- В Заксобрание НСО внесут законопроект об увеличении до 3 тыс. руб. штрафов за парковку на газонах, детских площадках, брошенные во дворах неисправные автомобили (РБК Новосибирск)    - За 7 месяцев 2022 года в Бердске зарегистрировано 33 ДТП с пострадавшими, в которых 1 человек погиб и 42 ранено. За аналогичный период прошлого года было 28 ДТП, в которых 3 человека погибло и 35 травмировано    -- Автомобильные аксессуары в России с начала марта подорожали в среднем на 50%. По некоторым позициям уже есть дефицит    -- В России начали действовать новые тарифы ОСАГО. Диапазон ставок базового тарифа составляет 2746-4942 рублей

С
о
о
б
щ
и
т
ь

н
о
в
о
с
т
ь

Архивы рубрики: Новости

В Новосибирске рядом с «Роял Парком» загорелся «Лексус»

До прибытия пожарных тушить машину помогали очевидцы, со ссылкой на «Инцидент Новосибирск» передаёт NSK.KP.RU.

В Новосибирске рядом с ТРК «Ройл Парк» вспыхнул «Лексус». По словам очевидцев, до прибытия пожарных тушить машину помогали очевидцы. Проезжающие мимо автомобилисты останавливались и своими огнетушителями помогали водителю справиться с огнем.

— Два пожарных расчета приезжали тушить, зевак очень много было, — рассказала подписчица паблика ВКонтакте «Инцидент Новосибирск».

Фото стоп-кадр из видео

Призвали к внимательности и осторожности водителей и пешеходов Бердска специалисты МЧС

Перепады температур могут способствовать возникновению ДТП в Новосибирской области, утверждают они.

Как сказано в пресс-релизе ведомства, распространённом сегодня, 28 сентября, в ближайшие несколько дней в регионе ожидается неустойчивая погода с перепадами температур с +7 до -6.

— Сотрудники МЧС России предостерегают об увеличении риска происшествий из-за образовавшейся местами гололедицы на дорогах. Главное управление МЧС России по Новосибирской области рекомендует водителям соблюдать скоростной режим и дистанцию на дорогах для недопущения ДТП.

Из-за ветра 14 метров в секунду, не стоит парковать автомобили под старыми, ветхими деревьями и плохо закрепленными конструкциями.

Необходимо также внимание к вопросам безопасности и пешеходов – налипший мокрый снег на крышах строений, рекламных щитах и проводах под действием осадков может падать вниз.

— Наибольшая вероятность происшествий на внутригородских дорогах крупных населенных пунктов, тяжкие же последствия возможны на опасных участках региональных и федеральных трасс – это «Чуйский тракт» в Бердске, Искитимском, Черепановском районах, «Сибирь» – в Мошковском и Болотниском – и несколько участков дороги в Тогучинском, Новосибирском, Ордынском и Колыванском районах.

Специалисты МЧС призывают водителей соблюдать осторожность во время пути следования. При возникновении экстренных ситуаций незамедлительно звонить на единый номер пожарных и спасателей 101 или на единый номер вызова экстренных оперативных служб 112.

Фото из архива редакции

Новинка сезона: портал NGS показал очередной русский уазик, который должен заменить иностранные автомобили

Сегодня на NGS.RU первый тест-драйв не китайского автомобиля, начиная с 25 февраля этого года. И это будет бортовой грузовичок «УАЗ Профи».

— Мы периодически в наших обзорах рассказываем не только об обычных легковушках, но и грузопассажирском, коммерческом транспорте. С начала кризиса в стране не прекращали работу буквально единицы автозаводов, среди них был и УАЗ — давайте посмотрим на отечественную замену иностранным фургонам.

«УАЗ Профи» — это малотоннажный бортовой грузовик из семейства «Карго», созданного на шасси «УАЗ Патриот» с использованием его агрегатов и кабины (авто предоставлен дилерским центром «Фастар»). Такие автомобили еще называют полуторками — это старый термин, означающий грузоподъемность в 1,5 тонны. Играет «Профи» в одном сегменте с отечественными грузовыми «Газелями».

Наш автомобиль представлен с 3-местной кабиной: рама, задний привод, задний мост, модернизированный двигатель ZMZ Pro 2,7 литра мощностью 150 сил и крутящим моментом 235 Нм, 5-ступенчатой механической КП. Есть версии с 5-местной кабиной и полным приводом, есть разбивка по уровню комплектаций.


Хоть этот автомобиль и наследник «Патриота», но ощущения в нем другие, более грузовые — как-то всё шире, выше, тяжелее. В больших вертикальных зеркалах заднего вида ты видишь выступающий кузов, это тоже добавляет габаритности.

Впрочем, в управлении «Профи» сравнительно легок — адекватная педаль сцепления с небольшими ходами, нетяжелый руль, относительно четкая фиксация передач КП. Да и разгон, по крайней мере с порожним кузовом неплох, стартовать можно со 2-й передачи, а 3-ю эластичную передачу использовать в широком диапазоне.

Но не забываем, что это рабочий развозной грузовичок, его дело трудиться в городе, а не на длинных скоростных бросках по шоссе. Отметим, что машина неплохо подходит и для сельской местности: 21 см клиренса, хорошая проходимость в варианте 4WD, двухскатные задние колеса.

