Хроника одного инцидента, произошедшего сегодня, 21 сентября, на перекрёстке улиц Первомайская и Комсомольская (фото, видео).

В течение всего вечернего «часа-пик» автолюбителям, возвращающимся с работы из Новосибирска, пришлось вынужденно лавировать по перекрёстку, стараясь не попасть в возникшую на дороге западню. Впрочем, получилось это не у всех. По меньшей мере, пара автомобилей всё же не «вылавировали».

В 17.42 в пришло первое сообщение о попавшем в дорожную ловушку автомобиле. Это был «Лифан». Поворачивая с Первомайской на Комсомольскую китайский авто «зарюхался» передним колесом в жерло открытого колодца. Выручили горемыку очевидцы. Они руками вытолкнули попавший в беду авто, а спасённый автовладелец позвонил в ЕДС города по телефону 2-18-18 и сообщил о ЧП.

Об этом рассказала корреспонденту дежурная единой диспетчерской службы.

— Мы в курсе со слов хозяина машины, передали всю информацию КБУ, автомобиль не поврежден, — ответила диспетчер и объяснила, как такое могло произойти. – Понимаете, там крышка люка «подпрыгнула», когда по ней проехала предыдущая машина, и провалилась.

Выехавшему на место происшествия корреспонденту найти крышку люка не удалось. Ни на дне колодца она не виднелась, ни рядом с открытым люком. Дело было уже около 20 часов. Машины лавировали, старательно объезжая неприкрытую «дыру» колодца. Дорожных рабочих за почти два часа после инцидента с «Лифаном» на месте происшествия не наблюдалось…

Последние сообщения поступили в от участников группы АвтоБердск ВКонтакте соответственно в 20.01 и в 20.19. В первом сообщалось, что в неприкрытый колодец попала «шестёрка», также поворачивавшая с Первомайской на Комсомольскую. Второе сообщение свидетельствовало: «зарюхавшийся» ВАЗ был успешно выручен из беды, а около по-прежнему открытого люка добрые люди установили знак аварийной остановки. Какое никакое – предупреждение.

О приезде дорожных служб на место происшествия и принятии ими более радикальных действий сообщений на момент публикации не поступало. Не исключено, что список попавших в открытый колодец авто будет продолжен.

Фото из групп АвтоБердск и ДПС Контроль [НСО], видео автора

Обсуждение темы ЗДЕСЬ

Сегодня, 21 сентября, в бердском суде продолжилось рассмотрение уголовного дело водителя грузового автомобиля бердского КБУ Кравченко, по вине которого в прошлом году погиб 26-летний байкер.

На сегодняшний день судебный процесс, начатый почти год назад, перешёл к стадии прений сторон.

Как сообщал сайт АвтоБердск, смертельное ДТП произошло 6 июня прошлого года на улице Промышленной. В грузовой автомобиль ЗИЛ-130, осуществлявший левый поворот в сторону проходной на территорию КБУ, врезался встречный мотоциклист. В результате столкновения с грузовиком байкер скончался на месте происшествия.

По версии следствия, виновником гибели мотоциклиста является водитель ЗИЛа. По правилам дорожного движения он, осуществляя поворот налево, обязан был пропустить встречное транспортное средство. Подсудимому вменяется пункт 3 264-й статьи УК РФ: нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть человека.

В соответствие с уголовным кодексом – наказание суровое: либо «принудительные работы на срок до четырех лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет, либо лишение свободы на срок до пяти лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет».

Фото  и видео (18+) из архива редакции

Начальник ОВД по Бердску Владимир Соколов отчитался перед депутатами Бердска на сессии горсовета 20 сентября.

Народные избранники выслушали подробную справку об оперативной обстановке в городе и перешли к вопросам. Депутат Людмила Чуркина спросила: «Как изменилась ситуация в Бердске после реорганизации ГИБДД?» Сейчас в городе нет собственных автоинспекторов. Бердск патрулирует наряд областной ГИБДД.

– Как полиция борется с выездами ночью? Байкеры гоняют без номеров, шлемов около ДК «Родина», – проинформировал главного полицейского депутат Андрей Некрасов.

– Гоняют везде, где улица пошире, – добавил депутат Михаил Овсепян.

