Экстренное предупреждение о возможном возникновении чрезвычайных ситуаций, обусловленных комплексом неблагоприятных метеорологических явлений, передало Западно-Сибирское управление гидрометеослужбы.

По прогнозу синоптиков, ночью 12 августа 2017 года по Новосибирской области, преимущественно по восточной части, ожидаются дожди, местами сильные, ливни, грозы, град, усиление ветра по области до 18 — 23 метров в секунду.

В этой связи возможно возникновение чрезвычайных ситуаций, связанных с повреждением (обрывом) линий связи и электропередач, падением слабо закреплённых конструкций, срывом кровли со зданий и сооружений.

Главное управление МЧС России по Новосибирской области рекомендует: Порывы ветра лучше всего переждать в помещении. Будучи на улице, держитесь подальше от рекламных щитов, деревьев и металлических конструкций, способных рухнуть. Не стойте под балконами.

Нужно проявлять осторожность, если увидите оборванные провода, раскачивающиеся ставни, вывески и транспаранты.

В дождливую погоду предельное внимание необходимо проявить дорожным службам и автовладельцам. Размывы дорог и мокрое дорожное полотно способны спровоцировать рост ДТП. Кроме того, автовладельцам не рекомендуется парковать автомобили под старыми, ветхими деревьями и плохо укрепленными конструкциями.

Ожидаемая непогода способна нарушить работу жилищно-коммунального хозяйства, объектов энергетики и связи, грозит повреждением крыш, увеличением случаев травматизма среди людей.

Грозовые явления могут не только вызвать аварии в энергохозяйстве, но и навредить гражданам. При разрядах молнии следует соблюдать правила безопасности.

Обо всех происшествиях необходимо сообщать по единому телефону пожарных и спасателей 101, либо по телефону экстренных служб 112, или в Аварийно-спасательную службу Новосибирской области по номеру: 218-22-32. 

При возникновении чрезвычайных ситуаций в городе Новосибирске нужно звонить по телефону 051 в единую дежурно-диспетчерскую службу мэрии. В Бердске звоните: 2-18-18

Фото Александры Ветровой

ДТП произошло сегодня, 9 августа, около 10 утра на выезде с парковки и вызвало затруднения с проездом по центральной улице города.

Как сообщил аварийный комиссар, приехавший на оформление ДТП, схема произошедшего проста до банального. Легковушка выезжала с центральной парковки на площади Горького, поворачивая на ул. Ленина в соответствии с дорожным знаком в сторону Спортивной. На беду автолюбителя на выезде с парковки стояла под разгрузкой продуктовая фура, доставившая в наш город известный прохладительный напиток.

По какой причине водитель «кока-кольного» грузовика не ничем не обозначил и не убрал опущенную для разгрузки консольную площадку, прикреплённую на задней части фуры, а водитель «Тойота Ипсум» не разглядел её и пропорол бочину своего авто, остаётся для наблюдателей загадкой. Но факт остаётся фактом — серёзно повреждён правый бок легковушки.

Водитель фуры, выставивший на проезжую часть имеющиеся в его комплекте предупредительные «конусы» уже после аварии, никак не комментирует произошедшее. Он как бы намекает, что водителю «Тойоты» надо было быть поосмотрительнее.

Пропоровший о фуру бочину своего авто водитель «Ипсума» говорит, что с высоты его водительского места горизонтально расположенную консоль попросту не видно.

— Вины своей в произошедшем водители не признают, — признаётся «Свидетелю» аварийный комиссар. — А потому, разбором данного ДТП будут заниматься инспекторы ДПС.

Фото автора

Как предполагается, 81-летняя пенсионерка может находиться в Бердске.

Пропала, как сообщают поисковики, Лидия Ахметовна Мороз. Неделю назад, 2 августа, она ушла из дома по ул. Комсомольской в Искитиме и могла отправиться в Новосибирск или Бердск.

Приметы разыскиваемой: рост 172 см, телосложение плотное, волосы седые короткие.

Предположительно, бабушка была одета в платье зелёного или жёлто-розового цвета с цветами, шляпку, зелёные сланцы или белые туфли.

Обнаруживших пропавшую пожилую женщину волонтёры просят связаться с инфоргом отряда Ларисой по телефону 8-913-306-6507. Или позвонить на бесплатную «горячую линию» «Лиза Алерт»: 8-800-700-5452. Единая служба экстренных вызовов: 112.

