Какие китайские автомобили сейчас можно приобрести в российских автосалонах и сколько они стоят, разбирался Аutonews.

В России в августе нынешнего года было продано 11 037 автомобилей китайских марок, что соответствует доле 25,9%. Таким образом, каждая четвертая проданная машина в последний летний месяц была из Поднебесной. Как уточняет аналитическое агентство «Автостат», это является новым рекордом для китайских автомобилей, которые по популярности теперь уступают только российским моделям (на их долю пришлось 38,7% от общего объема продаж). Autonews.ru выяснил, какие китайские автомобили сейчас есть в дилерских центрах и сколько они стоят.

Haval Jolion

Самым популярным китайским автомобилем на российском рынке в августе стал кроссовер Haval Jolion. Автомобиль, производство которого наладили в Тульской области, дебютировал в России в мае 2021 года. Кроссовер предлагают с 1,5-литровой бензиновой «турбочетверкой», которая в модификации с передним приводом развивает 143 л.с., а с полным — 150 л.с. В первом варианте мотор работает с шестиступенчатой механической или семидиапазонной роботизированной коробкой, а более мощный агрегат сочетается только с «роботом». На официальном сайте цены на Haval Jolion начинаются от 2,029 млн руб.

В московских дилерских центрах на нехватку китайских кроссоверов не жалуются. Причем в первой же торговой компании, куда мы обратились с соответствующим запросом, машину в базовой версии нам пообещали продать по рекомендованным розничным ценам (РРЦ).

Haval Dargo

Что касается последней новинки Haval — кроссовера Dargo, то этот автомобиль также имеется в шоурумах. На нашем рынке эту модель можно купить с двухлитровым бензиновым турбомотором мощностью 192 л.с. Агрегат работает совместно с семиступенчатой коробкой передач с двумя сцеплениями. Привод — передний или полный.

Haval Dargo, который производится на заводе в Тульской области, удалось найти в первых же двух автосалонах, куда мы обратились с запросом. Цены на базовую версию кроссовера составили 3,199 млн руб. Такая же стоимость указана и на официальном сайте Haval. Желающим купить полноприводный Dargo придется заплатить минимум 3,399 млн руб.

Geely Coolray

Кроссовер Geely Coolray сейчас является самым доступным китайским кроссовером на нашем рынке. Купить машину можно с 1,5-литровым трехцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 150 л.с. Мотор работает в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями. Разгон до «сотни» у машины занимает 8,5 с.

На официальном сайте китайского бренда в России машина стоит 1,8799 млн руб. Однако у столичных дилеров Geely Coolray дешевле 2 млн руб. нам найти так и не удалось. Причем в некоторых автосалонах цены на машину и вовсе превышают 2,2 млн руб. Впрочем, менеджеры торговых компаний говорят о скидках, которые могут доходить до 150 тыс. руб. Точную сумму сотрудники дилерских центров обещают назвать «у капота», при личном посещении шоурума.

Geely Tugella

Geely Tugella появился на российском рынке в конце 2020 года и стал флагманом китайского бренда в нашей стране. Приобрести кроссовер можно только с двухлитровым бензиновым агрегатом с турбонаддувом, мощностью 238 л.с. и 350 Н·м крутящего момента. Двигатель, который был разработан совместно с компанией Volvo, работает вместе с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач японской фирмы Aisin. С таким мотором кроссовер разгоняется до 100 км/ч за 6,9 с.

В автосалонах Москвы нам удалось найти Geely Tugella только в топовой комплектации Flagship. Цены на модель варьируются от 3,900 млн до 4,100 млн руб. в зависимости от дилерских допов.

Другие «китайцы» — в ИСТОЧНИКЕ

Пожар в СНТ «Отдых» случился в воскресенье, 4 сентября, в 17.30.

Причиной пожара послужило короткое замыкание электропроводки под обшивкой внутри салона автомобиля «Toyota Master Ace Surf», считают дознаватели. Как уточнил в разговоре с АвтоБердском начальник ОНД Николай Степоненков, поджог исключён.

— В результате пожара огнём поврежден салон иномарки общей площадью 5 квадратных метров. Погибших и травмированных в результате пожара нет, — добавил он.

Фото ОНД

На остановке «Универмаг» 17 секунд «зелёного», по сообщению пресс-центра, для многих пожилых пешеходов явно недостаточно.

За прошедшую неделю, как сказано в пресс-релизе горадминистрации, в общественную приемную главы Бердска поступило 62 обращения от граждан. Большинство из которых по данным начальника управления документационного обеспечения и контроля администрации Юлии Линк, озвученных на аппаратном совещании в горадминистрации, было выполнено.

В социально-значимую проблему Юлия Линк выделила одну — время работы зеленого сигнала светофора в районе перехода у остановки «Универмаг», которое составляет 17 секунд, недостаточно для многих пожилых жителей. Кроме того, пешеходам на этом месте мешают торговые точки и баннеры, «заужающие» дорогу.

