-- В январе в Бердске зарегистрировано 4 ДТП, в которых 6 человек травмировано. За аналогичный период прошлого года зарегистрировано 7 ДТП, в которых 1 человек погиб и 9 человек травмировано    -- За 2018 год на территории Бердска зарегистрировано 72 ДТП, в которых 2 человека погибло и 104 человека травмировано (ГИБДД)    -- В России начали действовать новые тарифы ОСАГО. Диапазон ставок базового тарифа составит 2746-4942 рублей вместо нынешних 3432-4118 рублей    -- Автовакансия: Таксомоторному парку в Бердске требуются водители, т. 8-952-913-5186

С
о
о
б
щ
и
т
ь

н
о
в
о
с
т
ь

Monthly Archives: февраля 2019

Взяли 45 тысяч рублей на СТО и доломали двигатель автомобиля бердчанки

В феврале Бердский суд утвердил мировое соглашение между автовладелицей и мастером станции техобслуживания, рассказывает корреспондент сайта svidetel24.info.

История началась в августе прошлого года, когда бердчанка решила отремонтировать свой автомобиль «Ниссан Санни», у которого сломался двигатель. Мастер СТО сообщил, что для ремонта потребуется купить запчасти на 45 тысяч рублей. Автоледи согласилась и отдала деньги. Однако в результате ремонта двигатель был приведён в полную негодность.

Мастер наотрез отказался возместить стоимость неудавшихся манипуляций. Автоледи пришлось заказать экспертизу, которая подтвердила её правоту. В октябре прошлого года она направила претензию, в которой предложила владельцу СТО добровольно выплатить ей 45 тысяч рублей за ремонт автомобиля, 38 тысяч рублей за ремонт двигателя с учётом износа и 15 тысяч рублей за оценку. Никакого ответа на своё письмо она так и не получила, поэтому была вынуждена обратиться в суд.

Ещё до заседания суда мастер предложил истице заключить с ним мировое соглашение. По нему он обязуется выплатить 38 тысяч рублей, необходимые для ремонта двигателя. Истец согласилась подписать мировое соглашение и отказалась от всех претензий. Суд утвердил мировое соглашение и прекратил производство по делу.

Фото из архива редакции

Обсуждение темы и опрос ЗДЕСЬ

Погиб водитель «Хонды» на трассе Р-256 между Матвеевкой и Нижней Ельцовкой

Пассажира иномарки медики скорой помощи увезли в медицинское учреждение.

По официальной информации пресс-службы МВД России по Новосибирской области, смертельное ДТП произошло сегодня, 15 февраля, в 17.15 в Советском районе Новосибирска.

-Водитель легкового автомобиля «Хонда», двигаясь по Бердскому шоссе, не справился с управлением и совершил наезд на разделительное ограждение, после чего автомобиль врезался в столб, — предварительно сообщают правоохранители.

В результате дорожной аварии мужчина, находившийся за рулем иномарки, погиб на месте. Его пассажир госпитализирован в больницу.

Сейчас на месте происшествия работают сотрудники ГИБДД и следователи. Обстоятельства и причины аварии выясняются.

По словам очевидцев, на месте аварии на трассе в сторону Бердска наблюдается повышенная колейность дорожного полотна. По их мнению, «Хонду», шедшую на высокой скорости выкинуло из колеи, в результате чего машина ушла в неуправляемый занос и врезалась в столб.

Фото и видео: ВК АвтоБердск

Обсуждение темы ЗДЕСЬ

Дмитрий Козак: Задача снижения цен на бензин труднодостижима в условиях рыночной экономики

Рыночные механизмы не предполагают возможности снижения цен на бензин в России. Об этом заявил вице-премьер Дмитрий Козак в кулуарах Российского инвестиционного форума в Сочи, передает корреспондент РБК.

«Ситуация [на рынке] зависит от мировых котировок и курсов валют. Сейчас сложилась ситуация, когда внутренний рынок стал более премиальным, чем внешний. Экономическая ситуация привела к тому, что мы затоварили внутренний рынок нефтепродуктов. Но рыночные механизмы не предполагают, что цены сойдут с того пьедестала, на который они забрались. Мы стремились сдержать галопирующий рост цен. Задача снижения цен труднодостижима в условиях рыночной экономики», — пояснил зампред правительства.

