Monthly Archives: ноября 2019
Погиб молодой искитимец на 13-м километре автодороги Черепаново-Маслянино
Смертельная авария произошла вчера, 29 ноября.
Около 15.00 30-летний житель Искитима, управляя автомобилем «Мазда Демио», двигался по автодороге К-15 «Черепаново-Маслянино», сообщают в управлении МВД России по Новосибирской области.
— В пути следования на 13-м километре он, не справившись с управлением, выехал на полосу встречного движения, где допустил столкновение с бензовозом «МА3» под управлением 44-летнего жителя Новосибирска. В результате аварии водитель иномарки от полученных травм скончался на месте.
В настоящее время сотрудники ГИБДД проводят проверку, выясняют все обстоятельства произошедшего, указывают в полиции региона.
Фото ДПС Контроль [НСО]
Пассажир «Яндекс.Такси» ударился головой в столкновении «Тойоты» с ГАЗелью в Бердске
Травмированного 22-летнего мужчину увезли на «скорой» в бердскую ЦГБ.
ДТП произошло сегодня, 29 ноября, на улице Красная Сибирь в районе ТЦ «Гермес». Как пояснили сайту АвтоБердск очевидцы, иномарка разворачивалась на дороге, а шедшая за ней ГАЗель жёстко таранила её в левую заднюю дверь.
Приехавшие на место происшествия медики скорой помощи увезли 22-летнего пассажира «Тойоты» в медсанчасть. Он сидел аккурат за дверью, в которую пришёлся удар. Водитель «пустой» ГАЗели, а также находившаяся в салоне иномарки ещё одна молодая пассажирка в аварии не пострадали.
Чего не скажешь о повреждениях транспортных средств.
ГАЗель в результате наезда на автомобиль пробила собственный радиатор, у «Тойоты Платц» — серьёзно повреждена левая задняя часть кузова.
Как сообщил сайту АвтоБердск аварийный комиссар Анатолий Сироткин, пострадавший пассажир «Тойоты» ударился головой. В настоящее время состоянием его здоровья озабочены медики приёмного покоя бэмзовской больницы.
— Водитель «Тойоты» — женщина. Она не пострадала и работает на своём авто под брендом «Яндекс. Такси», — добавил Анатолий Сироткин.
К слову, сегодня в Бердске произошло не только это ДТП. Пару утренних, без пострадавших — на Рогачёва-Боровая и Красная Сибирь-Карла Маркса — мы попросту не успели осветить из-за серьёзного ДТП с пешеходом. По мнению наблюдателей, всем сегодняшним авариям, включая изложенное выше, в немалой степени сопутствовали не обработанные реагентом дороги. Ну, это так — попутное замечание дорожным службам.
Фото автора
«Тойота Калдина» сбила пенсионера на переходе в Бердске
Пешеход продолжил путь в карете скорой помощи.
ДТП произошло в начале первого часа дня, сегодня, 29 ноября на перекрёстке улиц Маяковского и Кирова. Водитель автомобиля «Тойота Калдина» намеревался повернуть с Маяковского в сторону школы ? 8 на Кирова, но на пешеходном переходе на его пути оказался пожилой мужчина.
Илья, водитель «Калдины» со стажем, подтвердил сайту АвтоБердск, что именно он виноват в наезде на пешехода и пояснил, что сам вызвал на место происшествия «скорую», так как мужчина упал и до крови ударился головой.
Дожидаться сотрудников ГИБДД «неотложка» не стала. Фельдшеры оказали пострадавшему (по словам Ильи, мужчине лет шестьдесят — С.Б.) первую помощь и приняли решение о более тщательном его обследовании в отделении городской больницы.
Водитель автомобиля дождался приезда на место происшествия правоохранителей. В настоящее время инспекторы ГИБДД выясняют причины и обстоятельства произошедшего.
Фото автора
В жёсткой пробке встала трасса Р-256 в сторону Новосибирска из-за массовой аварии в районе посёлка Геологов
Автомобилисты советуют объезжать образовавшуюся пробку через Новый посёлок.
ЧП произошло около 19 часов. На полосах федеральной трассы Р-256 в сторону Новосибирска в районе пешеходного перехода к АЗС «Топаз» столкнулись, как минимум, 5 автомобилей. «Замес» полностью блокировал проезд. Судя по информации, поступающей с места события от участников группы АвтоБердск и присланных ими фото и видео, в столкновении участвуют, по меньшей мере, две легковушки, маршрутка и фура с полуприцепом. О пострадавших сообщений не поступает.
Вставшие в пробке легковые авто, разворачиваются и возвращаются к повороту на Новый посёлок.
— Там надолго, КамАЗ с прицепом встал поперек и сам не выберется, нужна спецтехника, — передают с места происшествия участники группы АвтоБердск. — Через Новый посёлок можно и в Академ выехать. Сейчас умники на лысой резине начнут лезть через овраг между Поселком и Геологов.
«Автобердчане» предполагают, что столкновение авто произошло из-за того, что первый в замесе автомобиль остановился у пешеходного перехода, чтобы пропустить пешехода, а следующие за ним – не выдержали необходимой дистанции.
Как сообщил сайту АвтоБердск с места происшествия аварийный комиссар Анатолий Сироткин, ДТП произошло примерно так же, как описали его другие очевидцы.
— КамАЗ с прицепом не выдержал дистанции и протаранил остановившиеся перед ним маршрутную «ГАЗель» и автомобиль «Тойота RAV-4».
Авария обошлась, по словам аваркома, без пострадавших.
На 19.30 пробка в сторону Новосибирска, благодаря оперативному вмешательству аваркома, практически рассосалась.
Фото и видео участников группы АвтоБердск ВКонтакте
Суд отказал в возмещении ущерба бердчанке, которую сбила «Нива» на пешеходном переходе
Спустя год на пешеходном переходе, где разыгралась трагедия, по инициативе властей и в ходе ремонта улицы Лунная был установлен современный светофорный объект…
Страшное ДТП произошло 19 июля прошлого года. Женщина с детской коляской переходила по «зебре» улицу Лунную, когда на неё налетел автомобиль «ВАЗ-21310» и протащил под собой по асфальту…
Ребёнок не пострадал: в последний момент мать успела оттолкнуть коляску с ним на тротуар, поэтому медицинская помощь малышу не потребовалась, а женщину в тяжёлом состоянии госпитализировала бригада скорой помощи. Она получила сильные травмы головы, груди и позвоночника. «Нива» в буквальном смысле переехала её на пешеходном переходе на улице Лунная.
