Пресс-центр городской администрации распространил в СМИ «информацию по ремонту дорог Бердска в 2016 году». В соответствии с разъясняющим документом «в 2016 году планируется проведение реконструкции ул. Ленина, на участке от ул. Красная Сибирь до ул. Попова. Так же в рамках реконструкции будет проведен ремонт перекрестка ул. Ленина — ул. Первомайская.

В летний период 2016 года, говорится в сообщении, будет произведен ремонт дорог по ул. Красный Сокол и ул. Морская (до района пляжа «Дюны»)»…

Первыми на планы дорожных дел мастеров и чиновников эмоционально откликнулись в социальных сетях жители города, преимущественно из числа привыкших передвигаться по городским дорогам и «направлениям» на колесах.

— А Первомайская и Боровая не считаются дорогами? – спрашивает Ольга Филиппова.

— У нас на Герцена вообще асфальта нет, щебенки насыпят — и весь ремонт, — напоминает Славик Орлов.

— До БДО хоть раз закатайте нормально! – восклицает Евгений Пикалов. — Сколько помню, ни разу капитального ремонта не делали, только заплатками отделываются.

— А люди, которые живут на БДО, парковаться будут на «Дюнах» и идти пешком до дома, судя по всему, — вторит Евгению Екатерина Ларгина.

Читая официальные строчки, вспоминает автомобильный люд и о других автомагистралях Бердска, требующих «немедленного» реагирования городских властей. Намекают, на расширение объемов предстоящих дорожных работ.

Их не вдохновляет и не убеждает в правильности выбранного курса (понятно, из-за скудности бюджета) замыкающая документ ремарка: «Функциональной задачей стоящей перед МКУ «УЖКХ» при проведении ямочного ремонта 2016 года является ремонт всех дорог Бердска с усовершенствованным покрытием в зависимости от степени разрушения дорожного полотна».

— Видели, знаем, — говорят на это автомобилисты.

Но более всего владельцев «железных коней» волнует судьба вечно разбитой улицы Первомайская. По опыту прошлых лет, ямочное латание дорожных дыр именно на этой, одной из главных сейчас городских автомагистралей, не помогает. Многие автомобилисты помнят, что откапиталить Первомайскую обещали после прокладки нового коллектора как раз к 300-летию города. В «дорожном» пресс-релизе она упоминается лишь в связке с пересечением с центральной улицей города и едва видна за строкой упомянутой выше ремарки.

Другими словами, остальная часть Первомайской – от Ленина и до выезда на М-52, где ежедневно из года в год убиваются не только нервные клетки тысяч автолюбителей, но, главное, ходовка их автомобилей — так и останется «убитой». Из года в год ей не помогают пресловутые ямочные «присыпки», давно необходимо конкретное «хирургическое» вмешательство. Но, судя по «релизу»…  Сказали бы что ли уже тогда – когда?

Фото svidetel24.info