Владимир Соколов заверил, что и сам об этом знает. Он сам в одиннадцатом часу был на площади Горького и видел, как молодые люди по ней нарезали круги. Вызвал наряд ГИБДД, и вскоре все разъехались. Конечно, разовыми акциями проблему не решить. Владимир Соколов пообещал, что работа в этом направлении продолжится. Он узнал, что в Бердске нет ГИБДД, когда заступил на должность.

– Вопрос о местной ГИБДД не решён, и разрешить его сложно, потому что решение о реорганизации принимали на уровне области, – напомнил Владимир Васильевич.

Анна Ноговицина, svidetel24.info, фото автора

Мнение по поводу:

К сведению депутатов, ратующих за усиление борьбы с ночными байкерами и «стриттрейсерами», «нарезающими круги» на асфальте у ДК «Родина» и у ЦУМа. Своими покатушками они, конечно, раздражают, но ПДД, на мой взгляд, не нарушают. Во всяком случае  такого термина в Правилах дорожного движения нет. Не являются данные действия и «опасной ездой», если они происходят не на проезжей части. Площадка у ЦУМа, насколько помню, проезжей частью после 22 часов не является. А посему, непонятно, причем здесь сотрудники ГИБДД? Шумят пацаны? Да! Так для этого и существует «Закон о тишине», бороться с прописанными в нём нарушениями сподручнее кому? Правильно — полицейским. И необязательно с соответствующими жезлами.

Так что хочется сказать Владимиру Васильевичу по затронутому депутатами поводу. Работайте спокойно. Судя по публикациям в СМИ Вы всё делаете правильно. Нарядов ДПС на дорогах города предостаточно.  Особенно в ночное время. Аварийность по сравнению с прошлым годом, когда в Бердске было собственное отделение ГИБДД, значительно — тьфу-тьфу — снизилась.

Сергей Болдырев, координатор группы АвтоБердск во ВКонтакте

Опрос в тему ЗДЕСЬ

Уже в 2019 году российским водителям начнут выдавать новые номерные знаки, информирует «Коммерсант».

Мотоциклетные номера станут меньше в размерах в полтора раза, а знаки для японских праворульных авто формой будут напоминать квадрат. Планируется ввести особые номера для мопедов, а также для классических и спортивных автомобилей. Соответствующий ГОСТ утвержден приказом Росстандарта и вступает в силу с 1 января.

С 1 января 2019 года в соответствии с приказом Росстандарта 555-ст вводится в действие новый ГОСТ «Знаки государственные регистрационные транспортных средств». Разработка документа началась в 2016 году по инициативе Научного центра безопасности дорожного движения МВД РФ (“Ъ” сообщал об этом).

“Ъ” удалось ознакомиться с текстом документа, который вводит десять новых типов регистрационных знаков. Так, для мотоциклистов будут доступны номера уменьшенного размера: 190 на 145 мм (вместо нынешних 245 на 160 мм). У зарубежных мотоциклов (их на порядок больше отечественных) маленькая площадка под номер — российский госзнак на нее просто не помещается. Старый ГОСТ 1993 года этого не учитывал. Байкерам приходится использовать переходники, без них ветер может сорвать номер на скорости.

Регистрационный знак уменьшенного размера для мотоциклов

Появятся также номера, рассчитанные на задние площадки японских и американских машин с нестандартным местом крепления. Речь идет об автомобилях, ввезенных в РФ «серым» образом, а не через дилеров. В 2009 году ввоз подобных авто резко сократился в результате введения заградительных пошлин. Тем не менее, по данным агентства «Автостат», в РФ доля машин, например, с правым расположением руля составляет 8,2% (4,1 млн транспортных средств). По «американцам» точных данных нет. У многих таких машин задняя площадка квадратная, и автовладельцам приходится, как и байкерам, использовать самопальные переходники либо сгибать стандартный прямоугольный номер (его размер 520 на 112 мм). Размер новых госзнаков — 290 на 170 мм.

Регистрационные знаки для легковых, грузовых автомобилей и автобусов с нестандартным местом крепления

Необходимо разработать технические условия для применения ГОСТа, пояснил “Ъ” член технического комитета «Безопасность дорожного движения» при Росстандарте, зампред комитета классических автомобилей Российской автомобильной федерации Петр Шляхин. «Нужны чертежи с более точными параметрами — к примеру, расстояния между символами,— пояснил он “Ъ”.— Уверен, что до 1 января в МВД их разработают». После этого МВД начнет закупки новых номеров у производителей на тендерах. Этим обычно занимается специальная полицейская структура — Центр специального назначения в области безопасности дорожного движения. Источник “Ъ” говорит, что сначала надо исчерпать запасы номеров старого формата, на это может уйти несколько месяцев.