В больнице пострадавшей пришлось сделать операцию под общим наркозом, но восстановить здоровье так и не удалось. После случившегося молодая мать лишилась возможности самостоятельно ходить, оформила вторую группу инвалидности. Эксперты квалифицировали причинённые ей телесные повреждения как тяжкий вред здоровью.
Позже выяснилось, что водитель просто не смог управлять автомобилем: за рулём у него случился инсульт. Он скончался в октябре прошлого года, поэтому пострадавшая предъявила иск к его супруге и дочерям. Она попросила взыскать из наследства 1 млн рублей в качестве компенсации морального вреда, а также по 25 тыс. рублей за убытки и на судебные расходы. Позже суд установил, что водитель оставил родным 280 тыс. рублей в банке.
Представитель ответчиков попросил не удовлетворять иск, пояснив, что наследники не обязаны оплачивать долги, связанные с личностью наследодателя. К тому же при жизни никто не обязывал водителя погашать ущерб. Кроме этого родственники виновника навещали пострадавшую в больнице и предлагали ей помощь, но женщина от неё отказалась. Старший помощник прокурора Ольга Стулина поддержала позицию ответчиков, не усмотрев законных оснований для удовлетворения иска.
Суд указал, что человек обязан возместить вред, если причинил ущерб по злому умыслу. Даже если бы виновника ДТП обязали платить, эти долги по наследству не передаются. В итоге суд отказал в удовлетворении иска. У пострадавшей ещё есть возможность обжаловать решение в областном суде.
Анна Ноговицина, «Свидетель»
Фото из архива редакции
Два водителя погибли в ДТП в течение одного дня в Новосибирской области
В Чулымском районе разбился водитель КамАЗа. В областном центре — автолюбитель на «шестёрке».
Как сообщают в пресс-службе управления регионального МВД России по Новосибирской области, 26 ноября в 13.30 в Чулымском районе 36-летний водитель автомобиля КамАЗ, не справившись с управлением на автодороге село Куликовское – село Пенек , совершил съезд с дороги в кювет.
В результате происшествия мужчина получил травмы несовместимые с жизнью.
***
А в 22.40 того же дня в Новосибирске погид 40-летний житель Коченевского района. Он, управляя автомобилем ВАЗ-2106, двигался по улице Петухова со стороны улицы Сибиряков-Гвардейцев в направлении улицы Громова.
— В пути следования у дома № 69 по улице Петухова водитель «Жигулей» совершил столкновение с автомобилем «MAN», который двигался в попутном направлении, после чего совершил выезд на полосу встречного движения и совершил столкновение с грузовым автомобилем «Mercedes», — рассказывают в полиции региона. — В результате дорожной аварии водитель ВАЗ-2106 от полученных травм скончался на месте. Водители грузовых транспортных средств не пострадали.
В настоящее время по факту произошедших смертельных аварий проводится проверка. Сотрудники полиции устанавливают их причины.
Фото ГУ МВД РФ по НСО
Европротокол, что и как делать, рассказали в ГИБДД региона
Пошаговая инструкция.
Европротокол — специальная форма Извещения о ДТП, которую самостоятельно заполняют участники ДТП, и которая подтверждает право одного из участников (Потерпевшего) на получение страховой выплаты по ОСАГО.
Закон об оформлении ДТП без сотрудников ГИБДД Возможность и обстоятельства оформления европротокола в 2019 году регламентируются следующими нормативными актами:
— Федеральным законом от 25.04.2002г. №40-ФЗ «Об ОСАГО» (ст. 11.1). — Федеральным законом от 21.07.2014г. №223-ФЗ, включающим в предыдущий закон пункт 11.1, допускающий возможность оформления ДТП в 2019 году без участия представителей дорожной полиции. — Федеральным законом от 29.12.2017г. №448-ФЗ, корректирующим вышеуказанный норматив в плане порядка условий составления европротокола. — Положением №431-П от 19.09.2014г., утвержденным российским Центробанком и определяющим правила ОСАГО.
Сумма ущерба при оформлении европротокола
В 2019 году для оформления европротокола устанавливаются определенные ограничения, ограничивающие размер возможного возмещения ущерба. Согласно пунктам 4 – 5 ст. 11.1 закона №40-ФЗ, самостоятельное составление документа по результатам аварии водителями возможно, если максимальная сумма ущерба составляет: 100 тысяч рублей.
Особенности оформления европротокола в 2019 году
При оформлении европротокола в 2019 году необходимо руководствоваться следующими правилами:
— для записей должна использоваться шариковая ручка; — надписи должны быть различимы, рекомендуется заполнять графы не прописью, а печатными знаками;
— обе страницы документа должны заполняться каждым водителем, при условии проставления ими подписей на двух экземплярах бланка; — в случае внесения исправлений, они подтверждаются подписями обоих водителей.
Когда можно оформить европротокол при ДТП в 2019 году Согласно требованиям ст. 11.1 Федерального закона №40-ФЗ, в 2019 году допускается не вызывать представителей ГИБДД для расследования результатов аварии и оформить европротокол, если соблюдены следующие условия: — В ДТП участвовало два автомобиля, а повреждения вызваны непосредственно их столкновением.
— Авария произошла на территории РФ, поскольку, несмотря на то, что в других странах предусмотрено оформление европротокола, там не действует российский ОСАГО.
— Оба водителя оформили автостраховку ОСАГО, и срок действия полисов еще не истек.
— Водители самостоятельно определили между собой виновника ДТП. — Пострадали только две указанные машины, травмированные и погибшие отсутствуют, ущерб не нанесен объектам городской инфраструктуры, другим людям или автомобилям и пр.
— Ущерб авто после ДТП не превышает 100 тысяч рублей (для Москвы, Московской области и Санкт-Петербурга, Ленинградской области не превышает 400 тысяч рублей).
— Второй водитель не должен возражать против самостоятельного оформления европротокола, иначе составить документ не получится, поскольку оба участника ДТП заверяют его собственными подписями.