Мэр откликнулся на просьбы пешеходов и поручил профильным специалистам выехать на место и обсудить решение указанных проблем в комплексе.

— Увеличение сигнала светофора, ликвидация несанкционированной торговли, работа с гражданами и перевозчиками, которые останавливаются в начале относительно широкой остановочной площадки — предметы обсуждения для решения данных проблем.

Фото из архива редакции

В Новосибирске продолжается расследование уголовного дела по факту причинения телесных повреждений местному жителю,  передаёт  региональное  управление СКР.

30 июля 42-летний мужчина, находясь в помещении шиномонтажной станции, расположенной по ул. Танкистов в Ленинском районе Новосибирска, из-за внезапно возникших неприязненных отношений, нанес ножевые ранения ранее незнакомому ему сотруднику шиномонтажной станции.

После происшествия потерпевший добрался до медицинского учреждения, где ему оказана необходимая помощь, а злоумышленник скрылся. По факту произошедшего сотрудниками полиции возбуждено уголовное дело по п. «в» ч. 2 ст. 115 УК РФ (причинение легкого вреда здоровью с применением оружия).

Руководством следственного управления СК России по НСО, как значится в пресс-релизе ведомства, инициирован вопрос о передаче материалов уголовного дела из органов внутренних дел, так как характер и количество нанесенных потерпевшему ударов ножом свидетельствует об умысле нападавшего на совершение убийства, которое не было доведено до конца по независящим от него обстоятельствам.

Заместителем прокурора Ленинского района Новосибирска принято решение о передаче уголовного дела в производство следственного отдела по Ленинскому району города Новосибирск следственного управления СК России по Новосибирской области.

По уголовному делу проводится необходимый комплекс следственных действий, направленных на установление всех обстоятельств совершённого преступления. Расследование уголовного дела продолжается, уточняют в СК.

Фото: скриншот видеозаписи камеры наблюдения

Об этом мужчина заявил в разговоре с «360».

«Это ужасно. У меня все пропало, я потерял душу свою», — сказал он.

По его словам, жена сообщила ему о трагедии.

«Я самый первый туда приехал. Я видел, как мою дочь откачивают в реанимации. Дальше все последовательно, как описано», — добавил Алексеев.

По данным СУ СК РФ по Новосибирской области, ЧП произошло днем 18 августа в детском саду в Советском районе Новосибирска. Девочка во время утренней прогулки упала, катаясь на детском двухколесном самокате, и ударилась головой об асфальт. В результате случившегося она умерла.

Издание «АиФ» со ссылкой на неназванную сотрудницу детского сада написало, что виной трагедии мог стать разбитый асфальт. Якобы руководство дошкольного учреждения просило отремонтировать покрытие, но никто так и не помог.

Я виню заведующую садиком, я их всех виню. Я нанимаю адвоката, чтобы наказать их всех по-настоящему и по полной [программе]. Дочь умерла из-за какой-то ямы

папа погибшей девочки.

Он рассказал, что это был их самокат. По его словам, все катаются на самокате и дочка тоже хотела получить это средство передвижения.

«Она любила горы, очень любила ездить в горы, она очень сильно любила природу. Ее все любили здесь по-настоящему, и она всех любила», — сказал мужчина, вспоминая о девочке.

По факту произошедшего Следственный комитет открыл уголовное дело по статье УК РФ «Причинение смерти по неосторожности вследствие ненадлежащего исполнения своих профессиональных обязанностей».

Следователи допрашивают семью девочки, работников садика. Расследование дела продолжается.

Фото nsk.aif.ru

В Новосибирске показали русский кроссовер «Маруся» Николая Фоменко — он мог заменить Toyota RAV4 или KIA Sportage.

Новосибирский музей СССР получил в свою экспозицию футуристичный концепт-кар Marussia F2, созданный в компании Marussia Motors, которую в 2000-х основал шоумен Николай Фоменко. Теперь уже нет ни самой компании, ни планов по серийному производству «Марусь», но концепт кроссовера 2010 года остался и показывает нам сейчас, каковы были дизайнерские и инженерные мысли в отечественной автоиндустрии в те времена…

Далее в источнике

ГИБДД региона информирует об аварийности за семь месяцев 2022 года:

За 7 месяцев 2022 года на территории города Бердска зарегистрировано 33 дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими, в которых 1 человек погиб и 42 человека травмировано.

За аналогичный период прошлого года зарегистрировано 28 ДТП, в которых  3 человека погибло и 35 человек травмировано.

По видам ДТП распределились следующим образом: Столкновение -17; Наезд на пешехода -10; Наезд на велосипедиста -4; Наезд на препятствие -2.

С участием детей в возрасте до 16 лет зарегистрировано 8 ДТП, в которых 8 несовершеннолетних травмировано.

За аналогичный период прошлого года зарегистрировано 6 ДТП, в которых 6 человек травмировано.

По вине водителей произошло 31 дорожно-транспортных происшествий, в которых 1 человек погиб и 40 человек травмировано.