Тем временем стандарт вводит еще несколько типов номеров. Впервые появляются специальные госзнаки для мопедов: по размеру они будут как мотоциклетные (190 на 145 мм), но с другим набором букв и цифр — ММ55АА77RUS (структура мотоциклетного, напомним, 1133АА77RUS). Новый тип номеров предназначен для владельцев так называемых макси-скутеров, говорит знакомый с ситуацией источник “Ъ”: они не являются полноценными мотоциклами, но оборудованы двигателями объемом более 50 куб. см. Планов регистрировать традиционные мопеды и скутеры (с маленькими двигателями и скоростью, ограниченной 50 км/ч) у ГИБДД пока нет. Зато появятся специальные мотоциклетные номера на красном фоне для работников иностранных дипмиссий, а также знаки для квадроциклов.

Регистрационные знаки для для внедорожных мототранспортных средств, не предназначенных для движения по автомобильным дорогам общего пользования (слева) и мопедов (справа)

Ретро- и спортивные авто также получат свои знаки. Основное их отличие — буквы «К» и «С», отделенные чертой от остальных символов. Так, к примеру, номер для классической 21-й «Волги» может выглядеть так: К ММ97677RUS; для участника ралли — С ММ97677RUS. «»Классика» и спортивные машины получили не по одному, а по три типоразмера знаков,— отмечает Петр Шляхин.— К примеру, владельцы ГАЗ-69, «Москвичей» смогут использовать задний двухстрочный номер для «классики» в отведенном под советский номер пространстве». На введении подобных номеров уже давно настаивает Российская автомобильная федерация: там считают, что в перспективе нужны специальные правила движения такой техники. Для этого, в свою очередь, нужны специальные правила регистрации, пояснил Петр Шляхин.

Регистрационные знаки для классических (ретро) легковых и грузовых автомобилей (К) и регистрационные знаки для спортивных легковых и грузовых автомобилей (С)

В социальных сетях водители живо обсудили призыв общества инвалидов Бердска не парковаться около их офиса, который расположен в доме № 21 на улице К. Маркса. При отсутствии свободных мест на парковке, некоторые — несознательные — автомобилисты норовят поставить своих железных коней, на места, предназначенные для автолюбителей с ограниченными возможностями.

Их не смущает при этом даже три знака «Парковка для инвалидов». Истинные инвалиды вынуждены парковаться за домом, а потом с трудом добираться до общества. 

В комментариях к публикации автомобилисты заявляют, что «нет там никаких знаков, а висят какие-то рисунки на столбах. Это и не 6.4 «Место стоянки» и не 8.17 «Инвалиды».

— И вообще, изготовлены они не по ГОСТУ, а значит и штрафовать за их игнор сотрудники ГИБДД не имеют никаких прав. И даже если штрафанут по высшей мере на 5000 рублей, любой адвокат легко оспорит данное решение, — заявляют самые умудрённые водительским опытом комментаторы.

— Вот и понятно теперь, кто дорожным «изобразительным искусством» занимается — Бердское отделение ВОИ. Целую статью в «Свидетеле» написали. А обратиться в ГИБДД и поставить знаки по правилам религия не позволяет? — не без сарказма заявляют «знатоки» городского автомобильного сообщества ВКонтакте.

Действительно, при ближайшем рассмотрении знаки у ВОИ несколько не соответствуют стандарту. А именно, по ГОСТ информационная табличка 8.2.5-8.2.6 «Зона действия» применяется только с запрещающими знаками 3.27-3.30», коими не являются знаки «Место стоянки» (латинская буква «Р» на синем фоне — ред.), а сам «Место парковки» и табличка «Инвалиды» должны быть изготовлены на разных листах, а не на одном.

Корреспонденты проехали по Бердску и посмотрели обустройство парковок для автомобилей, перевозящих людей с ограниченными возможностями, практически по всему городу. Парковочных мест для инвалидов с подозрением на «самопальность» в результате нашего рейда мы не обнаружили. Кроме, как рассматриваемые — у бердского отделения ВОИ на Карла Маркса, 21. 