В кабине, особенно в базовой версии, у нас всё по-спартански, но достаточно аккуратно. Неплохо выглядит пластик, по крайней мере пока он новый, есть электростеклоподъемники, органы управления в удобных местах.

Хорошая вещь — откидной подлокотник водительского сиденья. И спинку этого сиденья можно регулировать по наклону — устроиться можно вполне комфортно.

Пассажирское сиденье рассчитано на два места, но будет тут тесно, спинка не регулируется. Под подушкой сиденья — бокс для вещей, не слишком объемный.

Вообще из мест хранения тут еще только два бардачка, верхний и нижний, небольшие.

И скромная полка на потолке, ее можно было бы сделать больше и вместительней.

Ну да ладно, весь простор у нас тут, в кузове, размер платформы 3089 х 2060 мм. На кузове смонтирован металлический каркас с деревянными вставками, на который установлен тент.

Откидной задний борт оснащен двумя ручками со стопорными механизмами, можно убрать тент и откинуть боковые борта. Заявленная вместимость этого кузова — 5 европаллет.

Вот такой он — отечественный трудяга, который наряду с «Газелями» будет перевозить основную массу наших грузов — иностранные-то фургоны дорожают, какие-то уходят с рынка. А «Профи» стоит копеечных, по сравнению с «Фордами» и «Пежо», денег — 1,6 миллиона рублей за базовое исполнение.

Все фото к данному описанию смотрите в ИСТОЧНИКЕ

NGS: Самые угоняемые автомобили в Новосибирске

По данным издания со ссылкой на АСТ-54, самым популярным в среде угонщиков остаётся кроссовер Toyota RAV4.

Сегодня, когда автомобили стоят целое состояние, потерять свою машину в результате угона будет еще большей печалью. Поэтому необходимо тщательней усиливать противоугонное оснащение автомобиля либо выбирать такую модель, которая редко подвергается преступным посягательствам. А чтобы ее выбрать — надо знать, что угоняют, а что нет.

В соцсетях давно формируются списки похищенных машин с фотографиями, по которым можно составить реальную статистику: какие марки, модели, каких поколений были похищены. Давайте посмотрим, что угоняли в Новосибирске за последние 4 года.

Когда мы смотрим статистику МВД, мы видим лишь сухие цифры с разбивкой по маркам, в лучшем случае — по моделям. Но полиция обычно не сообщает ни годов выпуска, ни поколений — а ведь это очень важно, поскольку внутри одного названия могут быть уже совершенно разные авто в разных кузовах. Давайте посмотрим, какие реальные угоны были в Новосибирске у реальных людей на примере паблика «АСТ-54» в «ВК».

Ровно за 4 года в фотоальбоме «Угнанные автомобили» были собраны 344 фотографии, то есть 344 факта хищения. Понятно, что это не все пропавшие авто, но на основе этой выборки уже можно сделать выводы, что пользуется спросом у жуликов, а что нет.

Все мы давно знаем, что самой похищаемой маркой у нас считается японская Toyota, и анализ выборки подтверждает это. А какая же самая угоняемая модель: «Крузер», «Камри», «Королла»? А вот и нет, это кроссовер Toyota RAV4 — в общей сложности 19 фактов. Причем большая часть приходится на машины 3-го поколения — 16 авто, на 4-е поколение только 3 факта. Учитывайте это при выборе модели.

На втором месте у нас внедорожник Toyota Land Cruiser Prado, 16 фактов. Это машины 3-го и 4-го поколений, расхищаются в равной пропорции 8 на 8. Хорошо «уходит» Toyota Land Cruiser 200 — 11 фактов. Toyota Corolla всех поколений — 12 фактов, из них более половины приходится на старенькие праворульные варианты. А вот Toyota Camry на последнем месте — 10 фактов. Из них 5 машин — это кузов XV50, 4 машины — новейший кузов XV70, и только 1 машина — кузов XV40.

Переходим к другим моделям. Мы также давно знаем, что наряду с «Тойотами» спросом у угонщиков стали пользоваться «корейцы». И вот факт: бюджетный седан Hyundai Solaris — похищено 12 авто. И это без учета его технического собрата KIA Rio, который угоняют раза в 2 реже.

Неожиданный факт: весьма популярен у жуликов кроссовер Hyundai ix35 — тоже 12 фактов угона. Сейчас этот кроссовер постепенно уходит с арены, но распределение угонов по времени равномерно — угоняли и 4 года назад, и сейчас.

А вот седан Mazda 3 (8 фактов) чаще похищали 4 года назад, в последнее время сообщений об угоне этой модели не было. Honda CR-V стабильно пользуется спросом во все годы — 10 фактов, 1, 2 и 3-го поколения.

На основные модели Lexus приходится 21 факт хищений. Больше всего уходит кроссоверов RX — 11 штук, распределение по 4, 3 и 2-му поколениям примерно одинаковое. Флагманский внедорожник Lexus LX — 6 фактов, в основном это свежее 3-е поколение. Кроссовер Lexus NX — 4 угона.

Вот такие цифры. Что же можно посоветовать тем, кто еще только хочет купить авто, но ищет менее угоняемую модель? Возьмем тот же сегмент среднеразмерных кроссоверов, где находятся Toyota RAV4 и Honda CR-V. Можно посмотреть на одноклассников, которые тоже массово распространены, но как-то угоняются реже: например, Nissan X-Trail или Mitsubishi Outlander.

