Подать свою заявку может любой житель города.

Деятельность в Общественном совете — добровольное. Количество членов в Совете, как пояснил заместитель начальника отдела МВД России по Бердску Роман Молодавский, определит начальник бердской полиции Сергей Проценко, но оно не может быть больше 30 человек. Действующий состав Общественного совета насчитывает семь человек, в числе которых пенсионеры МВД, представитель общественной организации, руководитель муниципального учреждения, представитель городских СМИ.

Основными задачами Общественного совета являются: общественный контроль, за деятельностью органов внутренних дел, информирование и анализ мнения граждан о деятельности сотрудников полиции и другие.

Заявление на участие в Общественном совете можно подать по адресу: улица Пушкина, 35 (отдел полиции Бердска), кабинет № 107. При себе необходимо иметь документ, удостоверяющий личность. Предложения принимаются в течение 10 дней. Персональный состав Совета будет сформирован руководителем ГУМВД России по Новосибирской области.

Александра Ветрова, svidetel24.info

Соответствующее заявление премьер сделал в программе «Вести в субботу». Во время интервью с ведущим программы Сергеем Брилевым речь зашла о дорожных работах. Текст интервью опубликован на сайте правительства. Цитируем дословно.

С.Брилёв: Я на прошлой неделе, так получилось, сам за рулём проехал 675 км по глубинке Московской, Калужской, Тульской областей. С учётом езды без остановки провёл за рулём 15 часов. Думаю, что в Европе – я провёл бы в два раза меньше. Вы много ездите по стране и часто садитесь за руль. Что Вы проверяете? По каким дорогам Вы нас собираетесь везти дальше? И повезёте ли по новым дорогам? И вообще до дорог ли сейчас, в кризис?

Д.Медведев: Я действительно взял себе за правило садиться за руль во время посещения регионов. Почему? Люди пишут, говорят: посмотрите, какие у нас дороги, вот сядьте за руль… Я думаю, а почему бы и нет. Есть дороги, по которым ехать одно удовольствие, причём я имею в виду не Москву и не Петербург, а провинцию, глубинку. Федеральные трассы бывают очень хорошие и региональные. Но есть совершенно другая ситуация, когда возвращаешься реально в прошлый век. Но дело-то в том, что в прошлом веке, мы с вами это помним, машин было гораздо меньше. И дороги приходили в негодность медленнее, чем сейчас. Сейчас они разбиваются очень быстро, а ремонтируются не так быстро. Поэтому важнейшая государственная функция – поддерживать состояние дорог. Да, конечно, при такой экономике, как сейчас, это делать непросто, но мы вернулись к прежней модели финансирования ремонта и строительства дорог: при помощи, по сути, дорожных фондов – и федерального и региональных.

Вообще, в системе дорожных фондов обращаются очень немаленькие деньги. В этом году это средства, превышающие триллион рублей. Но понятно, что людей не триллионы интересуют, а реальная дорога между конкретными населёнными пунктами.

С.Брилев: Естественно.

Д.Медведев: Причём очень часто эти населённые пункты регионального значения, муниципальные населённые пункты. Что ещё заметно, мы за последнее время всё-таки немножко подтянули состояние федеральных дорог. Они сейчас, как принято говорить, уже вышли на нормативный уровень в 70% случаях. То есть две трети дорог в более или менее приличном состоянии. А из региональных дорог – только одна треть.

С.Брилёв: Я, собственно, про региональные и говорил.

Д.Медведев: Да, и когда человек едет, это очень заметно. Едешь по федеральной трассе – вроде ничего. А свернул в сторону – и всё. Нужно обязательно планировать на это финансы. Мы это будем делать, в том числе с использованием механизмов дорожных фондов.

С.Брилёв: Справедливости ради должен сказать, что два раза я стоял не в пробках, а потому, что дорожные работы шли. Работы идут, идут.

Д.Медведев: Это важная констатация. Я уже несколько раз проводил совещания с коллегами-губернаторами, говорил о том, что даже те небольшие средства, которые вы можете высвободить, обязательно направляйте на дороги. Население нашей страны стало абсолютно автомобильным. В советский период автомобиль был у каждого десятого человека. Сейчас автомобиль есть в каждой семье, все ездят. Поэтому дороги – это абсолютный приоритет.

Фото uinp.info

Новосибирская область усыпана десятками населённых пунктов. Некоторые из них вызывают улыбку или же заставляют задуматься. Лайф предлагает своим читателям выбрать, в какой район области они бы отправились, соотнося свой характер и настроение с географическими названиями.