Руководитель местного общества ВОИ Любовь Сагайдак # возмущена подобным предположением. Она рассказала, что очень долго просила установить знаки: обращалась в администрацию и ГИБДД. В 2012 году автодорожная инспекция пошла навстречу и один знак появился. Потом его, правда, «сдуло ветром». Нынешние знаки установили коммунальщики в 2016 году. 
— Везде установлены такие знаки, — уверена Любовь Андреевна. 

Комментарий по поставленному автомобилистами вопросу о возможности обжалования постановлений о привлечении к административной ответственности за нарушение ПДД «Свидетелю» дал юрист Павел Сенькин.

— Порадовать недобросовестных автолюбителей, заявляющих о возможности обжалования санкций ГИБДД, наложенных на них за неисполнение правил парковки, не получается. На сегодняшний день сложилась достаточно объемная база судебных актов по обжалованию водителями постановлений о привлечении к ответственности за нарушение требований Правил дорожного движения, действующих в Российской Федерации. В львиной доле случаев суды отказывают заявителям в отмене вынесенных в их отношении постановлений о привлечении к административной ответственности, обычно мотивируя это тем, что в силу императивной нормы, закрепленной в пункте 1.3 Правил дорожного движения, на водителя возложена обязанность по соблюдению дорожных знаков и дорожной разметки. При этом суды исходят из того, что водитель обязан в силу соблюдать требования дорожного знака, а не руководствоваться своим мнением о незаконности установки дорожного знака, нарушая при этом установленные требования Правил дорожного движения. Кроме того, оставляя без внимания доводы заявителей о несоответствии дорожных знаков действующим ГОСТам, суды ссылаются на то, что несоответствие дорожных знаков и дорожной разметки требованиям государственного стандарта, не освобождает от соблюдения требований, ими предписанных. Согласно распространенному мнению судей водитель согласно положениям Правил дорожного движения РФ при управлении транспортным средством подчиняется не требованиям ГОСТов, а требованиям Правил дорожного движения. При этом Правила дорожного движения не позволяют водителям не выполнять их и игнорировать требования установленных дорожных знаков или нанесенной дорожной разметки, даже если водитель не согласен с этими знаками и разметкой и считает их не соответствующими требованиям ГОСТов.

Правда, по словам Павла Сенькина, из существующей практики есть исключения. 

— Так, в прошлом году областной суд в Кемерово отменил решение суда первой инстанции и прекратил производство по делу об остановке транспортного средства в неположенном месте. Суд первой инстанции не истребовал у инспекторов схему дислокации дорожных знаков и разметки, не проверил соответствие установленных знаков требованиям ГОСТа, игнорировал доводы заявителя о вынужденности остановки… 
Но рассчитывать на судебную казуистику при рассмотрении искав ГИБДД по нарушениям ПДД, автовладельцам, по мнению Павла Сенькина, не стоит.

— Проще, не нарушать главный закон на дороге.

Анна Ноговицина, svidetel24.info и Сергей Болдырев, autoberdsk.ru

Справка 
В нынешнем году коммунальщики Бердска объявили единственный аукцион на поставку 169 дорожных знаков. В аукционной документации указаны семь штук знака 8.17 «Инвалиды». Начальная цена конкурса – 250 тысяч рублей. В результате торгов стоимость аукциона удалось снизить до 168 тысяч рублей. Таким образом стоимость одного знака вместе с креплением составила в среднем 900 рублей.

Фото АвтоБердск

17 сентября судья Наталья Агеева вынесла приговор 29-летнему Никите Коноплёву.

Дело получило широкий резонанс. Подсудимый признан виновным в нарушении правил дорожного движения, повлекшем по неосторожности смерть человека.

Трагедия произошла 10 сентября прошлого года около 21 часа вечера. Подсудимый, управляя «Тойота Виста Ардео», не пропустил мотоцикл «Хонда», двигавшейся по улице Ленина со стороны улицы Красная Сибирь в сторону улицы Первомайская. Никита Коноплёв повернул налево на улицу Суворова (в районе магазина «Мария-Ра») и допустил столкновение с байком. Произошло ДТП, и байкер Андрей Голубев скончался на месте происшествия. Никита въехал в столб ЛЭП и получил серьёзные травмы, лежал в реанимации. Позже он оформил третью группу инвалидности. До этого Никита Коноплёв не привлекался к уголовной ответственности. Он работает, женат, есть две дочери.

Суд приговорил Коноплёва к трём годам лишения свободы условно с испытательным сроком в три года. Также он лишён водительских прав сроком на два года.

