С 15 июля 2023 года в России вступили в действие поправки к закону об ОСАГО. Как теперь оформлять ДТП

С 15 июля 2023 года меняются правила оформления дорожных аварий для получения компенсаций от страховых компаний по ОСАГО. Теперь у водителей появилось право подать уведомление о ДТП без визита в страховую компанию, а через сервис «Госуслуги».

Страховые компании теперь будут обязаны принять заявления от пострадавших в том числе через сервис «Госуслуги», после чего начинать рассмотрение требований о возмещении ущерба. Речь идет об оформлении так называемого «Европротокола», когда ущерб небольшой и участники ДТП заполняют бумаги об аварии самостоятельно, без привлечения сотрудников ГИБДД,

А с 1 января 2025 года такие заявления в электронном виде страховые компании должны будут принимать не только через «Госуслуги», но и через собственные приложения или через сервисы на сайтах. В Российском союзе автостраховщиков ранее предположили, что лидеры рынка добровольно предложат клиентам оформление ДТП через свои цифровые сервисы в самое ближайшее время.

В РСА полагают, что нововведение не должно привести к росту числа случаев мошенничества со страховкой, но риски все равно остаются.

Подробнее на Autonews

Грустную историю с благополучным концом, рассказали судебные приставы.

По заявлению взыскателя судебный пристав-исполнитель произвел расчет задолженности по алиментам 13-летнему сыну от жителя Новосибирска. За несколько лет долг составил чуть более 600 тысяч рублей. К тому же, как описывают ситуацию судебные приставы на своём сайте, накануне выхода по месту нахождения должника в отделение судебных приставов обратилась бывшая супруга гражданина, которая сообщила о том, что мужчина запланировал поездку на озеро Карачи.

— В день проведения исполнительных действий должника дома не оказалось: открыла дверь его мама. В гараже стоял автомобиль гражданина — Lexus RX 300. Судебный пристав составил акт о наложении ареста имущества должника без права пользования транспортным средством.

Автомобиль был опечатан, а должник предупреждён, что с той же минуты относительно него наступла ответственность по статье 312 УК РФ «Незаконные действия в отношении имущества, подвергнутого описи или аресту либо подлежащего конфискации».

Статья 312 УК РФ: «В случае растраты, отчуждения или незаконной передачи арестованного имущества гражданина могут наказать на усмотрение судьи штрафом в размере до 80 тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода за период до шести месяцев, либо обязательными работами на срок до 480 часов, либо принудительными работами на срок до двух лет, либо арестом до шести месяцев, либо лишением свободы на срок до двух лет».

— Через несколько дней должник полностью погасил задолженность в 621 тысячу рублей напрямую взыскателю. О погашении задолженности бывшая супруга сообщила судебному приставу, отозвав исполнительный документ. Оказалось, что бывшие супруги заключили мировое соглашение и договорились о дальнейшей сумме по содержанию их 13-летнего сына.

При этом, Главное управление Федеральной службы судебных приставов по Новосибирской области напоминает родителям, что несмотря на расставание, необходимо совместно участвовать в жизни ребенка, его воспитании и содержании.

Фото r54.fssp.gov.ru

Переделывать Hyundai, Kia, VW и другие иномарки из-за ожидаемого дефицита запчастей предложили на «Автоторе». Водителям обещают экономию в 100 тыс. руб. ежегодно. Эксперт считает, что услуга будет стоить до 1 млн руб. — Autonews.ru.

Все подробности проекта о запуске услуги по переделке популярных в России подержанных автомобилей в электрокары раскрыли в «Автоторе», передает посетивший предприятие корреспондент Autonews.ru. По так называемой программе ремоторизации завод предложил менять изношенные силовые агрегаты на электромоторы отечественного производства, а также избавляться от «лишних» после проведения таких работ деталей. Как рассказали представители предприятия, процесс переделки планируют организовать по аналогии с переводом автомобилей с классическими моторам на газобаллонное оборудование. При этом водителям обещают, что после проведения таких доработок можно будет экономить на ремонте и обслуживании до 100 тыс. руб. в год. Первые опытные образцы «Автотор» планирует представить в течение лета 2023 года Разбираемся, зачем нужна такая переделка, сколько она будет стоить и какие автомобили можно будет по ней обновить.