В результате ДТП пострадали двое несовершеннолетних пассажиров

Авария произошла вчера, 7 августа, в 11.40 на автодороге Репьево-Буготак в Тогучинском районе. 16-летний подросток, находившийся за рулем автомобиля Тойота Корона, не справился с управлением и, по сообщению пресс-службы регионального МВД России, съехал в левый по ходу движения кювет и опрокинулся. 

Как выяснили сотрудники полиции, автомобиль подросток «позаимствовал» у своего отца, чтобы прокатить друзей. В результате неудачной поездки пострадали 14-летний мальчик, у которого диагностированы сотрясение головного мозга и рваная рана уха, и 13-летняя девочка, получившая ушиб локтя. Водитель и еще один пассажир – 12-летняя девочка – в ДТП не пострадали. В момент аварии водитель и пассажиры не были пристегнуты ремнями безопасности.

В настоящее время по факту ДТП с пострадавшими проводится проверка. Сотрудники полиции выясняют, как несовершеннолетний смог получить доступ к транспортному средству и что стало причиной дорожной аварии.

Фото из архива редакции

Разметку 80-го уровня нанесли на улице Лунной

Не самым логичным образом подошли к обустройству четырёх пешеходных переходов через улицу Лунная, по пути в микрорайон «Белокаменный», бердские дорогоустроители. Во всяком случае, так посчитали местные жители и автомобилисты, проезжающие мимо.

Судите сами. Сначала, две недели назад, дорожные службы нанесли разметку и установили знаки, обозначающие переходы. Получилось то, что видим: «зебры» переходов с обеих сторон дороги упёрлись в… никуда. Точнее, в обочины с не обустроенными сходами с тротуаров.

Радуясь грядущим переменам, местные жители всё это время недоумевали, пытаясь мысленно ответить на извечный вопрос: что же первично для дорожников – яйцо или курица?..

Впрочем, сегодня обустройство сходов на «зебры» началось на одном из четырёх «переходов в никуда».

Как рассказал «Свидетелю» руководитель управления капитального строительства Бердска Алексей Егошин, ремонтные работы в районе «Белокаменного» будут продолжаться до конца сентября. В планах: обустроить не только проезжую часть до магазина «Алёнка», но и тротуары с пешеходными переходами.

Надеемся, что нанесённая загодя на Лунной «зебра» в результате ремонтных работ не пострадает. Она ведь тоже денег стоит.

Фото автора

Макет четвертого моста через Обь представили в правительстве Новосибирской области. Проект платной переправы должен получить федеральный грант в размере 26 миллиардов рублей, еще десять миллиардов внесет частный инвестор, область – четыре миллиарда.

Экспозиция ранее уже показывалась широкой публике. В этот раз (журналистам) ее представил генеральный директор АО «Центральный мост» Евгений Кожевников. Он напомнил, что место для переправы указано в генеральном плане застройки города. 

Мост свяжет улицы Ипподромская и Зыряновскую с левобережной частью города, транспортный поток выйдет на площадь Энергетиков и площадь Труда и далее – на Станционную, в сторону аэропорта «Толмачево». Протяженность мостового перехода составит пять километров. Кожевников подчеркнул, что речь идет не только о мосте, но и системе подъездов и многоуровневых развязок, которые должны появиться на левом берегу. «В процессе формирования развязок полностью уходит круговое движение на этих площадях», – указал он. 

На макете видны надземные переходы на площади Труда, а также перешедшие на второй ярус трамвайные линии и полосы общественного транспорта – с общими потоками транспорта они пересекаться не будут. 

«Если было бы только бюджетное финансирование, то узла бы не было. На это федеральные деньги не даются, – указал Кожевников. – Но так как проект реализуется на основе частно-государственного партнерства, нам согласовали все решения, и они входят в общий объем финансирования». 

Развязки обойдутся в девять миллиардов рублей, сам мостовый переход – в 19 миллиардов, еще 3,5-4 миллиарда предусмотрено на расселение зоны строительства (под снос попадает 81 дом). Кроме того, отдельных затрат потребует строительство двух тоннелей, так как новый мост будет пересекать железную дорогу. Все расчеты выполнены в 2015 году и теперь нуждаются в корректировке, отметил Евгений Кожевников. С учетом инфляции удорожание составит порядка 10%, стоимость объекта вырастет с 32 миллиардов до 35 миллиардов рублей, не считая таких затрат, как проектирование, банковское обслуживание, экспертиза и так далее. Общий бюджет проекта – более 40 миллиардов рублей. 

