Monthly Archives: января 2023
Почти четыре сотни пьяных водителей выявили за год в Бердске сотрудники ГИБДД
К счастью при этом, в 2022 году ДТП с пострадавшими с участием пьяных водителей не произошло.
— 170 пьяных водителей в 2022 году были наказаны за управление транспортными средствами в состоянии опьянения (ст. 12.8 КоАП РФ);
— 166 — за отказ от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения (ст. 12.26 КоАП РФ);
— 57 — за управление транспортными средствами в состоянии опьянения или отказавшихся от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения повторно и попадающих под уголовную ответственность (ст. 264.1 УК РФ).
Не трудно подсчитать, что всего за 2022 год «потенциальных убийц» за рулём, пойманных блюстителями порядка на дорогах нашего города, оказалось не много, ни мало — 393 человек. Отрадно отметить, что за тот же период в Бердске не произошло, как ранее сообщила сайту АвтоБердск инспектор по пропаганде бердской ГИБДД Юлия Ракунова, ни одного ДТП связанного с пьянкой за рулём.
Фото их архива редакции
В ГИБДД Бердска поделились статистикой аварийности на дорогах за 2022 год
За 12 месяцев 2022 года зарегистрировано 69 дорожно-транспортных происшествий, в которых два человека погибло и 91 участник дорожного движения получил травмы различной степени тяжести. Об этом сайту АвтоБердск рассказала инспектор по пропаганде бердского отделения ГИБДД Юлия Ракунова.
Как следует из приведённых Юлией Владимировной статистических данных, в части погибших в ДТП бердчан и с учётом более низкого количества аварий с пострадавшими – 2022 год оказался несколько благополучнее 2021 года. За аналогичный период которого в Бердске было зарегистрировано 60 ДТП с пострадавшими. 4 человека при этом погибло и 80 было травмировано.
— С участием несовершеннолетних граждан в 2022 году было зарегистрировано 17 дорожно-транспортных происшествий, в которых 20 детей получили травмы, — отмечает Юлия Ракунова. — За аналогичный период 2021 года было зарегистрировано 9 подобных ДТП, в которых 10 детей получили травмы. По вине водителей в 2022 году произошло 62 дорожно-транспортных происшествий, в которых два человека погибло и 84 человека получили травмы различной степени тяжести. Для сравнения: за аналогичный период предыдущего года было 55 дорожно-транспортных происшествий по вине водителей. В них 4 человека погибло и 75 получили травмы различной степени тяжести.
— По вине пешеходов в 2022 году зарегистрировано пять ДТП, в которых столько же человек получили травмы, — отметила в заключение инспектор по пропаганде бердской ГИБДД Юлия Ракунова, указав при этом аналогичные данные ведомства за предыдущий отчётному год: — В 2021 году по вине пеших граждан города было зарегистрировано четыре ДТП при которых 4 человека получили травмы.
Основными причинами дорожно-транспортных происшествий в Бердске, по данным дорожной инспекции, являются: несоблюдение очередности проезда (23 ДТП); нарушение правил проезда пешеходного перехода (12 ДТП); несоответствие скорости (7 ДТП); неправильный выбор дистанции (7 ДТП); нарушение требований сигналов светофора (3 ДТП); выезд на полосу встречного движения (2 ДТП).
По видам дорожно-транспортные происшествия с пострадавшими в 2022 году распределились следующим образом: столкновений авто было 34, наездов на пешеходов – 23, наездов на препятствия – 6, наездов на велосипедистов – 4, съездов с дороги и падений пассажиров в транспорте было по одному случаю.
Не забыли автоинспекторы отметить при подведении годовых итогов за 2022-й назвать и количество дорожно-транспортных происшествий, в которых были установлены недостатки эксплуатационного состояния улично-дорожной сети. Таких ДТП в 2022 году случилось в количестве 18-ти.
Общее число ДТП без пострадавших, но с материальным ущербом установлено в общей сложности 913 фактов. Из них:
— Столкновение транспортных
средств – 646;
— Наезд на стоящее транспортное средство – 108;
— Наезд на препятствие – 113.