Идею по переводу автомобилей на электричество на «Автоторе» объяснили значительным подорожанием запчастей как на иностранные, так и на отечественные машины. По оценкам специалистов завода, в среднем детали подорожали на 30%, при этом для некоторых отдельных моделей цены выросли еще выше. Поэтому, как предупредили на заводе, обслуживать автомобили старше десяти лет, а именно с этого времени заезжать на СТО обычно приходится чаще, будет становиться все дороже. Более того, из-за наложенных на Россию санкций в «Автоторе» считают, что поставки оригинальных запчастей на иномарки будет затруднен, а в использовании аналоговых деталей на предприятии видят определенные риски. При этом электрокары, по словам технических специалистов предприятия, в обслуживании гораздо менее накладны ввиду простоты конструкции.

— Обновляемому автомобилю реновируют раму, демонтируют все системы, которые связаны с двигателем внутреннего сгорания и монтируют те элементы, которые отвечают задачам создателей электрокаров, — цитирует издание вице-президента «Автотор Холдинга» и директора по ремоторизации Дмитрия Чемакина. — Также изменяют принцип работы рулевой рейки: с гидравлической на электрическую, устанавливают дополнительные компрессоры на тормоза. После завершения этих работ и приведения автомобиля в порядок мы получаем продление срока использования запчастей и переведенный на электросиловую структуру автомобиль.

Kia, Volkswagen, Hyundai: какие модели подпадут под переделку

По оценкам «Автотора», лучше всего под эту программу подходят машины, которые выпустили не ранее 2010 года. Дело в том, что автомобили, которые выпускали начиная с того периода, как правило, уже обладают качественной системой управления, крепкими кузовами и рамами, которые можно будет использовать и дальше. На примере наиболее популярных в Калининграде моделей и марок «Автотор» назвал наиболее подходящие для участия в программе модели — одно из главных условий допуска в том, что они должны быть массовыми и не слишком старыми. В том числе это модели марок Hyundai, Kia, Volkswagen, Toyota, Renault, Skoda, Nissan, Lada, Mercedes, BMW.

Сколько будет стоить переделка

Сколько для рядового автовладельца будет стоить замена мотора и покупка такого комплекта, на «Автоторе» пока не говорят. Саму стоимость работ там оценили в 100 тыс. руб.: их за 3-5 дней могут проводить два технических специалиста.

Услуга пока не то, что нужно авторынку и может стоить до 1 млн руб., считают другие эксперты

Предложенное «Автотором» решение, по мнению главы Национального автомобильного союза (НАС) Антона Шапарина, — не то, что сейчас нужно рынку.

— На «Автоторе» пытаются изобрети новый рынок и новую услугу. Однако электромобиль в России — это игрушка для богатых. Его удобно эксплуатировать в основном тем, у кого есть трехфазная зарядка на дачном участке или в подземном паркинге. Найти общественные зарядные станции не везде легко, кроме того, в ряде регионах цены доходят до 17 руб. за кВт·ч. Таком образом, эксплуатация электромобиля становится сравнима с дизельными моделями и опережает по цене те машины, которые переведены на пропан или метан», — считает Шапарин.

Вторым важным вопросом глава НАС назвал безопасность таких автомобилей.

— Автомобили с ДВС не рассчитаны на установку больших батарей, получается, что новую силовую установку придется вживлять в конструкцию. Возникает много вопросов о том, как такие электрокары будут вести себя при ударах или возгорании, какие решения предложат для нормальной работы теплообмена, — отметил Шапарин в беседе с Autonews.ru. — У рассчитанных под установку батарей автомобилей, их устанавливают под автомобилем, вместо днища и они становятся частью силового каркаса. Что будет с управляемостью и распределением центра тяжести — тоже непонятно.

Также эксперт заявил, что для недорогих массовых моделей не так сложно найти нужные запчасти: их, в частности, можно привести по параллельному импорту. Кроме того, он отметил, что водители более бюджетных моделей обычно не против установки более доступных аналоговых деталей.

В свою очередь независимый автомобильный эксперт Сергей Бургазлиев отметил в разговоре с корреспондентом Autonews, что, с одной стороны, появление на дорогах больше автомобилей на альтернативных видах топлива, в том числе электрокаров, хорошо скажется на окружающей среде. При этом он указал на ряд неоднозначных для него моментов. В том числе — ожидаемо высокая цена такого комплекта.

— Одни только работы стоят 100 тыс. руб. А есть еще электрика, батарея: цена за комплект составит от 600 тыс. руб. до 1 млн руб. в зависимости от объемов производства. Поэтому пока говорить о перспективах проекта рано.

Подробнее на Autonews

Фото autonews.ru

Капитальный ремонт Морского проспекта с восстановлением вдоль нечётных домов велосипедной дорожки проводит, как напоминает издание «Родные берега», ООО «Дорсиб плюс», стоимость работ составляет 166 млн рублей.

Проект планируется  осуществить в этом году. Но у него неожиданно появились критики.

