Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», на 1 января 2016 года в российском парке насчитывалось почти 41 млн легковых автомобилей. Самые большие автопарки — в Москве (почти 3,8 млн шт.) и Московской области (более 2,5 млн шт.), что составляет около 16% всего парка легковых автомобилей РФ.

Свыше 1,5 млн единиц числится в Краснодарском крае (1,65 млн шт.) и Санкт-Петербурге (1,63 млн шт.). Также более 1 млн легковых автомобилей зарегистрировано в Ростовской (1,22 млн шт.) и Свердловской областях (1,21 млн шт.), Татарстане (1,18 млн шт.), Башкортостане (1,12 млн шт.) и Челябинской области (1,01 млн шт.).

В каждом из оставшихся субъектов, входящих в ТОП-25 по парку легковых автомобилей, насчитывается более 500 тысяч машин. Отметим также, что на все эти регионы приходится 65% от всего автопарка РФ.
Далее в списке значатся Ростовская область (1221,6 тыс. — 3%), Свердловская область (1207,5 тыс. — 2,9%), Татарстан (1182,5 тыс. — 2,9%), Башкирия (1121,1 тыс. — 2,7%), Челябинская область (1006,4 тыс. — 2,5%), Самарская область (982,9 тыс. — 2,4%), Приморский край (893,7 тыс. — 2,2%), Нижегородская область (862,7 тыс. — 2,1%), Красноярский край (828,9 тыс. — 2%), Новосибирская область (762,3 тыс. — 1,9%), Ставропольский край (728,1 тыс. — 1,8%), Воронежская (707,4 тыс. — 1,7%), Саратовская (696,95 тыс. — 1,7%), Иркутская (686,2 тыс. — 1,7%), Волгоградская (659 тыс. — 1,6%), Кемеровская (636,4 тыс. — 1,6%), Оренбургская области (623,4 тыс. — 1,5%), Алтайский край (619,1 тыс. — 1,5%), Пермский край (602,1 тыс. — 1,5%), Ханты-Мансийский автономный округ — Югра (530 тыс. — 1,3%).

Рейтинг охватывает 25 лидирующих по количеству легковых автомобилей регионов, на которые приходится 65% от всего автопарка. Всего в России зарегистрирован 41 млн. легковых автомобилей.

Необходимо отметить, то рост автопарка в последние годы в России существенно замедлился, что связано с продолжающимся кризисом. Так, в январе текущего года в стране было продано всего 115 тыс. новых автомобилей, что на четверть хуже аналогичного показателя 2015 года, когда продажи тоже были далеко не рекордными. Учитывая сложившееся положение на рынке и те риски, которые оно несет для автомобильной отрасли, Министерство промышленности и торговли решило продлить действие программы льготного автокредитования. По сравнению с прошлым годом условия для желающих купить автомобиль в кредит изменятся в лучшую сторону, пишет РБЖ.