Внимание! В 2019 году определение виновного водителя исключено из перечня обязательных условий оформления европротокола, если в машине установлена спутниковая система ГЛОНАСС или у автомобилистов есть специальное мобильное приложение, позволяющие установить виновника без присутствия на месте происшествия инспекторов ГИБДД.
Действия при ДТП до оформления европротокола
Согласно п. 2.5 ПДД в случае ДТП водителю необходимо выполнить ряд обязательных действий:
Автомобиль должен быть остановлен, не допускается его перемещать до окончания расследования аварии, если это не создает препятствий для движения или опасности окружающим.
Если передвижение других автомобилей невозможно, в соответствии с п.2.6 ПДД необходимо освободить участок дороги, предварительно зафиксировав на фото и видео обстоятельства аварии.
Двигатель необходимо выключить, машину поставить на стояночный тормоз. Включить аварийную сигнализацию и установить знак аварийной остановки. Если происшествие произошло в пределах городской черты, расстояние от знака до автомобиля составляет не менее пятнадцати метров, на дороге вне населенного пункта – минимум тридцать метров (п. 7.2 ПДД). Убедиться в отсутствии пострадавших, если это потребуется, вызвать медиков. Сообщить о произошедшем телефонным звонком страховщику и поступить в соответствии с его рекомендациями. Если условия страхового договора предусматривают вызов представителя страховой компании на место ДТП, необходимо его дождаться.
Зафиксировать обстоятельства аварии имеющимися фото или видео средствами. Познакомиться с другим участником происшествия, обменяться контактной информацией, зафиксировать реквизиты его полиса ОСАГО и данные автомобиля. Найти свидетелей ДТП, записать их телефонные номера и другие контактные сведения.
Оформить бланк извещения (европротокол) о происшествии с другим водителем.
Если обстоятельства ДТП не соответствуют условиям, допускающим оформление его результатов европротоколом, необходимо вызвать представителей ГИБДД и принять участие в расследовании, подписав необходимые документы и сообщив об известных обстоятельствах аварии.
Пошаговая инструкция оформления Европротокола в 2019 году
Вначале оба водителя совместно заполняют первые восемь пунктов бланка европротокола, внося следующую информацию:
В первом пункте – указать точный адрес или километр шоссе, где произошла авария.
Во втором – отмечается дата происшествия и время, с минутной точностью. Необходимо внимательно подойти к фиксации времени, чтобы не ошибиться, заполняя документ.
В третьем – сколько автомобилей было повреждено. Если их более двух, составление европротокола в 2019 году неправомерно.
В четвертом – отмечается, что отсутствуют раненые и погибшие, иначе придется вызывать представителей правоохранительных органов. В пятом – проставляется галочка в квадрате относительно проведения медицинского освидетельствования на предмет алкогольного опьянения (в большинстве случаев – нет).
В шестом – пострадали ли другие машины и прочее имущество.
В седьмом – имеются ли очевидцы, способные подтвердить обстоятельства происшествия, с указанием фамилий, имен, отчеств, их паспортной информации.
В восьмом – участвовали ли в расследовании ДТП представители ГИБДД (в данном случае указывается – нет).
Далее каждый водитель отдельно заполняет свою сторону бланка. Не имеет значения, в каком порядке будут обозначены автомобили участников происшествия, это не повлияет на итоговый результат и не более чем условно. В данных пунктах указывается:
В девятом – информация об автомобиле, с перечислением марки, модели, номера ВИН, регистрационных сведений.
В десятом – паспортные данные владельца, если речь идет об организации – ее полное наименование.
В одиннадцатом – сведения о лице, управлявшем автомобилем, включая паспортную информацию, данные из водительского удостоверения (его номер, присвоенную категорию ТС, разрешенных к управлению, дату выдачи).
В двенадцатом – информацию об автостраховщике с отметкой номера полиса и даты, по которую действует документ, отдельная отметка – застраховано ли авто от повреждений.
В тринадцатом – на схематическом изображении автомобиля или другого ТС отмечается, на какое место пришелся удар при столкновении.
В четырнадцатом – перечисляются полученные дефекты и повреждения.
В пятнадцатом – графа «Замечания» предусматривает отметку водителя о предполагаемом виновнике аварии.
В шестнадцатом – из предлагаемого перечня выбираются соответствующие произошедшему обстоятельства происшествия; если ни одно из них не подходит – имеется графа «Иное».
В семнадцатом – схематически изображается ДТП, с указанием всех существенных деталей происшествия. О порядке оформления схемы указано ниже.
В восемнадцатом – оба водителя расписываются.
На втором листе бланка европротокола нумерация пунктов начинается сначала. Порядок заполнения оборота в 2019 году следующий:
В первом пункте отмечается, какой букве согласно европротоколу (А или В) соответствует конкретный автомобиль. Порядок распределения не важен, главное – различать участников.
Во втором — детально излагаются обстоятельства аварии по мнению водителя, заполняющего данный экземпляр бланка.
В третьем – отмечается, находился за рулем непосредственно владелец ТС или доверенное лицо.
В четвертом – перечисляются другие автомобили, кроме указанных, если они участвовали в ДТП.
В пятом – наличие материального ущерба для других объектов с указанием их наименования и принадлежности (при наличии обстоятельств, относящихся к четвертому и пятому пунктам, придется вызывать представителей ГИБДД).
В шестом – способно ли авто перемещаться своим ходом. Если требуется буксировка, сообщается о местонахождении поврежденной автомашины.
В седьмом – отмечается, различается ли позиция водителей в трактовке пунктов с четырнадцатого по семнадцатый данного документа. Если присутствуют разногласия, их следует перечислить. Далее указывается, когда составлялось извещение, ФИО заполнившего бланк, его личная роспись.
Предусмотрена графа для отметки о прилагаемой к извещению документации. Это может быть схема ДТП или данные, полученные с использованием вышеуказанных технических средств, без которых в некоторых случаях европротокол в 2019 году не будет принят к рассмотрению.