Фото из архива редакции
Эвакуатор в Бердске «догнал» легковушку и протаранил её
ДТП без пострадавших произошло сегодня, 12 января, около 11 часов на регулируемом пересечении улиц Купца Горохова и Лунная.
Как объяснили сайту АвтоБердск водители столкнувшихся транспортных средств, оба авто двигались по улице Лунной в сторону микрорайона Белокаменный. Легковой «Honda Stream» остановился у перекрёстка на красный сигнал светофора. Спецтехника при этом сделать то же самое не успела.
У обоих автомобилей, что очевидно, повреждены бампера. У легковушки задний, у эвакуатора, соответственно, передний. Неприятным плюсом к ним стали: помятая пятая дверь у хэтчбека и разбившийся от удара радиатор у эвакуатора.
К счастью, «догоняшки» на улице Лунной завершились без пострадавших.
После небольших обсуждений возникшей проблемы и консультации с аварийным комиссаром водители приняли мужественное решение договориться о компенсации ущерба, нанесённого «Хонде», на месте. Восстанавливать спецтехнику, как не трудно догадаться, предстоит за свой счёт эвакуаторщику. Он не выдержал безопасной дистанции до впереди идущего автомобиля.
Фото автора
Ёлка на колёсах появилась на Новый год в РФ
Так 24-летний житель Челябинска Илья Рябчиков решил украсить свой автомобиль «Лада Гранта».
Для украшения авто он купил 400 метров гирлянд. На оборудование машины у него ушло три дня. С Нового года «Гранта» колесит по улицам города и привлекает внимание как проезжающих мимо автомобилистов, так и прохожих.
Многие пытаются сделать селфи на фоне автомобиля. По словам автовладельца, сотрудники ГИБДД лояльно отнеслись к столь роскошному переоборудованию транспортного средства и ещё ни разу за это автовладельца не оштрафовали.
Источник: rusdtp.ru
Hyundai Solaris протаранил Honda CR-V на улице Первомайской в Бердске
Утреннее столкновение иномарок под управлением водителей-женщин, обошлось, к счастью, без пострадавших.
Как отметили очевидцы из числа участников группы АвтоБердск ВКонтакте, оба авто двигались по Первомайской со стороны трассы в сторону улицы Ленина.
— Напротив Бердского торга девушка, управлявшая Honda CR-V, решила то ли развернуться, то ли заехать в ворота промплощадки, что напротив торга. Однако угадать предполагаемый манёвр её автомобиля не смогла водительница ехавшего сзади Hyundai Solaris. То ли первая автоледи забыла включить поворотник, то ли вторая — в морозных клубах выхлопа не разглядела его мигания и пошла на обгон, — высказал сайту АвтоБердск свои предположения один из очевидцев.
Очевидец уверен, что работающий на месте случившегося аварком, безусловно, грамотно разберётся с ситуацией. Тем более, что на месте, где произошло ДТП, разворот и левый поворот вроде как запрещены.
— Главное, что столкновение обошлось без пострадавших, — добавил он.
Фото автора
За выброс мусора из машины с 11 января будет грозить конфискация автомобиля
За мусор, выброшенный из машины, может грозить конфискация автомобиля. Но при условии, что такой акт загрязнения территории совершен повторно. Об этом накануне предупредила РГ, указав при этом, что не все регионы РФ ещё готовы к осуществлению данных мероприятий.
Как сообщает издание, выявлять нарушителей будут с помощью камер фотовидеофиксации. В этой истории не придется подлавливать водителя, а штраф, причем не маленький, можно будет просто направлять собственнику. Все это предусматривают поправки в Кодекс об административных правонарушениях, которые вступят в силу 11 января.
Надо пояснить, что речь идет не об окурках, выброшенных в открытое окно машины, и даже не о пакетах мусора, оставленных на обочине.