За аналогичный период прошлого года зарегистрировано 24 ДТП, в которых 3 человека погибло и 31 человек травмирован.

По вине водителей с признаками опьянения произошло 2 дорожно-транспортных происшествия, в которых 3 человека травмировано.

За аналогичный период прошлого года зарегистрировано 2 ДТП, в которых 2 человека травмировано.

По вине пешеходов зарегистрировано 1 ДТП, в котором 1 человек травмирован.

За аналогичный период прошлого года зарегистрировано 4 ДТП, в которых 4 человека травмировано.

Основные причины ДТП:

— нарушение правил проезда перекрестка – 13 ДТП,

— нарушение правил проезда зоны пешеходного перехода – 7 ДТП,

— нарушение требований сигналов светофоров – 2 ДТП,

-несоответствие скорости конкретным условиям – 3 ДТП,

— выезд на полосу встречного движения – 2 ДТП,

— неправильный выбор дистанции – 1 ДТП,

— без права управления транспортным средством – 1 ДТП.

ДТП, в которых сопутствующим фактором стали:

— тех.неисправности или условия, при которых запрещена эксплуатация ТС  – 9 ДТП;

— наличие недостатков в состоянии улично-дорожной сети – 10 ДТП.

ДТП без пострадавших, с причинением материального ущерба зарегистрировано 474 факта автодорожных происшествий, из них:

столкновение транспортных средств – 334 факта,

наезд на стоящее транспортное средство – 71 факт;

наезд транспортного средства на препятствие – 66 фактов.

Управление ГИБДД ГУ МВД РОССИИ по Новосибирской области

Как сообщалось ранее, в соответствии с постановлением Правительства РФ от 9 апреля 2022 г. № 626 «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 12 марта 2022 г. № 353», водительские удостоверения, срок действия которых истек или истекает в 2022 и 2023 годах, продлен на 3 года.

Соответствующие изменения вступили в силу 12 апреля 2022 года.

Это нововведение коснулось как водителей, управляющих транспортными средствами в личных целях, так и тех, кто управляет транспортными средствами при осуществлении трудовой или предпринимательской деятельности. Теперь в течение 3 лет у них нет необходимости в замене «просроченных» российских национальных водительских удостоверений, они продлились автоматически.

Инициатором такого продления срока действия водительских удостоверений выступило МВД России совместно с Минэкономразвития России. Мера направлена на снижение административной нагрузки для граждан и представителей бизнеса.

Госавтоинспекция отмечает, что большая часть выдаваемых водительских удостоверений приходится на документы, подлежащие обмену. Продление срока действия водительских удостоверений позволит более 5 миллионам водителей в ближайшие 3 года продолжить беспрепятственно управлять транспортными средствами

Продление срока действия водительских удостоверений не подразумевает прекращения предоставления государственной услуги по их выдаче и замене. В каждом случае обращения граждан на основе их личного волеизъявления государственная услуга будет предоставлена в установленном порядке.

В период с 1 мая по 31 июля текущего года экзаменационными подразделениями Госавтоинспекции заменено 462 тыс. водительских удостоверений, что на 60% меньше количества замененных водительских удостоверений за аналогичный период предыдущего года.

Госавтоинспекция обращает внимание, что плановая замена водительских удостоверений не имеет единой даты, а «привязывается» к окончанию срока действия каждого водительского удостоверения в отдельности, что позволяет равномерно распределить соответствующую нагрузку.

Источник: https://гибдд.рф/news/item/41349

В Новосибирске за проезд по плотине ГЭС уже несколько лет существует ограничение на проезд автомобилей массой выше 3,5 тонн.

Однако в 2022 году сумма штрафов за нарушения составила уже почти 15,5 млн рублей, при том, что минимальный штраф – 250 рублей.

Так, на проблему с ГЭС обратил внимание депутат горсовета Антон Бурмистров. Он обратился к региональный Минтранс с вопросом о том, почему большегрузы продолжают ездить по плотине и разрушать асфальт, хотя это запрещено. По его словам, за первое полугодие 2021 года на дамбе зафиксировали более 48 тысяч нарушений, а сумма штрафов за весь год составила почти 30 млн рублей. При этом, отмечает депутат, никаких постановлений от ГИБДД водителям вынесено не было.

Как сообщили в министерстве, штрафы не могли выписывать, так как перенастраивали и улучшали оборудование для фиксации нарушений ПДД. Заработало оно только в декабре 2022 года. В этом году сумма штрафов составляет уже почти 15,5 млн рублей – средства идут в региональный бюджет, отметил Бурмистров.

Ремонт дамбы ГЭС перенесли на следующий год, хотя в сутки фиксируется около 40 нарушений. Для работ необходимо около 100 млн рублей. То, что дамба находится в неудовлетворительном состоянии, эксперты выяснили ещё в 2018 году. Сегодня главная проблема на дороге – глубокая колея, а также повреждения железобетонных конструкций пролётов и коррозия. На время ремонта проезд по плотине придётся закрыть.