Внимание! После того, как европротокол оформлен в двух экземплярах, в него запрещается вносить изменения или дополнения, иначе он будет признан незаконным. Если требуется внести коррективы, они должны подтверждаться обоими участниками, но чтобы исключить возможные проблемы с последующим оформлением страховки рекомендуется заполнить бланки повторно, исключив возможные исправления и коррективы
Схема на европротоколе представляет собой графическое изображение ДТП, пошаговая инструкция ее выполнения в 2019 году следующая:
— отмечается наименование документа, дата и время его составления;
— рисуется план местности, с отметкой расположенных рядом объектов и особенностей инфраструктуры, других деталей;
— обозначается, как называются улицы или километр шоссе, где произошла авария;
— изображаются линии дорожной разметки, знаки, регулировочные средства (светофоры) и прочие особенности, регламентирующие порядок движения на данном участке;
— указывается расположение автомобилей после столкновения с обозначением каждого ТС соответствующей буквой алфавита, использующейся при составлении бланка извещения;
— отмечается, как перемещались машины до аварии;
— место столкновения обозначается крестиком;
— фиксируются прочие обстоятельства, играющие роль в полном описании обстоятельств происшествия.
Внизу схемы необходимо привести расшифровку условных обозначений, использовавшихся при составлении схемы, записываются фамилии и инициалы водителей, участвовавших в ДТП. Водители расписываются, внося фразу с формулировкой о согласии с составленным планом. Если имеются очевидцы, они также должны подписать указанную схему с указанием основных своих данных.
Примечание!: Ответственность каждого из участников ДТП определяется только в соответствии с данными, вносимыми обоими участниками ДТП на лицевой стороне Извещения.
Рекомендуется первый лист Извещения о ДТП оставлять предполагаемому потерпевшему, второй лист (самокопир) — предполагаемому виновнику ДТП. В принципе, не имеет значения, кому достанется первый лист, а кому второй (рекомендации связаны с тем, что оригинал Извещения легче отсканировать и переслать Страховщику виновника при прямом возмещении убытков).
Оба участника ДТП обязаны самостоятельно заполнить обратные стороны Извещения. Обратную сторону рекомендуется заполнить уже дома (во Франции даже рекомендуют ее заполнять вместе с юристом).
Примечание: На обратной стороне Извещения о ДТП имеется бланк декларации, он заполняется каждым водителем отдельно. Эти данные позволяют получить дополнительную информацию, необходимую для разбирательства страхового случая.
Извещение считается заполненным только в случае если:
— экземпляры разъединены;
— заполнены обе стороны каждого экземпляра Извещения. В некоторых случаях, информация с обратной стороны Извещения о ДТП от виновника ДТП может и не понадобиться для подтверждения страхового случая. Но лучше не рисковать: есть обязанность заполнить обе стороны Извещения каждым участником — значит нужно заполнить, чтобы не давать лишнего повода страховым компаниям отказать в страховой выплате.
Что делать после оформления европротокола?
После того, как европротокол оформлен, в 2019 году он передается участником происшествия в страховую компанию для начисления компенсации по ущербу. В этой ситуации не играет роли, виноват или нет водитель в аварии. Это будет иметь значение в определении порядка взыскания средств страховщиком в рамках действующего ОСАГО.
Внимание! При вручении извещения (вместе с другим пакетом документов) необходимо побеспокоиться, чтобы сотрудник страховщика, принимающий корреспонденцию, сообщил участнику аварии входящий номер документации, реквизиты заведенного дела, свою фамилию, инициалы и должность, зафиксировал, когда поступили бумаги на возмещение по ОСАГО.
Срок оповещения страховой
В 2019 году согласно п. 2 ст. 11.1 Федерального закона №40-ФЗ, водителю, заполнившему извещение (как виновному так и пострадавшему), необходимо в пятидневный срок (исключая праздничные и выходные дни) после даты аварии, указанной в бланке европротокола, передать документ в страховую компанию, иначе СК вправе отказаться возмещать ущерб. Водителю не допускается в течение последующих пятнадцати дней самостоятельно восстанавливать автомобиль до осмотра его представителями страховщика или назначенными СК специалистами экспертной организации (если это потребуется).
Необходимые документы для подачи в страховую компанию — заявлением на бланке, разработанном в страховой компании, о возмещении убытков в случае аварии;
— паспортом заявителя или другим равноценным документом;
— водительскими правами;
— СТС автомобиля;
— страховым договором ОСАГО, в который вписан управляющий автомашиной;
— фотографиями и видеоматериалами, свидетельскими показаниями об обстоятельствах аварии, данными технических средств, упомянутых в ст. 11.1 закона №40-ФЗ.
Внимание! Согласно п. 10 ст. 12 ФЗ№40, страховщику необходимо в пятидневный срок от даты предоставления европротокола за свой счет организовать проведение экспертного обследования авто, чтобы установить объем и стоимость восстановления машины.
Что будет, если не сдал европротокол?
Внимание! В соответствии с положениями ст. 14 Федерального закона №40-ФЗ, страховая компания вправе предъявить ответное требование о возмещении ущерба, выплаченного по договору ОСАГО пострадавшему, со стороны виновного в ДТП, если им не предоставлен европротокол о происшествии в течение пяти суток, без учета выходных или праздничных дней.
Поэтому, кроме отсутствия возможности получить причитающиеся средства по автостраховке, если автолюбитель не сдаст в страховую в установленный срок свой экземпляр европротокола, ему следует быть готовым к предъявлению со стороны страховщика регрессных требований по ОСАГО.
Действия в случае отказа страховой по европротоколу
Обоснованные причины отказов в приеме европротоколов со стороны страховой компании в 2019 году могут быть обусловлены:
- ошибками, неточностями и исправлениями в бланке извещения, составления его неразборчивым почерком;
- отсутствием подписи второго водителя;
- нарушением условий, при которых допускается оформление европротокола; просроченной датой предоставления документации;
- отсутствием подтверждений с использованием специальных технических средств, при несогласии участников аварии относительно обстоятельств происшествия;
- свидетельствами, подтверждающими, что документ был подготовлен при условиях оказания давления на составителя.
Страховщик не вправе отказывать клиенту, необоснованно требуя предоставления второго экземпляра европротокола, заполненного другим пострадавшим водителем, или в прочих случаях, не предусмотренных законодательством.
Если СК в 2019 году отказывается принимать оформленный европротокол по неправомерным причинам, автовладелец должен отстаивать свои интересы в суде.