1. Колыбелька— село в Краснозёрском районе. Численность населения 1391 человек. Здесь, наверняка, тишь и благодать. Все, кто устал от суеты, могут отдохнуть в Колыбельке.
2. Колбаса— деревня в Кыштовском районе. В ней проживает 363 человека. Название под стать для мясоедов. Здесь наверняка знают рецепты самой вкусной колбасы в мире.
3. Улыбино— село в Искитимском районе. Численность населения 1900 человек. Можно предположить, что люди здесь позитивные и всегда улыбаются. Хочешь жить в Улыбино — соответствуй! Местные жители говорят, что названием они обязаны братьям Улыбиным, которые были здесь первопроходцами.
4. Неудачино— село в Татарском районе Новосибирской области. Жителей села около ста человек. Неудачниками они себя не считают. Им есть чем гордиться: многие здесь знают историю своего села. Для гостей тут работает дом-музей. «Наше село получило название в честь офицера Неудачина, который купил здесь участок земли в 1905 году и начал его осваивать», — рассказали в местном сельсовете. Хотите научиться ломать о себе стереотипы — поживете в селе Неудачино.
5. Карапуз— река в Барабинском районе. Рядом находится деревня Старый Карапуз. Там проживает порядка 179 человек. Всем, кто желает помолодеть душой и телом, советуем: поезжайте на рыбалку в Карапуз. Тут ловится неплохая рыбка.
6. Забулдышка— река в Искитимском районе. Так обычно называют спившегося человека. Река своим названием будто напоминает местным жителям, что пить вредно.
7. Безбожник— деревня в Татарском районе Новосибирской области. Население — до ста человек. Если вы устали от назойливых религиозных активистов, то езжайте в Безбожник. Здесь вам никто не будет докучать.
8. Худышка— деревня в Кыштовском районе Новосибирской области, с одной-единственной улицей Худышенской. В Худышке всего пять домов, имеющих адресный номер. Если мечтаете сбросить пару лишних килограммов, приезжайте в эту деревню! Здесь вам расскажут секреты стройности.
9. Озеро Голенькое. Находится вблизи деревни Колыбельки в Краснозёрском районе. Любителям купаться голышом здесь точно понравится!
10. Баклуши— село в Доволенском районе. Здесь проживает 794 человека, но это совсем не значит, что местные жители бездельничают. — Версий о происхождении названия две, — рассказал Лайфу глава администрации Баклушевского сельсовета Алексей Федорец. — Село так назвали либо потому, что так в старину называли заготовки, из которых делали ложки, либо потому, что оно находится в низменности. Хотите навсегда избавиться от лени – тогда вам в Баклуши.
    

    

    

    

    
    

    

    

    

    
    

Межмуниципальный отдел МВД России «Искитимский» осуществляет прием граждан на службу в должности: участковый уполномоченный полиции, должность инспектор дорожно – патрульной службы.

Также приглашаются мужчины для прохождения службы в отдельной роте патрульно-постовой службы полиции. Требование: высшее юридическое образование, прохождение воинской службы в вооруженных силах Российской Федерации. Телефон для справок: 8(383-43) 2-96-78.

Фото vvs-syzran.ru

Сотрудники Госавтоинспекции районного центра совместно с воспитанниками молодежного центра Искитима, юными инспекторами дорожного движения ЦДО, провели тематическую акцию, направленную на пропаганду трезвого образа жизни и приуроченную к Всероссийскому дню трезвости, который в этом году отмечается в нашей стране 11 сентября.

Участники акции обращались к водителям и пешеходам с призывом соблюдать правила дорожного движения и напоминали о трагичных последствиях управления транспортными средствами в нетрезвом виде.

Разумный и осознанный выбор трезвого образа жизни – одна из основных задач, стоящих перед современным обществом, считают в ГИБДД районного центра.

Акция детей и гаишников Искитима органично вписалась в мероприятия областного масштаба. Напомним, что с 9 по 12 сентября на дорогах Новосибирской области Госавтоинспекция проводит профилактические мероприятия «Нетрезвый водитель», направленные на предупреждение дорожно-транспортных происшествий с участием водителей в состоянии опьянения.

Фото ГИБДД Искитима

Наблюдательные граждане обратили внимание, что внутриквартальный проезд возле дома №35 по улице Ленина в Бердске на днях оказался перекрытым вмонтированными в проезжую часть металлическими столбиками и натянутыми между ними цепями.

— С одной стороны понятно, — сообщают наблюдатели, – во дворе ведутся дорожные работы, дорога будет расширена и залита свежим асфальтом. С другой, разве «намертво» забетонированное ограждение не мешает проезду автомобилей пожарных и других оперативных служб в случае возникновения экстренной ситуации?