Речь идет о реальных отходах того или иного производства, которые недобросовестные предприниматели везут не на установленные пункты приема отходов, а в ближайший лесок, либо выгружают прямо на обочинах дорог. Либо скидывают на местах, предназначенных для стоянки автомобилей.
С 11 января, как сообщает издание, наказание вырастет в десятки раз. Например, за первую такую разгрузку мусора в неположенном месте гражданам придется заплатить от 10 до 15 тысяч рублей. Должностным лицам — от 20 до 30 тысяч рублей. А юридическим — от 30 до 50 тысяч рублей. А за повторное нарушение штрафы вырастут еще в два раза. Плюс к этому у правоохранителей появится возможность конфисковать транспорт. Понятно, что конфискация не будет распространяться на тех, кого выявили с помощью фотовидеофиксации.
Однако, как выяснилось, столь радикальную меру регионы пока не готовы вводить. Дело в том, что камеры фотовидеофиксации нарушений устанавливаются в наиболее опасных местах для водителей. Где чаще всего происходят аварии. Места для сброса мусора, как правило, расположены далеко от мест концентрации ДТП. В общем, регионам необходимо, чтобы бороться с незаконным мусором, расширять распространение камер. Но с условием, что они будут следить не за дорожным движением, а именно за сбросом мусора.
Как обстоят дела с этим в Московской области, читайте далее в источнике.
Фото из архива редакции
Семерых пьяниц за рулём выявили сотрудники ГИБДД Бердска за первую неделю 2023 года
Двое нетрезвых автолюбителей, попавших в постновогодние дни в поле зрения дорожных инспекторов, угодили по результатам рейдовых мероприятий под уголовные статьи, пояснила сайту АвтоБердск Юлия Ракунова, инспектор по пропаганде бердской госавтоинспекции в понедельник, 9 января.
Как уточнила Юлия Владимировна, всего в период с 1-го по 8 января 2023 года инспекторами ДПС по городу Бердску было выявлено и задержано 7 водителей в состоянии опьянения.
— Троим из них вменяется административная статья 12.8 КоАП РФ — за управление транспортными средствами в состоянии опьянения.
Причём, как пояснила сайту АвтоБердск инспектор по пропаганде, один из этой троицы нарушителей, попал не только под административную ответственность за указанное выше деяние, но и уже знаком правоохранителям и читателям издания в качестве фигуранта уголовного дела. Отличился перед правоохранителями 35-летний житель Бердска, неоднократно, как уверяют в МВД региона, привлекавшийся к уголовной ответственности, в том числе за кражу и грабеж. 5 января наступившего года мужчина угнал «Мазду» со двора на улице Карла Маркса, не справился с управлением и застрял в придорожном сугробе. В результате, за то, что уехал «покататься» без спроса на чужом автомобиле 35-летнему жителю Бердска плюсом к административке теперь грозит ответственность по части первой, так называемой «угонной», статьи 166 УК РФ (Неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения) со ссылкой на МВД региона сообщало ранее наше издание.
Отказ от прохождения медосвидетельствования на состояние опьянения выявил ещё троих водителей, которые имели при этом внешние признаки такового. Правоохранители квалифицировали отказ в соответствии со статьёй 12.26 КоАП РФ. Что по мере воздействия практически аналогично мерам, применяемым к находящимся за рулём авто в нетрезвом состоянии.
Ещё одному любителю выпить за рулём бердчанину, добавила Юлия Ракунова в заключение, «светит» уголовная статья 264.1 уголовного кодекса: «за управление транспортным средством в состоянии опьянения или отказавшихся от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения повторно и попадающих под уголовную ответственность».
Фото из архива редакции
Неочищенная дорога в Бердске помогла задержать угонщика
35-летний бердчанин недолго «покатался» на чужом Mazda Demio по пьяной лавочке и бросил иномарку в сугробе.
Полицейские Бердска, патрулировавшие в это время территорию в районе железнодорожной станции «Бердск», как сообщают в региональном управлении МВД РФ по Новосибирской области, обнаружили неподалеку от нахождения брошенного авто «бредущего по дороге мужчину, с внешними признаками алкогольного опьянения».