Дело в том, что для восстановления велодорожки на нечетной стороне Морского проспекта демонтировали парковочные карманы, которые появились в нулевые и десятые годы. Их обустраивали у квартир, выведенных из жилого фонда и арендуемых под офисы и магазины.

Поэтому часть жителей Академгородка полагает, что теперь граждане, которые парковали свои машины в этих карманах, будут их оставлять во дворах.

— Какое мудрое решение! А парковаться где? Во дворах конечно. Все готовы? — цитирует издание мнение пользователей в соцсетях. — Велодорожка – хорошо. Плохо, что теперь парковаться нужно во дворах. Ну, что делать, других вариантов нет.

Фото «Родные берега»

Работы по реализации третьего этапа капремонта улицы Черёмушная по нацпроекту БКАД — от речки Раздельной до остановки «Алмазная» — начинаются в понедельник, 3 июля, — сообщил сайту «Свидетель» Александр Обрывко, руководитель УЖКХ.

— В связи с началом работ при проезде данного участка водителям, которые двигаются в сторону микрорайона Раздольный и дач в районе водозабора, а также встречным участникам дорожного движения, следует проезжать по месту ведения работ по разработанной схеме. Изменение будет действовать до особого распоряжения и касается всех участников движения, — объяснил Александр Обрыко сегодня, 30 июня.

Новая переправа через Обь будет пущена в эксплуатацию уже в этом году.

Предельная стоимость проезда по четвертому мосту в Новосибирске, как сообщает РБК, составит от 100 до 300 руб. в зависимости от типа транспортного средства. Об этом в ответ на запрос издания сообщили в региональном Минтрансе.

На минимальную стоимость в 100 руб. за одну поездку смогут рассчитывать водители мотоциклов и легковых автомобилей с прицепом и без них, а также фургоны и микроавтобусы. При этом подчёркивается, что автотранспортное средство должно иметь две оси с высотой над передней осью не более 2 метров.

— За 150 руб. смогут проехать по мосту легковые автомобили, фургоны, микроавтобусы, грузовые автомобили. Автотранспортное средство должно иметь габаритную высоту над передней осью, с учетом перевозимого груза от 2 до 2,6 метров.

— 200 руб. за одну поездку предусмотрено для грузовых автомобилей; трейлеров; автобусов. Транспортное средство должно иметь две оси, а габаритная высота над передней осью, с учетом перевозимого груза, составляет 2,6 метра и более.

— Водители габаритной спецтехники, грузовых автомобилей, трейлеров и автобусов с тремя и более осями должны будут внести 300 руб. за поездку по мосту.

Источник: РБК Новосибирск

Фото пресс-службы группы «ВИС»

Как подчёркивают правоохранители, большая часть краж совершается из автомобилей, припаркованных рядом с крупными магазинами, детскими садами, школами, офисными зданиями, другими местами пребывания граждан.

Объектами преступного посягательства являются вещи, оставленные в салоне автомобиля: сумочки, портфели, барсетки, ноутбуки, мобильные телефоны, навигаторы, видеорегистраторы и пр. Преступники проникают в салон автомобиля путем разбития одного из стекол, либо при помощи сканирования автомобильной сигнализации, реже — через оставленную незакрытой дверь. Время совершения преступления, как правило, не превышает нескольких минут.

Для предотвращения хищения вашего имущества, напоминаем несколько простых правил, которые помогут вам не стать жертвой преступников:

— не оставляйте транспортное средство без присмотра на длительное время, тем более с дорогими вещами и документами на транспортное средство;

— не провоцируйте преступников — не оставляйте окна и двери транспортного средства незакрытыми, не забывайте на видных местах в автомобилях предметы и вещи, которые могут привлечь внимание воров;

— выйдя из автомашины, сразу же блокируйте двери, даже если Вы всего лишь решили заглянуть под капот или в багажник, — вору хватит несколько секунд завладеть вашими вещами из открытой машины;

— если вы стали жертвой или свидетелем преступления — незамедлительно обращайтесь в полицию, чем раньше это произойдет, тем больше шансов раскрыть данное преступление;

— если при постановке на сигнализацию у вас возникают проблемы (не встает на охрану с первой попытки, происходит сбой сигнала и т.д.) — это один из признаков того, что ваш автомобиль пытаются просканировать.

Обнаружив на стоянке подозрительных лиц, заглядывающих в салоны припаркованных автомобилей, немедленно сообщите об этом в полицию и охране организации, в которую вы приехали.

Запомните номер автомобиля, на котором приехали подозрительные люди, это может помочь в дальнейшем при раскрытии совершенного преступления.