Фото 63ch.ru

Причина массовой отзывной кампании — возможные проблемы с тормозной системой, сообщает Autonews со ссылкой на Росстандарт.

Компания Mercedes-Benz приняла решение отозвать в России 38 252 автомобиля. Под сервисную акцию попали модели GL, ML и R-Class, которые были проданы на нашем рынке в 2004-2014 годах. Об этом сообщает Росстандарт. По данным ведомства, причина сервисной акции — возможные проблемы с тормозной системой.

«На определенных автомобилях работоспособность вакуумного усилителя тормозов может быть нарушена из-за прогрессирующей коррозии в местах соединения корпуса. Вследствие длительного срока эксплуатации автомобиля и в связи с воздействием большого количества воды эта коррозия может привести к негерметичности вакуумного усилителя тормозов, что может уменьшить силу торможения», — объяснили в Росстандарте.

Немецкий автопроизводитель уведомит владельцев потенциально проблемных автомобилей о необходимости приехать к дилеру. Кроме того, узнать, попадает ли машина под отзыв, можно по списку VIN-номеров, опубликованных на сайте Росстандарта. Все работы проведут бесплатно.

Это уже не первая отзывная кампания, объявленная Mercedes-Benz. В феврале немецкая компания решила вернуть11 673 автомобилей CLS, E-Class, GLC, GLE, GLS, а также флагманских седанов S-Class, проданных с 2018 по 2021 год. Машины отправили на сервис в связи с возможной неисправностью системы охлаждения двигателя.

До этого немцы объявили об отзыве более 1 тыс. флагманских седанов S-Class нового поколения, реализованных в 2021 году. Причиной сервисной кампании стало программное обеспечение блока управления подушкой, которое может деактивировать датчик распознавания пассажира на переднем сиденье. Таким образом, подушка безопасности может быть отключена, даже если в кресле будет находиться человек.

Источник: autonews.ru

Фото berdsk.drom.ru

Как сообщает РБК со ссылкой на ГИБДД, начиная с 25 июля 2022 года в России вступили в силу изменения в КоАП, которые подразумевают серьезное ужесточение наказания за езду без прав, а также введение такой нормы как конфискация автомобиля.

Если лишенный прав водитель сядет за руль, то он может быть оштрафован на 50–100 тыс. руб., либо направлен на обязательные работы на срок от 150 до 200 часов. Ранее максимальный штраф за такое нарушение был 30 тыс. руб.

— Кроме того, Федеральным законом от 14.07.2022 № 258-ФЗ в Уголовный кодекс Российской Федерации введена новая статья — ст. 264, прим. 3, ч. 1 которой устанавливается ответственность за управление автомобилем либо другим механическим транспортным средством лицом, ранее лишенным права управления транспортными средствами и подвергнутым административному наказанию за повторное управление транспортным средством по ч. 4 ст. 12.7 КоАП РФ», — рассказали в ГИБДД. То есть наказание будет применяться для тех водителей, которые уже два раза попадаются за езду после лишения.

Согласно ч. 1 ст. 264.3 УК РФ наказание будет следующим:

штраф в размере 150–250 тыс. руб.;
либо обязательные работы на срок до 360 часов;
либо принудительные работы на срок до одного года;
либо лишение свободы на срок до года.

Если осужденный по этой статье водитель вновь попался за рулем без прав, в действие вступит уже ч. 2 ст. 264.3 УК РФ:

штраф в размере 200–300 тыс. руб.;
либо обязательные работы на срок до 480 часов;
либо принудительные работы на срок до 2 лет;
либо лишение свободы на срок до 2 лет.

В качестве дополнительной меры может быть применена и конфискация автомобиля.

— Конфискация является дополнительной, крайней мерой, однако восприниматься конфискация нарушителями будет именно как наказание. Надеемся, что увеличение штрафов и введение новых наказаний отобьет охоту у водителей, лишенных прав или вообще не имеющих прав, садиться за руль, — считают в ГИБДД.

Источник Autonews: https://www.autonews.ru/news/62de867d9a7947ec3eafa1fd?utm_source=vk&utm_medium=social&utm_campaign=preview

Фото: ya62.ru

Работы по улице Свердлова уже выставлены на торги, планируется до 15 августа определить подрядчика и приступить к работам, сообщает 25 июля пресс-центр горадминистрации со ссылкой на начальника УЖКХ Александра Обрывко.

Мероприятия по ремонту дорог в Бердске, как пояснил директор УЖКХ, можно разделить на три блока. Это – накрывочный ремонт, текущий ремонт дорог и капитальный ремонт в рамках реализации областных и федеральных программ.

В рамках накрывочного ремонта управлением ЖКХ было заключено 6 контрактов на 2022 год. По 5 контрактам были выполнены работы на общую сумму свыше 33 млн рублей, отремонтировано более 39 тысяч квадратных метров дорог. Еще один контракт, по ремонту внутриквартальных проездов, сейчас находится в работе. Как сообщил Александр Обрывко, определены наиболее сложные участки, проведена фрезеровка, с наступлением благоприятных погодных условий будут проведены работы по асфальтированию.

