В начале марта вступил в законную силу приговор мирового суда бердчанину, который с кулаками набросился на проезжавшего мимо водителя. О подсудимом известно, что он женат, воспитывает двух детей и возглавляет небольшое предприятие, торгующее строительными материалами.

Инцидент произошёл летним — жарким, сухим, ветреным — утром 2020 года в СНТ «Дружба». Из своего дома, зарегистрированного на территории этого СНТ, вышел гражданин и увидел, как мимо его участка едет автомобиль «КИА». Домовладелец остановил водителя и, указав на дорожные ямы, попросил ехать медленнее, потому что «автомобиль пылит».

Незнакомец ответил, что и так движется медленно: со скоростью, не превышающей 20 км в час. Домовладелец ему не поверил. Завязалась перепалка. Исчерпав все словесные аргументы, подсудимый неожиданно ударил своего оппонента через опущенное стекло окна автомобиля. Водитель решил ответить противнику: выскочил из машины, зачерпнул в руку горсть щебня с дороги, намереваясь замахнуться, но, поскользнувшись, упал и уронил камешки на землю. Когда мужчина поднялся, драчун нанёс ему второй удар в подбородок.

После этого у пострадавшего пошла изо рта кровь: она стекала на рубашку, грудь, капала на бетонную площадку возле домовладения… Он позвонил своим сыновьям.

Позже, в суде, подсудимый рассказал, что старший сын потерпевшего, приехав в СНТ, угрожал ему физической расправой и обещал поджечь дом. Другие родственники водителя «КИА», также поспешившие на место происшествия, вызвали избитому человеку скорую помощь. Медики поставили диагноз: тупая травма подбородочной области. Эксперты оценили её как лёгкий вред здоровью.

В итоге уголовное дело было возбуждено по статье 115 Уголовного кодекса РФ: умышленное причинение лёгкого вреда здоровью человека.

Подсудимый свою вину не признал, заявив, что не бил потерпевшего, когда тот находился в автомобиле. По его словам, он ударил водителя только один раз, причём с целью самообороны, когда тот вышел из машины и поднял с земли камень. По словам домовладельца, он увидел ярость в глазах незнакомца и не стал убегать лишь потому, что побоялся: в этом случае противник кинет камень ему в голову.

— В тот момент я ощущал угрозу своей жизни и здоровью, поэтому защищаясь, рефлекторно, нанёс удар, после чего подсудимый сел на корточки, выкинул камень, потом сам поднялся и больше ударов не наносил, — описал случившееся подсудимый.

— Я камнем в этого человека не бросал и не дрался, так как понял, что он гораздо моложе меня и физически крепче. Да, я взял щебень, но потом упал, не кинув его, — рассказал потерпевший.

… Изучив материалы дела, суд признал неправдоподобными слова подсудимого о том, что он нанёс лишь один удар. Приведённый домовладельцем довод не согласуется с другими доказательствами, собранными по делу. В то же время показания потерпевшего судья признала правдивыми и достоверными.

При назначении наказания суд учёл положительные характеристики на подсудимого от председателя СНТ и участкового полиции. Отец семейства ранее не был судим, его не привлекали даже к административной ответственности. Смягчающим обстоятельством стало и наличие детей.

В итоге приговор драчуну: 240 часов обязательных работ.

Анна Михайлова, «Свидетель»

Фото penzavzglyad.ru

Чиновники обсуждают, как решить проблему, а депутат Николай Сычёв обратился в прокуратуру.

Редакции «Свидетеля» стала известна дата, когда маршрут № 510 (посёлок Агролес – микрорайон Юго-Восточный) прекратит свою работу. Напомню, что Людмила Митрушкина — перевозчик, работающий на этом направлении, заявила изданию об убыточности маршрута и попросила Минтранс выделить ей субсидию.

У редакции и депутата Николая Сычёва возникли резонные вопросы: когда же закроется маршрут, и что Минтранс намерен предпринять, чтобы обеспечить транспортное обслуживание жителей Бердска и Агролеса? Депутат и журналисты направили запросы. Первым пришёл ответ в редакцию. Он подписан Анатолием Костылевским, министром транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области.

В письме сказано о стагнации маршрута № 510: из-за карантина уменьшилось количество пассажиров. В результате сократилось число «Газелей» на линии, а предприниматель начала нести огромные убытки. По их причине Людмила Митрушкина решила уйти с рынка и 1 декабря 2020 года подала в Минтранс уведомление о закрытии маршрута с 1 марта 2021 года.

