Такой вывод напрашивается из диалога замглавы Владимира Захарова и руководителя УЖКХ Бердска Максима Совбанова на расширенном аппаратном совещании в мэрии.

— Насколько мы готовы начать аварийный ямочный ремонт на этой неделе? Сможем ли мы начать пробный запуск наших систем по ремонту? — спросил Владимир Николаевич Максима Флюровича.

— Готовимся начать аварийный ремонт дорог в ближайшее время. Есть договоренность с нашими коллегами по материалам, которыми мы будем отсыпать в дорожные ямы, — ответствовал глава УЖКХ. – Как только в наше распоряжение поступит «горячий асфальт», запустим в работу технику аварийного ремонта с использованием инфракрасной рамки, являющейся достаточно надёжной.

Напомним, что на прошлой неделе губернатор Новосибирской области Андрей Травников рекомендовал главам муниципальных образований, не откладывая до начала календарной весны, приступить к ямочному аварийному ремонту дорог.

— Хочу напомнить тем, кто не знает: ямочный ремонт можно вести и зимой, — сказал неделю назад губернатор, обращаясь к руководителям районов области. — Сегодня есть прекрасные технологии, которые позволяют проводить оперативный ремонт дорожного покрытия до температур вплоть до -15°C. Работы эти недорогие, оборудование доступно любому, даже небогатому муниципалитету. Требуется просто организовать эту работу. Просьба обратить на это внимание.

Как видим, чиновники Бердска внимание на рекомендации главы региона обратили. Владимир Захаров, как прозвучало на совещании в мэрии Бердска 25 февраля, попросил Максима Совбанова заняться в первую очередь самим проблемными участками в городе, которыми, по его мнению, являются перекресток Красноармейская-Павлова и образовавшиеся за зиму ямы на улице Первомайской — от Комсомольской до трассы Р-256.

Общественники из местного автомобильного сообщества «АвтоБердск» солидарны с Захаровым в части выбора наиболее пострадавших за зиму участков дорожной сети города. К ним, по их мнению, требуется добавить ещё пару участков, нуждающихся в  аварийном вмешательстве дорожных служб. Это – улица Боровая от микрорайона Молодёжный до роддома и участок улицы Красная Сибирь от  Островского до Павлова.

Общественники надеются, что Владимир Захаров и Максим Совбанов учтут их пожелания, и осуществят в ходе аварийного ремонта дорог по пожеланию губернатора в ближайшее время.

Фото автора

В феврале Бердский суд вынес решение по иску покупателя автомобиля к его продавцу. Несмотря на всё сочувствие к пострадавшему, суд не смог ему помочь, сообщает «Свидетель».

Злоключения мужчины начались в апреле 2018 года, когда он купил автомобиль «Ниссан Марч» 1997 года выпуска за 105 тысяч рублей, а сотрудники ГИБДД отказались поставить железного коня на учёт. Специалисты установили, что кто-то перебил номер на кузове автомобиля.

Неизвестные вырезали часть автомобиля с табличкой завода-изготовителя и маркировкой. На её место установили щит от другого автомобиля с иным номером и заводской табличкой. Деталь приварили, а затем зашпаклевали и окрасили её в синий цвет. Теперь установить первоначальный номер уже невозможно.

После обращения в ГИБДД полицейские возбудили уголовное дело по факту подделки номерной таблички, а «Ниссан» передали его же владельцу на ответственное хранение. С тех пор прошло два года, но уголовное дело так и не сдвинулось с мёртвой точки, и человек до сих пор не может зарегистрировать авто. Раздосадованный владелец обратился в суд и потребовал расторгнуть договор купли-продажи, а также вернуть ему стоимость иномарки в 105 тысяч рублей и 4,8 тысячи, которые он отдал за страховку.

Продавец автомобиля с иском не согласился. В суде он заявил, что на момент продажи «Ниссан» в розыске не находился и не был обременён правами третьих лиц. Ответчик владел автомобилем несколько лет, а до этого иномарка принадлежала другим людям. Все владельцы без проблем ставили автомобиль на учёт в ГИБДД.

Правда, несколько лет назад возникли трудности. Тогда в Паспорте транспортного средства появилась отметка об изменениях после ремонта. Этот факт заинтересовал полицейских. В 2012 году сотрудники ГИБДД по Алтайскому краю проверили указанные обстоятельства и вынесли постановление об отказе в возбуждении уголовного дела. Продавец заверил, что ничего не скрывал от покупателя, который мог увидеть пометку в ПТС. Однако при покупке истец никаких вопросов по поводу номера кузова не задал.

— Я полагаю, что регистрационный орган безосновательно отказал в постановке автомобиля на учёт и истцу необходимо обжаловать действия должностного лица. За собой никакой вины не усматриваю, — заключил продавец.
Истец и сам не отрицал, что при сделке даже не обратил внимания на отметку в ПТС. Суд указал, что у покупателя была возможность изучить документы, и «действуя разумно», он мог выяснить, какие ремонтные работы производились в отношении автомобиля.

Кроме того, мужчина знал, что покупает не новую иномарку, которая, скорее всего, имеет какие-то недостатки. Для их определения разработаны различные методы диагностики. При этом истец не представил никаких доказательств, что продавец препятствовал обследованию автомобиля. В итоге суд в иске отказал. Человек не смог вернуть иномарку и получить назад свои деньги.

Гарантий нет

По мнению юриста Павла Сенькина, при покупке автомобиля невозможно застраховаться от всех рисков на 100%. Однако при приобретении транспортного средства через drom.ru есть возможность получить отчёт об авто.

Однако и этот сервис не даёт полной гарантии, что покупка «чистая», то есть свободна от прав третьих лиц и не имеет никаких изменений номерных знаков. Инспекторы ГИБДД советуют при приобретении автомобиля запросить сведения в отношении государственных номеров и других регистрационных знаков. Таким образом можно проверить, не числится ли авто в угоне. Это нужно сделать перед заключением сделки.

Анна Ноговицина, svidetel24.info

Фото cozodoy.ru