Ещё мать погибшего байкера заявила гражданский иск. Она попросила взыскать с подсудимого моральный ущерб в сумме 3 млн рублей. Суд удовлетворил иск частично, снизив сумму компенсации до 600 тысяч рублей. Кроме этого потерпевшая попросила возместить материальные затраты на похороны сына. Они составили 60 тысяч рублей. Суд обязал Никиту Коноплёву выплатить 53 тысячи рублей. Пока приговор не вступил в законную силу.

Кстати

Спустя год после страшной аварии «смертельное» пересечение главной улицы города с улицей Суворова, безопаснее не стало. Об этом свидетельствует свежее фото: светофор со стороны, откуда выехал на перекрёсток погибший байкер, не виден из-за столба электроосвещения. Вряд ли данная дорожная «мелочь» была учтена в судебном процессе в качестве улики, способствовавшей смертельному ДТП. Автомобилисты считают, что устранить её необходимо незамедлительно. Лучше поздно, чем никогда!

Анна Ноговицина, svidetel24.info, Сергей Болдырев, autoberdsk.ru, фото авторов

Обсуждение темы ЗДЕСЬ

Сотрудники ГИБДД проводят проверку по факту дорожно-транспортного происшествия, произошедшего сегодня в Тальменском районе около 15 часов 00 минут на 136 километре автодороги Р-256 «Чуйский тракт». Об инциденте сообщают в управлении МВД России по Алтайскому краю:

По предварительным данным, данным водитель 1994 года рождения, управляя автомобилем ВАЗ-21103, двигаясь со стороны города Барнаула в направлении города Новосибирска, при повороте налево, не убедился в безопасности своего маневра и совершил столкновение с автомобилем «Тойота Хайлюкс», под управлением мужчины 1972 года рождения, совершавшего обгон. От удара автомобиль «Тойота Хайлюкс» откинуло на стоящий, на обочине грузовой автомобиль «Рено Премиум», под управлением водителя 1969 года рождения, после чего произошло опрокидывание транспортного средства.

В результате дорожно-транспортного происшествия пострадавших нет.

В настоящее время на месте происшествия работают сотрудники Госавтоинспекции, устанавливаются все обстоятельства произошедшего.

Фото со странички паблика «Инцидент Новосибирск«

Номера с автомобилей в России могут быть сняты из-за отсутствия у водителя полиса ОСАГО, технических неисправностей ТС, а также в связи с рядом нарушений, например из-за неправильной тонировки стекол, пишет bfm.ru.

Президент России Владимир Путин подписал указ, согласно которому сотрудникам ГИБДД запрещается снимать с машин государственные регистрационные знаки в случае запрета их эксплуатации из-за нарушений. Указ вступает в силу со дня подписания, 15 сентября.

Соответствующий документ опубликован на официальном интернет-портале правовой информации. Президентским указом вносятся изменения в положение о ГИБДД. Госавтоинспекция сохраняет за собой право запрещать эксплуатацию автомототранспортных средств.

Номера с автомобилей в России могут быть сняты из-за отсутствия у водителя полиса ОСАГО, технических неисправностей, а также в связи с рядом нарушений, например из-за неправильной тонировки стекол.

Фото kickmedia.online

LADA перевернулась на трассе Р256 под Искитимом после столкновения с машиной той же марки — ДТП произошло днём 14 сентября около автозаправочной станции «Энергия».

— Факт есть, что столкнулись два автомобиля, но по предварительным данным пострадавших нет», — рассказали корреспонденту НГС в пресс-службе ГИБДД по Новосибирской области.

Сейчас автоинспекторы устанавливают обстоятельства и причину происшествия.

Благодарим подписчиков группы 🚔 ДПС Контроль НСО в Ватсапе за предоставленное АвтоБердску фото с места происшествия.

Спасатели бердского спасотряда успели вовремя подойти к упавшему за борт и вытащить его из воды.

Происшествие случилось сегодня, 14 сентября, около 9 часов утра на Берди. Как рассказал очевидец Алексей, который стоял на пирсе Речкуновки, мужчина на резиновой лодке с мотором на довольно большой скорости выехал из-под моста. По пути из лодки у него что-то выпало.

– Лодка резко разворачивается, идёт обратно и, когда мужик наклоняется подобрать эту вещь, то выпадает за борт сам, – рассказывает Алексей. – На нём не было спасательного жилета, вода холодная.