Экономическая модель концессионного соглашения рассчитана на 20 лет. Суммарные затраты концессионера на обслуживание моста в течение этого времени должны составить около шести миллиардов рублей. За это время, спустя 20 лет после его эксплуатации, бюджет области сможет получать налоги на прибыль, на имущество – в общей сложности около 18 миллиардов рублей. Таким образом, считают в правительстве региона, мост окупит бюджетные затраты на его строительство, а инвестиционный проект даст толчок для развития экономики региона. В течение пяти лет в городе будет идти большая стройка с участием 2,5 тысячи человек, не считая административного аппарата и смежников – поставщиков бетона, арматуры и других строительных материалов. Это дополнительная занятость для населения. 

Проезд по мосту с разрешенной скоростью 100 километров в час будет платным, но стоимость не будет превышать 100 рублей, указал гендиректор «Центрального моста». Для того чтобы проект был безубыточным для инвестора, загрузка должна быть не менее 66 тысяч машин в сутки. К примеру, загрузка Бугринского моста оценивается в 45 тысяч машин с сутки. «Недоборы» придется компенсировать из областного бюджета. 

Конкурс на строительство четвертого моста региональные власти объявили задолго до получения гарантий от Москвы на выделение гранта. 7 августа планируется вскрытие конвертов с конкурсными предложениями, победитель будет определен в последующий месяц. 

Источник и фото: Сибкрай

По данным Гидрометцентра 7 августа 2017 года по Новосибирской области и в городе Новосибирске ожидаются дожди, местами сильные, ливни, грозы, град, усиление ветра по области до 18 — 23 м/с.

Возможно возникновение чрезвычайных ситуаций не выше межмуниципального уровня, связанных с повреждением (обрывом) линий связи и электропередач, падением слабо закреплённых конструкций, срывом кровли со зданий и сооружений.

ГУ МЧС Новосибирской области во время сильных порывов ветра  рекомендует находиться внутри зданий, а находясь на улице, держаться подальше от рекламных стендов и растяжек, непрочных навесов и деревьев. Нужно проявлять осторожность, если увидите оборванные провода, раскачивающиеся ставни, вывески и транспаранты.
Во время сильного ветра, дождя или града родителям не следует отпускать детей гулять на улицу.
Автовладельцам не рекомендуется парковать автомобили под старыми, ветхими деревьями и плохо укрепленными конструкциями.

Обо всех происшествиях необходимо сообщать по телефону «112», или в Аварийно-спасательную службу Новосибирской области по номеру: 218-22-32. В Бердске можно звонить: 2-18-18.

Фото Анатолия Бычкова

Водители, соблюдайте скоростной режим на ул. Красная Сибирь!

В рамках приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» улица Красная Сибирь оборудована системами видеофиксации «Скат» и «Кречет».

По сообщению пресс-центра мэрии Бердска, на установку систем видеофиксации потрачено 6680000 рублей. Приборы будут контролировать все полосы движения, и работать в двух направлениях. 

В районе от «Астора» до перекрёстка Ленина-Красная Сибирь установлено 4 комплекса «Скат» и один «Кречет». Стоит отметить, что из 4-х «Скатов» только один будет фиксировать скорость, остальные — муляжи. Но системы антирадаров, установленные у некоторых автолюбителей, будут реагировать, как на «заряженную» камеру, так и на муляжи. Менять местами муляжи и действующую аппаратуру будет специализированная организация.

На установленную камеру на перекрёстке Ленина-Красная Сибирь антирадары уже реагируют. ГИБДД предлагает автолюбителям контролировать скоростной режим. «Письма счастья», как утверждает пресс-центр городской администрации, начнут заполняться с 6 августа.

К слову, в следующем году планируется установка систем видеофиксации на улице Ленина. 

Фото и видео автора

Дороги в России пока не готовы обеспечить проезд для электромобилей и беспилотных автомобилей, пишет ТАСС.

Об этом журналистам сообщил помощник президента РФ Игорь Левитин на церемонии открытия строительства участка федеральной автомобильной дороги М-4 «Дон» в обход с. Лосева и г. Павловска Воронежской области.

