Владимир Захаров извинился перед бердчанами за то, что «мы допустили такую ситуацию».

На пресс-подходе, который состоялся сегодня, 29 марта, в офисе управления ЖКХ, Владимир Николаевич пояснил, что обстановка с дорогами в 2024 году более сложная нежели в прошлом 2023-м.

— Снега было меньше. Промерзание грунта было более значительное. Поэтому пожинаем плоды – изношенное покрытие асфальто-бетона разрушается более активно. В настоящее время предпринимаем все меры, готовимся к дальнейшей работе, чтобы, первое, обезопасить наших автомобилистов от последствий, которые мы, к сожалению, имеем. Хочу сразу отметить, что мы извиняемся перед нашими согражданами, что мы допустили такую ситуацию. Принимаем меры, чтобы такого больше не было, — подчеркнул глава УЖКХ в беседе с журналистами.

По словам Владимира Захарова, дальнейшие планы его ведомства таковы.

— Поступают звонки от бердчан, которые спрашивают: когда планируем приступить к работе с горячим асфальтом? Такой аварийный ремонт — это чисто бердское изобретение, с помощью которого мы на время облегчаем проезд автомобилистам. Работы с горячим асфальтом возможно проводить, даже если вода ещё не успела сойти. Сейчас мы прорабатываем вопрос о поставке горячего асфальта сразу с несколькими асфальтными заводами. По нашей информации, в первой декаде апреля заводы начнут работать. Будем брать у них горячий асфальт и, я думаю, к пятому-седьмому апреля ситуация на дорогах должна облегчиться. Сейчас мы пытаемся работать с подсыпкой в ямы асфальтной крошки и другими материалами, но вода мешает нам получить положительный результат. Однако, надеемся, что наши бердчане увидят всё-таки результат числу к пятому, седьмому апреля.

Предпринимаемые меры, объяснил журналистам Владимир Николаевич, это ремонт аварийный.

— В дальнейшем перейдёт к ямочному и накрывочному ремонтам большими картами. Аукционы уже разыграны, подрядчики есть, мы знаем, что делать. Главное, чтобы погода не подвела. Сейчас же — мы не виним никого, кроме себя – аварийный ремонт будем делать в первой декаде апреля, — констатировал Владимир Закаров.

Также журналистов заинтересовал вопрос, какие дороги, на взгляд руководителя УЖКХ, нуждаются в более срочном ремонте.

— Мы все, кто ездит на автомобилях и на мой личный взгляд – это улицы Красная Сибирь, Боровая — объездная дорога в Микрорайон. Там большой трафик и мы его пройдём в первую очередь. Остальные улицы города будут отремонтированы позже в плановом порядке. Сначала необходимо провести дефектовку дорожного покрытия в процессе ухода воды, после чего приступать к ремонту.

Особое внимание управления ЖКХ и главы города заслуживает дорога на водозабор. Там, по словам Владимира Захарова, с 21-го апреля открывается дачный сезон и начинаются регулярные перевозки дачников до водозабора.

— А потому, задачей номер на этом направлении является – произвести аварийный ремонт на этой дороге до указанного срока, — подчеркнул начальник УЖКХ.

Что касается плачевного, по мнению автомобилистов, состояния других улиц, например, улицы Ленина или Рогачёва, Владимир Николаевич заявил:

— Улицу Ленина приведём в порядок позже. Сначала произведём аварийный ремонт с горячим асфальтом, далее планируем применить на этой улице струйно-инъекционный метод ремонта небольших дефектов дорожного полотна с помощью мобильного комплекса «Бецема». Такой метод в Бердске применялся последний раз в 2015 году, а потом, по непонятным причинам не использовался.

Позже закроем вопрос и по участку улицы Рогачёва (от Красной Сибири до Космической, где сегодня автомобили едут по одной полосе, а на другой полосе ямы), добавил Владимир Николаевич в беседе с журналистами. Сейчас, по его словам, вопрос по Рогачёва — на стадии определения с дополнительным финансированием.

— Понимание со стороны депутатского корпуса и главы Бердска есть. Надеемся, что в июне-июле запрашиваемые нами ассигнования у нас появятся. Потому могу гарантировать, что и улица Рогачёва будет приведена после этого в стадию, как минимум, проездной, — резюмировал глава УЖКХ.

Фото и видео автора

На её тревожный пост в соцсети оперативно сработали коммунальщики.

— На перекрёстке улиц Ушакова и Добролюбова образовался огромный свежий провал. Не знаю, куда обратиться, иду на работу. Товарищи автомобилисты, будьте аккуратнее! Не хочу, чтобы кто-то влетел в эту яму, как стемнеет, — написала Ирина Марина в социальной сети ВКонтакте вечером, 28 марта.