Мужчина пытался залезть в лодку самостоятельно, но не смог. Алексея поразило, что находившиеся в ста метрах и наблюдавшие всю эту картину рыбаки на лодках даже не снялись с якоря. Находившегося в воде человека совершенно случайно с берега напротив Речкуновки увидел другой судовладелец.

– Он очень быстро скинул в воду свою «Казанку» и подошёл к мужчине, но вытащить его тоже не смог, – уточняет Алексей. – Уже через минуту к месту подошла лодка спасателей, они оказались вовремя. Быстро вытащили мужчину на борт.

Дежурному бердского поисково-спасательного отряда поступил вызов от очевидца происшествия. Спасатели немедленно выехали к месту происшествия.

– На место отправилась дежурная смена спасателей на лодке КС, – рассказал старший водолазный специалист БПСО Александр Муковкин. – Они вытащили 45-летнего мужчину из воды и доставили его до берега. От медицинской помощи он отказался. Лодку транспортировали до яхт-клуба «Роялл Марин».

Александра Ветрова, svidetel24.info

Фото БПСО

– В ночь с 11-го на 12 сентября неизвестный попытался угнать мой старый «Москвич-2140», припаркованный во дворе, – рассказывает житель дома по улице К. Маркса Виктор. – Угонщик вскрыл машину, открыл капот, выломав при этом его замок, поставил аккумулятор, который приготовил заранее, выломал с корнем замок зажигания и попытался завести мотор.

Не получилось. Злоумышленник не знал, что бензина в машине нет.

В поисках причин «незаводки» старенького авто он выломал замки багажника и лючка заливной горловины бензобака. В результате ночного исследования чужого транспортного транспорта, горе-угонщик, убедившись, что в бензобаке пусто, сделал ноги с места происшествия, позабыв прихватить принесённый аккумулятор.

Придя с работы утром и, увидев во дворе свой взломанный авто, Виктор вызвал полицию.

– Приехали. Сняли отпечатки пальцев. Составили все необходимые бумаги… Если честно, я даже сначала не стал заявление писать по факту попытки угона столь старой машины, так как, считаю, смысла в этом мало. Подумал, всё равно не станут искать… Сказал полицейским, что вызвал их для информации, вдруг, кто-то, где-то «наследит», чтобы имели в виду.

Тем временем, вечером того же дня Виктору позвонили из полиции. И сообщили, что правоохранители нашли горе-угонщика.

– Оказывается, он в эту ночь с двух машин украл аккумуляторы и пытался ещё одного «Москвича» угнать, – рассказывает Виктор. – Видимо, там его и поймали. Особых подробностей полицейские мне не рассказали, после чего приехали ко мне для написания заявления, добавив лишь, что этот угонщик год назад вышел из мест лишения свободы, а отсиживал как раз срок за угон.

В бердской полиции подтвердили факт, указанный читателем. Как сообщил заместитель начальника полиции по оперативной работе отдела МВД России по Бердску Александр Огнев, подозреваемый был задержан сотрудниками полиции в течение часа в Бердске. Им оказался ранее судимый 21-летний молодой человек.

Фото tver.mk.ru 

Ситуацию с парковкой возле местной организации ВОИ  на К.Маркса, 21 взял под личный контроль мэр Бердска Евгений Шестернин.

Не обращая внимания на знак «Парковка для инвалидов», люди ставят свой автомобиль на чужой территории, а на замечания чаще всего реагируют отборным матом…

Любовь Сагайдак, руководитель местного общества ВОИ, говорит, что не раз обращалась за помощью в ГИДББ и в мэрию города, но уже давно потеряла надежду установить порядок на спецстоянке возле дома № 21 по улице Карла Маркса. Но недавно эта проблема обрела ещё большую остроту.

Бердские ребята-колясочники создали свою общественную организацию: объединение маломобильных людей. И хотят общаться не только виртуально.

– На сегодняшний день в состав нашей организации входят 15 человек, – рассказывает Аркадий Ситников. – Благодаря помощи волонтёров из центра «Сто друзей», мы, люди, большую часть жизни проводившие в четырёх стенах, постепенно стали вливаться в городскую жизнь: выезжать на мероприятия, на пикники, чаще общаться между собой…

Узнав о вновь созданной организации, руководитель городского общества инвалидов пригласила его участников в гости. И те откликнулись. Им показалось заманчивым вместе поиграть в настольные игры, разработанные специально для колясочников, покидать мяч в спортзале, обрести приятные знакомства, а возможно, найти новых интересных друзей.