Козак добавил, что снижение цены топлива в некоторых регионах на несколько копеек — это временное явление. В период начала сельскохозяйственных работ цены на моторное топливо неизбежно восстановятся.

В январе Козак заявлял, что правительство готово контролировать рынок топлива. По его словам, кабмин намерен использовать все доступные ему методы, «чтобы выдержать те целевые показатели, по которым была достигнута договоренность». Вице-премьер обещал, что правительство не допустит нового всплеска цен, добавляя, что в середине марта текущего года станет понятно, нужно ли новое соглашение с нефтяниками.

В ноябре 2018 года нефтяники подписали соглашение с властями о заморозке цен на бензин и дизельное топливо. После новогодних праздников цены повысились. Глава Минэнерго Александр Новак связал это с повышением НДС и отметил, что в течение 2019 года цены в любом случае будут расти в пределах темпов инфляции.

Источник: РБК

Фото besumno.ru

План-перехват на трассе Р-256 объявляли из-за угонщика из Бердска

39-летний мужчина угнал вчера, 14 февраля, в Искитиме автомобиль Mazda Demio и опрокинул его в кювет.

Как сообщают в МВД России по Новосибирской области, 14 февраля около 14.00 неизвестный, воспользовавшись оставленным в замке зажигания ключом, угнал автомобиль Mazda Demio от дома, расположенного недалеко от железнодорожного вокзала Искитима. Причинив тем самым владельцу автомобиля ущерб в сумме 150 тысяч рублей.

Хозяин «Мазды» передал приметы автомобиля сотрудникам полиции.

Правоохранители объявили план-перехват для поимки злоумышленника. И в ночь на 15 февраля угнанный автомобиль им удалось обнаружить на 26 километре автодороги Новосибирск-Ташанта после съезда в кювет.

— По подозрению в угоне был задержан водитель — ранее неоднократно судимый 39-летний житель Бердска, — прокомментировали произошедшее правоохранители. — Мужчина задержан за совершение административного правонарушения, предусмотренного ст. 20.21 КоАП РФ (появление в общественном месте в состоянии алкогольного опьянения).

Кроме этого, против 39-летнего бердчанина по факту угона автомобиля возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 166 УК РФ.

— Проводится дальнейшее расследование, — уточняют в МВД.

Фото из архива редакции

За неуплату штрафов ГАИ могут забрать авто приставы Бердска

Рекордсменами по долгам за свои дорожные правонарушения стали две бердчанки.

С начала 2019 года, по информации судебного пристав-исполнителя бердской службы судебных приставов Александра Федотова, было возбуждено уже 2700 производств на тех, кто не оплатил штрафы ГИБДД на общую сумму 1,7 миллиона рублей. Помимо этого, остаток с 2018 года составил порядка 4500 производств на сумму более пяти миллионов рублей.

Помимо традиционных мер воздействия на неплательщиков (запрет на выезд за границу, временное ограничение водительских прав), по словам Федотова, есть и более жёсткие, например, арест «источника» появления штрафов – автомобиля. К таким мерам приставы прибегают редко: в случаях, когда сумма штрафов растёт, а меры воздействия не помогают.

— В прошлом году был наложен арест на автомобили двух владельцев, — пояснил Александр Викторович. – Но до реализации движимого имущества так и не дошло: один должник добровольно погасил долги, а за второго это сделал отец.

Рекордсменками по невыплате штрафов стали две жительницы Бердска. Одна из них накопила 25 административных протоколов от представителей ГИБДД на сумму 24 тысячи рублей. Зато вторая опередила свою коллегу «по разуму» в части суммы – 42 тысячи рублей в 15 протоколах. Судя по тому, что обе так и не оплачивают свои долги, своеобразные соревнования продолжаются.

И всё же, водители стали чаще оплачивать штрафы в добровольном порядке, поскольку для этого стало больше возможностей и благоприятных условий: можно самостоятельно отследить штрафы через специальные приложения и сайты, моментально оплатить его через мобильный банк, а если сделать это в течение двух недель, то платить 50 процентов от общей суммы.

Александра Ветрова, svidetel24.info

Фото из архива редакции

ЮИДы Новосибирской области присоединились к Всероссийскому флешмобу #ПОСАНЯМ

Сотрудники ГИБДД и отряды юных инспекторов движения провели мероприятия, направленные на обеспечение безопасности детей на дорогах.