— Выяснилось, — уточняют правоохранители, — что гражданин не имеет водительских прав и владельцем транспортного средства не является. Проведенное на месте освидетельствование показало, что гражданин находится в алкогольном опьянении.
Полицейские доставили водителя в отдел полиции для дальнейшего разбирательства.
— Задержанным оказался 35-летний житель Бердска, ранее неоднократно привлекавшийся к уголовной ответственности, в том числе за кражу и грабеж. Мужчина пояснил, что на улице Кирова он заметил автомобиль с открытой дверцей и, найдя ключи, завел транспортное средство и поехал кататься. Позже полицейские установили хозяйку автомобиля, которая подтвердила, что «Мазда» пропала с парковки возле дома. Транспортное средство возвращено законному владельцу.
В результате происшествия,
случившегося вечером 5 января, полицейские составили в отношении нарушителя
административный материал по ч. 3 ст. 12.8 КоАП РФ (Управление транспортным
средством водителем без прав или лишенным прав, находящимся в состоянии алкогольного
или иного опьянения). После чего мужчина был помещен в спецприемник. До решения
суда.
— По данному факту возбуждено уголовное дело по
признакам преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 166 УК РФ (Неправомерное
завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения).
В настоящее время, проводится расследование инцидента, уточняется в информации МВД.
СПРАВКА: Деяние по части первой статьи 166 УК РФ наказывается штрафом в размере до ста двадцати тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до одного года, либо ограничением свободы на срок до трех лет, либо принудительными работами на срок до пяти лет, либо арестом на срок до шести месяцев, либо лишением свободы на срок до пяти лет.
Фото ГУ МВД РФ по НСО
Отогреватели, готовьтесь: Серьёзное похолодание ожидается в Бердске на следующей неделе
Резкое снижение температуры воздуха произойдёт 9 января, сообщает «Свидетель».
По информации синоптиков, после тёплых новогодних каникул начало первой рабочей недели запомнится резким снижением температуры воздуха до —20 градусов днём и — 25-27 градусов ночью. Вся неделя ожидается морозной: местами температура будет достигать -34 градусов. Также в январе стоит ожидать снегопады.
Сотрудники МЧС советуют не выходить и не выезжать в морозы без лишней надобности. Под рукой стоит держать заряженный мобильный телефон для вызова помощи в экстренных случаях. Также следует помнить о наличии на трассах Новосибирской области оборудованных мобильных пунктов обогрева для автолюбителей. В том числе, в Бердске.
Фото из архива редакции
Две «Тойоты» столкнулись на перекрёстке в Бердске в условиях снегопада
Не разобрались с первоочерёдностью проезда по регулируемому перекрёстку водители Toyota Funcargo и Toyota Corolla.
ДТП на пересечении улиц Павлова и Красноармейская обошлось без пострадавших. По словам очевидцев Toyota Funcargo двигался по улице Красноармейской в стороны Микрорайона, а Toyota Corolla выезжал на перекрёсток по Павлова с левым поворотом на Красноармейскую.
От удара у последнего авто вывернуло переднее колесо, а у другой иномарки оказался изрядно помятым передок.
Отметим, что авария произошла в условиях сильного снегопада. Сотрудники ГИБДД в настоящее время выясняют, кто из участников попытался проехать перекрёсток на запрещённый сигнал светофора.
Фото и видео автора
В ГИБДД предупредили новосибирцев об опасности на дорогах
В регионе прогнозируют снег, метели и сильный ветер. Это чревато наледью на трассах и снежными заносами. В полиции просят водителей и пешеходов быть предельно внимательными и соблюдать ПДД.
