Архивы дней: 20.04.2018
Каменная глыба свалилась на автомобиль в Бердске
Инцидент произошёл сегодня, 20 апреля, во дворе дома №6 на ул. Кошевого.
— Я стояла на крылечке агентства недвижимости, как вдруг..,- описывает сайту АвтоБердск риэлтор Нина, она же автовладелица пострадавшей «Мазда Демио».
От неожиданности бердчанка, по её словам, сразу и не сообразила, что на её машину приземлилась каменная глыба размером примерно 50 на 50 сантиметров.
— Хорошо ещё, что в стекло, а если бы рядом стоял ребёнок…
— А у вас нет недоброжелателей среди жителей дома? Быть может им не понравилось, как вы припарковали свой авто?
— Помилуйте, какие недоброжелатели? Мы работаем здесь и парковка организована специально для офисных работников, — рассказывает Нина, выгребая из салона осколки разбитого лобовика. — Жители подъезда уверяют, что на прошлой неделе кто-то скидывал камни и кирпичи с крыши, но на той стороне дома. Сегодня атаковали эту.
Глыбу, прилетевшую в лобовое стекло «Мазды», изъяли в качестве вещдока полицейские. Они же приняли в работу у расстроенной автовладелицы соответствующее заявление, а представители управляющей компании повесили на дверь, ведущую на крышу амбарный замок.
Фото автора
ГИБДД: В Новосибирской области произошло два ДТП со смертельным исходом
На Бердском шоссе погиб водитель МАЗа, в Каргатском районе — один из находившихся в «Волге», врезавшейся в дерево.
На Бердском шоссе произошло столкновение грузовых автомобилей МАЗ и КамАЗ. Оба большегруза двигались в сторону Новосибирска, авария произошла в тот момент, когда водитель МАЗа начал маневр разворота из первой полосы. В результате дорожно-транспортного происшествия мужчина, находившийся за рулем МАЗа, от полученных травм скончался на месте.
Еще одно ДТП произошло в селе Первотроицк в Каргатском районе. Прибывшие на место происшествия сотрудники ГИБДД предварительно установлили, что водитель автомобиля ГАЗ-3110 не справился с управлением и врезался в дерево. В результате аварии один из находившихся в автомобиле погиб, а другой — получил травмы.
В настоящее время сотрудники полиции продолжают устанавливать все обстоятельства этих происшествий, сведения погибших и пострадавшем уточняются.
Фото ДПС-Контроль
На трассе разбился 39-летний житель Советского района на «Хонде»
Полиция разбирается со смертельным ДТП, произошедшим накануне вечером на трассе Р-256 в районе Нижней Ельцовки.
По данным пресс-службы МВД России по Новосибирской области, 19 апреля в 21.00 39-летний житель Советского района, управляя автомобилем «Honda Civic», следовал по Бердскому шоссе и недалеко от улицы Казарма 23-й километр не справился с управлением, в результате чего транспортное средство опрокинулось на обочину.
Свидетельница ДТП пишет в паблике «Инцидент Новосибирск», что автомобиль шёл по трассе на очень большой скорости, перестраиваясь из крайнего левого ряда в правый. Именно в этот момент иномарку занесло.
— Машину повело боком, затем она несколько раз перевернулась и на высоте примерно трёх метров врезалась в дерево. Водитель от мощного удара вылетел из автомобиля через люк. Позже его тело удалось обнаружить на расстоянии 30 метров от его машины.
Водитель автомобиля от полученных травм скончался до приезда «Скорой помощи», констатируют автоинспекторы. По факту ДТП проводится доследственная проверка, устанавливаются все обстоятельства случившегося.
Фото «Инцидент Новосибирск»
«Мазда» догнала «Тойоту» у пешеходного перехода в Бердске
Столкновение авто у храма в Микрорайоне обошлось без пострадавших.
Как рассказал сайту АвтоБердск аварийный комиссар, находящийся по долгу службы на месте происшествия, «Тойота» остановилась перед пешеходным переходом, а водитель следовавшей на ней «Мазды» не выдержал необходимой дистанции и совершил столкновение.