В рамках текущего ремонта дорог была отремонтирована дорога по улице Полевой, называемой в народе кладбищенской. Запланировано проведение работ на улицах Свердлова и Островского. Как проинформировал директор МКУ «УЖКХ», в частности, будет проведено выравнивание дорожного полотна, с частичной заменой бордюрного камня, а также укладка верхнего слоя дорожного полотна. В целом, на данные мероприятия будет затрачено свыше 34 млн рублей. Будет отремонтировано порядка 28 тысяч квадратных метров.

Работы по улице Свердлова уже выставлены на торги, планируется до 15 августа определить подрядчика и приступить к работам. На этой неделе будет размещен аукцион по проведению работ на улице Островского.

Самым объемным является третий блок – работы в рамках федеральной программы «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

По словам Александра Обрывко, работы на улицах Кирова и Пушкина уже завершены. Запланированы мероприятия по приемке дорог на этих улицах.

В то же время продолжается масштабная реконструкция улицы Черемушной, которую планируется завершить в сентябре.

Напомним, что ранее со ссылкой на подрядчика Обрывко сообщал, что второй этап реконструкции улицы Черёмушной должен завершиться 31 августа этого года.

Фото из архива редакции

Насколько это законно, выясняло издание КП-Новосибирск.

Сотрудники автоинспекции останавливают людей на самокатах и спрашивают: есть права на управление мопедом? Если нет – штраф. Глава областного управления ГИБДД объяснил КП-Новосибирск: мощность у этих «прокатных» самокатов такая же, как у мопедов. Экспертиза это показала, а значит и правила действуют «мопедные». Только выходит тогда и ездить кикшеринговые самокаты должны по проезжей части? Разные мнения на этот счет – в материале КП-Новосибирск.

С кикшерингом в Новосибирске не задалось с самого начала. Велодорожек не отыщешь днем с фонарем, тротуары разбитые. Даже пешеходы спотыкаются, а самокатчики и вовсе падают, как кленовые листья в сентябре.

Власти не говорят, что хотят изжить средства индивидуальной мобильности. Мол, пусть будут, если всё законно. Но вот планку требований к прокату поставили высокую. Мэрия, например, велела оплачивать места для парковки, а если за стоянку не заплатили — эвакуация.

Автоинспекция пошла дальше. Потребовала права за управление электросамокатами. Основания объясняет глава областного управления ГИБДД Александр Бабенков.

• Мы исходим из мощности данного транспортного средства. Если мощность электродвигателя превышает 0,25 киловатт, то, в соответствии с техрегламентом, он попадает по категорию L. У водителя должно быть водительское удостоверение категории A, M, либо В. Вот такую практику мы осваиваем. Порядка 180 водителей к ответственности привлечено. Соответственно, если мощный электросамокат, то он должен двигаться не по тротуару, а по проезжей части, — цитирует КП-Новосибирск Александра Бабенкова.

По мнению главного автоинспектора, мощность превышена у самокатов обеих кикшеринговых компаний, работающих в регионе. Так что хоть ты катишься на желтом, хоть на фиолетовом — можешь увидеть пред собой жезл автоинспектора. Сервисы проката не согласны с такими санкциями. Пресс-секретарь Whoosh Денис Балакирев уверяет, что самокаты неправильно причислять к мопедам.

• Для нас это достаточно удивительная ситуация. Все самокаты Whoosh имеют мощность ниже 250 ватт. По действующим правилам дорожного движения, их никак нельзя сравнивать с мопедом. Это велосипед, или пешеход — в зависимости от трактовки, потому что в действующих правилах дорожного движения нет «самоката». Но это совершенно точно — не мопед, — рассказал КП-Новосибирск Денис Балакирев. — Завод-изготовитель по нашей просьбе ограничивает мощность. Мы, безусловно, представили в госавтоинспекцию данные, которые подтверждают мощность электросамокатов Whoosh. Это и сертификация электросамокатов, и экспертиза, которая подтвердила допустимую мощность.

Выходит, ГИБДД считает самокат мопедом, а компания кикшеринга — велосипедом. Или пешеходом. И только собственно самокатом никто не считает. Потому что нет самоката в правилах дорожного движения.

Если допустить, что позиция автоинспекции верна, пешеходы — классические, без колëс — будут только рады. Тротуары останутся только им. Но что будет на дорогах? Рассуждает руководитель Новосибирского областного отделения Федерации автовладельцев России Вячеслав Ашурков.

• Раз это транспортное средство, то парковаться — только в парковочных карманах, движение — по пешеходной зоне запрещено. И если следовать логикt инспекторов ГАИ, то самокат может ехать посреди полосы на дороге, что по мне является просто странным явлением и в принципе странной мыслью, — говорит Ашурков.

