Архивы дней: 05.06.2018
Началась обещанная властью Бердска реконструкция участка ул. Ленина
Несмотря на некоторые недоговорённости власти города с предпринимателями относительно парковок на реконструируемом участке ул. Ленина, фронт дорожных работ развернулся 5 июня вечером на пересечении главной улицы города и ул. Кирова. Первыми под ковш бульдозера попали парковки, расположенные непосредственно на перекрёстке.
Как сообщает сайт svidetel24.info, при реконструкции улицы Ленина разработчиками было запланировано убрать парковки около торгового дома «Вега», расположенные недалеко от перекрёстка с улицей Кирова.
Директор управления ЖКХ Владимир Захаров пояснил это требованиями безопасности.
Напомним, что по правилам дорожного движения парковка не может располагаться непосредственно на Т-образном перекрёстке. Как ездить задним ходом по перекрёстку запрещено. Водитель может столкнуться с автомобилями, выезжающими с улицы Кирова или движущимися вдоль по Ленина. Их водители не обязаны уступать дорогу, выезжающим с парковки автомобилям.
К слову: Парковка на перекрёстке улиц Ленина и Кирова возникла в 90-х годах. Её построили предприниматели. Причём никаких разрешений на её возведение Владимир Захаров не видел. Он очень сильно сомневается, что они вообще есть в наличии.
Председатель комиссии по предпринимательству общественной палаты Дмитрий Титов уверен, что ликвидация парковок на перекрёстке и у МСЧ и ТД «Вега» это только начало, и на следующий год подойдёт очередь остальных парковочных карманов на улице Ленина на участке от улицы Герцена до улицы Спортивной. По его данным, всего ликвидируют 100 парковочных мест. Из них 80 стоянок расположены со стороны ТД «Вега», а остальные находятся у лицея № 7. Парковками пользуются клиенты магазинов и офисов, расположенных на «Веге», маломобильные пациенты частной клиники.
Предприниматель Егор Шибанов рассказал, что в торговом комплексе много развивающих школ для детей: танцевальных, английского языка, скорочтения, поэтому парковочные карманы имеют социальное значение. Ими пользуются родители учеников.
– Реконструкция улицы Ленина задумана с целью создания безопасной и комфортной среды. Однако, укладывая новое дорожное покрытие и одновременно убирая парковки, можно лишить людей комфорта, – выразил недоумение Егор Борисович.
Дмитрий Титов печально предрёк, что при ликвидации парковочных мест клиенты начнут проезжать мимо, и «предпринимателям придётся поставить крест на своём бизнесе». Между тем, в корпусах бывшего радиозавода работают до 3 500 человек, и в случае снижения продаж многие из них могут распрощаться со своими местами. Дмитрий Титов напомнил, что все эти предприятия платят налоги в казну Бердска, и город может потерять отчисления.
Предприниматели решили не ждать печального исхода, а действовать на опережение, и создали инициативную группу. Бизнесмены, не согласные с решением властей, написали несколько писем в администрацию города, встретились с главой Бердска.
Егор Шибанов рассказал, что предприниматели предложили компромисс: передвинуть забор и оборудовать парковку с заездом и выездом под зданием, как у магазина «Сантимо». Однако проектировщики отказали, сославшись на нарушение градостроительных норм.
Дмитрий Титов сообщил, что чиновники готовы разрешить парковку около здания компании «Мастер и К». Предприятие арендует земельный участок до 2020 года. Однако там можно обустроить только 40 парковочных мест, то есть только для работников офисов и магазинов. А для клиентов придётся искать другое место.
Для них нашли место за торговым домом. Власти предложили убрать там газон с клёнами и разместить парковочные карманы. Однако предпринимателям непонятно: почему они должны выполнять работы за свой счёт, когда уже есть готовые места?
Егор Шибанов полагает, что такой вариант не решит проблемы, потому что он неудобен для посетителей. Клиентам придётся искать въезды во дворы, а потом добираться до входа. В итоге люди просто не поедут на «Вегу».