— Обошлось без пострадавших, — резюмировал аварком Анатолий Сироткин.
Вообще, по мнению аварийного комиссара, бердские автолюбители стали ездить по Бердску более аккуратно.
— Мелких ДТП на дорогах города становится гораздо меньше по сравнению с прошлым годом. Нынешнее, например, — первое за минувшие три дня. В прошлом году приходилось выезжать на подобные столкновения в среднем по три раза в день, — раскрывает «коммерческую тайну» аварком и саркастически добавляет: — Так и без зарплаты можно остаться.
По мнению блюстителя дорог, «спад показателей» их работы произошёл после того, как инспектированием Бердска стали заниматься сотрудники областного полка ГИБДД взамен расформированной в феврале бердской Госавтоинспекции. Сказываются ежедневные профилактические рейды «областников».
— И это с точки зрения безопасности дорожного движения в Бердске — конечно, большой плюс, — на полном серьёзе констатирует Анатолий Сироткин.
Фото участника группы АвтоБердск
«Свидетель»: Самые страшные бердские дороги
Объехав город в компании нескольких автолюбителей, корреспондент еженеденьника «Свидетель» Александра Ветрова согласилась с ними: многие дороги города не достойны звания дорог.
Проблема бердских автомагистралей и дорог всех уровней, как некогда призовой вымпел, переходит из года в год. Сколько бы и на какую сумму ни ремонтировали дорожное покрытие каждое лето, на следующий год оказывается, что количество дыр и ухабов не только не уменьшилось, но и наоборот — увеличивается. А от состояния некоторых проезжих частей просто волосы встают дыбом.
Въезд в город
Это, пожалуй, одна из самых страшных автодорог в Бердске. Она же первая, которую видят гости, въезжая к нам со стороны Новосибирска.
В убитом состоянии проезжая часть улицы Первомайской находится последние лет десять. Разрушенному полотну совершенно не добавляют красоты унылые разнокалиберные витрины торговых точек, расположившихся по обеим сторонам дороги. И ни одного зелёного деревца или клумбы, которые хоть как-то облагородили бы въезд в город, претендующий на статус курортного или туристического.
Впрочем, даже самая роскошная клумба вряд ли утешит водителя, чья машина застрянет колесом в очередном провале (такие ЧП на Первомайской нынче уже были).
О реконструкции этой улицы власти говорят давно. Была даже задумка сделать ей односторонней, открыв только выезд из города. Однако всё время что-то упорно мешает привести улицу в порядок. Главное, конечно, не хватает денег. Но это не единственная причина. Комбинат бытовых услуг последние несколько лет там то реконструирует, то ремонтирует… Не до ремонта!
Улица Комсомольская
Одна из центральных дорог с довольно насыщенным трафиком до сих пор не имеет ни нормального асфальтного покрытия, ни приемлемой ширины проезжей части.
Это вызывает особое удивление хотя бы потому, что улица, хоть и не самая большая, находится в центре города и является проездной. Однако выезд с Комсомольской на улицу Горького до некоторой поры был вообще супер-опасным: громадные ямы в асфальте не давали выезжать автомобилистам с прилегающей улицы налево без того, чтобы нарушить правила дорожного движения. Зато есть и свои плюсы. Скоростной режим там даже ниже рекомендованного.
Улица Попова и Водобачная
Такое ощущение, что про жителей улицы Попова власти вообще не вспоминают. В этом районе нет нормальных дорог ни для автомобилей, ни для пешеходов. Нет освещения. Стоянка пассажирского транспорта «предусмотрена» только с одной стороны дороги. А предприимчивый предприниматель огородил в своих интересах весомый кусок береговой территории вместе с тротуаром.
Автодорога на Поповке (так эту улицу называют бердчане) выглядит более чем странно: она состоит из каких-то непонятных фрагментов, кусочков и трещин в асфальте. А после того, как её начали срочным образом ремонтировать и в образовавшиеся после весны дыры насыпали месиво из асфальта, дорога выглядит просто «уляпанной». Причём едва ли езда по ней после аварийного ремонта стала безопаснее, чем по открытым дырам в асфальте.
