По оценке общественников, о ста процентах выполненного ремонта на ул. Маяковского заявлять преждевременно.

«На настоящий момент, говорится в сообщении пресс-центра бердской администрации, опубликованном 28 июля, в рамках запланированных мероприятий полностью заасфальтирована проезжая часть с обустройством бордюрного камня, заасфальтированы тротуары с обустройством бордюрного камня, проведены работы по благоустройству ул. Маяковского: нанесена дорожная разметка, подрезаны деревья, обустроены газоны около проезжей части, установлено знаковое хозяйство (100% готовности)».

«Ура!» — зааплодировали автомобилисты, с нетерпением ожидавшие окончание ремонта первой в регионе улицы, ремонт которой обещался по региональной программе «Безопасные и качественные дороги».

«Враньё!» — констатировали пешеходы.

Что же не устроило в «мэрской рапортичке» пессимистов? По меньшей мере, всего лишь пять слов: «заасфальтированы тротуары с обустройством бордюрного камня».

— Примерно 300 метров на участке отреставрированной ул. Маяковского — от пересечения с Горького и до Черняховского – на тротуаре, конь не валялся, он не обустроен бордюрным камнем и не заасфальтирован, — утверждают они.

АвтоБердск не поверил, и выехал на упомянутую «300-метровку» с проверкой. Факты в части не заасфальтированного тротуара подтвердились. Для отвода глаз обустроен лишь 30 метров тротуара от Кирова до Черняховского. Далее в сторону пересечения с Горького – пешая тропинка в девственной неприкосновенности, как и до ремонта.

Напомним, что ремонт ул. Маяковского проводился в рамках программы «Безопасные и качественные дороги». Его завершение планировалось в середине июля. Как заверял в начале месяца на рабочем совещании в минтрансе региона руководитель бердского УЖКХ Владимир Захаров, что кроме реставрации проезжей части ул. Маяковского, «планируется отремонтировать 3 км тротуара».

Возможно, конечно, именно упомянутые нами 300 «бестротуарных метров» улицы Маяковского в 3 км тротуара по Захарову в программу «Безопасные и качественные дороги» попросту не попали? Тогда напрашиваются другие вопросы: Почему не попали и когда сделаются?

Надеемся, в ходе пресс-тура по «Безопасным и качественным дорогам», который откладывается с прошлой недели, начальник УЖКХ ответит журналистам в том числе и на эти вопросы.

Фото автора