Если хотите купить Hyundai Solaris, посмотрите на KIA Rio — это одна и та же машина. В сегменте «Камри» можно купить KIA K5, которая пока не попадала в этот фотобанк. Ну а «Лексусы» и «Крузеры» можно заменить «Мерседесами» и BMW, которых совсем немного в этом скорбном списке.

Источник: NGS

Фото news.myseldon.com, инфографика: Юрий Орлов

Расходы автовладельцев в РФ на содержание своих машин увеличились с марта на 11%


По сообщению Autonews в июне они составили 10 037 рублей.

Ежемесячные траты российских водителей на автомобили составляют более 10 тыс. руб. По данным агентства «Автостат», в июне расходы на эксплуатацию и содержание машины составляли в среднем 10 037 руб., хотя еще в марте речь шла о 9078 руб. Таким образом, с марта 2022 года расходы на эксплуатацию увеличились на 11%, или 959 руб.

— Понятно, что эти расходы могут сильно варьироваться, потому что у многих людей разные автомобили, да и пробеги за месяц тоже отличаются. Условно говоря, одни могут потратить за месяц на содержание машины менее 5 тыс. руб., а другие — более 30 тыс. Поэтому нам стало интересно, как изменились расходы в различных категориях, — пояснили в агентстве «Автостат».

Больше всего водителей, которые ежемесячно тратят 5–10 тыс. руб., в июне 2022 года таких было 39,4%. На втором месте группа водителей, которые тратят менее 5 тыс. руб. (23,4%). Траты в размере 10–15 тыс. руб. в месяц позволяют себе 21,5% водителей. На четвертом месте по численности идут водители, которые тратят 15–20 тыс. руб. (9,1%). А вот автолюбителей, которые могут позволить тратить 20–30 тыс. руб., — 3,7%. Расходы на машину более 30 тыс. руб. могут позволить себе только 2% россиян.

Отметим, что в августе 2022 года в России было продано 41 698 новых легковых и легких коммерческих автомобилей. Об этом сообщает Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ). Эта цифра на 62,4% меньше показателей за аналогичный месяц прошлого года. При этом по сравнению с июлем и июнем продажи автомобилей в августе на отечественном рынке выросли. Тогда в России реализовали  соответственно  32 412 и 27 761 машину. Что касается первых восьми месяцев 2022 года, то тут продажи упали на 60,7%, до 410 548 автомобилей.

Источник Autonews

Фото: vk.com/autotime154

Новые камеры видеофиксации установят на дорогах НСО за 29 миллионов рублей

На трассах Новосибирской области установят новые системы видеофиксации и учета скорости движения транспорта. Информацию об аукционе разместили на сайте госзакупок.

За 29 миллионов рублей подрядчик должен будет не только установить оборудование, но и приобрести его и все дополнительные материалы.

Камеры установят на девяти объектах в Новосибирской области.

Победитель конкурса приступит к установке 12 октября, все работы должны быть завершены до 16 ноября.

Источник: NSK.KP.RU

Сколько сейчас стоят «китайцы» в России: цены и наличие

Какие китайские автомобили сейчас можно приобрести в российских автосалонах и сколько они стоят, разбирался Аutonews.

В России в августе нынешнего года было продано 11 037 автомобилей китайских марок, что соответствует доле 25,9%. Таким образом, каждая четвертая проданная машина в последний летний месяц была из Поднебесной. Как уточняет аналитическое агентство «Автостат», это является новым рекордом для китайских автомобилей, которые по популярности теперь уступают только российским моделям (на их долю пришлось 38,7% от общего объема продаж). Autonews.ru выяснил, какие китайские автомобили сейчас есть в дилерских центрах и сколько они стоят.

Haval Jolion


Haval Jolion (Фото: Haval Нижегородец)

Самым популярным китайским автомобилем на российском рынке в августе стал кроссовер Haval Jolion. Автомобиль, производство которого наладили в Тульской области, дебютировал в России в мае 2021 года. Кроссовер предлагают с 1,5-литровой бензиновой «турбочетверкой», которая в модификации с передним приводом развивает 143 л.с., а с полным — 150 л.с. В первом варианте мотор работает с шестиступенчатой механической или семидиапазонной роботизированной коробкой, а более мощный агрегат сочетается только с «роботом». На официальном сайте цены на Haval Jolion начинаются от 2,029 млн руб.

В московских дилерских центрах на нехватку китайских кроссоверов не жалуются. Причем в первой же торговой компании, куда мы обратились с соответствующим запросом, машину в базовой версии нам пообещали продать по рекомендованным розничным ценам (РРЦ).

Haval Dargo


Haval Dargo (Фото: Авилон)

Что касается последней новинки Haval — кроссовера Dargo, то этот автомобиль также имеется в шоурумах. На нашем рынке эту модель можно купить с двухлитровым бензиновым турбомотором мощностью 192 л.с. Агрегат работает совместно с семиступенчатой коробкой передач с двумя сцеплениями. Привод — передний или полный.