– Водителям и пешеходам необходимо помнить о том, что погодные изменения оказывают значительное влияние на движение любого автомобиля, на восприятие обстановки водителем. Эффективным способом обеспечения безопасности движения в данных условиях является правильно выбранный скоростной режим, дистанция и боковой интервал. В такую погоду лучше не делать резких маневров и перестроений. Пешеходам следует помнить, что использование светоотражающих элементов необходимо для безопасного передвижения в темное время суток. Госавтоинспекция региона напоминает водителям и пешеходам о необходимости соблюдения правил дорожного движения, напомнили в ГИБДД.
Фото a.ria56.ru
Первая авария с пострадавшими произошла в Бердске 2 января
Лоб в лоб сошлись две «Тойоты».
ДТП с пострадавшими произошло на улице Морской в районе пляжа «Дюны» около 13 часов. По неизвестным пока причинам здесь лоб в лоб столкнулись седан «Тойота Камри» и универсал «Тойота Карина».
В результате аварии дорога оказалась полностью блокированной. В сторону центра и БДО образовались солидные пробки из машин отдыхающих бердчан.
Находящийся на месте начальник бердской ГИБДД Андрей Цветков рассказал корреспонденту АвтоБердска, что в ДТП пострадала женщина, которая находилась в одной из «Тойот». Инспектор по пропаганде бердской госавтоинспекции Юлия Ракунова добавила, что по поступающим данным с места аварии, возможно, медицинской помощью воспользуется и виновник ДТП – водитель одной из иномарок.
— 2 января в 13 часов 00 минут водитель (мужчина) 1975 года рождения на автомобиле Toyota Carina следовал по улице Морская со стороны парка «Старый Бердск» в направлении улицы Ленина и у дома 10А по улице Морская совершил столкновение с автомобилем Toyota Camry под управлением водителя (женщины) 1976 года рождения, которая следовала во встречном направлении, — прокомментировала произошедшее позднее Юлия Владимировна.
В результате данного дорожно-транспортного происшествия пострадали: водитель автомобиля и пассажир (женщина 1980 года рождения) Toyota Camry, которые с травмами различной степени были доставлены в ЦГБ Бердска. На месте работает экипаж бердской ГИБДД, устанавливаются все обстоятельства происшествия.
Стоит отметить, что принять участие в расследовании причин аварии у «Дюн» и «разруливании» пробки после первого в наступившем году ДТП с пострадавшими пришлось начальнику возрождённого в 2022 году отделения бердской госавтоинспекции, подполковнику Андрею Цветкову. В 14 часов машины были убраны с дороги на парковку пляжа. Нормальное движение транспорта возобновилось в 14 часов.
Фото автора, видео участника группы АвтоБердск ВКонтакте
Авторынок РФ пережил самый масштабный с начала века коллапс
Снижение продаж, уход марок, космические цены — что изменится в 2023 году? — анализируют эксперты НГС.
Теперь можно говорить прямо: худшего года для автомобильного рынка России, чем 2022-й, не было с начала XXI века. Обвал продаж, рост цен, уход одних марок и появление других — мы наблюдаем не просто очередной кризис, а выстраивание радикально иной концепции российского автобизнеса. Вспомним, как проходил этот коллапс, а заодно расскажем, что ждет авторынок в 2023 году.
Горящие цифры
По данным Ассоциации европейского бизнеса, в 2022 году авторынок России сократился сразу в 2,5 раза: если в 2021 году было продано около 1,6 миллиона новых автомобилей, в прошлом — немногим более 600 тысяч. Таких плохих результатов мы не видели уже два десятка лет, а в рекордном 2012-м было продано 2,9 миллиона автомобилей. То есть относительно предельных возможностей рынка прошлогоднее падение — пятикратное.
Но дело не только в количестве: резко изменилось соотношение сил. Если по итогам позапрошлого года отечественные автобренды занимали 31% рынка, сейчас — более 45%. Продажи машин из Японии, Южной Кореи и Европы сокращались весь год, и к декабрю их отгрузки стали единичными. Место старожилов частично заняли китайские марки, и они показали лучшую динамику на российском рынке, почти сравнявшись с отечественными брендами. По итогам 51-й недели года (с 19 по 25 декабря) из 12 тысяч проданных автомобилей на российские марки пришлась 4391 штука, на китайские — 4302, что в сумме составило более 70%. Иномарки старой школы заняли менее трети рынка, а скоро исчезнут совсем. Доля же чайнакаров впервые превысила 35%, хотя еще год назад колебалась около 5%.