Если вы стали жертвой преступников, немедленно сообщите об этом в полицию по телефону «02» (с сотового телефона «102»).

Проблемы безопасности на дорогах в Бердске и меры по исправлению ситуации обсудили депутаты Законодательного Собрания Новосибирской области на выездном заседании.

Внеочередное заседание комиссии администрации города Бердска по обеспечению безопасности дорожного движения прошло с участием депутатов регионального парламента. Как пояснил председатель городского Совета депутатов Владимир Голубев, в Бердске ухудшилась обстановка на дорогах. Министр транспорта и дорожного хозяйства региона Анатолий Костылевский подтвердил эту информацию, отметив рост по количеству ДТП и раненых.

«Нам небезразлична та работа, которая проводится, для нас важны принимаемые решения, направленные на безопасность жителей. Обсуждение возникающих проблем – это уже половина пути к их решению», – подчеркнула заместитель Председателя Законодательного Собрания Ирина Диденко, приветствуя участников комиссии от имени Председателя регионального парламента Андрея Шимкива и депутатов Заксобрания.

Председатель комитета Законодательного Собрания по транспортной, промышленной и информационной политике Валерий Ильенко сказал, что тема тесно связана с деятельностью комитета: «В ежедневном режиме мы отслеживаем ситуацию на дорогах. Мы принимаем участие в контроле за ходом дорожно-строительных работ. Конечно, нас беспокоит рост количества ДТП с участием погибших, пострадавших – и это не пустые слова. Это человеческие жизни! В первую очередь. И это визитная карточка всей Новосибирской области – все, что связано с транспортом, дорогами, безопасностью. Иногда ответственные исполнители пытаются сослаться на то, что недостаточно денег. Я убежден, что у нас информационного сопровождения и профилактических мероприятий недостаточно, а деньги для этого направляются, и никогда ни Губернатор, ни Законодательное Собрание экономить на этом не будут».

Заместитель начальника УГИБДД ГУ МВД России по Новосибирской области полковник полиции Андрей Кузнецов констатировал: на дорогах Бердска в текущем году количество ДТП возросло на 30 процентов (с 15 до 20 фактов), раненых в  ДТП стало больше на 71 процент (два человека). Для стабилизации обстановки с 22 мая по 26-е была организована неделя дорожной безопасности. Она включала в себя встречи с детьми и взрослыми, профилактические беседы, контроль состояния улично-дорожной сети. Депутаты регионального парламента отметили, что комплекс таких усиленных мероприятий следует масштабировать на всю Новосибирскую область.

По оценке Андрея Кузнецова, в автотранспортных предприятиях не поставлен на должную основу контроль за состоянием подвижного состава и профилактическая работа по соблюдению водителями транспортной дисциплины, в результате по вине водителей автобусов зарегистрирован рост количества ДТП и раненых в них людей. А 85 процентов происшествий возникают из-за колейности и ям на дорогах, отсутствия горизонтальной разметки проезжей части и освещения, и прочих недостатков эксплуатационного состояния улиц. Госавтоинспекция подготовила и направила в администрацию Бердска предложения по улучшению состояния дорог.

«Сколько нужно финансов для реализации предложенных мероприятий? – задала вопрос Ирина Диденко. – По финансированию мер, о которых говорит ГИБДД, депутаты Законодательного Собрания включатся в работу, будем помогать. Вопрос по срокам. Объем предложений довольно большой (судя по тому, что мы сейчас в докладе услышали), есть понимание, в какие сроки нужно уложиться?» Глава города Роман Бурдин пообещал просчитать стоимость и обозначить сроки.

Вопрос Валерия Ильенко касался обустройства пешеходных переходов к образовательным организациям. По ГОСТу оборудованы все такие переходы, заверил Роман Бурдин, однако пообещал провести контрольные выезды на участки возле школ и детских садов. Далее глава Бердска признал, что отсутствует системный подход к профилактике безопасности на дорогах. И к соблюдению скоростного режима не все горожане относятся ответственно, значит, городу нужно больше камер на улицах.

Директор бердского предприятия ЖКХ Александр Обрывко  проинформировал, что в 2022 году 203,2 млн рублей было потрачено на ремонт 14,2 км внутригородских дорог. Порядка 600 тысяч рублей потратили на разработку проекта организации дорожного движения на 31 улице, а всего в Бердске 289 улиц. В 2023 году планируется увеличить финансовую емкость программы до 234 млн рублей и нарастить объем отремонтированных дорог до 16 км, установить больше искусственных неровностей и обустроить больше тротуаров.