Другая проблема связана с землёй во дворах. Часть её принадлежит муниципалитету, а другая – частной компании, и договорённости с ней нет. А процедура согласования обустройства парковок сложная и длительная по времени.
Сейчас специалисты мэрии взяли паузу в этом вопросе для подготовки альтернативного варианта решения проблемы. Владимир Захаров отметил, что решение должно быть в рамках закона. Требования к безопасности пешеходных переходов предъявляет областная ГИБДД. Её специалисты проверят, как власти Бердска реконструировали перекрёсток на федеральные средства.
Как сообщал ранее пресс-центр мэрии, работы будут осуществлены в рамках муниципальной программы «Комплексное развитие систем дорожной инфраструктуры города Бердска на 2016-2021 годы».
Финансирует работы городской бюджет. Общая стоимость порядка 3 млн рублей. Кроме ремонта дорожного полотна, подрядчик должен установить новые бордюрные камни и провести планировку территории площадью около 1000 кв. метров, а также самостоятельно согласовать проведение работ и обеспечение безопасности движения с Госавтоинспекцией.
Анна Ноговицина, svidetel24.info
Фото АвтоБердск
Суд вынес приговор бердчанке за смерть собственного ребёнка. В момент ДТП женщина была трезвой
31 мая Искитимский суд вынес приговор берчанке Наталье Гнипель, задавившей на квадроцикле своего 5-летнего сынишку. Её признали виновной в причинении смерти в ДТП.
Во время прогулки четырёхколёсный квадроцикл перевернулся и угодил в кювет. Ребёнок погиб на месте аварии под тяжестью машины. Трагедия произошла 1 января, в районе дачного общества «Вега-3», расположенного между водозабором и Сосновкой. СНТ относится к Искитимскому району, поэтому уголовное дело рассматривали там.
В уголовном деле было указано, что 33-летняя женщина была пьяна. Однако в ходе процесса помощник прокурора отказался от обвинения по этой статье, как рассказали в суде. Выяснилось, что Наталья Гнипель выпила уже после трагедии.
Приговор вынесли по части 3 статьи 264 УК РФ: нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть потерпевшего. Максимальное наказание по этой статье: пять лет лишения свободы. Судья Марина Ослопова приговорила Наталью Гнипель к трём годам лишения свободы условно с испытательным сроком в три года. Приговор ещё не вступил в законную силу.
Анна Ноговицина, svidetel24.info
Фото из архива редакции
В массовой аварии на трассе под Лебедёвкой серьёзно травмирован молодой бердчанин
По словам его отца, приехавшего на место происшествия, состояние сына тяжёлое. У него сотрясение мозга и переломаны руки и ноги.
Как произошло столкновение четырёх автомобилей на федеральной трассе под Лебедёвкой сегодня, 5 мая, днём, в результате которого два грузовика оказались на обочине и серьёзно повреждены две легковушки, на данный момент не могут объяснить даже сотрудники ГИБДД. Разбираются. По словам очевидцев, версия схемы ДТП с пострадавшим примерно такова:
В сторону Искитима двигались три авто — «Мазда», «Субару» и грузовая «газель». Им на встречу шёл борт-кран «Фусо», гружёный кирпичом. Предположительно, «газель» не поделила дорогу с «Маздой» и, столкнувшись с ней, ушла в противоположный кювет и завалилась набок. Водитель «Фусо» выехал на «встречку», жёстко «припечатав» в переднюю часть «Субару». Легковушку от удара грузовика с кирпичом развернуло на 180 градусов, а сам борт-кран скатился также в кювет с вырванной передней подвеской.
Пострадавшего бердчанина из «Субару», по словам его отца, жителя Искитима, из салона авто доставали попутчики. Они же передали молодого человека, приехавшим на место происшествия медикам «скорой».
— Все машины — наши, искитимские, «газель» ложковская, сын проживает в Бердске, — уточнил отец пострадавшего в ДТП водителя «Субару».
Фото автора, видео Антона Громова, участника группы АвтоБердск
