Архивы дней: 06.04.2018
Спасатели на скорость ликвидировали ДТП
Дорожно-транспортные происшествия стали частым явлением в нашей жизни. Новосибирск — это огромный мегаполис, состоящий из дорог и машин: скорость, обилие дорожных знаков, пробки, спешка, неуважение друг к другу, а значит и высокий риск аварийных ситуаций.
Безопасность дорожного движения – это задача комплексная, именно поэтому в Новосибирской области ежегодно между пожарно-спасательными подразделениями проходят областные соревнования по проведению аварийно-спасательных работ при ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий.
«Пожарным-спасателям практически ежедневно приходится выезжать на ликвидацию последствий дорожно-транспортных происшествий, поэтому каждый должен уметь работать с гидравлическим аварийно-спасательным инструментом, владеть методами деблокирования пострадавших, оказывать первую помощь, причем делать это быстро и качественно. Поэтому такие соревнования – это неотъемлемая часть подготовки и оттачивание своего мастерства», — указал главный судья состязаний, начальник Главного управления МЧС России по Новосибирской области Виктор Орлов.
Сегодня на базе Учебного центра Федеральной противопожарной службы проходил первый этап состязаний, в котором 9 команд выясняли кто из них лучше, быстрее и грамотнее умеет ликвидировать последствия ДТП и осуществлять спасательные работы.
По легенде произошла серьезная авария, и в заблокированной машине оказались зажаты люди. Каждой из команд предстояло быстро и грамотно эвакуировать пострадавших из автомобиля, попавшего в условное ДТП, и оказать им помощь, причём все участники состязаний должны иметь медицинскую подготовку в объёме оказания первой помощи. По условию у всех пострадавших было подозрение на спинальную травму, сам водитель получил закрытый перелом нижней трети правой голени, а у пассажира оказался закрытый перелом левого предплечья.
В таких непростых соревнованиях важна именно последовательность действий. Сначала участники команд должны были оценить аварийную ситуацию, провести оцепление места аварии для создания безопасных условий работы на месте ДТП, определить степень травм, снять крышу автомобиля с помощью гидравлического инструмента и извлечь пассажиров. На финише участники команд передают пострадавших бригаде скорой медицинской помощи.
Сложности добавило и главное правило – все аварийно-спасательные работы нужно было выполнить на время без единой ошибки, а в случае малейшего нарушения снимались баллы.
В среднем каждой команде удалось извлечь из автомобиля и оказать помощь двум пострадавшим за 10 минут. Быстрее всех ликвидировала последствия условного ДТП команда специализированной пожарно-спасательной части по Новосибирской области». Второе и третье место заняли 1 отряд федеральной противопожарной службы и муниципальная аварийно-спасательная служба соответственно.
По словам участников, такие мероприятия – это, прежде всего, возможность усовершенствовать свое профессиональное мастерство, обменяться опытом и отработать навыки работы с аварийно-спасательным инструментом.
Пресс-центр ГУ МЧС России по Новосибирской области
Фото 54.mchs.gov.ru
Полиция разыскивает очевидцев смертельного ДТП в Венгеровском районе
Трагедия произошла вчера, 5 апреля, в 23.30.
По сообщению МВД РФ по НСО, неустановленный водитель на неустановленном автомобиле на 77-м километре автодороги «Чаны — Венгерово — Кыштовка» совершил наезд на пешехода, и с места ДТП скрылся в направлении с. Венгерово.
В результате ДТП 42-летний мужчина скончался от полученных травм. Полиция проводит розыскные мероприятия, просит очевидцев происшествия обращаться по телефонам: 8 (383) 232-13-00, 8 (383) 220-70-77.
Фото из архива редакции
Что делать, если вы попали в ДТП на парковке или во дворе?
Правила оформления дорожно-транспортного происшествия разъяснила старший инспектор группы по пропаганде полка ДПС УГИБДД по Новосибирской области Ольга Гейнисман.
ДТП на паркинге
Многие водители, выйдя, например, из торгового центра, вдруг обнаруживают на своём автомобиле вмятины, царапины или разбитую фару. Причём виновник происшествия не всегда галантно дожидается хозяина повреждённой машины.
Действия автовладельца:
Определиться с вопросом возмещения убытков (полис ОСАГО или КАСКО). Если автомобилист застрахован по КАСКО, нужно взвесить «за» и «против» обращения за возмещением. Не всегда имеет смысл тратить массу времени на заполнение бумаг и терять репутацию «безаварийного» водителя, если повреждения ничтожны.