Валерий Ильенко акцентировал, что в этом году Бердск одним из первых практически на сто процентов заключил контракты на ремонт и строительство дорог. «Это город-спутник, который находится рядом с Новосибирском и должен быть образцовым, – выразил уверенность парламентарий. – И депутаты Законодательного Собрания готовы поддержать те начинания, которые зарождаются в Бердске. Убежден, что той командой депутатов, которая сегодня присутствовала на заседании, при участии Минтранса, ГИБДД, администрации города положительный результат будет достигнут. Мы сегодня поддержали инициативу по проведению расширенного заседания муниципальной комиссии по безопасности дорожного движения и в дальнейшем продолжим эту практику».

Вице-спикер областного парламента Ирина Диденко подвела итог: «Выработан большой перечень предложений, которые необходимо реализовать в городе Бердске. Это и обустройство пешеходных переходов, и повышение качества дорожного полотна, и установка знаков… Конечно, депутаты будут помогать. Когда администрация города определит объем финансирования и сроки, будем работать чтобы максимально все выполнить и тем самым повысить уровень безопасности на дорогах. Конечно, необходима и дополнительная профилактическая работа в школах, с родителями – например, в рамках приближающегося Дня защиты детей хорошо бы организовать обучающие площадки».

Фото zsnso.ru

Пока ждал сотрудников ГИБДД, Александр  Притыкин позвонил в администрацию, чтобы лично встретиться с Романом Бурдиным и рассказать ему о состоянии бердских дорог, однако оперативно аудиенцию с главой города ему никто составить не смог.

— Он ведь приглашал бердчан познакомиться с ним, вот и позвонил, — не оставляя надежды рассказать градоначальнику о своей (и не только) беде добавил «АвтоБердску» возмущённый автолюбитель на новенькой «Ладе Приоре».

Сегодня, 23 мая, Александр ехал в потоке автомобилей по улице Первомайской. И у пересечения с улицей Маяковского порвал в яме переднее колесо. К счастью заноса в плотном автомобильном потоке избежать ему удалось. Как удалось его раненной «Ладе» с порванным колесом впереди и с треснувшим литьём сзади миновать перекрёсток на зелёный сигнал светофора.

— Посмотрите, дорога у перекрёстка вся в подобных ямах, знаков «Неровная дорога» нет. Те, кто знают, объезжают ямы по встречке, а я вот, представьте себе, сориентироваться не успел.

— Добиться через суд компенсации ущерба – то ещё трудное дело, — прокомментировал «АвтоБердску» знакомый с ситуацией автоюрист. – В лучшем случае надо добиться от сотрудников ГИБДД, чтобы они составили акт о неудовлетворительном состоянии дороги. Что тоже непросто. Если, скажем, яму видно, как в случае с Александром, то в протоколе будет отписано, что просто вы не справились с управлением. А вот если бы яма была заполнена, к примеру, водой и из-за этого со стороны не видно её внутреннего состояния, то в этом случае ущерб, возможно, возместить.

Стоит отметить, что именно в эти дни в Бердске проходит «Неделя дорожной безопасности», которая организована по инициативе главы МВД по Новосибирской области. Одно из мероприятий масштабных проверок со стороны ГИБДД означено так:  «в указанные сроки (с 22 по 26 мая) провести обследование улично-дорожной сети Бердска на предмет выявления нарушений обязательных требований в области безопасности дорожного движения и принятия контрольно-надзорных и профилактических мер». По результатам инспектирования нашего города на безопасность дорожного движения состоится, как сообщал «АвтоБердск»,  внеочередное заседание комиссии по безопасности дорожного движения с участием заинтересованных лиц, в том числе представителей Управления ГИБДД ГУ МВД России по Новосибирской области, Министерства транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области и прокуратуры города Бердска.

Надеемся, проблема с пробитым колесом «Лады» Александра Притыкина 23 мая из-за ям у перекрёстка Первомайская-Маяковского тоже попадёт в поле зрения авторитетной комиссии и властью Бердска будут приняты и соответствующие оргвыводы.

Только, сомневаемся, что «высокая» комиссия или лично Роман Валерьевич подскажут автолюбителю Александру Притыкину: что тому делать с пробитым на дороге в Бердске передним колесом и треснувшим задним литьём.

Фото автора

В его основе — сейсмические волны, оповещающие водителей о движении пешехода по проезжей части.

Отмечается, как сообщается в релизе пресс-службы Управления информационной политики Новосибирского гостехуниверситета, что разработка была инициирована новосибирским предпринимателем, работающим в сфере дорожного строительства.

— Система показала свою работоспособность и готова к введению в рабочий режим, — отметил Александр Спектор, профессор кафедры теоретических основ радиотехники факультета радиотехники и электроники НГТУ.