Как пояснили «Свидетелю» в городском отделе надзорной деятельности, возникшая ситуация не единична и не лежит в юрисдикции пожарного ведомства.

— Закон не обязывает жителей согласовывать подобные «самострои» с пожарными инспекторами, — говорит старший дознаватель ОНД Леонид Савицкий.

Со слов дознавателя, устанавливать на подъезде к домам запрещено не то что железобетонные блоки или металлические конструкции, блокирующие сквозной проезд спецтехники через дворы, но и стационарные шлагбаумы, если последние не оборудованы кнопкой ручного открывания.

— Даже если проезд перекрывается просто тросом, то рядом с таким ограждением обязательно должна быть установлена будка с круглосуточно дежурящим охранником. На случай экстренной ситуации.

На взгляд представителя пожарного ведомства, борьба с самовольными дворовыми барьерами в Бердске излишне забюрократизирована. А если конкретно, то рассмотрением жалоб на нарушение «конституционных прав» беспрепятственного проезда любого автомобиля по любой придомовой территории обязаны заниматься исключительно работники прокуратуры. Куда и советует обращаться недовольным гражданам старший дознаватель отдела надзорной деятельности.

— Сами жалуемся в прокуратуру, после того, как, приехав на пожар, не можем подъехать непосредственно к очагу возгорания из-за этих искусственных преград.

Остаётся надеяться, что после наведения дорожного благоустройства во дворе дома №35 по ул. Ленина люди, установившие незаконные ограждения, уберут их или организуют правильный проезд через их двор хотя бы для автомобилей оперативных служб. Если, конечно, пока суть, да дело по их жилью не пройдётся — не дай, бог! — «красный петух».

Фото автора

С 9 по 12 сентября в Новосибирской области Госавтоинспекция проведет профилактические мероприятия «Нетрезвый водитель», направленные на предупреждение дорожно-транспортных происшествий с участием водителей в состоянии опьянения.

В местах концентрации дорожно-транспортных происшествий экипажи ДПС будут выявлять нетрезвых водителей, пресекать грубые нарушения правил дорожного движения, которые приводят к авариям. На некоторых улицах пройдут сплошные проверки водителей на состояние опьянения.

С начала года в Новосибирске в авариях с участием нетрезвых водителей пострадали почти 80 человек, двое из которых погибли. Таких происшествий могло быть намного больше, потому что ежедневно автоинспекторы задерживают в городе 15-20 пьяных водителей, которые также могли совершить серьезные аварии.

Госавтоинспекция напоминает, что в настоящее время управление автомобилем в состоянии опьянения наказывается административным штрафом в размере 30 тысяч рублей с лишением права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет. За повторное нарушение водителя могут привлечь к уголовной ответственности, вплоть до лишения свободы на срок до 2 лет с одновременным лишением водительских прав до трех лет.

Автоинспекторы призывают водителей не салиться за руль в нетрезвом состоянии и просят новосибирцев сообщать в Госавтоинспекцию о фактах управления транспортными средствами водителями в состоянии опьянения.

Источник: Пресс-служба МВД РФ по НСО

Фото 1nsk.ru

Новые правила, как считают госавтоинспекторы, должны повысить качество подготовки будущих водителей и снизить аварийность среди молодых участников дорожного движения. Теоретическая часть экзамена заметно усложнилась.

Теперь, если ученик допускает одну ошибку в теоретическом блоке вопросов, пояснил заместитель начальника МЭО ГИБДД № 1 по Новосибирской области Вячеслав Коноводов, он получает вместе с пятью минутами дополнительного времени пять дополнительных вопросов. Если в ответе на дополнительные вопросы также будут допущены ошибки, то экзамен придётся пересдать.

Если будущий водитель допустит две ошибки в разных тематических блоках, то его ждут десять минут и столько же дополнительных вопросов без права на ошибку. Три ошибки в разных блоках — сразу пересдача. Кстати, сами билеты для теоретического экзамена будут выглядеть по-другому: их перевыпустили с учётом изменений в Правилах дорожного движения.

В практической части экзамена, по словам Вячеслава Сергеевича, также произошли изменения. На экзаменационной площадке курсанты отрабатывают пять упражнений, а не три, как было раньше. Тесты при вождении по городу тоже усложнены. Кроме этого, ограничено время на весь экзамен. Скоростное маневрирование теперь также должно проходить на время.

Александра Ветрова, svidetel24.info

Иллюстрация: pikabu.ru

Росавтодор подвел итоги начального этапа отбора дорожных проектов на основе государственно-частного партнерства. Среди предложенных проектов указан мост через реку Обь (Новосибирск).