В ходе масштабной акции сотрудники Госавтоинспекции и юные инспекторы движения напомнили юным участникам дорожного движения о правилах применения спортивного инвентаря.

Рассказали об особенностях катаний на санках, и в целях профилактики возникновения опасных ситуаций, рекомендовали не применять их для катаний с горок, расположенных вблизи дорог, а также соблюдать все требования безопасности при движении по зимним дорогам и обочинам.

Организаторы призвали участников присоединиться к Всероссийскому флешмобу #ПОСАНЯМ, проводимого в целях популяризации ЮИДовского движения и направленного на обеспечение безопасности детей.

Информация и фото УМВД России по НСО

Первый февральский снежок спровоцировал несколько ДТП в Бердске

Как отметили аваркомы и водители, обработать дороги города от «провокатора» противогололёдной смесью дорожники города по непонятным причинам не удосужились.

Тем временем, к обеду 13 февраля начавшийся утром снегопад успел спровоцировать на дорогах Бердска целых четыре ДТП без пострадавших.

Рано утром на федеральной трассе Р-256 в районе бердского вокзала две легковушки — «Хонда» и «Мазда» — устроили «паровозик». Чуть позже в районе «Дюн» легковая иномарка улетела с дороги в сугроб.

В обед в дорожную неприятность попали две иномарки на улице Комсомольской в районе бывшего магазина «Уют».

А на перекрёстке улиц Черёмушная и Космическая лоб в лоб сошлись «Ниссан» и «Тойота». «Ниссан» выехал на полосу встречного движения. Его водитель пытался уйти от столкновения со встречной «Тойотой», но повёрнутые передние колёса проюзили по дороге усыпанной снежком и не «послушались» руля.

Аварийные комиссары при всех очевидных нарушениях водителей — «не выдержали дистанцию», «не справился с управлением» — констатируют, что снежок, засыпавший сегодня бердские дороги, в немалой степени поспособствовал созданию указанных аварийных ситуаций.

— Дороги сегодня не обрабатывались противогололёдными реагентами, — утверждают специалисты по авариям.

При всём при этом, не можем на отметить некую сегодняшнюю активность дорожных служб Бердска. Например, в районе «Семи ветров» они вывозили снег, выпавший ещё в декабре-начале января.

Фото автора

Из-за провисшего между домами кабеля отключили уличное освещение в центре Бердска

12 февраля около 19 часов на улице Свердлова были замечены пожарные машины и погасшие фонари, сообщает сайт svidetel24.info.

Как сообщил наш корреспондент с места происшествия, между домами Свердлова, 1 и 2, провис электрический кабель на высоте около 10 метров над дорогой. Дорожное движение не затруднено. Сотрудники пожарной охраны работают над устранением причин.

На данный момент отключено уличное освещение на Свердлова (от Ленина до Комбата) и Островского (от ЦУМа до ЦГБ), все светофоры работают.

Фото svidetel24.info

В правительстве предложили отказаться от частных камер на дорогах

Вице-премьер Максим Акимов считает, что систему фиксации нарушений на дорогах надо передавать государству, отказываясь от концессий. По его мнению, камеры должны фиксировать нарушения, а не давать зарабатывать, передаёт РБК.

Система видеофиксации нарушений на автодорогах может стать полностью государственной на горизонте пяти-шести лет, заявил РБК вице-премьер Максим Акимов. По его мнению, инфраструктуру надо осторожно, но «системно» передавать в руки государства.

«Сейчас камера — это средство коммерциализации. А камеры не должны зарабатывать, иначе они не там стоят», — говорит вице-премьер. «Мы подменяем главный мотив — добиваться, чтобы на этом участке [дороги, где установлена камера] никто не нарушал. А сейчас мотив — добиваться, чтобы нарушали как можно чаще, потому что денежный поток становится главным мерилом», — добавил он.

Правительство инициирует пересмотр существующих схем концессий, предполагавших, что камеры на автодорогах для фиксации нарушений могли устанавливать частные компании, сказал Акимов, отметив, что при этом будут учитываться интересы концессионеров. «Вынуть меч из ножен и рубить (отменить существующие договора о концессиях. — РБК) — нехорошая политика. Но ветер изменится, станет более колючим в отношении этих проектов», — добавил он. Частники, по словам вице-премьера, пока останутся в секторе. Система станет полностью государственной через «пять-шесть лет», добавил он.

