Архивы дней: 06.05.2017
В Бердске прошла акция «Осторожно! Мотоциклист!»
С приходом летнего сезона на дорогах появляются водители двухколесного транспорта: мотоциклисты, скутеристы, велосипедисты это обстоятельство обязывает автомобилистов быть более внимательными и аккуратными во время дорожного движения как в черте города так и за его пределами.
По данным статистики за 4 месяца 2017 года, на территории города Бердска по вине водителей мототранспорта ДТП не зарегистрировано. За аналогичный период 2016 года в городе Бердске произошло 1одно ДТП с участием водителя мототехники, в котором пострадал один несовершеннолетний. К сожалению, с каждым годом на дорогах нашей области количество погибших и пострадавших водителей двухколесного транспорта увеличивается.
Как правило, в ДТП данной категории в равной степени виновны как мотоциклисты так и водители автотранспорта. Водители мототранспорта за зимний период отвыкли от скорости, дороги, подзабыли правила дорожного движения, поэтому зачастую превышают скорость, резко перестраиваются, выезжают на полосу встречного движения. С другой стороны, для многих водителей автотранспорта появление мотоциклистов в транспортном потоке становится неожиданностью. Совокупность этих факторов и приводит к трагедиям.
Сегодня, 5 мая, Госавтоинспекция города Бердска совместно с представителями мотоклуба «99%» и мотоциклистами города Бердска провели профилактическое мероприятие «Осторожно! Мотоциклист!».
Собравшись в дружную колонну в сопровождении экипажа ДПС Бердской Госавтоинспекции мотолюбители проследовали по улицам Бердска, совершая заезды на большие автопарковки вблизи супермаркетов «Астор», «Холидей», «Монетка», для того, чтобы вручить владельцам припаркованного автотранспорта памятки с информацией о соблюдении ПДД в период мотосезона, после чего остановившись на парковочной площадке вблизи ДК «Родина» профилактическое мероприятие продолжилось. Инспекторы ДПС Бердской ГИБДД останавливали автотранспорт, а организаторы акции проводили беседу с водителями, напоминая им об основных правилах дорожного движения, соблюдение которых поможет избежать ДТП с участием мотоциклистов.
Основные правила безопасного вождения для мотоциклистов
- Во-первых, мотоцикл должен быть зарегистрирован в органах ГИБДД, а у водителя должна быть открыта соответствующая категория.
- Управлять мотоциклом необходимо в мотошлеме, а под верхнюю одежду желательно одевать специальную мото защиту.
- Перед тем как выезжать на дорогу, следует проверить техническое состояние мотоцикла, устранить все неисправности.
- При осуществлении движения нужно неукоснительно соблюдать все требования ПДД — не превышать скорость, соблюдать боковой интервал и дистанцию до других транспортных средств, не выезжать на полосу встречного движения при обгоне, не пытаться проехать между близко едущими машинами в плотном потоке.
- Кроме того, не забывайте обязательно включать сигнал поворота при перестроениях, чтобы проинформировать заранее других участников движения о планируемом маневре и не допустить аварийной ситуации.
Водителям автотранспорта
- Обязательно подсознательно следует быть готовым к внезапному появлению байкера, поэтому при перестроениях и других маневрах следует несколько раз убедиться в их безопасности.
- Не стоит лениться лишний раз проконтролировать обстановку возле машины в зеркале заднего вида, это позволит предотвратить аварию.
- Необходимо включать сигналы поворота.
- Двери автомобиля открывать аккуратно, убедившись в отсутствии движущегося транспорта.
Госавтоинспекция города Бердска
Когда бензин присадкам рад
Качество бензина за автозаправках нередко оставляет желать лучшего. Поэтому присадки в топливо хоть и вызывают неоднозначное отношение, но всё же завоёвывают признание водителей.
Присадки в бензин — это специальные препараты, которые добавляются в автомобильное топливо для улучшения работы двигателя. Несмотря на то, что бензин, выпускаемый на заводах, уже обогащён определёнными добавками-присадками, на рынке автохимии есть и такие, которые рекомендуется добавлять самостоятельно.