Промышленная разборка
Автомобильный рынок России стагнировал уже несколько лет, например, в 2020–2021 году он «переболел ковидом»: китайские локдауны и микропроцессорный кризис привели к спаду производств и дефициту машин. Это было болезненно, но не смертельно: казалось, закончится пандемия — закончится и дефицит. Но пришел февраль 2022 года, и в течение месяца все автомобильные марки остановили поставки и производство на территории страны, спровоцировав сильнейший спад продаж с начала века. Встал даже АВТОВАЗ: выпуск упрощенной Lada Granta возобновится только летом.
Глубина кризиса поначалу была неочевидной. Из крупных игроков сразу объявил об уходе лишь General Motors, но он и не был значим для местного рынка. Настоящий удар случился в конце апреля, когда от российских активов избавилась Renault — самый серьезный инвестор российского автопрома. Французской компании принадлежал АВТОВАЗ и завод в Москве: оба актива были переданы госструктурам за рубль. Позже к числу ушедших присоединится партнерская компания Nissan, а также Ford (выпускал в Елабуге коммерческий транспорт).
Большинство марок воздержалось от заявлений, но к концу осени стало ясно, что если они и вернутся, то нескоро. Причины не только политические, но и логистические: даже при желании остаться производители не могут наладить поставки компонентов. В результате Skoda отказалась от завода в Нижнем Новгороде, Volkswagen остановил калужское предприятие, Sollers выкупил дальневосточный завод Mazda, а петербургский кластер в лице Hyundai и Toyota занялся сокращением сотрудников (Nissan ушел еще раньше). Сохранить производство прежних моделей удалось только АВТОВАЗу (в усеченном объеме), УАЗу и тульскому Haval.
И речь не про еще один спад, которых российский авторынок знал немало: в 1998, в 2008–2009, в 2014–2015 годах. Прежние встряски отбрасывали автопром назад, но вскоре рынок восстанавливался и шел своим путем. На этот раз всё сложнее, потому что разрушена сама концепция российского автобизнеса, каким мы его знали с начала века. Тогда Россия взяла курс на промышленную сборку иностранных машин, и эта стратегия, имея ряд минусов, принесла ощутимые результаты: к 2020-му все популярные модели собирались исключительно на территории России, а их локализация год от года росла. Но в 2022 году всё, что было наработано за 20 лет, обнулилось. Сейчас начинается выстраивание другой концепции автопрома, с прицелом на восточных партнеров, в первую очередь на Китай.
Цены как в сказке. Страшной
Одним из красноречивых следствий новой автомобильной реальности стали цены. На волне весеннего ажиотажа они достигли совсем абсурдных величин, например, за Volkswagen Tiguan просили до 8,5 миллиона рублей, а иные дилеры просто отказывались передавать клиентам автомобили, купленные по старым ценам. Запасы машин превратились в своеобразную валюту, которой каждый дилер стремился распорядиться максимально эффективно.
К лету лихорадка утихла и цены немного просели, но остались заоблачными. Автомобили дешевле миллиона рублей предлагает лишь АВТОВАЗ, да и то речь об упрощенных Lada Granta и Niva в двух вариациях — Legend и Travel. Иномарки же за редким исключениям стоят от 2 миллионов рублей и выше, причем за эти деньги можно купить разве что компактный переднеприводный кроссовер типа Chery Tiggo 4 Pro. Среднеразмерные китайские кроссоверы стоят 3,5 миллиона рублей, а некитайские — еще на миллион-другой дороже.
В прошлом году ситуация выглядела особенно парадоксальной на фоне окрепшего рубля. В середине года цены на российском рынке были одними из самых высоких в мире.
Источник: НГС