К слову, улица Водобачная, в которую плавно перетекает Поповка, ничем не лучше. Отсутствие асфальта в некоторых местах водители компенсируют ездой по встречке. В некоторых дорожных дырах всё же лежит кем-то небрежно закинутые куски старого асфальта, но положение это не спасает.
Улица Боровая
Одно из главных направлений, ведущих в Микрорайон, тоже убито.
Но если разрушенный участок улицы Боровой, пролегающий вдоль микрорайона Молодёжный, можно хоть как-то объяснить строительством нового района города, то остальные убитые километры не объяснить никак (за исключением нескольких десятков метров, отремонтированных недавно).
Очень страшно подъезжать к кольцу в Микрорайоне. Особенно в дождь. Опасение оставить колёса в ямах на этом дорожном участке сопровождает автомобилистов постоянно. Кстати, автомобиль, двигающийся здесь по встречной полосе, вполне традиционен: иного выхода у людей за рулём нет.
Авральный ремонт
Аварийный ремонт в Бердске начался. К концу апреля власти обещают провести и ямочный.
Как сообщил руководитель УЖКХ Владимир Захаров, в этом году городские общественники указали на девять участков автодорог, которые нуждаются в срочном аварийном ремонте. Из них уже отсыпали асфальтной смесью порядка 40 процентов ям. Остальные, как уверяет Захаров, будут ликвидированы в ближайшие дни. Это касается улиц Боровая, Кирова, Попова.
Ямочный ремонт автодорог в Бердске начнётся не раньше конца апреля, как только позволят погодные условия. На этот вид ремонта в городском бюджете предусмотрено более десяти миллионов рублей. Семь миллионов уже отыграны в аукционах, стал известен подрядчик работ. Оставшуюся сумму «отыграют» в ближайшие дни.
Безопасность и качество
В этом году продолжатся работы по федеральной программе «Безопасные и качественные дороги».
Реконструкции подвергнется перекрёсток улиц Островского и Суворова. Его оборудуют новым современным светодиодным светофором и дорожными знаками. Кроме того, на перекрёстке запланирована укладка асфальта (по 25 метров в каждую сторону) и замена бордюрного камня.
— Этот перекрёсток является опасным. О нём среди водителей уже ходят легенды. Там в час по две аварии случаются, — рассказал Владимир Захаров. — Это связано с тем, что старый светофор и плохо видно, и сигналы переключаются быстро. Нет паузы между движениями потоков.
Ремонт пересечения улиц Островского и Суворова обойдётся примерно в 7 миллионов рублей. Помимо этого, решено сделать более безопасными два участка на улице Ленина: от улицы Суворова до улицы Ушакова и пересечение с улицей Кирова. Там установят новые дорожные знаки и дополнительные комплексы фото- и видеофиксации.
— Надеемся, в мае они уже заработают: будут фиксировать нарушения, — уточнил Владимир Николаевич.
Комплекс «Кречет», установленный на улице Красная Сибирь в 2017 году, зафиксировал более 1 500 нарушений. А прибор в районе пересечения улиц Красная Сибирь и Ленина — 524 правонарушения. Таким образом, аварийность на этих участках удалось снизить: на Красной Сибири в районе дома № 104 за прошедшие месяцы не зафиксировано ни одного ДТП. В районе перекрёстка Ленина и Красной Сибири аварийный участок сократился до 50 метров.
В этом году работа по оборудованию камерами фото- и видеофиксации будет продолжена: в районе 11 квартала и городского Дома культуры. На этом участке, считает Захаров, дорога хорошая, а главной причиной ДТП является превышение скорости автолюбителями.
Также в этом году капитально отремонтируют улицу Лунную. Власти пока ищут подрядчика работ.
Уважаемые автолюбители! Присылайте ваши фото и видео о бердских дорогах, срочно нуждающихся в «лечении», на svidetel24.info. Ждём ваших комментариев и предложений!
Источник и фото svidetel24.info