Акимов пообещал «придушивать» серые схемы, которые позволяли частным компаниям выигрывать концессии и устанавливать камеры: «Где государство должно обеспечивать базовые права граждан, оно должно присутствовать, невзирая на расходы».

По данным Госавтоинспекции, по состоянию на начало 2019 года всего в России насчитывалось 10,8 тыс. стационарных и 3,9 тыс. передвижных комплексов автоматической фиксации нарушений ПДД, то есть в сумме почти 15 тыс. камер. В течение 2018 года количество стационарных комплексов в стране увеличилось на 20%, передвижных — на 1%. В 2018 году почти 106 млн постановлений по делам об административных правонарушениях были вынесены в отношении собственников транспортных средств на основании материалов, зафиксированных этими камерами, уточняет Госавтоинспекция. Это составило 82,7% от общего количества всех вынесенных постановлений за прошедший год.

Использование видеокамер создает реальные возможности для реализации принципа неотвратимости наказания, снижения латентности правонарушений, исключения элементов субъективного рассмотрения при выявлении нарушений, сокращения конфликтных ситуаций между должностными лицами органов госконтроля и водителями, соблюдения прав и законных интересов участников дорожного движения, считают в Минтрансе. Но на практике нередко бывает так, что технические средства автоматической фотовидеофиксации применяются без учета дорожной обстановки, указали в ведомстве: камеры устанавливают в местах, где часто совершаются правонарушения, не приводящие к авариям, а в местах концентрации ДТП они отсутствуют. Установка таких технических средств должна быть обусловлена целью повышения безопасности дорожного движения, а не обеспечения поступления средств в бюджет от взыскиваемых штрафов, признали в пресс-службе Минтранса.

В рамках Национального проекта «Безопасные качественные автодороги» (БКАД) в 2019 году предусмотрена разработка методики перераспределения мест размещения видеокамер для фиксации нарушений правил дорожного движения.

Проект БКАД, реализация которого началась в декабре 2018 года, также ставит задачу снизить смертность на дорогах в четыре раза. «Мы должны в четыре раза снизить смертность на дорогах и сделаем все, что от нас зависит, даже если будут для кого-то неприятные последствия», — сказал РБК Акимов. По его словам, на всех магистралях встречные полосы будут разделены барьерными ограждениями, уже сейчас выявлены места с плохим освещением, отсутствие карманов, разъездов, одноуровневые «тяжелые» развязки, туда и будут направлены инвестиции. ​«Но базово — это скорость и разделение встречных потоков плюс средства фиксации нарушений», — добавил он.

Источник: РБК

«Бермудским треугольником» назвали транспортную развязку автолюбители Бердска

Странности на подъезде к ТРЦ «Астор» первыми заметили владельцы гаражей, расположенных в районе нефтебазы «Гигант» и жители лесхоза.

Если следовать правилам дорожного движения, то проехать без нареканий со стороны блюстителей дорожного порядка в указанные местоположения стало нельзя. Вслед за «непроездными» обратили внимание на парадоксы транспортной развязки перед «Астором» и автолюбители из числа любителей пошопиться. Некоторые предложили назвать её «бермудским треугольником».

Дело в том, что на подъезде к торгово-развлекательному центру и на выезде от него дорожные службы по неизвестной причине установили знаки, действие которых противоречат друг-другу. Причём, со всех трёх сторон указанной развязки.

А именно: на подъезде со стороны Красной Сибири установлен знак, обозначающий в качестве главной дороги — левый поворот в сторону лесхоза. Но туда, судя по стрелке установленного рядом знака «Обязательное направление движения», поворачивать нельзя. Можно только направо — в сторону АЗС и дальнего въезда на парковку. С обратной стороны, если ехать от АЗС — та же история со знаками. Прямо в сторону лесхоза — нельзя, можно только налево, на Красную Сибирь.

