В его основе — сейсмические волны, оповещающие водителей о движении пешехода по проезжей части.

Отмечается, как сообщается в релизе пресс-службы Управления информационной политики Новосибирского гостехуниверситета, что разработка была инициирована новосибирским предпринимателем, работающим в сфере дорожного строительства.

— Система показала свою работоспособность и готова к введению в рабочий режим, — отметил Александр Спектор, профессор кафедры теоретических основ радиотехники факультета радиотехники и электроники НГТУ.

Разработка используется следующим образом: вдоль тротуара, ведущего к пешеходному переходу, заглублены в землю восемь сейсмических датчиков, которые при появлении пешехода передают сигнал в электронную аппаратуру. Та обрабатывает сигнал и активирует светофор, вмонтированный в асфальт. И когда пешеход вступает на проезжую часть, для транспорта на асфальте высвечивается запрещающий сигнал светофора.

По словам разработчика, систему легко масштабировать. В целом разработка готова к эксплуатации, идет процесс согласования запуска с властями областного центра.