Но, согласно ч. 5 ст. 4 АПК РФ, обязателен досудебный процесс урегулирования споров. Поэтому в таком случае автолюбителю необходимо обратиться к страховщику с письменной претензией, указав в документе:
— наименование инстанции, куда направляется бумага;
— обстоятельства дела, с указанием неправомерности отказа и ссылкой на действующие нормативно-правовые акты;
— требования по исполнению претензии;
— предлагаемый срок ответа и адрес направления данного сообщения;
— перечень приложений.
В конце претензии составитель указывает дату, когда была составлена бумага, расписывается с указанием ФИО. Приложения должны свидетельствовать о правоте заявителя, обеспечивать наличие доказательств, оправдывающих составление претензии.
Если в тридцатидневный срок со стороны страховой компании не поступил ответ на поданную претензию по выплатам согласно европротоколу или был подтвержден необоснованный отказ от выплаты, автовладелец вправе направлять исковое заявление в арбитражную судебную инстанцию по адресу его жительства или нахождения страховщика.
Кроме страховщика, копия подобной претензии может направляться в РСА, Роспотребнадзор и другие заинтересованные организации.
УГИБДД ГУ МВД России по Новосибирской области
Фото volochek.life
Двое алтайцев угнали «Тойоту» в Бердске и были задержаны в Алтайском крае
Как объяснили угонщики, на чужом авто они собирались добраться до дома. Теперь их временным пристанищем стал изолятор временного содержания бердского отдела МВД РФ.
23 ноября неизвестные в ночное время, как сообщили сайту АвтоБердск в пресс-центре МВД России по Алтайскому краю, от дома по улице Карла Маркса в городе Бердске похитили автомобиль «Тойота Королла»
В этот же день около восьми часов утра экипаж в составе инспекторов ДПС взвода № 2 отдельной роты дорожно-патрульной службы ГИБДД ГУ МВД России по Алтайскому краю старшего лейтенанта полиции Ивана Морозова и старшего лейтенанта полиции Глеба Лукьянова остановили указанный автомобиль на трассе в районе ЗАТО Сибирский.
В салоне находились двое молодых людей, документов на транспортное средство у них не оказалось. Оба были задержаны для выяснений обстоятельств, а затем доставлены в отдел МВД России по городу Бердску.
В беседе с полицейскими 25-летний и 29-летний жители Республики Алтай дали признательные показания и объяснили, что в Бердск они приехали к своей знакомой. На обратную дорогу денежных средств у них не было, поэтому они нашли открытый автомобиль и решили на нем вернуться домой.
Теперь ранее судимым алтайцам предстоит ответить в суде по части второй, статьи 158 УК «Кража». В настоящее время, в отношении подозреваемых избрана мера пресечения в виде заключения под стражу. Транспортное средство возвращено законному владельцу. Расследование уголовного дела продолжается.
Момент угона автомобиля попал в поле зрения камеры наружного видеонаблюдения в Бердске.
Видео ГУ МВД России по Алтайскому краю
«Мазда» и «Сузуки» размотались на перекрёстке в центре Бердска
Автомобили получили серьёзные повреждения. Один человек пострадал.
ДТП произошло сегодня, 26 ноября, на перекрёстке улиц Ленина и Суворова. «Мазда» выезжала на перекрёсток с улицы Суворова, которая является второстепенной, «Сузуки» шла в левом ряду по главной улице города со стороны Красной Сибири.
Как утверждает женщина, управлявшая «Сузуки», она ехала на зелёный сигнал светофора. Мужчина на «Мазде», по его словам, не видел «Сузуки» в левом ряду из-за находившихся в правом машин.
В результате столкновения транспортных средств прямо на середине перекрёстка, оба автомобиля оказались серьёзно повреждены. Не уберегли водительницу «Сузуки» от повреждений «стрельнувшие» в момент удара подушки безопасности. После аварии, по словам аварийного комиссара Анатолия Сироткина, женщина обратилась к медикам.
С произошедшим ДТП разбираются сотрудники ГИБДД. В помощь им — камера наружного видеонаблюдения, установленная на кафе у перекрёстка.
Фото автора
В ГИБДД НСО рассказали о порядке выдачи и замены водительских удостоверений
Срок действия медицинского заключения – 12 месяцев с момента даты выдачи. В этот период, а также с учетом времени окончания срока действия водительского удостоверения, граждане могут обратиться в ГИБДД для его замены.
Госавтоинспекция Новосибирской области сообщает, что в процедуре выдачи водительских удостоверений экзаменационными подразделениями ГИБДД ничего не изменилось: как и прежде, водительское удостоверение выдается на основании медицинского заключения установленного образца, полученного в медицинских организациях.
Срок действия медицинского заключения – 12 месяцев с момента даты выдачи. В течение этого времени, а также с учетом даты окончания срока действия водительского удостоверения граждане могут обратиться в подразделения ГИБДД для замены водительского удостоверения.
Водительское удостоверение в России выдаются на 10 лет. Обычно срок действия водительского удостоверения указывается в самом удостоверении. Если же срок действия такого водительского удостоверения не указан, оно действительно в течение 10 лет со дня выдачи.
Медицинское заключение необходимо в случае сдачи квалификационного экзамена для получения первого водительского удостоверения, при открытии новой (дополнительной) категории в водительском удостоверении, при замене водительского удостоверения по истечении срока его действия, а также при возврате удостоверения после окончания срока лишения за управление транспортным средством в состоянии опьянения.
В целях экономии личного времени, а также получения скидки в размере 30% при оплате госпошлины, заявление на получение водительского удостоверения можно подать через единый портал www.gosuslugi.ru, где после заполнения необходимых данных запланировать визит в ГИБДД в удобное время.
Госавтоинспекция региона сообщает, что приказом министра здравоохранения Российской Федерации изменения в порядке выдачи медицинских заключений перенесены на 1 июля 2020 года.
Источник: МВД России по Новосибирской области
Фото из архива редакции
Как произошло жёсткое ДТП на аварийно-опасном перекрёстке в Бердске (видео)
В группе АвтоБердск ВКонтакте появилось видео жёсткого столкновения «японца» и «корейца» на пересечении улиц Красная Сибирь и Павлова в субботу, 23 ноября.
Авария произошла ровно так, как и рассказал о ней ранее сайт АвтоБердск. Автомобиль «КИА», двигавшийся по Красной Сибири попытался преодолеть перекрёсток на красный сигнал светофора. Однако попытку водителя «корейца» пресёк на корню водитель японского автомобиля «Сузуки», который въезжал на перекрёсток по Павлова на зелёный свет. В результате удара оба автомобиля развернуло на 180 градусов, при этом «КИА» проломил дорожное ограждение.