Повернуть в сторону лесхоза, выезжая с парковки на «Асторе», вам также не удастся. Иначе — будет нарушение. Если следовать в соответствие с ПДД и знаком «обязательного направления», то можно — опять-таки прямо на Красную Сибирь, ну, или налево к АЗС. 
Нет, конечно, можно и туда, куда нельзя, если нет поблизости строгих сотрудников ГИБДД. Кстати, правохранители, по наблюдению автолюбителей, не так уж и часто «караулят» в этих краях. Но… Согласитесь это «можно» всё-таки плохо. Хотя бы потому, что — не по ПДД.

Знатоки из числа автолюбителей поговаривают, что синие (обязательные к исполнению знаки) повесили, когда в сторону лесхоза был «кирпич» из-за потопа.

— Потом он исчез, а эти остались.

Автолюбители предлагают дорожным службам из числа ответственных за установку дорожных знаков в нашем городе протестировать указанную транспортную развязку на собственных транспортных средствах. Ну, и, как говорится, привести «бермудский треугольник» к общему знаменателю. Да так, чтобы и направо, и налево автолюбителям можно было ехать равнозначно.

А для ускорения процесса общественники намерены попросить проконтролировать решение этой нехитрой задачки и проверить её конечный результат тех, кто по долгу службы обязан это делать. В нашем случае — это сотрудники областного полка ГИБДД. Соответствующая депеша в Госавтоинспекцию уже направлена.

Фото АвтоБердск

«Гонщик» на ВАЗе вылетел на обочину в Бердске и перевернулся

С места происшествия раненого водителя ВАЗ-2114 увезла скорая помощь.

ДТП с пострадавшим произошло вечером, 11 февраля, на улице Комсомольской.

Как рассказали сайту АвтоБердск очевидцы, автомобиль ВАЗ-2114, следовавший со стороны рынка в сторону улицы Ленина по непонятным причинам улетел на обочину и лёг на бок. Из покорёженного «перевёртыша» водитель выбрался без участия спасателей.

Хотя и спасатели БПСО, и экипажи ГИБДД и пожарной охраны прибыли, как и положено в подобных случаях, на место происшествия, чтобы разобраться с причинами аварии и устранить её последствия. Сообщить о причинах произошедшего и состоянии водителя, оказавшегося в столь жёсткой дорожной переделке, в результате которой разбитый ВАЗ восстановлению не подлежит, сотрудники ГИБДД вежливо отказались.

— Разбираемся.

Впрочем, как удалось выяснить от друзей водителя ВАЗа, в аварии он разбил в кровь голову и, по словам медиков, на ранение придётся накладывать швы.

— Он потерял управление автомобилем, обгоняя другой авто и вот…- описала произошедшее то ли знакомая, то ли родственница пострадавшего, приехавшая с его друзьями на место происшествия.

Более подробное и официальное описание могут дать только правоохранители. После тщательного «разбора полёта».

Фото и видео автора

Обсуждение темы ЗДЕСЬ

Аналитики: сколько литров бензина может купить новосибирец на свою зарплату?

Аналитическое агентство РИА Рейтинг подсчитало, сколько литров бензина АИ-92 в среднем может купить на свою зарплату житель Новосибирской области. Объём оказался меньше, чем полгода назад.

Специалисты составили рейтинг, в котором проанализировали доступность бензина в регионах России, Новосибирская область попала на 32-е место из 85.

Список сделан на данных Росстата середины января 2019 года.

Оказалось, что житель Новосибирской области может купить на чистую зарплату 729 литров бензина. 

При расчете использовалась цена бензина в 40 рублей 80 копеек. Также в рейтинге отмечается, что цена бензина за год изменилась на 11,2%.

В августе прошлого года РИА Рейтинг проводило аналогичное исследование, тогда новосибирец мог купить на зарплату 734 литра — литр АИ-92 стоил 40 рублей 29 копеек. Новосибирская область была 31-м месте из 85.

Согласно данным нового рейтинга, больше всего бензина могут купить жители Ямало-Ненецкого автономного округа — 2006 литров при цене в 41 рубль 53 копейки за литр. На втором месте жители Москвы — 1699 литров, стоимость литра при этом составляет 42 рубля 37 копеек.

Омская область в списке на 40-м месте (701 литр и 40 рублей 93 копейки), Кемеровская — на 27-м месте (790 рублей и 40 рублей 67 копеек), а Красноярский край — на 17-м месте (933 литра и 41 рубль 47 копеек).