Сотрудники министерства попытались найти нового перевозчика и до указанного срока разыграли аукцион. Только никто из предпринимателей не подал на него заявки. В ответе на запрос редакции министр констатировал, что «сейчас маршрут не обслуживается и перспективы привлечения на него перевозчиков отсутствуют». Тем не менее, маршрутки продолжают возить пассажиров, но уже неофициально. Недовольные водители «Газелей» обещают пассажирам прекратить свою работу с 1 апреля.

Что дальше?

По закону, Минтранс обязан организовать доставку жителей Агролеса до железнодорожного вокзала Бердска.

Сейчас специалисты ведомства обсуждают новый маршрут с мэрией нашего города и сотрудниками Мичуринского сельсовета Искитимского района, к которому относится соседний посёлок. В итоге чиновники решили создать новый межмуниципальный маршрут № 210 с правом льготного проезда и установленным тарифом. Правда, как он пройдёт на территории Бердска, пока точно не определили. В конце письма министр напомнил, что организация транспортного обслуживания бердчан – полномочия местной администрации.

Начальник транспортного отдела мэрии Надежда Нятина пояснила, что Минтранс намерен оплачивать маршрут только до железнодорожного вокзала. Автобус № 210, скорее всего, не будет заходить в Юго-Восточный микрорайон и на улицу Озёрную, жители которых пользуются маршруткой № 510. Конечно, жители Юго-Восточного могут сесть в автобус № 2, но его очень долго ждать. Интервал между рейсами составляет один – два часа.

Директор автотранспортного предприятия Елена Бороздина отметила, что если мэрия пропишет в контракте большее количество автобусов на линии, они исполнят требования заказчика. Однако, по мнению Елены Викторовны, автобус № 2 не решит проблему. Он не обслуживает жителей улицы Озёрной, которые скоро лишатся общественного транспорта. Сейчас, по словам Надежды Нятиной, в мэрии обсуждают вопрос, как решить назревающую проблему.

Николай Сычёв полагает, что власти города обязаны наладить транспортное сообщение, и 26 марта обратился с соответствующим заявлением в прокуратуру города. В нём он напомнил, что на территории частного сектора улиц Озёрная, Мусоргского, Лермонтова, Аэродромная, Светлая, Геодезическая, Радищева и других проживает более 1000 человек. Расстояние от этих улиц частного сектора до ближайшей школы № 8 и детского сада составляет от 800 от 1200 метров. Николай Сычёв попросил прокурора обязать администрацию Бердска обеспечить организацию пассажирских перевозок жителей указанных улиц частного сектора.

Анна Михайлова, фото из архива редакции

Как сообщает пресс-центр законодательного органа НСО, первые в этом году изменения в областной бюджет региона приняла прошедшая его восьмая сессия.

В строки бюджетных корректив среди прочих вошли средства на реализацию наказа жителей Бердска – ремонт улиц Промышленная и Химзаводская. Соответствующий наказ бердчан привести в порядок улицы Промышленную и Химзаводскую был получен ранее депутатами Заксобрания Ириной Диденко и Валерием Бадьиным, избранными в сентябре 2020 года.

— Еще в ходе выборной кампании прошлого года был проведен ряд встреч, на которых рефреном поднимался вопрос ремонта этих двух улиц Бердска. Закономерно, что он вошел в качестве наказа избирателей депутатам законодательного собрания области, — пояснила заместитель председателя комитета по бюджетной, финансово-экономической политике и собственности Ирина Диденко. — Я считаю это предложение особенно важным, ведь это не просто ремонт муниципальных дорог, но и шаг к улучшению бизнес-климата города Бердска.

Дело в том, что юго-восточная промышленная зона, как сообщает пресс-центр, к которой ведут эти улицы, может стать еще одной площадкой развития промышленного потенциала Новосибирской области.

— Для самого Бердска это большая точка роста, где работают более семидесяти производственных предприятий, на которых трудятся около четырех тысяч человек. Уверена, что улучшение транспортной инфраструктуры открывает перспективу создания новых производств и увеличения количества рабочих мест, что позитивно отразится на социально-экономическом развитии второго по величине города области и всего региона, — убеждена Диденко.

Фото из архива редакции

Куда уходят транспортные налоги и штрафы ГИБДД, если вместе со снегом «тает» асфальт на проезжей части бердских дорог?

Таким риторическим вопросом задаются авторы 3-минутной ленты из творческой студии «Точка». В титрах к «фильму» также замечено, что ролик создан НЕ при поддержке городской администрации. На премию «Оскар» бердчане с квадрокоптером и видеокамерой не претендуют.

— Дороги бы делали человеческие, а не такое фуфло, которое тает до дыр вместе со снегом, — отмечают они.