Haval Dargo, который производится на заводе в Тульской области, удалось найти в первых же двух автосалонах, куда мы обратились с запросом. Цены на базовую версию кроссовера составили 3,199 млн руб. Такая же стоимость указана и на официальном сайте Haval. Желающим купить полноприводный Dargo придется заплатить минимум 3,399 млн руб.

Geely Coolray


Geely Coolray (Фото: geely-grand.ru)

Кроссовер Geely Coolray сейчас является самым доступным китайским кроссовером на нашем рынке. Купить машину можно с 1,5-литровым трехцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 150 л.с. Мотор работает в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями. Разгон до «сотни» у машины занимает 8,5 с.

На официальном сайте китайского бренда в России машина стоит 1,8799 млн руб. Однако у столичных дилеров Geely Coolray дешевле 2 млн руб. нам найти так и не удалось. Причем в некоторых автосалонах цены на машину и вовсе превышают 2,2 млн руб. Впрочем, менеджеры торговых компаний говорят о скидках, которые могут доходить до 150 тыс. руб. Точную сумму сотрудники дилерских центров обещают назвать «у капота», при личном посещении шоурума.

Geely Tugella


Geely Tugella (Фото: Автостиль-Охта Geely)

Geely Tugella появился на российском рынке в конце 2020 года и стал флагманом китайского бренда в нашей стране. Приобрести кроссовер можно только с двухлитровым бензиновым агрегатом с турбонаддувом, мощностью 238 л.с. и 350 Н·м крутящего момента. Двигатель, который был разработан совместно с компанией Volvo, работает вместе с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач японской фирмы Aisin. С таким мотором кроссовер разгоняется до 100 км/ч за 6,9 с.

В автосалонах Москвы нам удалось найти Geely Tugella только в топовой комплектации Flagship. Цены на модель варьируются от 3,900 млн до 4,100 млн руб. в зависимости от дилерских допов.

Другие «китайцы» — в ИСТОЧНИКЕ


На даче в Бердске сгорел микроавтобус

Пожар в СНТ «Отдых» случился в воскресенье, 4 сентября, в 17.30.

Причиной пожара послужило короткое замыкание электропроводки под обшивкой внутри салона автомобиля «Toyota Master Ace Surf», считают дознаватели. Как уточнил в разговоре с АвтоБердском начальник ОНД Николай Степоненков, поджог исключён.

— В результате пожара огнём поврежден салон иномарки общей площадью 5 квадратных метров. Погибших и травмированных в результате пожара нет, — добавил он.

Фото ОНД

По просьбе пожилых пешеходов мэр Бердска предложил подкорректировать зелёный свет на светофоре

На остановке «Универмаг» 17 секунд «зелёного», по сообщению пресс-центра, для многих пожилых пешеходов явно недостаточно.

За прошедшую неделю, как сказано в пресс-релизе горадминистрации, в общественную приемную главы Бердска поступило 62 обращения от граждан. Большинство из которых по данным начальника управления документационного обеспечения и контроля администрации Юлии Линк, озвученных на аппаратном совещании в горадминистрации, было выполнено.

В социально-значимую проблему Юлия Линк выделила одну — время работы зеленого сигнала светофора в районе перехода у остановки «Универмаг», которое составляет 17 секунд, недостаточно для многих пожилых жителей. Кроме того, пешеходам на этом месте мешают торговые точки и баннеры, «заужающие» дорогу.

Мэр откликнулся на просьбы пешеходов и поручил профильным специалистам выехать на место и обсудить решение указанных проблем в комплексе.

— Увеличение сигнала светофора, ликвидация несанкционированной торговли, работа с гражданами и перевозчиками, которые останавливаются в начале относительно широкой остановочной площадки — предметы обсуждения для решения данных проблем.

Фото из архива редакции

Дело о поножовщине в шиномонтажке в Новосибирске передано из полиции следователям СКР

В Новосибирске продолжается расследование уголовного дела по факту причинения телесных повреждений местному жителю,  передаёт  региональное  управление СКР.

30 июля 42-летний мужчина, находясь в помещении шиномонтажной станции, расположенной по ул. Танкистов в Ленинском районе Новосибирска, из-за внезапно возникших неприязненных отношений, нанес ножевые ранения ранее незнакомому ему сотруднику шиномонтажной станции.

После происшествия потерпевший добрался до медицинского учреждения, где ему оказана необходимая помощь, а злоумышленник скрылся. По факту произошедшего сотрудниками полиции возбуждено уголовное дело по п. «в» ч. 2 ст. 115 УК РФ (причинение легкого вреда здоровью с применением оружия).

Руководством следственного управления СК России по НСО, как значится в пресс-релизе ведомства, инициирован вопрос о передаче материалов уголовного дела из органов внутренних дел, так как характер и количество нанесенных потерпевшему ударов ножом свидетельствует об умысле нападавшего на совершение убийства, которое не было доведено до конца по независящим от него обстоятельствам.

Заместителем прокурора Ленинского района Новосибирска принято решение о передаче уголовного дела в производство следственного отдела по Ленинскому району города Новосибирск следственного управления СК России по Новосибирской области.

По уголовному делу проводится необходимый комплекс следственных действий, направленных на установление всех обстоятельств совершённого преступления. Расследование уголовного дела продолжается, уточняют в СК.