Странная мысль, или резонная? Теперь это решит суд. Некоторые штрафники обратились с заявлениями, жалуются на действия автоинспекции. Теперь на заседании и будут выяснять, что это за штуки, гоняющие со скоростью 25 километров в час: мопеды, велосипеды, или это просто такие пешеходы.

Источник: WWW.NSK.KP.RU

Фото my.mail.ru

Серийный выпуск внедорожников Komendant российской марки Aurus начнется на предприятии ОЭЗ «Алабуга» в Татарстане в конце 2022 года.

Завод Aurus, который находится в особой экономической зоне «Алабуга» в Республике Татарстан, готовится к серийному производству внедорожников Komendant. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу отечественной премиальной компании. Там подчеркнули, что на данный момент предприятие функционирует в штатном режиме.

— На производстве уже запущены подготовительные работы, необходимые для предстоящего серийного выпуска автомобилей Aurus Komendant. В настоящее время компания сосредоточена на подготовке к премьере внедорожника, в рамках которой он будет представлен широкой общественности. Об итоговой дате и месте проведения мероприятия компания сообщит в ближайшей перспективе, — объяснили в компании.

Ранее стало известно, что серийный выпуск внедорожников Komendant российской марки Aurus начнется на предприятии ОЭЗ «Алабуга» в Татарстане в конце 2022 года. Кроме этого, на предприятии уже собрали некоторое количество тестовых образцов. Прототипы внедорожников уже не раз замечали во время испытаний на дорогах общего пользования.

Komendant в начале 2022 года получил «Одобрение типа транспортного средства» (ОТТС). Согласно документу в базе Росстандарта, длина автомобиля составит 5380 мм, ширина — 2004 мм, а высота — 1820 мм. Дорожный просвет внедорожника, конструкция которого предусматривает возможность установки бронированных листов, составляет 200 мм.

Aurus Komendant получит тот же силовой агрегат, что и седан Senat. Речь идет о гибридной установке на базе 4,4-литрового бензинового турбомотора V8, действующего в паре с компактным электрическим двигателем и девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Суммарная отдача агрегатов составляет 598 л.с.

Источник: Autonews

Фото: Autonews.ru

При этом в сводку ГИБДД пока не попало смертельное ДТП с мотоциклистом, произошедшее в июле.

Всего за 6 месяцев 2022 года, по словам сотрудников дорожной инспекции, на дорогах Бердска случилось 24 дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими. 27 человек травмировано.

— За аналогичный период прошлого года зарегистрировано 26 ДТП, в которых 3 человека погибло и 33 человека травмировано.

По видам ДТП распределились следующим образом: Столкновение -10; Наезд на пешехода -10; Наезд на велосипедиста -3; Наезд на препятствие -1.

С участием детей в возрасте до 16 лет зарегистрировано 8 ДТП, в которых 8 несовершеннолетних травмировано. За аналогичный период прошлого года зарегистрировано 5 ДТП, в которых 5 человек травмировано.

По вине водителей произошло 22 дорожно-транспортных происшествия. В них пострадали 25 человек.  В прошлом году за тот же период было зарегистрировано 22 ДТП — 3 человека погибло и 29 человек травмировано.

По вине водителей с признаками опьянения на дорогах Бердска произошло два дорожно-транспортных происшествия, в которых три человека травмировано, что является безусловно минусом по сравнению в предыдущим годом. В прошлом году «пьяных» ДТП не было вовсе.

По вине пешеходов за 6 месяцев 2022-го зарегистрировано одно ДТП, в котором один человек оказался травмированным. За аналогичный период прошлого года таких ДТП было четыре. Ровно столько же человек в них пострадало.

Кроме вышеперечисленного в сводке ГИБДД — с января по июнь – называются также количество ДТП и  основные причины, по которым они произошли. Это:

— нарушение правил проезда перекрестка – 7 ДТП,

— нарушение правил проезда зоны пешеходного перехода – 7 ДТП,

— нарушение требований сигналов светофоров – 2 ДТП,

-несоответствие скорости конкретным условиям – 2 ДТП,

— выезд на полосу встречного движения – 1 ДТП,

— неправильный выбор дистанции – 1 ДТП,

— без права управления транспортным средством – 1 ДТП.

Что немаловажно, отмечено в сводке количество ДТП, в которых сопутствующими факторами стали:

— технические неисправности или условия, при которых запрещена эксплуатация ТС  – 8 ДТП;

— наличие недостатков в состоянии улично-дорожной сети – 9 ДТП.

ДТП без пострадавших (с причинением материального ущерба) за 6 месяцев 2022 года зарегистрировано службой в количестве 421 факта. Из них: 295 столкновений, 65 наездов на стоящее транспортное средство и 59 наездов ТС на различные препятствия.

Фото из архива редакции

«Возбуждено уголовное дело в отношении мужчины, который подозревается в причинении своему ребенку смерти по неосторожности», сообщают правоохранители.