К счастью, автомобиль, на котором установлен видеорегистратор, запечатлевший эту аварию, остался целым. Запись регистратора, свидетельствующую о грубейшем нарушении правила проезда регулируемых перекрёстков водителем «КИА», автор передал водителю «Сузуки», абсолютно не виноватому в случившемся.
Читатели сайта АвтоБердск могут убедиться в этом воочию.
Фото из архива редакции, видео участника группы АвтоБердск ВКонтакте
Первое ДТП в районе нового светофора на трассе в Бердске
Оно произошло сегодня, 25 ноября, на пешеходном переходе в районе железнодорожного моста в Речкуновке.
Там около 13 часов такси под брендом UBER жёстко припечатало в заднюю часть автомобиль Toyota Opa, остановившийся у пешеходного перехода. О причине неожиданной остановки протаранённой иномарки очевидцам остаётся только догадываться — то ли она пропускала пешехода, то ли заработал новый светофор, который дорожники начали устанавливать накануне.
— Вот вам и первые «жертвы», еще неработающего светофора, — не без сарказма говорят очевидцы и, выражая мнение большинства участников группы АвтоБердск ВКонтакте относительно излишнего количества светофоров в нашем городе, глубокомысленно добавляют: — Чтоб были настоящие жертвы, нужно три фактора: запустить светофор, дождаться гололеда и прибавить к этому лихача на фуре.
Действительно, остановить фуру, спускающуюся с горки со стороны Новосибирска к данному пешеходному переходу, где решили установить светофор, довольно затруднительно, считают водители. Особенно в гололёд.
Фото Константина Кольмана, участника группы АвтоБердск ВКонтакте
Междугородный автобус из Усть-Каменогорска устроил тройное ДТП в Бердске
ДТП произошло сегодня, 25 ноября, на трассе Р-256 в районе поворота на улицу Калинина.
— Водитель междугороднего автобуса МАН, следовавшего из Усть Каменогорска, в условиях гололеда допустил столкновение с остановившимися у пешеходного перехода легковыми автомобилями «Тойота Спасио» и «Лада Ларгус», — рассказали сайту АвтоБердск в аварийном комиссариате по Новосибирской области.
Авария обошлась без пострадавших. Серьёзно повреждена задняя часть «Лады».
— Пассажиров из попавшего в аварию усть-каменогорского автобуса пересадили в другой междугородный пассажирский автобус, который довёз их до пункта назначения в Новосибирске без приключений.
Фото Анатолия Сироткина, видео: АвтоБердск
Отказался от госпитализации пострадавший в жёстком ДТП в Бердске
Авария случилась сегодня, 23 ноября, около 13 часов на регулируемом пересечении улиц Красная Сибирь и Павлова.
Автомобиль «КИА», двигавшийся по Красной Сибири, по словам аварийного комиссара Анатолия Сироткина, попытался преодолеть перекрёсток на красный сигнал светофора. Однако попытку водителя «корейца» присёк на корню водитель японского автомобиля «Сузуки», который шёл по Павлова на «зелёный». В результате удара оба автомобиля развернуло на 180 градусов, при этом «КИА» проломил дорожное ограждение.
В результате аварии, по словам очевидцев, был травмирован водитель «КИА», проехавшей на «красный», но от помощи медиков, по словам аваркома, он отказался. Водитель «Сузуки» и его попутчица в ДТП, к счастью, не пострадали. Обе столкнувшихся на перекрёстке иномарки получили в аварии серьёзные повреждения.
И это, пожалуй, все о последствиях жёсткого ДТП, если не считать разрушенного дорожного ограждения.
Остаётся добавить, что по рейтингу аварийности сайта «Свидетель», перекрёсток Павлова-Красная Сибирь занимает одно из первых мест. Водителям, проезжающим по нему, следует быть более внимательными и строго придерживаться сигналов светофора.
Фото автора
Молодой мужчина погиб на пожаре в СТО в центре Бердска
Подробности случившегося выясняют пожарные дознаватели и следователи.
Старейшая в нашем городе СТО «Галактика» сгорела минувшей ночью. Как удалось выяснить сайту АвтоБердск на месте происшествия, в огне погиб её 34-летний работник. Очевидцы исключают поджог, так как одна из первых в нашем городе станций технического обслуживания находится на охраняемой территории с забором. На въезде всегда дежурит сторож. Помещение СТО в двух шагах от въезда
— Скорее всего пожар возник от печи, установленной внутри ремонтного помещения, — предполагают, пришедшие утром к месту пожара сотрудники соседних техцентров, офисов и магазинов, расположенных на обрамлённой забором бывшей технической площадки ПО «Вега».
Соседям погорельцев известно, что во время пожара на СТО в ремонтном зале находилось четыре автомобиля. Подгоревший в огне грузовичок брандмейстерам удалось выкатить во двор, три сгоревшие легковушки так и стоят внутри ремонтного зала. Хозяева СТО не комментируют произошедшее и приводят в порядок помещение, выгребая из него выгоревшую обшивку стен и сгоревшие элементы конструкции.
Причины пожара, после которого в помещении СТО было обнаружено тело 34-летнего работника «Галактики» теперь не меньше пожарных дознавателей интересуют следователей. Они до утра исследовали место происшествия. Тело погибшего отправлено в морг.
Начальник отдела надзорной деятельности Николай Степоненков подтвердил сайту АвтоБердск, имеющуюся в нашем распоряжении на этот час информацию, добавив, что погибший задохнулся от угарного газа, а пожар начался около четырёх утра, сегодня, 23 ноября. Более полную информацию о причинах возгорания Николай Степоненков обещал довести до СМИ позднее.
Фото автора
Дело об убийстве Ирины Синельниковой начал рассматривать кемеровский облсуд
На скамье подсудимых подозреваемые в убийстве 34-бердчанки двое жителей Бердска. Станислав Белоусов полностью признаёт свою вину, Дмитрий Фурсов причастность у убийству отрицает.