Консультантом «Свидетеля» на сей раз выступил автомеханик Максим Рудаков.
Три стороны одного подвоха
Подвоха от некачественного бензина можно ждать с трёх сторон.
- Во-первых, у него низкая детонационная стойкость из-за несоответствия реального октанового числа запросам двигателя. Отсюда — детонация, падение мощности, а в итоге прогоревшие клапаны и поршни, разрушенные перемычки канавок под кольца, задранные подшипники.
- Во-вторых, вредит большое количество смол и вообще нехороший состав, ухудшающий качество сгорания. Из-за него быстрее загрязняются впускная и топливная системы, а также камеры сгорания; растёт расход топлива, мотор перегревается, а нейтрализатор преждевременно выходит из строя.
- В-третьих, присутствие воды в топливе: она нарушает работу двигателя, зимой образует ледяные пробки в топливной системе, ускоряет коррозию.
Группы присадок
Существуют сотни «волшебных» супердобавок в топливо, среди которых можно выделить несколько групп.
Универсальные — «Лечат» от всего и сразу.
Моющие — Направлены на очистку от различных отложений системы: для очищения всей топливной системы; для очищения впускных клапанов двигателя, камер сгорания и поршневых колец.
! Внимание
На старых машинах применение моющих присадок нежелательно.
Осушители — Добавки, направленные убрать влагу из некачественного топлива и с поверхности бензобака (конденсат). Из подручных средств хорошо себя показал обычный изопропиловый спирт: 100 граммов на 20 литров бензина, и вся вода «впитается» в спирт и полностью сгорит вместе с бензином, при этом ещё и свечи прочистятся.
Октан-корректоры — Такие присадки в бензин при добавлении в топливо заметно повышают октановое число и качество бензина (до 20 единиц!), а также уменьшают явление детонации.
Каждый автолюбитель сам решает, добавлять или нет присадки в бензин, но важно всегда объективно анализировать соотношение польза/цена и польза/вред. Некоторые «суперсредства» — не больше, чем рекламный ход.
А если вдруг вам не помогли даже самые суперсовременные присадки, то нужно сразу же бежать на станцию технического обслуживания: для полной прочистки топливной системы.
Полезные советы
- Никогда не используйте неизвестные присадки в бензин, не смешивайте их, не применяйте несколько сразу: эффект может быть минимальным, или вообще автотранспортное средство сломается.
- При первом применении (одна-две заправки) лучше использовать половины дозы добавки, а уже при последующих – норму, указанную производителем. Естественно, ни в коем случае нельзя вливать больше, чем написано на этикетке.
- Все производители используют различные концентрации активных компонентов, поэтому дозировка может отличаться в три раза для однотипных препаратов различных производителей.
- Применять присадку лучше через каждые две – десять тысяч километров пробега.
- Как и при использовании любой автохимии, при работе с присадками нужно пользоваться средствами защиты: маской, перчатками, очками. В состав большинства их них входят опасные органические и неорганические соединения, которые очень вредны для человека.
- Самые привлекательные — универсальные присадки в топливо. Оптимально применять препарат для конкретного автомобиля и для решения конкретной проблемы вашего транспортного средства. Так и средство можно подобрать эффективнее, да и цена будет оптимальной.
- Добавлять присадку лучше всего в канистру с бензином: дозировка будет точной (в бензобаке датчики всегда имеют определённую погрешность), да и размешать обогащённую смесь станет проще.
- Комплексные присадки для бензина лучше добавлять в новые автомобили, в авто, находящиеся в хорошем техсостоянии или имеющие малый пробег, иначе сверхактивное средство забьёт все возможные фильтры. А вот мягкие очистители лучше себя проявят при использовании для долго живущих автомобилей, имеющих солидный пробег.
! Важно
Если вы залили некачественное топливо, то его надлежит слить, а не улучшать при помощи добавок. Превысив дозу присадок, которые добавляют при производстве бензина, можно навредить мотору.
Источник: svidetel24.info
Фото: tuningkod.ru