Следственным отделом по Октябрьскому району следственного управления Следственного комитета Российской Федерации по Новосибирской области возбуждено уголовное дело по подозрению 34-летнего мужчины в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть человека), сказано в распространённом сегодня, 12 июля, пресс-релизе СКР региона.

По данным следствия, 10 июля 2022 года в вечернее время на придомовой территории дома по улице Рябиновая Октябрьского района города Новосибирска подозреваемый, в состоянии алкогольного опьянения, управляя грузовым автомобилем «Газель», совершил наезд на своего малолетнего сына. От полученных телесных повреждений смерть последнего наступила на месте происшествия.

В ближайшее время мужчине будет предъявлено обвинение и рассмотрен вопрос об избрании меры пресечения. С подозреваемым проводится первоначальный объем следственных действий, направленный на сбор доказательств о его причастности к совершенному преступлению.

Расследование продолжается.

По информации региональной прессы, погибшему ребёнку было всего-то полтора годика.

Фото из архива редакции

Как передает «Коммерсант», концерн Daimler готовится к продаже своих активов в России. Причем среди возможных покупателей называются явно сторонние компании, не располагающие большими средствами для полноценного выкупа немецкой собственности на территории РФ. Зачем это делается? — задаётся вопросом АиФ.

Передача дистрибьюторских прав

Источники «Коммерсант» утверждают, что компания Mercedes-Benz, являющаяся структурным подразделением концерна Daimler, собирается продать российскую компанию «Мерседес-Бенц Рус» собственным партнерам. Эту же информация подтверждают и источники «Ведомостей». Среди возможных покупателей называются дилерские фирмы «Панавто», «Автодом», «Авилон» и «Мейджор», которые ранее занимались продажами автомобилей марки Mercedes-Benz.

Как утверждается, сделка может пройти по схеме передачи дистрибьюторских прав к одному из дилеров. Также «Мерседес-Бенц Рус» может продать через торги склады автомобилей и запчастей.

Официально компания «Мерседес-Бенц Рус» не стала ни опровергать, ни подтверждать эту информацию. Пресс-служба сообщила, что рассматривают разные варианты ведения бизнеса в России, однако «конкретных решений пока нет».

Дилерские сети тоже воздерживаются от разглашения подробностей. Передача дистрибьюторства может быть временным решением ввиду санкционного давления на Россию. Такую схему автопроизводители часто используют при выходе на нестабильные рынки, чтобы снять с себя ряд рисков. Например, Mitsubishi в начале 2000-х годов поставляла машины в Россию через представительство компании «Рольф». Тем самым вся политическая ответственность с производителя будет снята.

Стабильные продажи

В минувшие годы реализация премиальных легковых автомобилей в различных сегментах шла стабильно хорошо. Сказывался неизменный спрос среди почитателей марки, а также участие в долговременных государственных закупках. Mercedes-Benz знаменит своими выгодными предложениями в рамках корпоративных сделок. Продажи стабилизировались примерно на 42-44 тысячах штук в год. На них не повлияла ни пандемия короновируса, ни ряд специфических проблем, вызванных дефицитом товарных автомобилей из-за трудностей с поставками электроники, работающей на тайваньских чипах. Примерно такая же ситуация складывалась с продажами автомобилей и других премиальных брендов. По итогам 2021 года компания «Мерседес-Бенц Рус» продала в России 43 тыс. машин.

Поэтому немецкая компания не стремилась покинуть российский рынок. Однако санкционное давление оказалось слишком сильным. К примеру, в апреле в Бельгии было арестовано боле 8 тысяч автомобилей премиальных марок, направляющихся в Россию. Введен прямой запрет на импорт предметов роскоши, под которые попадают модели автомобилей Mercedes-Benz. Поэтому продолжать работу можно только через партнеров.

Хотя собственных средств у дилеров не может быть достаточно для успешного заключения сделки. Поэтому за сделкой могут стоять договоренности как с дилерами, так и с государством.

Примерно таким же образом реализован уход бренда Renault из России. Один завод в Москве был передан Московскому правительству, а все обязательства по обслуживанию автомобилей передавались бренду Lada.

Правда, сейчас ничего не сообщается о судьбе завода Mercedes-Benz в России, который не работает с марта.

Заводы Mercedes-Benz в России

Компания «Мерседес-Бенц Рус» дважды пыталась наладить производство в России. Первый опыт связан с «Группой ГАЗ» и с коммерческими транспортом. В декабре 2010 года было заключено соглашение о локализации производства ряда коммерческих моделей на мощностях завода в Нижнем Новгороде. Daimler инвестировал в проект более 100 миллионов евро, а «Группа ГАЗ» — свыше 90 миллионов евро. Шли переговоры о локализации двигателей на одном из российских предприятий. В июле 2013 года в Нижнем Новгороде началась сборка Mercedes-Benz Sprinter второго поколения. Но из-за усложнившейся международной ситуации в 2014 году началось санкционное давление на «Группу ГАЗ». Фактически производство Mercedes-Benz Sprinter Classic на заводе в Нижнем Новгороде прекратилось во второй половине 2018 года. Однако об окончательной остановке конвейера было объявлено только в 2020 году.