— Дмитрию Фурсову и Станиславу Белоусову предъявлены обвинения в разбое, убийстве и похищении документов, — передают из зала суда «Вести Кузбасс». — Изначально сторона защиты не хотела пускать СМИ, но просьбу отклонили. Сегодня (22 ноября – ред.) выступил брат Ирины Синельниковой. Он рассказал, что сестра занималась автобизнесом, предлагала покупателям авто, которые пригонял её муж. Объявление на одном из сайтов как раз и увидели подельники. Преступление планировали. С собой у них были самодельная удавка и электрошокер. У девушки остались двое несовершеннолетних детей. Фурсова гособвинитель обозначила как инициатора. Вину свою он отрицает. Белоусов её полностью признаёт.
Как пояснил в интервью «Вестям» адвокат Фурсова Юрий Миронов, с момента задержания его подзащитный заявил, где находится труп и как его доставляли в Кемеровскую область.
— Но он единственно не признаёт, что смерть [Ирины Синельниковой] наступила в результате его действий – он пользовался электрошокером. В экспертизе этого тоже нет. Поэтому он полагает, что [в убийстве] он не виновен. Ну, а в отношении [похищения] документов он заявляет, что не он это сделал, другой подельник сделал. А по части второй статьи 162-ой [Разбой] он частично вину признал, — приводят слова адвоката Фурсова «Вести Кузбасс».
Как ранее сообщал сайт АвтоБердск, 11 января нынешнего года в дневное время под предлогом покупки автомобиля обвиняемые встретились в Бердске с 34-летней Ириной Синельниковой. На встречу она приехала одна, захватив все документы на машину. Женщина разрешила одному из обвиняемых сесть за руль, а сама села на переднее пассажирское сиденье. Действуя по преступному плану, злоумышленники убили потерпевшую, задушив её в автомобиле самодельной удавкой. После этого они завладели ювелирными украшениями и документами. На похищенном автомобиле обвиняемые выехали в Кемеровскую область, где оставили тело потерпевшей в стороне от автомобильной дороги. Похищенный автомобиль обвиняемые продали за 155 тысяч рублей.
Вначале уголовное дело возбудили по части 1 ст. 105 УК РФ. Максимальное наказание по ней — 15 лет лишения свободы. Позже обвинение предъявили по части 2 статьи 105 УК РФ. По ней предусмотрено наказание в виде лишения свободы на срок от 8 до 20 лет либо пожизненное лишение свободы. Уголовное дело рассмотрит Кемеровский областной суд.
Уголовные дела по части 2 статьи 105 УК РФ находятся в юрисдикции областного суда. Из собственных источников «Свидетелю» стало известно, что убийство произошло на территории Кемеровской области. По всей видимости, Ирина Синельникова была ещё жива, когда убийцы связывали ей руки и пересекали границу Новосибирской области. Второе заседание по делу, в ходе которого допросят свидетелей из Кемеровской области, состоится в следующую пятницу, 29 ноября, сообщают «Вести Кузбасс».
Фото из архива редакции
ГИБДД региона: «мобила» может довести водителя до могилы
Мобильный телефон играет, чуть ли не самую основную роль в жизни человека. По статистике человек проводит в телефоне и разных гаджетах большую часть своего свободного времени, но, как известно, при разговоре по сотовому телефону за рулем, часть внимания водителя переключается, то есть, присутствует некий элемент отвлеченности.
Управляя транспортным средством, водитель должен полностью концентрироваться на дороге, не отвлекаясь ни на какие посторонние факторы. При использовании же мобильного телефона наблюдаются такие отрицательные последствия: снижение скорости реакции; уменьшение концентрации; отвлечение от ситуации на дороге и т. п. В результате всего этого в несколько раз повышается риск возникновения аварии, причем особенно высок он даже не во время звонков, а при чтении или отправке смс. Поэтому использование мобильного телефона может быть не менее опасно, чем вождение в нетрезвом виде, ведь полноценно управлять автомобилем водитель в это время не может.
Исследования показали, что когда водитель отводит взгляд от дороги на экран мобильного устройства при скорости движения 60 км/час он проезжает «вслепую» 65 метров. Соответственно, чем выше скорость, тем больше такие «слепые» участки.
Также экран мобильного телефона плохо влияет на зрение. После яркого света экрана, требуется время на то, чтобы зрачок перестроился для восприятия объектов вдали, особенно в темное время суток. Это ведет к нарушению концентрации внимания и становится невозможным вовремя спрогнозировать аварийную ситуацию на дороге.
Но бывают ситуации, когда нельзя откладывать звонок или не отвечать на него. Как пользоваться мобильным телефоном в таких случаях?
1. Тут на помощь приходят различные устройства для разговоров, это проводные и беспроводные гарнитуры, а также устройства громкой связи, которые размещаются в салоне автомобиля.
2. Старайтесь как можно скорее окончить разговор.
3. Если вам предстоит серьезный звонок, лучше прекратить движение на это время, и припарковаться на обочине.
Следует также помнить, что за разговоры по мобильному телефону во время движения предусмотрено административное наказание по ст. 12.36.1 КоАП РФ, которое предусматривает наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.
Водитель, который отвлекается на разговоры за рулем, является потенциальной угрозой для всех участников дорожного движения и может стать причиной серьезного дорожно-транспортного происшествия.
Будьте предельно внимательны и не отвлекайтесь за рулем!
УГИБДД ГУ МВД России по Новосибирской области
Фото из архива редакции, видео ГИБДД
Умерла пассажирка Mazda RX-8 через четыре дня после смертельной аварии в Бердске
Информацию о смерти 32-летней девушки, доставленной 17 ноября с тяжёлыми травмами в реанимацию ЦГБ Бердска, сайту АвтоБердск подтвердили сослуживцы погибшего водителя спорткара с ПО «Сиббиофарм», где он работал.
Напомним, что смертельное ДТП с участием спорткара Mazda RX-8 произошло 17 ноября, на федеральной трассе Р-256 в районе торгового центра «Колорлон». Как сообщал оперативно сайт АвтоБердск с места происшествия, автомобиль «Мазда RX-8» двигался со стороны Бердска и не доезжая до «Колорлона», там, где начинается изгиб федеральной автодороги, водитель, разогнавшейся на покрытой снежком трассе не справился с управлением, вылетел на «встречку», где угодил под шедшую со стороны Искитима фуру MAN. От жёсткого удара водитель «спорткара» скончался на месте.