Вызвать сотрудников ГИБДД. В ожидании экипажа можно опросить очевидцев происшествия: охранника, продавца киоска, прохожего… Это увеличит вероятность обнаружения виновника аварии и привлечения его к ответственности. Если владелец авто решает воспользоваться возмещением ущерба по КАСКО, вызывать ГИБДД не обязательно.
ДТП во дворе
Движение во дворах не слишком оживлённое, но и там случаются небольшие аварии. В этом случае предусмотрена стандартная процедура оформления происшествия, поскольку регламентируется теми же нормативно-правовыми актами, что и ДТП на дорогах.
Если при столкновении были нанесены значительные повреждения, нужно составить схему ДТП и постараться найти очевидцев. Оставлять место столкновения и передвигать машины, как и при происшествии на автодороге, запрещено.
В случае ДТП во дворе придётся решать, является ли эта авария страховым случаем. Внимательно просмотрите условия выплат в вашем договоре. Поскольку страховщик постарается найти основания для отказа, необходимо внимательно изучить процедуру подачи обращения. При минимальных повреждениях вызывать ГИБДД не имеет смысла.
ДТП на трамвайных путях
Первым делом следует освободить заблокированные трамвайные пути.
Потом можно дождаться прибытия ГИБДД рядом с местом происшествия или отправиться на ближайший пост ДПС самостоятельно. Но перед этим участники дорожного происшествия должны зафиксировать картину аварии по традиционному плану: схема, фото, видео, показания свидетелей.
За простой трамваев управление электротранспорта может выставить виновнику счёт. Если второй участник происшествия не хочет покидать трамвайные пути до приезда ГИБДД, попросите его озвучить свой отказ при свидетелях или записать на видео. Тогда именно ему придётся платить штраф за простой, размер которого может достигать нескольких десятков тысяч рублей.
Малой кровью
Если при аварии ТС отделались двумя царапинами, процесс оформления происшествия резко сокращается.
Ещё в июле 2015 года в правила дорожного движения были внесены изменения, регламентирующие порядок действий водителей в случае незначительной аварии, в которой не пострадали люди. Новый порядок предусматривает возможность разъехаться с места, вообще ничего не оформляя.
Водителям удобнее обойтись своими силами, не привлекая полицию, если: повреждения ТС не серьёзны, стоимость ремонта не превышает нескольких сотен рублей; если виновник хочет сохранить скидку при страховании; участники экономят время; виновник опасается лишения водительских прав.
Правила (п. 2.61 ПДД) допускают некоторую свободу действий в тех случаях, когда пострадавших нет; водители пришли к согласию относительно обстоятельств, характера и количества повреждений; оба готовы обойтись без оформления официальных документов.
При передаче денег рекомендуется составить два экземпляра расписки. Это позволит избежать того, что кто-то из водителей впоследствии заявит об оставлении другим места аварии. В документе нужно упомянуть данные участников аварии (ФИО, серия/номер водительского удостоверения), дату, время и место события, сумму компенсации. Документ следует подписать и подтвердить получение денег.
Фото по правилам
На фотографиях с места ДТП, которые вы предъявите в страховую компанию, должно быть видно:
— взаимное расположение автомобилей;
— каждое авто крупным планом с разных ракурсов;
— номерные знаки каждого ТС (если номера повреждены, то VIN);
— все повреждения — крупным планом;
— место аварии (привязка к проезжей части, двору, парковке);
— следы (тормозной путь, обломки разбитых элементов, осколки стёкол).
Необходимо постараться, чтобы на фото было хорошо видны светофоры, дорожные знаки и другие важные объекты. Фото- и видеоматериалы можно собирать только в течение 60 минут после аварии.
С октября 2019 года Правила обяжут использовать спутниковую систему ГЛОНАСС при каждом самостоятельном оформлении происшествия.
Сроки рассмотрения дела в случае ДТП с пострадавшими в среднем ограничиваются двумя месяцами. Осмотр места происшествия – необходимый и наиболее значимый этап следственного процесса. Во время него инспекторы фиксируют условия, время и место инцидента, которые станут основой расследования ДТП. Дальнейшую работу проводят эксперты.
Александра Ветрова, svidetel24.info
Фото с сайта static.nevnov.ru