Стоит отметить, что реакция коммунальщиков на публикацию в соцсети оказалась оперативной. В считанные минуты (и до наступления темноты) вокруг «новообразования» на дороге глубиной около метра появились соответствующие ограждения.

Позже фотоотчёт о проделанной коммунальщиками работы Ирина выложила в комментариях к своему в посту со словами: «службы сработали, огородили. Там внутри бурная река».

В не огороженную яму, благодаря наблюдательной Ирине, никто не попал.

Фото Ирины Мариной

Но это событие обрадовало не всех автомобилистов из числа наших читателей.

Автовладельцы, проезжавшие сегодня, 27 марта, по этой улице на своих железных конях обратили внимание, что на участке от микрорайона Молодёжный и до пересечения с улицей Льва Толстого дорожники начали заделывать ямы с помощью горячего асфальта. Впрочем, запах долгожданного ремонта, повеявший через вентиляцию в салон, некоторых из автолюбителей, отнюдь, не обрадовал.

— Какая необходимость заделывать ямы, когда через месяц на этом участке будет полностью срезан старый и новый асфальт? – спрашивают недовольные началу ремонта дороги с горячим асфальтом. – Стоит ли тратить средства на локальную заделку дороги, если на этом участке запланирован капитальный ремонт по нацпроекту «Безопасные и качественные автодороги»?

Как писал «Свидетель» со ссылкой на УЖКХ не далее, как вчера: «демонтаж старого дорожного покрытия на этом участке по проекту запланирован ориентировочно на конец апреля. К основным работам специалисты подрядной организации приступят, как только настанут благоприятные погодные условия».

— Может, более экономично — перебраться с ямочным ремонтом с горячим асфальтом на соседние улицы? – спрашивают наши читатели. – Например, на Красную Сибирь или Ленина, которые по более Боровой, нуждаются в ямочном ремонте. Причём на них новые «пломбы» и старый асфальт срезаться будут навряли. В глобальных планах во всяком случае данные улицы не замечены.

Фото автора

По сообщению пресс-службы городской администрации мероприятия начаты с 22 марта. В первую очередь сотрудникам центра муниципальных услуг поручено залатать ямы, образовавшиеся после таяния снега на городских дорогах, на улицах Красная Сибирь, Рогачёва, Красноармейская, Советская и на пересечении улиц Ленина и Спортивная. 

Сегодня, 26 марта, «АвтоБердск» встретился с бригадой тружеников ЦМУ, которые проводят работы на улице Красная Сибирь. Интересовал вопрос по технике заделывания дорожных ям, то есть: что из себя представляет, так называемый, аварийный ямочный ремонт с холодным асфальтом.

— Сначала мы высушиваем яму с помощью горелки, — рассказывает бригадир ремонтников, — Потом проливаем её битумным раствором. После чего засыпаем асфальт, подогреваем его и утрамбовываем «пломбу» при помощи ручной виброплиты.

Отметим, что на заделку одной дорожной ямы с учётом её размеров бригаде требуется  примерно от получаса до 45 минут.

На вопрос корреспондента, сколько дорожных ям ещё предстоит залатать – бригадир ответил:

— А вы проедьте по Бердску и сами посмотрите… Много.

Отметим, что ранее глава города Роман Бурдин констатировал, что «работы много – дороги разрушаются – это факт». Роман Валерьевич обсудил с профильными чиновниками дальнейшие действия администрации по поводу городских дорог. Решено до наступления более подходящих погодных условий и пуска асфальтного завода приступить к ямочному ремонту дорог с холодным асфальтом на перечисленных выше улицах.

Фото и видео автора

Недвижимое имущество будет выставлено на аукционные торги, а вырученные деньги пойдут на погашение долгов по десяти исполнительным делопроизводствам, сообщает «Свидетель».

На исполнении в отделении судебных приставов по Бердску находится десяток исполнительных производств в отношении 47-летнего местного жителя о взыскании задолженности в пользу юридических и физических лиц, а также взыскания административных штрафов за нарушения правил дорожного движения.

По информации Федеральной службы судебных приставов по Новосибирской области, должник не предпринимал никаких попыток к погашению долгов. Судебный пристав-исполнитель выставил запреты и ряд ограничений, а также арестовал счета в банках.

Одной из действенных мер стал запрет на регистрационные действия в отношении имущества должника, которое обнаружили судебные приставы, — капитального гаража.

В процессе проведения исполнительных действий, судебный пристав оформил акт о наложении ареста на гараж должника. Сейчас он собирает пакет документов для оценки арестованного имущества, чтобы выставить на торги. По предварительным данным, стоимость гаража составляет около 200 тысяч рублей.

Главное управление Федеральной службы судебных приставов по Новосибирской области рекомендует оплачивать задолженность только на официальных сайтах ФССП России или Госуслугах. При оплате лично взыскателю необходимо уведомить судебного пристава и предоставить платежный документ.