Примечательно, что видео снято в момент отчёта перед прессой замглавы города о качестве и количестве очищенных улиц и тротуаров нашего славного городка. Содержание ролика отнюдь не противоречит сказанному Владимиром Захаровым о трудностях периода. А в дополнение — заставляет задуматься: как сделать так, чтобы наши дороги не таяли вместе со снегом. Что уже произошло на улицах Комсомольская, Карла Маркса, Свердлова, Красная Сибирь и других.

Видео Дениса Брюханова

Паводок-2021 застал город, похоже, внезапно.

— В Бердске весна — во всей красе, — сообщила на днях в редакцию «Свидетеля» Наталья, старшая одного из домов в микрорайоне «Северный». — Снег тает сам, как может. Люди с этим живут, как могут. Возле наших домов — №№23 и 20 — застревают и буксуют не только «пузотёрки», но и более мощные авто. Дорогу между домами, а она муниципальная, не чистили за зиму ни разу, вот результаты. С утра некоторые вообще не смогут выехать с микрорайона, а только выползти с чужой помощью.

С утра, 24 марта, отказал от поездок «северянам» сервис «Яндекс.Такси». Рискнули пустить только «эконом», повысив тариф из-за трудностей с проездом до центра города (а это порядка 4 км) по дворовой «каше» — до 150 целковых.

— На улице Лермонтова невозможно проехать из-за снежной «каши», — пожаловалась сайту «Свидетель» в тот же день, 23 марта, Галина Зарубина.

— Я сама на машине там уже застревала и не только я. Две недели звоню в администрацию города и не могу получить конкретного ответа: когда почистят улицу?

— Переулок Краснофлотский утопает в снежной «каше», — пожаловалась другая бердчанка, как вы поняли, с другого уголка нашего славного городка. — Не то, что на машине, — пешком идти невозможно. Сегодня шли с ребенком, чуть ноги не переломали. Или вы думаете, что мы должны лопатами все это убирать? У нас в Бердске не одна улица (Ленина) ещё много есть, ну, это так, для информации, вдруг не знаете!

— Всю зиму наблюдаю из окна, как владельцы частных домов по Нахимова кидают снег от своих ворот на дорогу, таскают из своих дворов к ЦПП. Дорогу сузили, что легковая еле продирается. А на днях там в сугробе правыми колесами завязла пожарная машина. Еле выбралась… короче, кто виноват и что делать? — в ответ «другой» приводит в соцсетях свои аргументы Лариса.

Там же в соцсетях звучит малообнадёживающее сообщение из коридоров власти: «Добрый день. Ваше обращение передано специалистам МКУ «УЖКХ» для организации очистки. Также просим бердчан производить очистку своих частных дворовых территорий согласно этическим нормам. С уважением, администрация г. Бердска».

Автомобильный коллапс в переулке Промышленный показал в своём видео ещё один неравнодушный бердчанин. Показать видеоролик читателям «Свидетель» решился только в соцсети, сопроводив его следующим предостережением: «Осторожно, в видео нашего подписчика имеется мат. Смотреть и слушать рекомендуется исключительно ответственным лицам из администрации Бердска и депутатам. Ответ на вопросы, сколько тысяч тонн снега вывезено с дорог нашего города и о нехватке уборочной техники нас не интересует. Приятного просмотра!».

Ещё на неделе читатели успели пожаловаться «Свидетелю» на «озеро», раскинувшееся на перекрёстке улиц Кирова и Пушкина: «пешеходы вынуждены идти вброд». О безобразном состоянии дороги по улице Морской, по которой также вброд по «каше» идут автобусы № 3 и их пассажиры. Все неудобства можно рассмотреть в присланном ими нам видео.

— В этом месте находится ливнёвка, — прокомментировала ситуацию в соцсетях наша подписчица из этих краёв Оксана. — В настоящее время, она — ливнёвка — скорее всего засорилась и вода не уходит. И летом так бывает. Раньше её не было, и это болото было постоянно.
— Ну а «кашу» эту неизвестно, кто должен убирать. Здесь работают несколько УК, — пояснила она.

Также транспортно-пешеходный коллапс наблюдается, судя по сообщениям наших читателей, и на улице Калинина. Автомобилисты грешат на дорожные службы. После их зачистки, на дороге — «каша». Проезд «пузотёрок» весьма затруднён, только на внедорожниках.

Пешеходам вообще ничего не почистили: «пробираемся с детишками, как бог на душу положит, с грехом пополам».

«Калининцам» мы посоветовали озаботить проблемным участком их депутата. Как никак — он теперь заседает в Заксобрании области. Вдруг снизойдёт?