Источник: НГС

Фото из архива редакции. Инфографика: РИА Новости

Бердские ребятишки «протестировали» самый быстрый болид по драг-рейсингу в России

С осени 2018-го Dodge Viper DT Дмитрия Саморукова находится на ответственном хранении у его друзей в Бердске.

Период межсезонья «гонка» Дмитрия провела в бердском автокомплексе 187 Service. Хозяева 187-го, братья Александр и Константин Миланины-Барковские, ещё минувшей осенью загнали знаменитый болид в просторный и, предназначенный сугубо для «чай-кофе-телевизор» клиентов сервиса, холл. Спортивный автомобиль вписался в интерьер. Необычная экспозиция не могла не порадовать взгляды не только постоянных, но и «залётных» клиентов известной бердской автомойки с мельницей. Но особенно рада была местная детвора

— Мы не единожды приглашали сюда воспитанников детсадиков Бердска, — рассказывает сайту АвтоБердск Константин. – Несмотря на малый возраст, дети с интересом и каким-то живым огоньком в глазах постигали основы драг-рейсинга, о которых им рассказывал самый настоящий гонщик формулы RDRC Максим Кривобоков из Новосибирска.

Но особую радость дети выражали по поводу того, что взрослые мужчины позволяли им после «лекций» полазать по неигрушечной «гонке», посидеть на месте рулевого и подёргать рычаги управления.

— Планируете проведение подобных ознакомительных уроков с формулой RDRC для других юных жителей Бердска?

— К великому сожалению нет. Межсезонье заканчивается. Впереди профилактические работы по подготовке Dodge Viper DT Дмитрия Саморукова к соревнованиям 2019-го.

К новому гоночному сезону по российскому драг-рейсингу (RDRC) болид Дмитрия подготовят его коллеги из новосибирского MaxRideMotorsport.

СПРАВКА: 12 июля 2015 года Дмитрий Саморуков поставил новый рекорд России — 7,702 секунды в рамках «Кузнецкой Жары» с набранной скоростью 301,5 км/ч на Dodge Viper DT… Официальным рекордом России считается установленный после прохождения всех необходимых процедур регистрации рекорд Дмитрия Саморукова (Московская область) на трассе автодрома «Крепость Грозная» в рамках этапа Чемпионата России по драг-рейсингу (RDRC) в 2016 году, который составляет 6,325 секунды.

Фото: © 187 Service

С помощью видео выявили виновника ДТП в Бердске

Во дворе дома № 127 по улице Первомайская в Микрорайоне сегодня, 8 февраля, утром произошло, ну очень очевидное ДТП.

Несмотря на то, что авария попала в поле зрения камеры видеонаблюдения, виновник отпирался до последнего.

А дело было так. Выезжая со двора, столкнулись две легковушки — «Волга» и «Исузу Бигхорн». Причём, как утверждал в беседе с приехавшим на место происшествия аварийным комиссаром водитель «Исузу», следовавший за «Волгой», водитель впереди идущего авто притормозил перед ним, а потом — резко сдал назад. В результате «Волга» своей задней частью протаранила передок «Исузу». С точки зрения водителя «японца», водитель отечественного авто — явный подставщик. Водитель «Волги» с ним не согласился.

Впрочем, это ДТП зафиксировала камера наружного наблюдения, установленная на одном из домов, находящихся в районе места происшествия.

Однако, и просмотр видеозаписи нарушителя не убедил. И он решил отстаивать свою «правду» до конца.

— Вину в ДТП водитель «Волги» признать отказался, заявив, что это его «догнал» «Исузу», а после просмотра записи камеры видеонаблюдения заперся в своём авто до приезда сотрудников ГИБДД, назвав данное действие поклёпом и наговором на него, — рассказывает аварком Анатолий Сироткин, подчёркивая пользу видеонаблюдения во дворах.

По словам аварийного комиссара, виновник ДТП упирался и перед сотрудниками ГИБДД, что называется, до последнего.

— Утверждал полицейским, что джип тоже виноват, так как не выдержал дистанцию и не оставил ему места для манёвра.

Только доводы водителя «Волги» не убедили строгих сотрудников ГИБДД и закрыться в автомобиле от обвинительного «вердикта» очевидному нарушителю ПДД не удалось.