Указанные проекты претендуют на софинансирование за счет сборов системы «Платон»: до конца сентября Росавтодору предстоит составить рейтинг из семи инвестпроектов, предложенных регионами. Общая протяженность дорог составит 252 км.

Среди предложенных проектов указаны трассы «Пермь — Березняки» (с восточным обходом Перми), «Стерлитамак — Кага — Магнитогорск» и восточный выезд из Уфы на М5 «Урал» (Башкирия), мост через реку Обь (Новосибирск), строительство окружной дороги вокруг Тюмени и другие.

К отбору на софинансирование за счет средств «Платона» допускаются проекты, стоимость реализации которых превышает 1,5 млрд руб. Объем привлеченных федеральных средств для автодорог должен быть не более 50%, для искусственных сооружений — не более 75%, а объем внебюджетных инвестиций не превышать 15%.

Источник: auto.mail.ru

Фото sibkray.ru

Как уже сообщалось, ночью 6 сентября неизвестные злоумышленники похитили со стоянки в военном городке в Бердске мотоцикл Yamaha xt 225 Serow. К вечеру того же дня в редакцию обратился хозяин двухколёсного ТС. Максим известил, что его пропажа нашлась благодаря расторопности полицейских и друзей и рассказал, как всё было:

Короче, дело было так.

В 9-30 подхожу к стоянке, выбегает сторож: погоди говорит, дело есть. Я здороваюсь, на что он говорит: Ночью украли мотоцикл, скорее всего твой и в этот момент мы заходим за сторожку и по классике жанра… ну вы поняли, мотоцикла нету, тандер литровый стоит на своем месте, а сузуки повернут в другую сторону и немного отодвинут. Я за голову берусь, спрашиваю — как так то? вы что не слышали? а собаки??? На что он ответил типа они только под утро прибежали и мол их не было, никто не лаял (в итоге от жильцов соседнего дома выяснилось, что все же они рычали и лаяли на взвой, как-будто от людей отбивались, страшно было даже свет включать, мол вдруг в окна начнут стрелять еще…). Я говорю, а почему полицию не вызвали, он ответил — не знал, что делать, посоветовали ждать утра. Сказал, что может возместить часть мотака деньгами. На что я промолчал, и сказал, что сейчас посоветуюсь с ребятами и определимся, полетел на работу, подменился, попутно собирая хоть какую-то инфу, звоню в полицию, оставил заявку, сказал, что двигаюсь на пушкина, пришел. Проводили к Денису Викторовичу Кузнецову. Он взял с меня показания, разбор полетов был долгим. Сам сорвался вначале на Дениса Викторовича, а потом на девушку с красивой прической, не запомнил как зовут, сидела в соседнем кабинете. Извинился, был на взводе. Вскоре поехали на стоянку в составе 5 (!) полицейских в т.ч. следователи, дознователи и всякие такие (сам не шарю совсем, кто и как там у них, до этого с подобным не сталкивался). Мой хороший друг, имена буду скрывать специально — когда я ему еще с утра позвонил, сказал типа скорее всего пошли в сторону частника, улица Краснофлотская которая параллельно Советской. В общем, когда мы с полицейскими приехали, Д.В. Кузнецов и мой друг пошли как раз в ту сторону опросили народ, нашли камеры на домах в той стороне и шли дальше. Я пошел на всякий случай в тц. Комбат говорить с охраной на случай если они уехали в сторону кладбища, попутно предупредил таксистов. И тут звонок. Кричит: «НАШЛИ!»Радость, шок, слюни во все стороны у меня и у остальных. Мот был спрятам в кустах, закидан травой, с дороги его не видно. Следаки уровня… как минимум БОГ (Кузнецов и мой друг), улыбались и говорили что-то вроде «да не стоит, не стоит…»это мол наша работаНашли по следам от протектора + высший уровень логических умозаключений, реально К.Р.А.С.И.В.О. не иначе!!

По повреждениям: вырван замок зажигания, цепь сильно растянута, кофр не снят, но сильно разворочен и его замок тоже, открыть не получилось ни у них, ни у меня (своим ключом), немного поцарапан бак, трещина на крыле стала длиньше, на дополнительной фаре нету линзы. Вывели из кустов, завели с толкача, акум зарядился, потом заводился с пол.тычки с кика, ну моя японочка еще в ударе потому что

Тандра с Сузуки тоже пострадали, был еще мопед, его тоже вниманием не обделили, но его хозяин благополучно уехал.

Нашел ошибку? прими за улыбку

От редакции: Орфография автора бережно сохранена.