Фото: скриншот видеозаписи камеры наблюдения

«Дочь умерла из-за какой-то ямы»: Папа разбившейся на самокате 5-летней девочки заявил, что привлечет к ответственности детсад в Советском районе

Об этом мужчина заявил в разговоре с «360».

«Это ужасно. У меня все пропало, я потерял душу свою», — сказал он.

По его словам, жена сообщила ему о трагедии.

«Я самый первый туда приехал. Я видел, как мою дочь откачивают в реанимации. Дальше все последовательно, как описано», — добавил Алексеев.

По данным СУ СК РФ по Новосибирской области, ЧП произошло днем 18 августа в детском саду в Советском районе Новосибирска. Девочка во время утренней прогулки упала, катаясь на детском двухколесном самокате, и ударилась головой об асфальт. В результате случившегося она умерла.

Издание «АиФ» со ссылкой на неназванную сотрудницу детского сада написало, что виной трагедии мог стать разбитый асфальт. Якобы руководство дошкольного учреждения просило отремонтировать покрытие, но никто так и не помог.

Я виню заведующую садиком, я их всех виню. Я нанимаю адвоката, чтобы наказать их всех по-настоящему и по полной [программе]. Дочь умерла из-за какой-то ямы

папа погибшей девочки.

Он рассказал, что это был их самокат. По его словам, все катаются на самокате и дочка тоже хотела получить это средство передвижения.

«Она любила горы, очень любила ездить в горы, она очень сильно любила природу. Ее все любили здесь по-настоящему, и она всех любила», — сказал мужчина, вспоминая о девочке.

По факту произошедшего Следственный комитет открыл уголовное дело по статье УК РФ «Причинение смерти по неосторожности вследствие ненадлежащего исполнения своих профессиональных обязанностей».

Следователи допрашивают семью девочки, работников садика. Расследование дела продолжается.

Фото nsk.aif.ru

Стало известно, где можно посмотреть на Marussia F2 2010 года рождения в Новосибирске

В Новосибирске показали русский кроссовер «Маруся» Николая Фоменко — он мог заменить Toyota RAV4 или KIA Sportage.

Новосибирский музей СССР получил в свою экспозицию футуристичный концепт-кар Marussia F2, созданный в компании Marussia Motors, которую в 2000-х основал шоумен Николай Фоменко. Теперь уже нет ни самой компании, ни планов по серийному производству «Марусь», но концепт кроссовера 2010 года остался и показывает нам сейчас, каковы были дизайнерские и инженерные мысли в отечественной автоиндустрии в те времена…

Далее в источнике

Один человек погиб на дорогах Бердска, 42 — травмировано

ГИБДД региона информирует об аварийности за семь месяцев 2022 года:

За 7 месяцев 2022 года на территории города Бердска зарегистрировано 33 дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими, в которых 1 человек погиб и 42 человека травмировано.

За аналогичный период прошлого года зарегистрировано 28 ДТП, в которых  3 человека погибло и 35 человек травмировано.

По видам ДТП распределились следующим образом: Столкновение -17; Наезд на пешехода -10; Наезд на велосипедиста -4; Наезд на препятствие -2.

С участием детей в возрасте до 16 лет зарегистрировано 8 ДТП, в которых 8 несовершеннолетних травмировано.

За аналогичный период прошлого года зарегистрировано 6 ДТП, в которых 6 человек травмировано.

По вине водителей произошло 31 дорожно-транспортных происшествий, в которых 1 человек погиб и 40 человек травмировано.

За аналогичный период прошлого года зарегистрировано 24 ДТП, в которых 3 человека погибло и 31 человек травмирован.

По вине водителей с признаками опьянения произошло 2 дорожно-транспортных происшествия, в которых 3 человека травмировано.

За аналогичный период прошлого года зарегистрировано 2 ДТП, в которых 2 человека травмировано.

По вине пешеходов зарегистрировано 1 ДТП, в котором 1 человек травмирован.

За аналогичный период прошлого года зарегистрировано 4 ДТП, в которых 4 человека травмировано.

Основные причины ДТП:

— нарушение правил проезда перекрестка – 13 ДТП,

— нарушение правил проезда зоны пешеходного перехода – 7 ДТП,

— нарушение требований сигналов светофоров – 2 ДТП,

-несоответствие скорости конкретным условиям – 3 ДТП,

— выезд на полосу встречного движения – 2 ДТП,

— неправильный выбор дистанции – 1 ДТП,

— без права управления транспортным средством – 1 ДТП.

ДТП, в которых сопутствующим фактором стали:

— тех.неисправности или условия, при которых запрещена эксплуатация ТС  – 9 ДТП;

— наличие недостатков в состоянии улично-дорожной сети – 10 ДТП.

ДТП без пострадавших, с причинением материального ущерба зарегистрировано 474 факта автодорожных происшествий, из них:

столкновение транспортных средств – 334 факта,

наезд на стоящее транспортное средство – 71 факт;

наезд транспортного средства на препятствие – 66 фактов.

Управление ГИБДД ГУ МВД РОССИИ по Новосибирской области

В ГИБДД региона объяснили порядок обмена национальных водительских удостоверений с истекающим сроком действия

Как сообщалось ранее, в соответствии с постановлением Правительства РФ от 9 апреля 2022 г. № 626 «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 12 марта 2022 г. № 353», водительские удостоверения, срок действия которых истек или истекает в 2022 и 2023 годах, продлен на 3 года.

