Архивы дней: 18.02.2019
Доделают Лунную в Бердске и отремонтируют пять улиц в Новом посёлке в этом году
Директор управления ЖКХ Максим Совбанов сообщил, что в нынешнем году Бердск вошёл в программу «Безопасные и качественные дороги».
Как сообщает с его слов сайт svidetel24.info, по президентскому проекту отремонтируют пять улиц Нового посёлка. Их перечислили на публичных слушаниях, состоявшихся 24 января.
Это 0,8 км улицы Таёжной, участки улицы Пирогова от улицы Новосибирской до улицы Корчагина (протяжённость 1 км), улицы Дзержинского от улицы Пирогова до улицы Энгельса (протяжённость 0,2 км), улицы Энгельса от улицы Дзержинского до улицы Тимирязева (протяжённость 0,22 км), улицы Тимирязева от улицы Энгельса до улицы Большевистской (протяжённость 0,5 км).
Кроме этого закончат ремонт улицы Лунной. На работы предполагается потратить 111 млн рублей.
Фото из архива редакции
29-летний новосибирец угнал с СТО Toyota Camry и попал на нём в ДТП
О произошедшем рассказали в главке МВД России по Новосибирской области.
В ночь на 16 февраля со станции технического обслуживания на улице Троллейной 29-летний житель Ленинского района совершил угон автомобиля Toyota Camry. Двигаясь по улице Немировича-Данченко, злоумышленник попал в ДТП, после чего был задержан экипажем ДПС ГИБДД и доставлен в полицию.
В отношении задержанного, сообщают правоохранители, возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 166 Уголовного кодекса Российской Федерации («угон»). В отношении подозреваемого избрана мера пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении. Ранее мужчина к уголовной ответственности не привлекался.
Практически аналогичное происшествие произошло двумя днями ранее в Искитиме. Там 39-летний мужчина угнал автомобиль Mazda Demio и через несколько часов угонщик был задержан, в результате полицейского плана-перехват, в Советском районе. Управляемую им Mazda Demio полицейские обнаружили в кювете на 26 километре трассы Р-256.
Угонщиком оказался ранее неоднократно судимый 39-летний житель Бердска, — прокомментировали произошедшее в ГУ МВД РФ по НСО.
Фото из архива редакции
Водителям, у которых нет гаража, хотят запретить покупать машины
Россиянам могут запретить приобретать машины, если они не имеют в аренде или в собственности гаража или парковочного места.
Обсуждение такой инициативы ведется в Госдуме, сообщил источник «URA.RU» в парламенте. Идею с некоторыми оговорками поддержали Союз пешеходов и Всероссийское общество автомобилистов: общественники сетуют на забитые машинами дворы жилых домов и жалуются на уничтожение зеленых зон.
По данным источника «URA.RU» в ГД, изначально инициатива поступила из регионов: «Во многих городах дворы превратились в паркинги, автомобили стоят повсюду — даже между качелями и песочницами, где играют дети. Местные депутаты получают пачку запросов от населения. В некоторых случаях конфликты перерастают в настоящие войны».
Член думского комитета по транспорту и строительству Александр Старовойтов в разговоре с «URA.RU» подтвердил наличие проблемы и необходимость ее решения: «Но все упирается в экономическую составляющую. Чтобы обязать людей арендовать или приобретать места для машин, нужно построить множество парковок. Но главный вопрос упирается в свободную землю — удастся ли ее найти?».
Председатель Всероссийского общества автомобилистов Валерий Солдунов напомнил, что в СССР автомобиль мог приобрести только тот гражданин, у которого в собственности уже был гараж: «И сегодня обсуждаемое предложение — это уже необходимость».
Солдунов полагает, что необходимо развернуть в регионах строительство многоярусных паркингов, после чего законодательно отрегулировать процесс приобретения и содержания автомобилей. «Например, во многих европейских государствах во двор своего дома можно заезжать только для разгрузки и высадки пассажиров. Но парковать там машину запрещается. При этом стоянки должны находиться, конечно, в шаговой доступности», — отметил собеседник.
Председатель движения Союза пешеходов Владимир Соколов заявил «URA.RU», что идея может быть реализована в России: «Однако мы считаем, что государство должно предоставить автолюбителям страховые условия — например, выделять на одну семью одно парковочное место бесплатно. Если в семье два или три автомобиля, то будь добр — приобретай или арендуй их самостоятельно». По его словам, проблема парковки перезрела и нуждается в решении: «В Европе и Китае такая практика уже давно существует: если хочешь ездить на машине — позаботься сначала о том, где ты ее будешь держать. Там очень популярны высотные и подземные паркинги, которые вмещают большое количество транспорта». Соколов отметил, что проблема усугубляется еще и тем, что действующие строительные нормативы не предусматривают необходимость парковочного пространства при проектировании нового жилья.
Депутат ГД, лидер «Автомобильной России» Вячеслав Лысаков резко раскритиковал инициативу. «Да, во многих странах, например, в Японии, есть такое правило. Но разве можно сравнивать Японию и Россию по площади?! У нас, к счастью, еще не все коммерциализировано, и можно оставлять машину просто на улице или на паркинге», — заявил он «URA.RU». По словам Лысакова, эта мера «затормозит развитие автопрома и, как следствие, всей страны».
Стоимость гаражей и парковочных мест в зависимости от региона составляет в среднем от 500 тысяч до полутора миллиона рублей. По данным «Автостата», средняя стоимость иномарки в 2018 году достигла 1,65 миллиона рублей, отечественного автомобиля — 625 тысяч рублей.
Источник: «URA.RU»
Фото из архива редакции