«Готовы ли наши дороги сегодня принимать такие машины (электромобили и беспилотные машины — прим. ТАСС), — пока не готовы. Нам надо строить дороги адаптированные [под новые технологии]», — сказал он.

Левитин отметил, что, по прогнозам американских и европейских коллег, к 2030 г. весь автопарк этих стран будет электрическим, а к 2040 г. общественный транспорт почти на 50% будет беспилотным.

Помощник президента считает, в России уже сейчас необходимо строить дороги, адаптированные к автомобилям, которые появятся через пять лет.

В свою очередь, глава ГК «Автодор» Сергей Кельбах отметил, что компания уже работает над созданием дорог будущего, на дорогах «Автодора» уже есть пункты электрозаправок. Что касается вопроса развития беспилотных автомобилей, то Кельбах подчеркнул, что пересечения с другими дорогами должны быть исключены. «Это значит, что должны быть полностью исключены пересечения в одном уровне дорог, не может автомобиль будущего двигаться по дороге, которая пересекается с иными дорогами», — сказал он.

Фото: m.moe-online.ru и commons.wikimedia.org

Карманника ищут, возбуждено уголовное дело.

Инцидент произошёл вчера, 3 августа, в маршрутке. О факте кражи кошелька со столь внушительной суммой у жителя Бердска, воспользовавшегося услугами маршрутного такси №11 рассказал источник в бердском отделе полиции. Со слов потерпевшего полицейские составили фоторобот подозреваемого в краже мужчины и возбудили против него уголовное дело.

Приметы предполагаемого карманника: мужчина средних лет, монголоидной внешности, среднего роста и телосложения. Был одет, по словам потерпевшего, в темную рубаху и штаны.

Телефон полиции для опознавших злоумышленника: 02, с мобильного — 102.

По откапиталенной улице Бердска вместе с Владимиром Захаровым прогулялась корреспондент газеты «Свидетель» Александра Ветрова. В ходе беседы Владимир Николаевич ответил, в частности,  на вопрос общественников о 300 метрах «недоделанного в ходе ремонта тротуара» на ул. Маяковского.

Напомню, что 28 апреля на сайте администрации появилось сообщение о том, что ремонт на улице Маяковского в рамках исполнения федеральной программы полностью закончен. Некоторые особо бдительные читатели не поверили этой новости и рассказали свою версию ремонта.

— Примерно 300 метров на участке отреставрированной улицы Маяковского — от пересечения с Горького и до Черняховского – на тротуаре, конь не валялся, он не обустроен бордюрным камнем и не заасфальтирован, — утверждают они.

Разъяснения по выполненным работам дал руководитель УЖКХ Бердска Владимир Захаров. По словам чиновника, улица Маяковского вошла в федеральную программу «Качественные и безопасные дороги» по нескольким причинам: магистраль соединяет два района города и подменяет собой центральные магистрали – улицы Ленина и Островского, которые сейчас переполнены в часы пик, она присутствовала в наказах избирателей. Повлиял и тот факт, что в прошлом году уже был отремонтирован один километр дорожного полотна на этой улице за счёт средств областных и городских бюджетов.

— Ну и наконец, эта дорога находилась просто в безобразном состоянии, — считает Захаров. — Эту работу просто необходимо закончить.

После общественного обсуждения власти решили не ограничиваться укладкой только лишь асфальтового покрытия. А постарались выполнить полный комплекс обустройства дороги: обустроить систему тротуаров, организовать подходы к пешеходным переходам, заездные карманы для пассажирского транспорта, отсыпать газоны чёрным грунтом. На весь комплекс работ было выделено 29 миллионов рублей из федерального, регионального бюджетов при пятипроцентном софинансировании городской казны.

На прошедшей неделе все работы были закончены: приведённое в порядок полотно украшают обустроенные тротуары шириной от одного до полутора метров. Организованы заездные карманы для автобусов и подходы к пешеходным переходам.

— Длина пешеходных зон на Маяковского составляет порядка трёх километров, а дорожного полотна около двух, — рассказал Владимир Николаевич. – Количество выделенных ассигнований было довольно ограниченно, поэтому мы приняли решение обустроить тротуары там, где они находятся в безобразном состоянии или их нет вовсе.

В основном, это было сделано на участке от пересечений улицы Маяковского с Красной Сибирью и до Свердлова. При этом остались ещё участки, где этот тротуар есть и находится в проходимом состоянии.