Соответствующие изменения вступили в силу 12 апреля 2022 года.

Это нововведение коснулось как водителей, управляющих транспортными средствами в личных целях, так и тех, кто управляет транспортными средствами при осуществлении трудовой или предпринимательской деятельности. Теперь в течение 3 лет у них нет необходимости в замене «просроченных» российских национальных водительских удостоверений, они продлились автоматически.

Инициатором такого продления срока действия водительских удостоверений выступило МВД России совместно с Минэкономразвития России. Мера направлена на снижение административной нагрузки для граждан и представителей бизнеса.

Госавтоинспекция отмечает, что большая часть выдаваемых водительских удостоверений приходится на документы, подлежащие обмену. Продление срока действия водительских удостоверений позволит более 5 миллионам водителей в ближайшие 3 года продолжить беспрепятственно управлять транспортными средствами

Продление срока действия водительских удостоверений не подразумевает прекращения предоставления государственной услуги по их выдаче и замене. В каждом случае обращения граждан на основе их личного волеизъявления государственная услуга будет предоставлена в установленном порядке.

В период с 1 мая по 31 июля текущего года экзаменационными подразделениями Госавтоинспекции заменено 462 тыс. водительских удостоверений, что на 60% меньше количества замененных водительских удостоверений за аналогичный период предыдущего года.

Госавтоинспекция обращает внимание, что плановая замена водительских удостоверений не имеет единой даты, а «привязывается» к окончанию срока действия каждого водительского удостоверения в отдельности, что позволяет равномерно распределить соответствующую нагрузку.

Источник: https://гибдд.рф/news/item/41349

Большегрузы оштрафовали на 15,5 млн за проезд по дамбе новосибирской ГЭС

В Новосибирске за проезд по плотине ГЭС уже несколько лет существует ограничение на проезд автомобилей массой выше 3,5 тонн.

Однако в 2022 году сумма штрафов за нарушения составила уже почти 15,5 млн рублей, при том, что минимальный штраф – 250 рублей.

Так, на проблему с ГЭС обратил внимание депутат горсовета Антон Бурмистров. Он обратился к региональный Минтранс с вопросом о том, почему большегрузы продолжают ездить по плотине и разрушать асфальт, хотя это запрещено. По его словам, за первое полугодие 2021 года на дамбе зафиксировали более 48 тысяч нарушений, а сумма штрафов за весь год составила почти 30 млн рублей. При этом, отмечает депутат, никаких постановлений от ГИБДД водителям вынесено не было.

Как сообщили в министерстве, штрафы не могли выписывать, так как перенастраивали и улучшали оборудование для фиксации нарушений ПДД. Заработало оно только в декабре 2022 года. В этом году сумма штрафов составляет уже почти 15,5 млн рублей – средства идут в региональный бюджет, отметил Бурмистров.

Ремонт дамбы ГЭС перенесли на следующий год, хотя в сутки фиксируется около 40 нарушений. Для работ необходимо около 100 млн рублей. То, что дамба находится в неудовлетворительном состоянии, эксперты выяснили ещё в 2018 году. Сегодня главная проблема на дороге – глубокая колея, а также повреждения железобетонных конструкций пролётов и коррозия. На время ремонта проезд по плотине придётся закрыть.

Фото 63ch.ru

Более 38 тысяч «Мерседесов» отзовёт автопроизводитель в России

Причина массовой отзывной кампании — возможные проблемы с тормозной системой, сообщает Autonews со ссылкой на Росстандарт.

Компания Mercedes-Benz приняла решение отозвать в России 38 252 автомобиля. Под сервисную акцию попали модели GL, ML и R-Class, которые были проданы на нашем рынке в 2004-2014 годах. Об этом сообщает Росстандарт. По данным ведомства, причина сервисной акции — возможные проблемы с тормозной системой.

«На определенных автомобилях работоспособность вакуумного усилителя тормозов может быть нарушена из-за прогрессирующей коррозии в местах соединения корпуса. Вследствие длительного срока эксплуатации автомобиля и в связи с воздействием большого количества воды эта коррозия может привести к негерметичности вакуумного усилителя тормозов, что может уменьшить силу торможения», — объяснили в Росстандарте.

Немецкий автопроизводитель уведомит владельцев потенциально проблемных автомобилей о необходимости приехать к дилеру. Кроме того, узнать, попадает ли машина под отзыв, можно по списку VIN-номеров, опубликованных на сайте Росстандарта. Все работы проведут бесплатно.

Это уже не первая отзывная кампания, объявленная Mercedes-Benz. В феврале немецкая компания решила вернуть11 673 автомобилей CLS, E-Class, GLC, GLE, GLS, а также флагманских седанов S-Class, проданных с 2018 по 2021 год. Машины отправили на сервис в связи с возможной неисправностью системы охлаждения двигателя.

До этого немцы объявили об отзыве более 1 тыс. флагманских седанов S-Class нового поколения, реализованных в 2021 году. Причиной сервисной кампании стало программное обеспечение блока управления подушкой, которое может деактивировать датчик распознавания пассажира на переднем сиденье. Таким образом, подушка безопасности может быть отключена, даже если в кресле будет находиться человек.