— Толку то. С нашими сезонными проблемами и Валерий Георгиевич, и Евгений Анатольевич давно знакомы. Так что…

Сказать о том, что власти не предпринимают оперативных мер по борьбе с внезапно наступившим «Паводком-2021», нельзя. По сообщению пресс-центра бердской мэрии, дорожные службы работают практически круглосуточно. Снег вывозят по ночам, вручную откапывают ливневую канализацию и т.д..

В Новосибирске вчера этот вопрос депутаты обсудили на заседании рабочей группы комиссии законодательного собрания Новосибирской области по взаимодействию с правоохранительными органами и противодействию коррупции. Народные избранники констатировали, что «в этом году снег с магистральных дорог просто-напросто сгребается на обочину, на газоны, а не вывозится».

«Уборку от снега улиц частного сектора в областном центре участники рабочей группы решили обсудить отдельно. По словам глав районов Новосибирска, там действует совсем другая технология очистки. Финансирование предусматривает только очистку проезжей части грейдером. В итоге снежные валы сгребаются к дворам, что раздражает местных жителей (точно, как в Бердске — ред.). В итоге они встают на дороге, перекрывая путь грейдеру, бросают в него камни, бьют зеркала и стекла. А потом сами жалуются, что скорая не может проехать к их домам…».

— Надо карту дорожную продумать: оценить, какие работы мы можем отдать какому подрядчику, имеющему такую-то мощность. Если это будет выгодно предпринимателям, они создадут компании за месяц, максимум, полгода, – уверены во времемя начавшегося паводка законодатели уровня НСО. — У нас эта практика отсутствует как таковая…

— Серьезно? Весной? — иронизируют в соцсетях кто-то из жителей Бердска. — Мне кажется нужно перенести решение данной задачи на два-три месяца вперёд, тогда решение придет само.

В Бердске, впрочем, сообщений об агрессии жителей относительно грейдеров в редакцию «Свидетеля» не поступает. Напротив, есть обнадёживающая информация о том, что спасение от паводка в нашем городе становится делом рук самих «утопающих».

Тайной остаётся пока то, что думают по большому счёту власти. На совещания подобного рода в Новосибирске в этом году прессу в мэрию не приглашают, да и не ждут по непонятным причинам. От пресс-центра, куда предлагают нам обращаться, тоже нет внятных разъяснений по сложившейся с паводком ситуации.

Так что, крепитесь люди, начавшийся паводок, надеемся, на контроле у властей. А со всеми жалобами в связи с ним обращайтесь к первоисточнику:

— справочный телефон общественной приемной главы города Бердска: 3-14-11;
— обращения в форме СМС–сообщений можно писать на номер телефона 89130131572.

Фото автора и читателей «Свидетеля»

Примечательно, что за заваленным снегом парковочным пространством для автомобилей людей с ограниченными возможностями – не только городская доска почёта, но и городской совет ветеранов.

Не первую зиму справа от здания горадминистрации дорожные службы устраивают  самый натуральный снегоотвал. В прошлые годы горы снега власти «берегли» для строительства крепости на день проводов русской зимы. В этом году Масленицы в этих краях не было. Чего беречь нагребённое за зиму, бердчанам непонятно.

Скептики скажут: ну что вы придираетесь к власти по таким пустякам. Посмотрите – весь город в терриконах не вывезенного снега. Ответим так: за «весь город» мы уже замолвили словечко. Сегодня речь о том, стоит ли превращать снегоотвалы место для автолюбителей с ограниченными возможностями здоровья в самом административном центре нашего города?

На взгляд «Свидетеля», это действие дорожных служб под окнами горадминистрации — не есть самое правильное оправдание чрезмерно снежной зимы.

Добавим для тех, кто не в курсе. Куча с засыпанным дорожным знаком затрудняет подъезд не только, чтобы посмотреть на фотографии почётных жителей города, но и значительно удлиняет путь к зданию городского совета ветеранов, расположенному с другой стороны доски почёта. Идти до него пожилым людям, а тем более инвалидам, от расчищенной парковки с местами для инвалидских машин, приезжающих в Дом советов – на порядок дальше.

И ещё. Вообще-то, в ПДД за занятое кем-либо из автомобилистов законного места для авто, перевозящих людей с ОВЗ, предусмотрен не самый малый штраф. Жаль, что это правило касается исключительно владельцев авто и мототехники. За засыпанную у горадминистрации парковку для инвалидских машин, судя по всему, виновных нет. А неплохо было бы установить и оштрафовать. Ну, или хотя бы попросить свезти образовавшийся за зиму у мерии снегоотвал — на настоящий. У кладбища или у БЭМЗа.

Весна не за горами. Пусть настоящий потоп будет там, где ему быть и положено, а не в самом центре нашего города.

Фото автора