Разработка используется следующим образом: вдоль тротуара, ведущего к пешеходному переходу, заглублены в землю восемь сейсмических датчиков, которые при появлении пешехода передают сигнал в электронную аппаратуру. Та обрабатывает сигнал и активирует светофор, вмонтированный в асфальт. И когда пешеход вступает на проезжую часть, для транспорта на асфальте высвечивается запрещающий сигнал светофора.

По словам разработчика, систему легко масштабировать. В целом разработка готова к эксплуатации, идет процесс согласования запуска с властями областного центра.

Мероприятия запланированы по распоряжению начальника ГУ МВД России по НСО на 22 – 26 мая.

По словам инспектора по безопасности дорожного движения ГИБДД Бердска Юлии Ракуновой, в эти сроки территорию нашего города будут патрулировать не только сотрудники бердской госавтоинспекции, но и отдельный батальон ДПС ГИБДД по НСО, специальная рота, а также сотрудники других подразделений главного управления по Новосибирской области.

В указанный период, по её словам, на территории города будут организованы и проведены профилактические мероприятия совместно с заинтересованными лицами в образовательных организациях, детских поликлиниках, предприятиях осуществляющих перевозку пассажиров.

Также ГИБДД в указанные сроки намерена провести обследование улично-дорожной сети Бердска на предмет выявления нарушений обязательных требований в области безопасности дорожного движения и принятия контрольно-надзорных и профилактических мер.

В программе «Недели дорожной безопасности»:

22 мая на базе МЦ «100 друзей» (12.00, ул. Радужный микрорайон, 7 к.1) пройдёт семинар, посвященный безопасности дорожного движения с представителями АТП, осуществляющих перевозку пассажиров, совместно с представителями МОТНиРАМТС ГИБДД ГУ МВД России по Новосибирской области;

23 мая состоятся мероприятия по контролю за соблюдением обязательных требований, предъявляемых к конструкции и техническому состоянию, находящихся в эксплуатации транспортных средств, а также к перевозкам пассажиров автомобильным транспортом (по согласованию);

24 мая: 9.00 в детской поликлинике №2 (Микрорайон, 41А) – состоятся тренинги по использованию детских удерживающих устройств;
15.00 — игровая программа по безопасности дорожного движения (совместно с представителями МЧС, Новосибирского детского автогородка, ОГИБДД) пройдёт на  площадке перед кинотеатром «Орион»;
18.00 – общегородское родительское собрание «Детская безопасность» с выступлением представителей ОГИБДД, отдела полиции, уполномоченного по правам ребенка в НСО, КДНиЗП.

24 мая в 15.00 — семинар для учителей общеобразовательных учреждений по преподаванию правил дорожной безопасности;

26 мая в 11.00 состоится внеочередное заседание комиссии по безопасности дорожного движения с участием заинтересованных лиц, в том числе представителей Управления ГИБДД ГУ МВД России по Новосибирской области, Министерства транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области и прокуратуры города Бердска.

В пресс-службе госавтоинспекции Бердска просят обращаться по всем вопросам по «Недели дорожной безопасности» по телефону 8-923-113-07-74.

Фото из архива редакции, видео автора

В рамках федерального проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» нацпроекта «БКАД» на региональном и муниципальном уровнях начали внедрять интеллектуальную транспортную систему, которая позволит автоматизировать процесс управления дорожным движением, сообщают в правительстве региона.

По словам начальника управления дорожного комплекса министерства транспорта и дорожного хозяйства региона Антона Мирошниченко, построение и развитие интеллектуальной транспортной системы (ИТС) уже в ближайшее время позволит иметь актуальную информацию:

• о состоянии дорожного покрытия,
• об интенсивности транспортных потоков,
• а внедрение подсистемы светофорного управления на основе полученных данных позволит оптимизировать режимы работы светофорного оборудования с последующим увеличением пропускной способности улично-дорожной сети. 
   
  

Как сообщается на сайте правительства Новосибирской области, уже реализовано построение общей IТ-инфраструктуры.

— В 2023 году планируется внедрение модулей конфигурации сценарных планов управления движением, координированного управления и управления движением общественного транспорта, подсистемы метеомониторинга и мониторинга параметров транспортных потоков с возможностью подключения трансляции видеоизображения.

Фото из архива редакции

Схема временного изменения транспортного движения в этот день опубликована на сайте горадминистрации.

— 9 мая, в целях безопасности проведения праздничных мероприятий, будет перекрыто движение по ул. Спортивная (от ул. Пушкина до ул. Ленина). С 9.00 до 23.50 автобусы, маршрут которых проходит через ул. Островского, будут перенаправлены по ул. Кирова.