— Конечно, в сравнении с новым тротуаром прежний смотрится заранее проигрышно, но по нему можно нормально передвигаться, — прокомментировал Захаров.

К слову, только лишь на укладку зон для пешеходов ушло порядка 18 миллионов рублей. Федеральная программа рассчитана на несколько этапов и в идеале, говорит чиновник, власти должны привести в состояние «нормативных» порядка 50 процентов автодорог Бердска за два года.

Александра Ветрова, svidetel24.info

— Конечно, в сравнении с новым тротуаром прежний смотрится заранее проигрышно, но по нему можно нормально передвигаться, — прокомментировал Захаров.

Фото автора и АвтоБердск

Александра Березикова, который весной 2016 года попался пьяным за рулём, досрочно лишили судейских полномочий, сообщает НГС.

«Квалификационная коллегия судей вынесла решение о наложении дисциплинарного взыскания в виде досрочного прекращения полномочий судьи», — говорится в документе, опубликованном сегодня на сайте квалификационной коллегии судей Новосибирской области.

Лишить судью полномочий предложила председатель Новосибирского областного суда Римма Шатовкина. В пресс-службе областного суда НГС.НОВОСТИ подтвердили, что её представление было связано с тем, что Александр Березиков попался пьяным за рулём. 

Этот инцидент произошел 5 мая 2016 года в Искитиме. Тогда дежурный экипаж ДПС получил сообщение о том, что у дома по ул. Береговой «Тойота» сбила собаку. Прибывшие на место сотрудники ДПС задержали 48-летнего водителя иномарки с признаками опьянения. Нарушителем оказался судья Искитимского районного суда Александр Березиков. Освидетельствование подтвердило, что он действительно пьян.

Весной 2017 года за пьяную езду Березикова оштрафовали на 30 тыс. руб. — тогда же его лишили водительских прав на 1,5 года. 

Фото: tatar-inform.ru

Оно произошло 25 июля на ул. Красная Сибирь около 20 часов.

— Столкновение «Мицубиси Паджеро» и «Ниссан Блюберд», в результате которого пострадал забор частного домовладения произошло на перекрёстке улиц Маяковского и Красная Сибирь 25 июля, — напоминает исполняющий обязанности начальника бердской ГИБДД Николай Кривородько. — Оба водителя не могут прийти к согласию, кто из них виноват в произошедшем.

Очевидцев этого ДТП приглашают в отделение бердской ГИБДД на Первомайскую, 2 или позвонить по телефону 232-86-24.

Фото автора

В ночь на 1 августа из гаража по улице Саратовской в Искитимском районе неизвестным был угнан мотоцикл «ИЖ-Юпитер», принадлежащий 89-летнему пенсионеру.

В результате оперативно-розыскных мероприятий полицейскими был установлен подозреваемый в совершении данного преступления — 19-летний житель Искитима. Мотоцикл найден.

По данному факту возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ст. 166 Уголовного кодекса Российской Федерации (Неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения). Проводится дальнейшее расследование. В отношении подозреваемого избрана мера пресечения в виде подписки о невыезде.

Источник: МВД РФ по НСО

Фото: moto3.ru

Дорогу на дачи полностью размыло, и пассажирскому транспорту там стало опасно ездить.

В настоящий момент руководитель бердского АТП Елена Бороздина и председатель СНТ «Сосновское» осматривают дорогу, ведущую на дачи. После очередных ливней дорогу просто размыло.

— У меня три автобуса стоят на капитальном ремонте с поломанными несущими рамами, — прокомментировала Елена Бороздина. – Дороги тут просто нет.

Разговор об опасной дороге начался ещё два месяца назад и поднимался неоднократно. Эта часть дороги принадлежит не Бердску, а Искитимскому району: с администрацией района переписка идёт уже длительное время. Дачники, по словам Елены Викторовны, самостоятельно не могут привести дорогу в нормальное состояние. В итоге, ломается пассажирский транспорт, а дачники, не имеющие личного транспорта, не могут попасть на свои участки.

После прошедших выходных дней состояние дороги ещё более ухудшилось, и руководитель АТП приняла решение закрыть дачный маршрут. Как только автобус не вышел, на опасном участке началось какое-то движение: дачники связались с руководством района, начались работы. Маршрут закрыт на неопределённое время.

Александра Ветрова, svidetel24.info

Фото предоставлено подписчиком группы «Свидетеля» ВКонтакте