доступе). Никто не запрещает делать это, заранее отрабатывая маршрут и изучая обстановку на месте.

 – Возможна ли поправка на волнение при приёме экзамена?

– Должностное лицо при оценке действий должно опираться не на эмоциональность, а на конкретные факты: есть факт выезда на встречную полосу или нет, есть факт остановки на красный сигнал светофора или нет. Любой спорный факт можно просмотреть на видеокамерах, установленных в экзаменационных автомобилях.

 – А если курсант не согласен с оценкой экзаменатора?

– Он может написать заявление и в трёхдневный срок получить видеоматериалы для тщательного просмотра. В экзаменационном автомобиле, согласно требованиям, должно быть установлено не менее пяти видеокамер: две возле педалей водителя и специалиста автошколы, который во время экзамена находится рядом, одна в салоне и ещё две – впереди и сзади авто, фиксирующие передвижения передним и задним ходом. Помимо этого, машина оборудуется микрофоном.

В случае несогласия с решением экзаменатора, человеку предоставляется нарезка видео с его участием (её можно использовать только для написания жалобы и нельзя распространять). На ней можно отсмотреть всё, вплоть до вмешательства инструктора в процесс вождения. Бывают случаи, когда на тормоз, к примеру, быстрее нажимает инструктор, но экзаменатор этого может даже не видеть и не чувствовать.

– Процент сдачи экзамена напрямую зависит и от грамотности специалистов автошкол. Какие образовательные учреждения в Бердске справляются с этим лучше?

– Недавно ко мне подошёл мужчина, приехавший к нам из Канады. Так как Канада не подписала Венскую конвенцию, то его водительские права не подлежали обмену и были недействительны в России. Ему требовалось заново обучиться в автошколе и сдать экзамен. Мужчина спросил, какую автошколу лучше выбрать для обучения. Я, как должностное лицо, не имею права выделять, рекламировать или советовать какое-то отдельное учебное заведение. Каждая автошкола ведёт свою статистику сдачи экзаменов курсантами. С ней можно ознакомиться в экзаменационном отделении ГАИ в холле ожидания. Выводы может сделать каждый.

Размышления на тему культуры вождения:

«Российские автолюбители в своём большинстве соблюдают правила дорожного движения для «гаишников»: пристёгиваются, не выпивают, перевозят детей в автокреслах и т.д. для себя, не для собственной безопасности. Можно провести своеобразный эксперимент: предложить десяти автомобилистам купить детское автокресло и перевезти в нём ребёнка. При этом обозначить, что на пути не будет инспекторов ДПС. Девять из десяти не будут его покупать и повезут «на удачу» детей без кресел. Как только водители поймут, что ПДД – это их безопасность, их жизнь, то многое начнёт меняться.

Взгляд через цифры

По итогам за 11 месяцев в Новосибирске и Бердске:

  • 12259 водительских удостоверений впервые были выданы;
  • проведено 61355 экзаменов (включает теорию, автодром и поездка по городу), из них 31024 – это практический экзамен «езда по городу»);
  • 5170 водительских удостоверений были выданы женщинам, из них 56 представительниц прекрасного пола получили «права» категории А; #

Это интересно!

  • На территории Бердска работают семь автошкол.
  • 8,2 процента учеников автошкол сдают практический экзамен с первого раза.
  • 90 процентов с первого раза сдают теоретический экзамен и поездку по автодрому.

Александра Ветрова, svidetel24.infо

Фото автора

«Автотайм» в Бердске покрасит Ваш авто

«Автотайм» предлагает полный спектр услуг по любой покраске автомобилей.

 

 

 

 

 

  • Выявление дефектов геометрии кузова и дефектов лакокрасочных покрытий
  • Замена кузовных элементов (ланжероны, крыши, пороги, крылья и др.)
  • Ремонт авто-пластмассы: бамперов, корпусов, фонарей и других пластиковых деталей
  • Любые рихтовочные и сварочные работы (ремонт глушителей)
  • Замена ржавых арок, порогов на любых автомобилях
  • Антикоррозийная обработка и антигравийное покрытие
  • Восстановительная полировка кузова
  • Полный облив или частичная покраска деталей автомобиля
  • Замена цвета
  • Профессиональная полировка оптики (фар, фонарей)
  • Восстановление авто после ДТП
  • Предпродажная подготовка
  • Мелкосрочный ремонт

Режим работы: пн-пт с 9:00-20:00 часов, сб-вс с 10:00-20:00 часов.

Автосервис «AutoTime»

Адрес: г. Бердск, ул. Барнаульская 13Б (поворот на Агролес)

Записаться и узнать все подробности Вы можете по телефонам:
Автосервис 8-913-377-74-00
Автозапчасти 8-913-759-74-44

Наша группа ВКонтакте: vk.com/stoberdsk

Что делать, если бензин после заправки на АЗС «замёрз»?

Заправились на АЗС на ул. Павлова. Через несколько километров автомобиль заглох, на эвакуаторе отвезли на сервис.

После вскрытия бензобака обнаружена корка льда и слой воды. Топливный насос и фильтр под замену. Есть чеки, образцы топлива из топливной системы и колонки (на АЗС опломбировать отказались), заключение по диагностике и ремонту.

— Как правильно составить претензию и какой порядок действий? – спрашивает пользователь сайта «Курьер.Среда.Бердск».