Фото и видео предоставлены Анатолием Сироткиным

Госдума поддержала законопроект о «народных инспекторах»

Инициатива правительства, прошедшая первое чтение, предусматривает возможность вынесения постановлений о назначении административных наказаний за отдельные нарушения ПДД без составления протокола в случае их фиксации гражданами, зарегистрированными на портале госуслуг, поясняется на сайте нижней палаты парламента.

Законопроектом предлагается внести в КоАП РФ изменения, предусматривающие возможность вынесения постановлений о назначении административных наказаний за отдельные нарушения Правил дорожного движения без составления протокола об административном правонарушении в случае их фиксации гражданами, зарегистрированными в Единой системе идентификации и аутентификации в инфраструктуре, обеспечивающей информационно-технологическое взаимодействие информационных систем, используемых для предоставления государственных и муниципальных услуг в электронной форме. 

К таким нарушениям относятся, в частности, проезд на запрещающий сигнал светофора, выезд на полосу встречного движения, несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, непредоставление преимущества в движении пешеходам или иным участникам дорожного движения, нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств и другие.

Для того чтобы зафиксировать нарушение ПДД гражданам необходимо будет иметь технические средства, имеющие функции видеозаписи, и специализированное программное обеспечение. Порядок создания и функционирования такого ПО будет определяться Правительством РФ.

В случае принятия в третьем чтении ФЗ вступит в силу по истечении 180 дней после дня его официального опубликования.

Напомним, что сайт АвтоБердск рассказал о данной инициативе ещё аж в 2017 году.

Фото из архива редакции

В Новосибирск привезли электромобиль, который сумел завестись в –30

Это первая официальная поставка электрокара в Новосибирск — машина стоит 7,8 миллиона.

В Новосибирск впервые привезли официальный дилерский электрокар — Jaguar I-Pace только недавно начали продавать в России. 

Как сообщили в дилерском центре «Альбион-Моторс», клиент заказал I-Pace в максимальной комплектации стоимостью 7,8 миллиона рублей. 

Автомобиль оснащён электрической силовой установкой мощностью 400 л.с., однако в ПТС указаны 233,92 «лошади», поскольку мощность электрокаров учитывается по-иному. 

Разгоняется Jaguar до сотни за 4,8 секунды, запас хода — 470 километров, ёмкость батареи — 90 кВт⋅ч. Время полной зарядки от обычной розетки около 13 часов, от специальной подстанции — 7 часов. На общественных зарядных станциях уровень заряда с нуля поднимается до 80% за 40–90 минут.

«У наших клиентов очень много частных домов, которые рядом находятся. У них у всех есть бокс теплый, там можно поставить подстанцию специальную, и он за несколько часов заряжается полностью. И в городе запаса хода однозначно хватит», — рассказывает НГС Иван Котенев, руководитель отдела продаж компании «Альбион-Моторс» (официальный дилер Jaguar Land Rover в Новосибирске). 

Jaguar I-Pace — крупный и вместительный автомобиль. Его длина 4682 мм, ширина 1895 мм, объём багажника 656 литров, масса 2,2 тонны. Приехавший в Новосибирск экземпляр оснащён независимой пневмоподвеской, 4-зонным климат-контролем, проекционным дисплеем, а в салоне использована улучшенная кожа рыжих оттенков. 

«Когда морозы были под –30, мы принимали его с автовоза, там спокойно его спустили, он поехал. В дороге он на автовозе ехал весь перемороженный», — отмечает Иван Котенев. 

По его словам, в Новосибирске уже появилась сеть общественных электрических заправок, которые организованы на базе АЗС известных брендов. 

В базовой версии Jaguar I-Pace стоит 6 246 000 рублей. Конкурировать он может с премиальными моделями Tesla, но машины этой марки официально в Россию пока не поставляются. 

Источник и фото: НГС

Угонщики в Новосибирской области предпочитают автомобили Toyota

На запрос РБК Новосибирск в ГУ МВД Новосибирской области рассказали о самых угоняемых марках автомобилей.

По данным регионального МВД за прошлый год, наиболее похищаемыми моделями автомобилей стали: Toyota Corolla, Toyota Camry, Toyota Rav 4, Toyota Land Cruiser и Lexus. В 2017 году также самыми угоняемыми являлись автомобили марки Toyota.