Своевременная оплата долга — гарантия отмены принудительных мер, подчёркивают приставы.

Фото с официального сайта ГУ ФССП по НСО

Роман Бурдин констатировал в своём телеграмм-канале, что «работы много — дороги разрушаются — это факт» и обсудил с профильными чиновниками дальнейшие действия администрации по этому поводу.

Встреча состоялась, как сообщил градоначальник, по итогам проведённого профильными специалистами мониторинга состояния дорог.

— Сейчас решили, исходя из наших возможностей, поступить так: подготовить график проведения ямочных ремонтных работ, но при этом уже в ближайшие дни приступим к ремонту на улицах Красная Сибирь, М. Горького, Советская. Проверим состояние тротуаров и пешеходных дорожек, подготовим документы для ремонта других дорог. А вообще, уже сейчас в городе проводится грейдирование там, где это уже возможно. В зависимости от покрытия дороги, его повреждения и состояния, определяется способ ремонта (горячий/холодный асфальт, подсыпка, грейдирование и другое). И в зависимости от погодных условий.

У каждого способа свои требования к проведению ремонта, выбирается самый оптимальный, подчеркнул при этом глава Бердска.

Фото из телеграм-канала Романа Бурдина

Так решили участники выездного совещания, которое прошло под председательством нового первого зама главы Сергея Лаврова, на аварийных, по мнению жителей, участках городских дорог в среду, 20 марта.

Первый осмотренный участок — дорога на водозабор вдоль микрорайона Раздольный, возле Любавино и вдоль тополей до СНТ Запрудный. Здесь, как сообщается в пресс-релице горадминистрации, директор управления ЖКХ Владимир Захаров совместно с директором центра муниципальных услуг Игорем Сысоевым и при участии экс-главы ЖКХ Александра Обрывко составили подробный план работ.

Сейчас проводятся превентивные мероприятия, убираются с дорожного полотна и обочины снежные накаты и валы, чтобы подсушить дорогу, констатировали чиновники. А с 25 марта планируется начать аварийный ямочный ремонт. Далее, как сообщили профильные специалисты, если погодные условия позволят, в апреле будет проведен накрывочный ямочный ремонт.

Также участники выездного совещания осмотрели дорогу по улице Ключевой. Она имеет щебеночное покрытие. Из-за чего в летнее время пыль от транспорта оседает на частных территориях. В прошлом году, например, дорога была отсыпана гранулятом — асфальтной крошкой. В весенний период на щебеночных дорогах, как правило, появляются выбоины.

По итогу осмотра центру муниципальных услуг поставлена задача: держать под контролем качество дороги, раз в два дня выравнивать грейдером. При подсыхании дорожного полотна будут проведены дополнительные ремонтные работы – подсыпание гранулятом с утрамбовкой.

Более позитивная ситуация, по мнению участников выездного совещания, на дороге по улице Полевой. Накрывочного ремонта участок не требует.

На сегодняшний день на Полевой необходимо убрать выбоины, чтобы люди не повреждали свой транспорт. Поставлена задача для ЦМУ: оперативно подсыпать аварийные участки, а начиная с 1 апреля провести аварийный ямочный ремонт горячим асфальтом.

Фото berdsk.nso.ru

Теперь автомобилистам и жителям дома на Ленина №40, во дворе которого на днях был обнаружен накренившийся объект канализационной сети, опасаться нечего.

Реакция на публикацию «Свидетеля» стала не просто оперативной, а, отметим прямо, — молниеносной.

В тот же день, 11 марта, накренившийся с годами колодец коммунальщики обнесли защитной оградой с оранжевой сигнальной сеткой.

Утром следующего дня, 12 марта, на объект из КБУ приехала целая бригада в оранжевых куртках. Отбойным молотком и ломом рабочие разрушили колодец, что называется, до основанья. Чтоб за тем…

13 марта всё та же бригада коммунальщиков доставила на место новенькие (с иголочки) колодезное кольцо и крышку люка. После чего, в течение рабочего дня, водрузили кольцо в жерло колодца, обложив его с наружной части битым кирпичом и выровняли подложку бетоном на уровне проезжей части. Жители дома №40 по улице Ленина и особенно автомобилисты, проживающие в этом районе, благодарны руководству и рабочим КБУ за оперативно отремонтированное дорожное «недоразумение».

Фото автора и Павла Шрейбера

С 1 марта вступил в силу ряд новых законов. В том числе, вынесенный в заголовок.

Владельцы автомобилей теперь смогут заключать краткосрочные договоры ОСАГО на срок от одного дня до трёх месяцев. На них не распространяется трёхдневная отсрочка старта. Этот полис будет подразумевать введение пониженных коэффициентов страховых тарифов.

Новая мера полезна некоторым категориям водителей и снизит количество случаев использования транспортных средств без ОСАГО, со ссылкой на Госдуму сообщил «Свидетель».