Примечание сайта АвтоБердск

Претензия, конечно, дело хорошее. Советуйте! Однако, не защищая администрацию АЗС «Хорос», на качество топлива которой грешит читатель из Бердска, задумаемся: а всегда ли виновато некачественное топливо, залитое в бензобак Вашего авто, после которого двигатель отказался работать? Как оказывается — факт, но не единственный!

Прочитайте статью из авторитетного автомобильного издания (мы размещаем её в качестве комментария письма читателя) и Вы узнаете, как может попасть вода в топливную систему автомобиля и как с этим бороться. Итак: 

Как попала вода в бензобак?

Чаще всего вода в бак автомобиля попадает через лючок бензобака перед заправкой. Помните, когда открываете крышку бака происходит «пшык»? Это к Вам в топливный бак попадает воздух, его количество зависит от пустоты бака (чем меньше бензина в баке, тем больше воздуха Вы в него запустите). Так вот, если воздух влажный, с большим содержанием водяного пара (например, в межсезонье), то в результате конденсации у Вас в баке появится несколько капель воды. Таким образом, капля за каплей она будет копиться, и оседать на дно бака.

Другой причиной попадания в бак воды может быть качество топлива. Тут виноваты либо хозяева АЗС, которые путем добавления воды в бензин пытаются увеличить прибыль. Либо неправильное хранение или перевозка бензина до АЗС. 

Не стоит забывать и про «доброжелательных» соседей, который могут специально залить воды в бак, чтобы Вы больше не перегораживали им выезд.

Вода в бензобаке, что делать?

Не следует открывать крышку бака и оставлять машину на солнце, с надеждой, что вода сама испариться. Мы уже говорили, что бензин легче воды, он «укрывает» ее и не дает испаряться.

Способ №1: удаление воды из бензобака с помощью спирта.
Вода, практически не смешивается с бензином, но зато хорошо смешивается со спиртом (этиловым, метиловым, изопропиловым). Чтобы убрать воду из бензобака достаточно «оторвать от сердца» 200-500 миллилитров чистого спирта и добавить его в бензин. Таким образом, он смешается с водой и образует смесь, по плотности такую же, как бензин, а это значит что вода выйдет из бака через топливопровод без проблем для двигателя.

Способ №2: как выгнать из бензобака воду.
Пользуясь тем, что вода лежит на дне бака под бензином, ее можно выгнать через топливную рампу. Для этого отвинчиваем на ней золотник (его фото в статье про топливную систему), подсоединяем шланг. Подаем напряжение на бензонасос через диагностическую колодку, и сливаем воду из бака в прозрачную ёмкость.

Кстати, вместо спирта можно использовать различные вытеснители воды и очистители топливной системы, которые работают по такой же схеме, но кто даст 100% гарантию качества этих продуктов?

Способ №3: высосать воду через трубку.
Снимаем бензонасос, один конец тонкого шланга от капельницы устанавливаем на дно бака, другой в ведро, которое располагаем ниже бака (в яму), сливаем воду.

Заключение

Мы рассмотрели различные средства удаления воды из бензобака, но проблему лучше предотвратить, чем бороться с ее последствиями. Профилактика следующая:

  1. Держать бензобак максимально полным и дозаправляться при каждом удобном случае. 
  2. Избегать заправок в туманные дни, либо заправляться в эти дни на 100%, чтобы почти полностью вытеснить из бензобака влажный воздух.
  3. Перед зимой заливать в бензобак 0.2л спирта, чтобы быть уверенным в отсутствии воды в баке.
А чтобы исключить слив бензина или долив воды в бак, рекомендуется установить на лючок бензобака сигнализацию.

Фото Лада-2111.РФ 

Кино на льду показали бердским рыбакам сотрудники МЧС

В местах схода рыбаков на лёд водоёмов города выставлены дополнительные спаспосты.

С начала недели на территории Новосибирской области началась профилактическая акция «Безопасный лёд». Это значит, как пояснил начальник поисково-спасательного подразделения БПСО Сергей Козин, что ежедневно пять спасателей будут патрулировать Бердский залив и Бердь и проводить профилактические беседы и раздавать информационный материал, иллюстрирующий методы спасения. Одновременно с этим в местах, где любители рыбной ловли сходят с берега на лёд, были выставлены дополнительные оборудованные спаспосты.

Сегодня с бердскими рыбаками пообщался главный государственный инспектор ГИМС МЧС по Новосибирской области Владимир Подуздиков.

Владимир Александрович приехал рано утром и разговаривал с рыбаками, которые в это время шли на рыбалку, объясняя все опасности ещё неокрепшего льда и приводя примеры трагических случаев. Некоторые, по словам главного госинспектора ГИМС тут же разворачивались и уходили обратно, некоторые всё же шли на водоёмы.

Помимо спаспоста на берегу (в районе причала теплохода «Ремикс») стоял КАМАЗ, специально оборудованный для трансляции информационного материала. На борту автомобиля расположены четыре больших монитора. Информационный материал, как пояснил специалист регионального МЧС, который сидел за пультом управления, наглядные материалы и видеоролики в обязательном порядке согласовываются с российским МЧС. Они не только предупреждают об опасности, но и наглядно показывают способы спасения провалившихся под лёд людей.

Всего, по информации Подуздикова, на территории Новосибирской области, имеются 124 выхода рыбаков на лёд.

Александра Ветрова, svidetel24.info

Фото автора

Разработчик