Участникам дорожного движения необходимо руководствоваться дорожными знаками, уточнили в администрации Бердска.

Праздник в нашем городе начался 1 мая автопробегом, участие в котором могли принять всё желающие.

На площадь Горького к 10.30 подтянулись автолюбители, среди которых замечены депутаты горсовета, представители партий, простые автомобилисты. Все на личных автомобилях. С детьми. Автомобили украшены флагами — от российскими, партийными и знамёнами десантников.

Ровно в 10.30 отмашкой и гагаринским «поехали», старт автоколонне и Первомаю дал лично Роман Бурдин.

Несмотря на не самую праздничную дождливую погоду, автопробег закончился без происшествий. Праздничную автоколонну сопровождал экипаж бердской ГИБДД. По словам инспекторов ДПС, машины участников технически подготовлены к поездке в колонне. Праздничный кортеж из десятка личных авто с флагами объехал город и финишировал у одноимённой площадки у «Ориона». На которой к этому моменту вовсю завершались работы по подготовке к основным торжествам.

Далее, с 12 часов, первомайские торжества продолжились в соответствии с ранее опубликованным планом — в городском парке, на Праздничной площадке и у ДК «Родина».

Фото и видео автора

Место действия — регулируемый пешеходный переход через федеральную трассу Р-256 к железнодорожной станции «Бердск».

Сценарий прост. Через переход со стороны города на зелёный сигнал светофора переходит дорогу компания молодых людей. С другой стороны перехода в момент, когда автомобиль с видеорегистратором подъезжает к светофору на полосе движения машины из мрака ночи неожиданно возникает… громадный дорожный знак. Неожиданное появление «Пешеходного перехода» на переходе объясняется просто: знак привязан к спине ещё одного (до этого невидимого на переходе) члена упомянутой пешеходной компании. Он перешёл дорогу ранее.

Особого раздражения от встречи с «нежданчиком» водитель с регистратором не испытывает и, пропустив компанию, следует далее свой дорогой. Молодые люди с дорожным знаком на спине также спокойно уходят в сторону железнодорожного вокзала.

Вопрос к «прикольному пешеходу»: с какого перекрёстка в Бердске он сотоварищи умыкнули дорожный инвентарь, дабы поразвлекаться, может возникнуть разве что у дорожных служб. Или административно-технической инспекции. Разыскивать дорожные знаки отнюдь не является прерогативой ГИБДД, разве что: если сотрудники не увидят «приколистов» воочию.

Видео от нашей подписчицы

Ранее было известно о двух перекрестках в центре.

В Калининском районе Новосибирска установят новые комплексы фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения. Об этом сообщили в мэрии города, пишет НГС.

Как отметили в администрации района, камеры установят на перекрестках улиц Богдана Хмельницкого и Учительской, Богдана Хмельницкого и Писемского, Гребенщикова и Мясниковой, Гребенщикова и Краузе, а также на улице Богдана Хмельницкого в районе остановки «Стадион Сибирь».

Оборудование будет фиксировать превышение скорости, проезд на запрещающий сигнал светофора, непристегнутые ремни безопасности и другие нарушения.

Посмотреть, где камеры, на КАРТЕ

Фото из архива редакции

Не решаемая годами проблема разрешилась с участием Владимира Захарова в течении пяти дней.

15 марта активист автомобильного паблика «АвтоБердск» ВКонтакте Дмитрий Дедышев выложил в ленте видео, снятое в вечерний час пик на улице Красная Сибирь. Привычная для других автомобилистов пробка в сторону ДК «Родина» вызвала у Дмитрия в буквальном смысле взрыв эмоций.

— Это просто прикол. Красная Сибирь стоит в пробке в сторону «микража». Это что такое-то?.. Надо подать заявку на пересчёт (зелёного света) светофора на перекрёстке Павлова-Красная Сибирь, чтобы его переделали на какое-то время, на секунд 15 хотя бы дольше для обеспечения сквозного проезда.

Минуя бюрократические препоны, в тот же вечер администрация специализированной соцсети обратилась ВКонтакте напрямую к исполняющему обязанности главы Бердска Владимиру Захарову…

И ура! Сегодня, 20 марта, Владимир Николаевич ответил на претензию автомобилистов:

— Добрый день. Сделано. Проверьте, — написал он под размещённым на его страничке видео Дмитрия Дедышева.