Угоны транспортных средств на территории города Новосибирска осуществляется, чаще всего лицами, не достигшими совершеннолетия, при этом без цели хищения», — сообщили в областном ГУ МВД.

За угон машины предусмотрена уголовная ответственность по ст. 166 УК РФ. Максимальное наказание по этой статье — до 12 лет лишения свободы.

На протяжении последних двух лет фиксируется снижение количества угонов автомобилей. Так, в прошлом году в области произошло 608 угонов. Это на 18,3% меньше, чем в 2017 году и на 28% меньше, чем в 2016 году.

Источник: РБК

Фото zastavki.com

Хлебовозка «догнала» мусоровоз в Бердске

Как признался водитель продуктового ГАЗа, протаранившего сегодня, 7 февраля, на улице Красная Сибирь автомобиль по перевозке бытовых отходов, он не выдержал дистанцию на скользкой дороге.

По его словам, в аварии никто не пострадал, доставить хлебопродукцию в магазины Микрорайона он успел до аварии, мусоровоз, после оформления ДТП, отправился дальше по предписанному ему маршруту по сбору бытовых отходов бердчан.

За хлебовозкой, принадлежащей БХК, на место происшествия приехал грузовой транспортировщик. По словам аварийного комиссара Анатолия Сироткина, данный автомобиль ГАЗ от БХК не единожды попадал в подобные ДТП и ранее.

— Похоже, у него «неразрешимая» проблема с тормозной системой.

Фото автора

Названы главные страхи сотрудников ГИБДД

Специалисты выяснили, как использовать страхи полицейcких себе во благо, сообщает DEITA.RU.

Так, абсолютно все инспекторы боятся видеосъемки. Ведь если инспектор будет делать что-то противозаконное, это все будет записано. Не стесняйтесь доставать телефон и записывать действия и диалоги — это законно.

Инспекторы не любят иметь дело с женщинами. Они не любят беспрекословно подчиняться воле инспектора, а выслушивать скандал для мужчины — большое наказание. Также у них есть секретное оружие: это их мужья.

Любой работник не хочет потерять свое рабочее место. Никто не будет с вами спорить, если вы, например, начнете набирать номер ГИБДД. Если действия полицейского вы считаете противоправными — не бойтесь использовать законные средства защиты.

Фото avtovzglyad.ru

ДТП с пострадавшим в Бердске устроил водитель без прав и подшофе

Дорожный инцидент, произошедший сегодня, 5 февраля, вечером на перекрёстке улиц Барнаульская и Химзаводская прокомментировал аварийный комиссар, работавший на месте происшествия совместно с сотрудниками ГИБДД.

По сообщению аваркома Анатолия Сироткина, на указанном перекрёстке столкнулись автомобили «Тойота» и «Мазда». «Тойота» поворачивала с улицы Барнаульская в районе АЗС Газпромнефть на улицу Химзаводская. Однако завершить без проблем манёвр поворота водителю «Тойоты» не удалось – его автомобиль выехал на встречку и врезался в стоящую на светофоре «Мазду».

Причину неудачи водителя «Тойоты» определили позже сотрудники ГИБДД, приехавшие на место происшествия.

— Он оказался в изрядном подпитии. К тому же, разъезжал без каких-либо документов и будучи уже лишённым водительских прав, — прокомментировал ситуацию Анатолий Сироткин. – Короче, на мой взгляд, с ним всё ясно – за совершённое ему грозит всё, что положено по статье УК за повторную пьяную езду. Но будет ли суд, и что он решит, пока неизвестно.

К сожалению, сегодняшняя пьяная езда бесправного водителя «Тойоты» и совершённая по его вине аварии не обошлась без пострадавшего.

— Пассажирка «Мазды» поранила в ДТП плечо, — рассказал Анатолий Сироткин.

Выписка из статьи 264.1 УК РФ «Нарушение правил дорожного движения лицом, подвергнутым административному наказанию»:

…наказывается штрафом в размере от двухсот тысяч до трехсот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от одного года до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет, либо обязательными работами на срок до четырехсот восьмидесяти часов с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет, либо принудительными работами на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет, либо лишением свободы на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет.

Фото Анатолия Сироткина

Разработчик