Госавтоинспекция рекомендует быть внимательным и правильно рассчитывать расстояние до впереди идущего автомобиля

За 3 месяца 2020 года на дорогах Новосибирской области из-за неправильного выбора дистанции водителем произошло 30 ДТП, в которых три человека погибло и 39 человек травмировано.

Несоблюдение дистанции – пожалуй, самая недооцененная причина ДТП. Двигаясь «впритык» за другой машиной, водитель автоматически лишает себя свободы действий: сужается обзор дороги; недопустимо выполнение большинства маневров и разгона; если лидер остановился, его объехать не получится, а сдать назад – тоже, так как сзади подпирают другие автомобили;

становится невозможным экстренное торможение, поскольку остановочного пути как такового нет. Водители, не соблюдающие дистанцию до впереди идущего автомобиля, могут не заметить яму, посторонний предмет на дороге, ремонт дорожного полотна, встречное транспортное средство, водитеь которого совершает опасный маневр, вследствие чего спровоцировать цепь аварий.

Каждого новичка в автошколе учат соблюдать безопасную дистанцию – расстояние до ближайшего транспортного средства, которое позволяет в случае резкого торможения или бокового маневра избежать столкновения. Однако если вы спросите об этом термине даже у опытных инструкторов, то услышите «разношерстные» мнения. Причем одни считать будут в метрах, другие – в секундах. Дело в том, что в ПДД нет конкретных указаний на этот счет, а есть только понятие «эффективное расстояние» между машинами.

Поэтому, фактически водителям приходится самостоятельно определять данное значение, и знать, каков этот параметр в зависимости от многих факторов. Ведь в этом деле лучше не рассчитывать на случай…У автомобилистов принято считать, что безопасная дистанция между автомобилями в метрах равна половине скорости.

Например, когда машина едет в транспортном потоке по сухому асфальтовому покрытию со скоростью 60 км/ч, то до впереди идущего автомобиля должно быть примерно 30 м. Однако в городских условиях соблюсти это условие иногда даже наполовину невозможно. Кстати, неопытные водители стараются делать «просвет» между соседним транспортным средством 10-15 м, и допускают серьезную ошибку. Ведь многие более опытные автовладельцы в такой ситуации «вклиниваются» между машинами, заставляя молодого водителя нервничать и совершать ошибки. Поэтому эффективное расстояние на городской дороге должно составлять 2/3 корпуса транспортного средства. В применении к легковым авто это 3-4 метра.

Правильно выбранное расстояние до других автомобилей существенно повышает безопасность на дорогах.

Берегите себя и окружающих! Здоровья и безопасности!

Управление ГИБДД ГУ МВД России по Новосибирской области

Фото ГИБДД