На начало ремонта данного направления участники группы АвтоБердск ВКонтакте сразу же откликнулись соответствующим постом, окрестив событие долгожданным.

Ещё под вечер 25 мая и вчера, 26 мая, днём по «убитому» асфальту от пересечения Лелюха с Комсомольской и до перекрёстка Ушакова-Островского дорожники прошлись фрезой, нарезав «карты». Сегодня, 26 мая, ближе к вечеру за дело взялись асфальтоукладчики и дорожные катки компании «Анис».

Как пояснил начальник УЖКХ Александр Обрывко в разговоре со «Свидетелем», работы на всём протяжении указанного участка улиц Лелюха и Ушакова надолго не затянутся.

— Работы на этом участке будут окончены в ближайшее время.

— Неплохо было бы сразу после Лелюха благоустроить ещё хотя бы Свердлова (от Ленина до Комбата), Суворова (от Островского до Маяковского), Рогачева (от Автобани до Красной Сибири) и Водобачную (от переезда на Первомайской до Попова), — передают свои пожелания ответственному за дороги Бердска чиновнику автомобилисты. – И, да, «на сладкое», конечно же, неплохо было бы, если бы дорожники благоустроили столь же стремительно проваливающийся со всех сторон перекрёсток Рогачёва-Красная Сибирь.

На пожелания активистов Александр Обрывко откликнулся оперативно. При этом, забегая вперёд, автомобилистам придётся, по-видимому, в ближайшее время обойтись без «сладкого».

— Свердлова и Островского — в планах на этот год, — сказал Александр Николаевич «Свидетелю». — Уже доделываем документацию.

А вот с остальными указанными направлениями дела обстоят, по его словам, не столь оптимистично.

— Все остальные дороги из перечисленных – в плане следующего года. Если будут выделены дополнительные финансовые средства, то улицу Суворова продолжим ремонтировать в этом году, а при самой благоприятной финансовой возможности постараемся зайти и на Водобачную.

Что касается ремонта улицы Рогачёва и её скандально известного её пересечения с Красной Сибирью, то здесь обстановка самая неопределённая.

— На Рогачева ждём завершения работ от КБУ. В районе перекрёстка с их стороны возможны земляные работы по налаживанию стыков коллектора. В настоящее время проводить там дорожные работы не целесообразно, — резюмировал Александр Обрывко.

Фото автора