Источник: autonews.ru

Фото berdsk.drom.ru

Езду без прав в России значительно ужесточили. Вплоть до конфиксации автомобиля

Как сообщает РБК со ссылкой на ГИБДД, начиная с 25 июля 2022 года в России вступили в силу изменения в КоАП, которые подразумевают серьезное ужесточение наказания за езду без прав, а также введение такой нормы как конфискация автомобиля.

Если лишенный прав водитель сядет за руль, то он может быть оштрафован на 50–100 тыс. руб., либо направлен на обязательные работы на срок от 150 до 200 часов. Ранее максимальный штраф за такое нарушение был 30 тыс. руб.

— Кроме того, Федеральным законом от 14.07.2022 № 258-ФЗ в Уголовный кодекс Российской Федерации введена новая статья — ст. 264, прим. 3, ч. 1 которой устанавливается ответственность за управление автомобилем либо другим механическим транспортным средством лицом, ранее лишенным права управления транспортными средствами и подвергнутым административному наказанию за повторное управление транспортным средством по ч. 4 ст. 12.7 КоАП РФ», — рассказали в ГИБДД. То есть наказание будет применяться для тех водителей, которые уже два раза попадаются за езду после лишения.

Согласно ч. 1 ст. 264.3 УК РФ наказание будет следующим:

штраф в размере 150–250 тыс. руб.;
либо обязательные работы на срок до 360 часов;
либо принудительные работы на срок до одного года;
либо лишение свободы на срок до года.

Если осужденный по этой статье водитель вновь попался за рулем без прав, в действие вступит уже ч. 2 ст. 264.3 УК РФ:

штраф в размере 200–300 тыс. руб.;
либо обязательные работы на срок до 480 часов;
либо принудительные работы на срок до 2 лет;
либо лишение свободы на срок до 2 лет.

В качестве дополнительной меры может быть применена и конфискация автомобиля.

— Конфискация является дополнительной, крайней мерой, однако восприниматься конфискация нарушителями будет именно как наказание. Надеемся, что увеличение штрафов и введение новых наказаний отобьет охоту у водителей, лишенных прав или вообще не имеющих прав, садиться за руль, — считают в ГИБДД.

Источник Autonews: https://www.autonews.ru/news/62de867d9a7947ec3eafa1fd?utm_source=vk&utm_medium=social&utm_campaign=preview

Фото: ya62.ru

Окончание капремонта на Черёмушной в Бердске перенесли на сентябрь

Работы по улице Свердлова уже выставлены на торги, планируется до 15 августа определить подрядчика и приступить к работам, сообщает 25 июля пресс-центр горадминистрации со ссылкой на начальника УЖКХ Александра Обрывко.

Мероприятия по ремонту дорог в Бердске, как пояснил директор УЖКХ, можно разделить на три блока. Это – накрывочный ремонт, текущий ремонт дорог и капитальный ремонт в рамках реализации областных и федеральных программ.

В рамках накрывочного ремонта управлением ЖКХ было заключено 6 контрактов на 2022 год. По 5 контрактам были выполнены работы на общую сумму свыше 33 млн рублей, отремонтировано более 39 тысяч квадратных метров дорог. Еще один контракт, по ремонту внутриквартальных проездов, сейчас находится в работе. Как сообщил Александр Обрывко, определены наиболее сложные участки, проведена фрезеровка, с наступлением благоприятных погодных условий будут проведены работы по асфальтированию.

В рамках текущего ремонта дорог была отремонтирована дорога по улице Полевой, называемой в народе кладбищенской. Запланировано проведение работ на улицах Свердлова и Островского. Как проинформировал директор МКУ «УЖКХ», в частности, будет проведено выравнивание дорожного полотна, с частичной заменой бордюрного камня, а также укладка верхнего слоя дорожного полотна. В целом, на данные мероприятия будет затрачено свыше 34 млн рублей. Будет отремонтировано порядка 28 тысяч квадратных метров.

Работы по улице Свердлова уже выставлены на торги, планируется до 15 августа определить подрядчика и приступить к работам. На этой неделе будет размещен аукцион по проведению работ на улице Островского.

Самым объемным является третий блок – работы в рамках федеральной программы «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

По словам Александра Обрывко, работы на улицах Кирова и Пушкина уже завершены. Запланированы мероприятия по приемке дорог на этих улицах.

В то же время продолжается масштабная реконструкция улицы Черемушной, которую планируется завершить в сентябре.

Напомним, что ранее со ссылкой на подрядчика Обрывко сообщал, что второй этап реконструкции улицы Черёмушной должен завершиться 31 августа этого года.

Фото из архива редакции

В Новосибирске ГИБДД ввела штрафы за езду на самокате без водительских прав

Насколько это законно, выясняло издание КП-Новосибирск.

Сотрудники автоинспекции останавливают людей на самокатах и спрашивают: есть права на управление мопедом? Если нет – штраф. Глава областного управления ГИБДД объяснил КП-Новосибирск: мощность у этих «прокатных» самокатов такая же, как у мопедов. Экспертиза это показала, а значит и правила действуют «мопедные». Только выходит тогда и ездить кикшеринговые самокаты должны по проезжей части? Разные мнения на этот счет – в материале КП-Новосибирск.