И вот тут проблема стоянки вновь дала о себе знать в полной мере.

– Ребята приехали, а все места на парковке заняты, – говорит Любовь Андреевна. – На мои просьбы убрать машины их владельцы либо вообще никак не отреагировали, либо проявили агрессию. В итоге нашим гостям пришлось припарковаться с другой стороны здания и уже оттуда на колясках добираться до крыльца.

– На нас всем наплевать, – считает Любовь Сагайдак. – Этот вопрос я озвучивала и на встречах «за круглым столом», и на совещаниях в администрации города, неоднократно просила о помощи начальника ГИБДД. В то время, когда служба безопасности дорожного движения находилась в Бердске, мне отвечали, что для наведения порядка на всех проблемных участках не хватает патрульных экипажей. А после того, как город начали обслуживать «областники», с нами вообще никто не разговаривает.

Как-то я вызвала сотрудников ГИБДД, чтобы призвали к ответу парня, который мало того, что занял нашу территорию, так ещё и матом трехэтажным ругался на всех. Однако гаишники так и не приехали.

…Ситуацию я попросили прокомментировать главу города Бердска Евгения Шестернина.

– Подъеду, поговорю с руководителем местной организации ВОИ и с теми, кто паркуется в неположенном месте, – заверил Евгений Анатольевич. – Также в ближайшие дни мы обсудим эту проблему с сотрудниками ГИБДД. Я возьму её на контроль.

«Свидетель» будет следить за тем, как в дальнейшем станут развиваться события.

Факт

Ежедневно, кроме выходных дней, в городском обществе инвалидов собираются от 10 до 15 человек.

Дважды в неделю люди поют в хоре, кроме того, они занимаются спортом, устраивают посиделки, чаепития. Многие из них добираются в общество на социальном такси, сюда их привозят волонтеры, родственники, друзья.

И каждый раз людям с ограниченными возможностями здоровья, несмотря на специально отведённые для них места на стоянке, приходится выискивать, где бы припарковаться, сталкиваться с грубостью и непониманием.

Алла Борисова, svidetel24.info

Фото Ольги Кашиной

В Новосибирске на перекрестке улиц Есенина и Богаткова установили 16 камер. 

Ночным гонщикам придется сбросить скорость: на одном из перекрестков Новосибирска установили 16 фотовидеокамер, которые днем и ночью фиксируют дорожную обстановку. Сделаны они в рамках проекта «Безопасные и качественные дороги», чтобы снизить аварийность на городских улицах.

Подробнее в репортаже «Вести Новосибирск».

Видео «Вести Новосибирск»

В ходе оперативно-розыскных мероприятий у подозреваемого было изъято более пяти килограммов различных запрещенных веществ, сообщают в пресс-службе управления МВД России по Новосибирской области.

В начале июля сотрудники Управления по контролю за оборотом наркотиков совместно с коллегами из ГУНК МВД России пресекли деятельность 27-летнего жителя Советского района Новосибирска, осуществлявшего сбыт наркотических средств на территории г. Новосибирска. Ранее молодой человек к уголовной ответственности не привлекался.

В ходе оперативно-розыскных мероприятий оперативники задержали подозреваемого при попытке сооружения «закладки» на автодороге Северного объезда в Коченевском районе Новосибирской области. В ходе личного досмотра сотрудниками полиции в его рюкзаке было обнаружено и изъято более килограмма психотропного вещества «амфетамин», приготовленное для сбыта.

При обыске по месту жительства подозреваемого правоохранители обнаружили и изъяли еще 3,9 килограмма различных наркотических средств и психотропных веществ синтетического происхождения, а также более 600 граммов наркотических средств растительного происхождения. Все запрещенные вещества были расфасованы и приготовлены для сбыта.

Полицейские установили, что задержанный мужчина выполнял функции наркокурьера, забирая оптовые партии наркотических средств с целью последующего сбыта через специально оборудованные тайники – «закладки».

Возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 30, ч. 5 ст. 228.1 Уголовного кодекса Российской Федерации (Покушение на сбыт наркотических средств, совершенный в особо крупном размере). В отношении подозреваемого избрана мера пресечения в виде заключения под стражу.

Фото МВД РФ по НСО