Админы ВК «АвтоБердск» проверили сказанное и.о. главы Бердска и подтвердили его «сделано» новым видео, снятым ровно на том же месте пять дней спустя. Светофор отрегулирован с учётом замечаний автолюбителей. Длительность цикла «зелёного» в сторону «Родины», Микрорайона и Белокаменного увеличена. Пробок в вечерний час пик на участке от улицы Маяковского до Павлова не наблюдается.

Фото и видео автора   

Как пояснила АвтоБердску после очередного рейда сотрудников госавтоинспекции «Нетрезвый водитель» Юлия Ракунова, инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения бердской ГИБДД, подобные профилактические мероприятия направлены на предотвращение участия в дорожном движении водителей, находящихся в состоянии опьянения, в том числе наркотического.

— С начала 2023 года сотрудниками ГИБДД в ходе рейдов «Нетрезвый водитель», которые регулярно проводятся на дорогах Бердска, было выявлено немного, немало — 68 водителей, находившихся за рулём в состоянии опьянения, — рассказала инспектор изданию.

В результате 30 из них, по словам Юлии Ракуновой, подвергнуты штрафным санкциям по ст.12.8 КоАП РФ, 25 нетрезвых водителей оштрафованы по ст. 12.26 КоАП РФ.

— Тринадцать водителей будут подвергнуты наказанию по уголовной статье — 264.1, в соответствии с которой «рецидивному» пьянице за рулём (то есть пойманному повторно и уже лишённому прав управления за пьянку) в качестве меры воздействия непременно последует не шуточный штраф — до 500 тысяч. Также по закону к ТАКОМУ водителю может быть применено наказание: от исправительных работ и вплоть до реального лишения свободы.

Между тем цифры статей КоАП и УК, а также в рублёвом эквиваленте, отнюдь не пугают любителей прокатиться на автомобиле подшофе. О чём красноречиво свидетельствуют цифры.

По данным бердской госавтоинспекции, за 12 месяцев 2022 года дорожные инспекторы выявили на городских дорогах и задержали в общей сложности 393 пьяных водителя. При этом только за два с половиной месяца года текущего – таковых водителей оказалось без малого семьдесят. Другими словами по итогу текущего года, если подобная ситуация не будет сломлена сотрудниками госавтоинспекции, как это не печально, количество пьяниц за рулём на дорогах города может вполне перевалить и через цифру 400.

Во всяком случае, пока тенденция к снижению количества пьяных водителей на дорогах Бердска при всех стараниях блюстителей порядка в виде еженедельных рейдов, к сожалению, заметна, но не очень.

Фото из архива редакции

Пожар произошёл, по информации дознавателей городской пожарной охраны, в 15 часов второго марта.

Автомобиль ВАЗ-2121 «Нива», по их словам и навигации, был припаркован в районе здания, которое принадлежит бердскому автотранспортному предприятию, на улице Промышленной, 2 корпус 1.

— В результате пожара огнём поврежден моторный отсек, а также салон автомобиля ВАЗ -2121. Общая площадь пожара составила 5 квадратных метров. Погибших и травмированных в результате пожара нет, — рассказали специалисты ОНД на своей страничке ВКонтакте, добавив при этом, что причина пожара устанавливается дознавателем отдела надзорной деятельности и профилактики.

В связи с тем, что сгоревшая дотла автомашина находилась вблизи гаражного кооператива, пожарные напоминают, что при возникновении любой чрезвычайной ситуации или происшествия необходимо срочно звонить в службу спасения по телефонам «01» или «101».

— Владельцам мобильных телефонов следует воспользоваться номером «112» от единой дежурной диспетчерской службы.

Фото ОНД

Пост под рубрикой «Стопхам по-бердски» появился в группе АвтоБердск ВКонтакте.

— Добрый день! Можно обратиться к руководству, в чьём ведении находится данный автомобиль? Сегодня утром в личных целях он привоз ребёнка в первую школу и при этом перегородил сквозной проезд для других автомобилей, – написала Олеся Панкратова, после чего, уточнив добавила.

— Никаких людей с ограниченными возможностями в это время в школу не привозят. Водитель на замечание парковаться нормально, посылает и отвечает: жалуйтесь куда хотите.

Уважаемый руководитель, объясните своему водителю, что перегораживать проезд могут машины спецслужб, но никак не «Мобильная бригада» в личных целях. Благодарю.

Насколько известно АвтоБердску, микроавтобус, запечатлённый на фото Олеси Панкратовой, приписан к центру социальной защиты населения. Участники группы считают, что в первую очередь оценку описанного нарушения  ПДД, допущенное водителем микроавтобуса с госномером «С 178 РУ 154 регион», обязаны дать сотрудники бердской ГИБДД.

Фото Олеси Панкратовой