Большие надежды возлагались на собственный завод Mercedes-Benz в подмосковном Есипово. Он был открыт в апреле 2019 года. До последнего времени здесь собирали седаны E-Class, а также кроссоверы GLC, GLE и GLS. Штат предприятия составляет около тысячи человек, а его строительство обошлось почти в 300 миллионов евро. Между тем, из-за санкционного давления и разрыва логистических цепочек производство автомобилей пришлось остановить и здесь. Предприятие не работает с марта 2022 года.

Источник: АиФ

Модель CT-1 может изменять свою ширину, что очень удобно при парковке и движении по узким улицам, сообщает Autonews.

Израильский стартап City Transformer заключил стратегический альянс с французским поставщиком инженерных услуг Segula Technologies: обе компании должны запустить в серийное производство так называемый складной автомобиль CT-1. Впервые он был показан на автосалоне в Мюнхене в сентябре 2021 года.

Главная особенность этого автомобиля в том, что он может иметь разную ширину. Водитель имеет возможность уменьшить ее сразу на 48 мм: это происходит благодаря тому, что в кузов убираются колеса, которые при движении на высокой скорости «раскладываются» (что значительно улучшает управляемость). В итоге в сложенном состоянии ширина CT-1 составляет всего 1 м, что позволяет парковаться в самых узких местах.

Благодаря небольшой массе (всего 590 кг) небольшого электромотора хватает, чтобы CT-1 разгонялся до 90 км/ч (хотя в «сложенном» виде скорость не превышает 45 км/ч). Заявлено, что аккумуляторов хватит на 180 км пути.

В City Transformer уверяют, что серийное производство автомобиля может быть очень выгодным, ведь CT-1 даже с учетом системы «складывания» состоит всего из 1,5 тыс. деталей. Для сравнения, обычный легковой автомобиль имеет более 10 тыс. элементов.

Предполагается, что выпуск CT-1 начнется уже в 2024 году. Заявленная цена на модель — €16 тыс., но если оформить заказ сегодня и внести аванс €150, то стоимость будет €12,5 тыс.

Источник: Autonews

Женщина пожаловалась в Бердск Онлайн. При этом издание опубликовало фото её визави.

— Я сама стала жертвой этого ребёнка 40 лет: залил мне салон автомобиля, одежду и лицо… В такой ситуации можно потерять управление и попасть в аварию, — цитирует издание слова потерпевшей автомобилистки. – Ничего  против древних традиций и развлечений не имею, но взрослые люди должны понимать — к чему может привести их забава на дороге.

При этом женщина обратилась не в полицию, а к представителям СМИ с просьбой подсказать название организации, производящей работы по установке дорожных ограждений в Бердске, чтобы обратиться напрямую к руководству обидевшей её личности.

— Сотрудники этой организации, видимо, забыли, зачем они пришли на работу. И вместо того, чтобы работать, обливают из водяных пистолетов водителей, находящихся за рулём, — написала она в социальной группе издания ВКонтакте.

Остаётся отметить, что инцидент с бердской автомобилисткой произошёл сегодня, 7 июля, когда в России отмечается День Ивана Купалы.

Фото Бердск Онлайн

Долгожданный ремонт дороги на улице Водобачной (от Первомайской до Попова) закончится в ближайшее время, показывают наблюдения автолюбителей.

Ещё вчера, 3 июля, проезд по улице Ленина в районе 10-й школы был весьма затруднён для движения транспортных средств. Из-за ремонтных работ, развернувшихся в субботу. Нарезанные позавчера в проезжей части «карты» сегодня силами дорожников «обулись» их же стараниями в новенький и ровный асфальт. Проехаться по обновлённому покрытию не только в кайф владельцам автомототранспортных средств, но и, не сомневаемся, ходовке их «железных коней».

Стоит отметить, что наряду с ремонтом на Ленина дорожники успели срезать фрезами старый, изношенный асфальт на улице Водобачной, ремонт которой очень ждали без исключения все автомобилисты Бердска и гости на колёсах не из нашего города. Водобачная – это кратчайший путь от въезда в Бердск в его зону отдыха.

Сегодня утром нарезка «карт» на Водобачной продолжилась. А к вечеру, как показывают фото, пришёл черёд за асфальтированием нарезанных ранее «карт».

Очевидно, что с текущим ремонтом убитой ранее Водобачной дорожные службы преуспели вопреки ожиданиям некоторых пессимистичных выводов автолюбителей. Не стоит сомневаться, что закончат они его также оперативно, как это произошло на главной улице нашего города.

Далее дорожников Бердска ждут не дождутся следующие убитые дороги. Главные из которых на сегодняшний день Свердлова по всей длине и Лунная возле спорткомплекса «ЗимаЛето». До окончания летних дней, судя по заявлениям власти, вопрос с ремонтом этих дорог должен быть закрыт. 

Фото автора