На подъезде к путепроводу над федеральной трассой появились запрещающие проезд по полосам, предназначенным для встречного движения, соответствующие дорожные знаки.

Напомним, что всего за прошедшие два месяца – декабрь 2022 года и январь 23-го в этом месте произошло 6 (!) похожих аварий. Все шесть — на полосах встречного движения под железнодорожным путепроводом. Автомобили, въезжающие в Бердск со стороны Искитима и которые поворачивали на трассу с улицы Химзаводская, по невнимательности своих рулевых выезжали на встречку и сталкивались с находящимися на ней транспортными средствами.

Последнее, шестое ДТП под путепроводом завершилось печальным исходом. В столкновении, заехавшего под путепровод не по своей полосе фургона пострадала пассажирка встречной легковой иномарки.

Так уж совпало, что долгожданное для горе-водителей Бердска событие произошло через два дня после выхода свежего номера газеты «Свидетель». На обложке издания – ситуация «до», а по тексту – намерения Росавтодора обустроить это «мистическое место» в соответствии с правилами дорожного движения.

Комментаторы в соцсетях предлагали вызвать на место батюшку с кадилом, чтобы он освятил полосы, предназначенные для встречного движения транспорта, с целью искоренения «мистических происшествий». Впрочем, вмешательства православных для этого не потребовалось. В минувшую субботу, 4 января, специалисты Сибуправтодора подвесили дорожные знаки, запрещающие выезд на полосы встречного движения под путепроводом.

Автомобилисты Бердска благодарят дорожников за расторопность. Они надеются, что теперь-то уж, подобные аварии на месте под путепроводом на въезде в наш город наконец прекратятся.

Стоит отметить очевидное: запрещающие знаки видно не только при движении по трассе со стороны Искитима, но и заметны для тех, кто поворачивает в Бердске с улицы Химзаводской на Вокзальную под путепровод.

Фото и видео автора

— Какая основная проблема? – поинтересовались у Павла Осадченко, начальник УЖКХ Александр Обрывко, директор ЦМУ Игорь Сысоев и начальник отдела безопасности дорожного движения и контроля УЖКХ Евгений Харитонов.

— Вот как идёт бульдозер, так и нагребает вал вот такой высоты на выездах из домов… Мне с утра на работу выезжать, а приходится «землекопством» заниматься. Приезжаю вечером — песня та же, всё зарыто и снова за лопату, — вкратце обрисовал ситуацию житель  частного дома на улице Маяковского Павел Осадченко.

(Ранее при обсуждении в группе АвтоБердск состояния городских дорог после обильных снегопадов неделю назад, на встречу с раскритиковавшим работу его ведомства «закусился» лично Александр Обрывко. Встретиться договорились в субботу, 4 февраля).

— Дорога – вот она, — показывает чиновникам Павел на очищенную собственноручно кромку дороги на выезде с его подворья. – Вот край проезжей части. Куда к чёрту — вал 95 сантиметров?

— Я вас прекрасно понимаю, но каждый въезд подчищать, ставить подручного ученика нереально. Надеюсь, понимаете? – ответствовал Игорь Сысоев

— Я и не говорю, что надо ставить кого-то подчищаться. Я это прекрасно понимаю… Хорошо у меня «ГАЗель», сам вывожу. А другим что остаётся? Скидывать снег на валы, вместе с ростом которых сужается дорога.

— Вот смотрите. Стоим, с соседкой напротив, чистим. Едут ваши ребята на бульдозерах. Первый, здоровый — «челябинец» — он подрезает накат и ему, понятное дело, не до наших проблем. Ладно… Следом — «мальки» (колонна из тракторов «Белорус»), нож в обе стороны поворачивается. Что стоит ему  ножом вильнуть, чтобы сгрести вал от первого бульдозера на выезде с частного дома на дорогу? Разве сложно везде делать также? На фига нагребать-то по полтора метра высоты? И куда копим и когда вывозить будем? Снег отсюда вывозили последний раз ещё в ноябре.

— Ну, во-первых, не в ноябре. Тогда снега такого не было и в помине, а в декабре. Могу показать объёмы, — уточнил Сысоев. — А вообще по частному сектору претворить ваше предложение с очисткой каждого выезда со двора попросту нереально. У нас в частном секторе, сами можете представить, сколько таковых мест наберётся.

— Подтверждаю, в начале декабря был вывоз. Я каждый день еду по Маяковского на работу и обратно, а заодно контролирую деятельность ЦМУ и подрядчиков, — удалось вставить в беседу первое слово Александру Обрывко.

Как и Павел Александр Николаевич — житель частного сектора и что такое работа лопатой возле дома ему известна не меньше, чем и его собеседнику.

– Но для более успешного вывоза снега для таких, как Маяковского и подобных ей улиц (например, Красноармейская, Островского, Первомайская, Суворова) город остро нуждается в шнековом погрузчике с длинным рукавом. В настоящее время мы подали заявку на такой «шнек» нашим депутатам заксобрания – они как раз сейчас собирают заявки. Но это осуществится навряд ли в текущем сезоне.

— Кстати, а что у нас техникой? Заезжал на днях на территорию ЦМУ за талоном – полный двор бездействующей техники. Там даже «тёщины руки» имеются. Но что-то этих «рук» не видно на улицах, — поинтересовался у начальника УЖКХ Павел Осадченко.

— Это старое всё, утиль. А у техники, что ещё на ходу, желающих поработать на ней не можем найти. Пять человек не хватает. На объявления никто не откликается, хотя зарплата, по сравнению с Искитимом, нормальная. Там 35 тысяч, у нас – 40.

В целом по городу, по оценке Александра Обрывко, обстановка с уборкой дорог от снега «удовлетворительная».

— После обильных снегопадов с ситуацией нам за неделю удалось в целом справиться. Работали мы, начиная с той пятницы, и закончили вчера, 3 февраля. В круглосуточном режиме, занимались вывозом снега. В понедельник выходим на повторный вывоз снега. Это улицы Маяковского, Красноармейская, Красная Сибирь, участки Островского… В настоящее время проходит аукцион. Где заявлено о вывозе 45 тысяч кубометров снега. После его проведения разместим в СМИ график вывоза, с учётом очерёдности. Главная цель – максимально вывезти снег с дорог к предстоящему паводку.

Улица Маяковского, по словам Александра Обрывко, значится первой на предстоящий вывоз снега.

— 7-8 февраля подрядчик зайдёт на улицу Маяковского с вывозом скопившегося снега на снегоотвал, — пообещал Павлу Осадченко и другим жителям через сайт «Свидетель» Александр Обрывко 4 февраля. Кстати, по словам начальника УЖКХ, работы по вывозу снега начнутся аккурат с того места, где недавно автомобиль сбил 10-летнего пешехода. Водитель иномарки не увидел вышедшего из-за высоченного сугроба на дорогу ребёнка.

Фото и видео автора