Как пояснили нашему изданию в пресс-службе главного управления МВД России по Новосибирской области 18 ноября, в смертельном ДТП серьёзно пострадала пассажирка «Мазды», сидевшая рядом с погибшим водителем. Её с места происшествия увезла скорая помощь.
— Оба, и погибший водитель, и пассажирка «Мазды» — жители Бердска, — пояснили сайту изданию в пресс-службе полиции региона. — Ему было 29 лет. Пострадавшей женщине, которая в настоящее время находится в крайне тяжёлом состоянии в реанимации бердской центральной городской больницы — 32 года…
…Сегодня, 22 ноября, стало известно, что разбившаяся в смертельной аварии 32-летняя пассажирка «Мазды» скончалась там же, где и находилась все минувшие четыре дня после аварии, в реанимации бердской ЦГБ. Информацию об этом подтвердил информированный источник сайта АвтоБердск на ПО «Сиббиофарм», где работал погибший на месте происшествия 29-летний водитель спортивного автомобиля Илья Боровиков.
— Девушка, которая являлась его супругой скончалась вчера, — рассказал источник сайту утром 22 ноября.
Рассказать подробнее о личностях погибших в результате ДТП источник отказался, сославшись на договорённость родителей погибших о неразглашении.
— Дабы вопрос не смаковался в прессе, что уже началось по милости некоторых изданий. Ведь ещё даже 9 дней не прошло после похорон Ильи, а тут опять такое горе для родных и близких.
На данный момент все подробности связанные с данным ДТП устанавливают правоохранительные органы.
О смерти пассажирки спортивного автомобиля «Мазда» в пресс-службе ГИБДД региона узнали от корреспондента сайта АвтоБердск. По словам Светланы Христолюбовой, государственного инспектора отделения пропаганды БДД управления ГИБДД по Новосибирской области, пока такую информацию медики и следственные органы в ГИБДД не доводили.
— Безусловно появится позже и мы обязательно отразим её в наших дорожных сводках ДТП произошедших в Бердске за 11 месяцев 2019 года, — пояснила Светлана Петровна.
По её словам, это смертельное ДТП, несмотря на то, что произошло оно на федеральной трассе будет отнесено в сводке, как произошедшее в нашем городе.
Таким образом, страшная авария на бердском участке трассы с участием спортивного автомобиля «Мазда» из фурой из Барнаула стала второй в этом году, после августовского смертельного ДТП. Тогда в центре Бердска автомобиль ВАЗ-2109 сбил мотоциклиста. Байкер погиб на месте, его пассажир скончался через неделю в бердской ЦГБ.
Редакция газеты «Свидетель» и сайта АвтоБердск приносит искренние соболезнования родним и близким всех погибших в ДТП бердчанам.
Фото из архива редакции
На новой ГАЗели ездит отдел по делам молодежи в Бердске
На открытие отремонтированой детской поликлинника, «молодёжная» ГАЗель приехала со Сластёной и Чебурашкой.
Автомобиль бюджетному учреждению подарили депутаты Заксобрания Зоя Родина и Владимир Карпов, сообщает издание.
Сертификат на 2 млн рублей на приобретение авто ОДМ был вручен в День города, 26 октября машину доставили адресатам, затем почти месяц ушел на выполнение всех документальных формальностей, а 20 ноября ГАЗель впервые вышла на линию. Специалисты ОДМ приехали на ней на открытие обновленной детской поликлиники в Микрорайоне Бердска. На новоселье они привезли ростовых кукол – Чебурашку и Сластёну, которые, несмотря на мороз, в течение двух часов развлекали людей при ходе в медучреждение.
— ГАЗель — подарок замечательный, — поделилась своей радостью в интервью «Свидетелю» Евгения Шмидт, руководитель ОДМ. – У нас была ГАЗелька, но старая, не предназначенная для перевозки детей, поэтому далеко не всегда нам удавалось вывезти ребятишек на региональные и российские молодежные мероприятия. Теперь, благодаря депутатам Законодательного собрания, у нас появилась такая возможность.
Алла Борисова, svidetel24.info
Фото автора
Медсправки для водителей станут дороже из-за новых проверок на алкоголь и наркотики
22 ноября вступит в силу приказ Минздрава РФ, который ужесточает процедуру медосвидетельствования для получения, замены или возврата водительского удостоверения. Документ опубликован накануне.
Теперь нарколог медицинской комиссии, как сообщает пресс-служба Минздрава региона, должен будет отправлять всех кандидатов в водители на проверку. То есть начиная с 22 ноября все, кто придут на водительскую медкомиссию, должны сделать тесты. По предварительным данным, в Новосибирской области это около 150 тысяч человек в год.
Факт хронического злоупотребления алкоголем поможет выявить маркер — специфический белок CDT, для этого нужно исследовать кровь. Следы употребления запрещенных веществ будут искать в моче с помощью полосок-индикаторов. Так можно обнаружить опиаты, каннабиноиды, амфетамин, метамфетамин, синтетические катиноны, кокаин, метадон, бензодиазепины, барбитураты и фенциклидин. Если экспресс-тест окажется положительным, пациента обследуют дополнительно.
До сих пор такие исследования проводились по усмотрению врача, объясняет главный нарколог Новосибирской области Равиль Теркулов: «До этого мы давали направление [на анализы] при выявлении каких-то признаков. Человек приходил, мы на него смотрели, собирали сведения, видели какие-то физические отклонения, опрашивали – выпивает или не выпивает. Замечали другие признаки употребления алкоголя, которые можно визуально определить. И только тогда врач назначал дополнительные анализы. Сегодня трактовка эта исключается. Предполагается, что [теперь тесты будут делать] сплошным методом».
— Процедура получение медицинской справки для водителей неизбежно подорожает. Такие обследования бюджет не финансирует, их делают за счёт пациента или его работодателя. Оплатить придётся себестоимость — реактивы и расходные материалы. Также увеличится время получения заключения, поскольку на исследование крови требуется несколько дней, — констатируют в Минздраве Новосибирской области.
Тем временем в мессенджере WhatsApp, местные автолюбители пересылают друг другу фото объявления, вывешенного в одной из поликлиник региона. Цены на медкомиссию, если верить его содержанию, по меньшей мере, расстроят начинающих водителей.
Фото zdrav.nso.ru