С кикшерингом в Новосибирске не задалось с самого начала. Велодорожек не отыщешь днем с фонарем, тротуары разбитые. Даже пешеходы спотыкаются, а самокатчики и вовсе падают, как кленовые листья в сентябре.

Власти не говорят, что хотят изжить средства индивидуальной мобильности. Мол, пусть будут, если всё законно. Но вот планку требований к прокату поставили высокую. Мэрия, например, велела оплачивать места для парковки, а если за стоянку не заплатили — эвакуация.

Автоинспекция пошла дальше. Потребовала права за управление электросамокатами. Основания объясняет глава областного управления ГИБДД Александр Бабенков.

  • Мы исходим из мощности данного транспортного средства. Если мощность электродвигателя превышает 0,25 киловатт, то, в соответствии с техрегламентом, он попадает по категорию L. У водителя должно быть водительское удостоверение категории A, M, либо В. Вот такую практику мы осваиваем. Порядка 180 водителей к ответственности привлечено. Соответственно, если мощный электросамокат, то он должен двигаться не по тротуару, а по проезжей части, — цитирует КП-Новосибирск Александра Бабенкова.

По мнению главного автоинспектора, мощность превышена у самокатов обеих кикшеринговых компаний, работающих в регионе. Так что хоть ты катишься на желтом, хоть на фиолетовом — можешь увидеть пред собой жезл автоинспектора. Сервисы проката не согласны с такими санкциями. Пресс-секретарь Whoosh Денис Балакирев уверяет, что самокаты неправильно причислять к мопедам.

  • Для нас это достаточно удивительная ситуация. Все самокаты Whoosh имеют мощность ниже 250 ватт. По действующим правилам дорожного движения, их никак нельзя сравнивать с мопедом. Это велосипед, или пешеход — в зависимости от трактовки, потому что в действующих правилах дорожного движения нет «самоката». Но это совершенно точно — не мопед, — рассказал КП-Новосибирск Денис Балакирев. — Завод-изготовитель по нашей просьбе ограничивает мощность. Мы, безусловно, представили в госавтоинспекцию данные, которые подтверждают мощность электросамокатов Whoosh. Это и сертификация электросамокатов, и экспертиза, которая подтвердила допустимую мощность.

Выходит, ГИБДД считает самокат мопедом, а компания кикшеринга — велосипедом. Или пешеходом. И только собственно самокатом никто не считает. Потому что нет самоката в правилах дорожного движения.

Если допустить, что позиция автоинспекции верна, пешеходы — классические, без колëс — будут только рады. Тротуары останутся только им. Но что будет на дорогах? Рассуждает руководитель Новосибирского областного отделения Федерации автовладельцев России Вячеслав Ашурков.

  • Раз это транспортное средство, то парковаться — только в парковочных карманах, движение — по пешеходной зоне запрещено. И если следовать логикt инспекторов ГАИ, то самокат может ехать посреди полосы на дороге, что по мне является просто странным явлением и в принципе странной мыслью, — говорит Ашурков.

Странная мысль, или резонная? Теперь это решит суд. Некоторые штрафники обратились с заявлениями, жалуются на действия автоинспекции. Теперь на заседании и будут выяснять, что это за штуки, гоняющие со скоростью 25 километров в час: мопеды, велосипеды, или это просто такие пешеходы.

Источник: WWW.NSK.KP.RU

Фото my.mail.ru

Новости автопрома: Aurus начал подготовительные работы к серийному производству Komendant

Серийный выпуск внедорожников Komendant российской марки Aurus начнется на предприятии ОЭЗ «Алабуга» в Татарстане в конце 2022 года.

Завод Aurus, который находится в особой экономической зоне «Алабуга» в Республике Татарстан, готовится к серийному производству внедорожников Komendant. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу отечественной премиальной компании. Там подчеркнули, что на данный момент предприятие функционирует в штатном режиме.

— На производстве уже запущены подготовительные работы, необходимые для предстоящего серийного выпуска автомобилей Aurus Komendant. В настоящее время компания сосредоточена на подготовке к премьере внедорожника, в рамках которой он будет представлен широкой общественности. Об итоговой дате и месте проведения мероприятия компания сообщит в ближайшей перспективе, — объяснили в компании.

Ранее стало известно, что серийный выпуск внедорожников Komendant российской марки Aurus начнется на предприятии ОЭЗ «Алабуга» в Татарстане в конце 2022 года. Кроме этого, на предприятии уже собрали некоторое количество тестовых образцов. Прототипы внедорожников уже не раз замечали во время испытаний на дорогах общего пользования.

Komendant в начале 2022 года получил «Одобрение типа транспортного средства» (ОТТС). Согласно документу в базе Росстандарта, длина автомобиля составит 5380 мм, ширина — 2004 мм, а высота — 1820 мм. Дорожный просвет внедорожника, конструкция которого предусматривает возможность установки бронированных листов, составляет 200 мм.

Aurus Komendant получит тот же силовой агрегат, что и седан Senat. Речь идет о гибридной установке на базе 4,4-литрового бензинового турбомотора V8, действующего в паре с компактным электрическим двигателем и девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Суммарная отдача агрегатов составляет 598 л.с.

Источник: Autonews

Фото: Autonews.ru

Разработчик