Архивы дней: 19.07.2017
Гаишникам разрешили останавливать автомобилистов вне стационарных постов
МВД России отменило приказ, запрещающий автоинспекторам останавливать автомобилистов вне стационарных постов. По мнению опрошенных РБК экспертов, это может привести к росту коррупции среди сотрудников ГИБДД
Министерство внутренних дел (МВД) вернуло сотрудникам ГИБДД право останавливать автобусы и автомобили вне стационарных постов ДПС. Об этом на совещании у президента России Владимира Путина с членами правительства заявил первый замглавы МВД Александр Горовой, сообщает ТАСС.
«Мы отменили приказ, принятый пять лет назад по линии МВД, запрещающий останавливать транспортные средства вне стационарных постов», — сказал он. Горовой подчеркнул, что издание этого документа было ошибкой. РБК направил официальный запрос в МВД России.
Руководитель Федерации автовладельцев России (ФАР) Сергей Канаев в комментарии РБК заявил, что отмена приказа, запрещающего останавливать транспортные средства вне стационарных постов, ни на что не повлияет. «Никто ничего и не запрещал. Говорили о том, что нельзя останавливать автомобиль без причин, для проверки документов. Но это по сути ничего не меняло. Инспектор останавливал автомобили, ссылаясь на проведение спецмероприятий (в таком случае машину можно останавливать. — РБК)», — сказал Канаев. Он полагает, автомобилистов как останавливали вне стационарных постов, так и будут останавливать.
Возможность останавливать транспортные средства вне стационарных постов может привести к злоупотреблениям со стороны автоинспекторов, заявил РБК председатель движения автомобилистов «Свобода выбора», депутат Госдумы, первый зампред комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Вячеслав Лысаков. «До сегодняшнего дня остановить водителя могли только в случае, если он нарушил правила дорожного движения. Не исключено, что сейчас сотрудник будет останавливать и смотреть, к чему можно прицепиться. Здесь риски 50 на 50. С одной стороны, это может способствовать большей выявляемости административных и уголовных преступлений и их профилактике, а с другой стороны, возможны злоупотребления», — сказал он. По его словам, эффективность решения «будет зависеть от контроля соответствующих служб».
Похожего мнения придерживается вице-президент Национального союза автомобилистов Ян Хайцеэр. Он полагает, что разрешение автоинспекторам останавливать машины вне стационарных постов приведет к развитию коррупции. «Пять лет назад отменяли для того, чтобы победить коррупцию и обезопасить водителей на дорогах федерального значения между городами. Известно, что были случаи, когда бандиты останавливали автомобилистов, грабили, убивали. Сегодня узаконили то, что де-юре запрещалось, а де-факто происходило», — сказал в разговоре с РБК Хайцеэр. Он добавил, что нововведение ввели, вероятно, для «мнимой борьбы с терроризмом».
В последней редакции Административного регламента по работе сотрудников ДПС (утвержденного в 2009 году и обновленного в декабре 2014 года) указано, что автоинспекторы могут останавливать транспортные средства только в случае, если водитель нарушил правила или для оказания помощи. Для проверки документов автолюбителей можно останавливать только на стационарных постах ДПС.
В марте 2017 года на портале Госавтоинспекции появилось сообщение о разработке новой редакции Административного регламента. В публикации было указано, что в целях реализации общественного порядка и в условиях сокращения штата предложено отменить запрет на остановку транспортных средств для проверки документов вне стационарных постов.
Источник: РБК
Фото: zr.ru
Водитель «Мицубиси RVR» устроила ДТП на центральном перекрёстке Бердска
С состоянием здоровья нарушительницы ПДД разбирались сотрудники ГИБДД, медики скорой помощи и руководитель фирмы, где она работает
Схема ДТП, произошедшего сегодня, 19 июля, около 18 часов на пересечении улиц Горького и Ленина, оказалась идентичной той, по которой случилась авария на этом же перекрёстке двумя днями ранее. С той лишь разницей, что столкнулись другие модели иномарок и за рулём автомобилей были совсем другие участники.
Сегодня на центральном перекрёстке города столкнулись «Мицубиси RVR» и «Тойота Королла». Автоледи на «Мицубиси» следовала по улице Ленина на зелёный сигнал светофора со стороны Спортивной и, совершая левый поворот к парковке у Холидея, не пропустила, следовавшую навстречу «Тойоту». В результате, машины столкнулись. Обоим транспортным средствам требуется эвакуатор. Из-за аварии на ул. Ленина моментально возникла пробка.
— Вы нарушили, как минимум, два правила проезда этого перекрёстка, — убеждает автоледи инспектор ДПС бердской ГИБДД Александр Петров. – Во-первых, левый поворот здесь запрещён дорожным знаком у светофора, во-вторых, вы не предоставили преимущества в движении встречному автомобилю.
— Я ехала на парковку, остановилась, а он в меня въехал, — защищается от «назойливого» инспектора дама из «Мицубиси».
Девушка явно в шоке от произошедшего. Она непонимающе глядит на инспектора и страж порядка вынужден обратиться к ней с вопросом: «с вами всё в порядке, вы меня слышите?».
В ответ на предложение представителя власти оформить ДТП с помощью аварийного комиссара, поскольку нет пострадавших и для того, чтобы более оперативно ликвидировать создавшийся на ул. Ленина транспортный затор, автоледи произносит что-то невнятное. Сотрудники предлагают ей пройти тест на предмет содержания алкоголя в её организме.
— Всё в норме, женщина трезва, — сообщает «Свидетелю» инспектор Петров. – На здоровье не жалуется.
Тем временем в расследование ДТП вмешивается приехавший на место происшествия мужчина, представившийся инспекторам руководителем фирмы, где она – Ирина – работает. Он настаивает, чтобы ДТП оформлялось, как ДТП с пострадавшим и аргументирует это по-своему.
— Она явно пострадала, видите, она не в себе, на работе она совсем не такая, — ставит собственный «диагноз» руководитель Ирины…
Фельдшер приехавшей вскоре «неотложки», осмотрев на месте происшествия девушку, принимает решение отвезти её в медучреждение для дальнейшего обследования. По результатам более тщательного медосмотра нарушительницы будет более верно квалифицировано произошедшее. Впрочем, допущенных ею нарушений ПДД медицинский «вердикт» вряд ли отменит.
Водитель и пассажир автомобиля «Тойота Королла» в ДТП не пострадали.
Фото автора
Улица Мичурина в Бердске — самая экстремальная
Жители бердской улицы Мичурина, что находится за железнодорожным переездом и вокзалом Бердска, позвонили и пожаловались на её неухоженность.
Ваш корреспондент срочно выехал на «место происшествия». Факты, изложенные в телефонном звонке, подтвердились.
Проезжая часть дороги, ведущей к местной лодочной станции, «заботливо» выложена строительными материалами. Выражаясь проще — битым кирпичом. Ни о каких бордюрах и ливневых стоках речи, конечно же, нет. Подтвердить репортёру, что эта улица хоть когда-то благоустраивалась, старожилы не смогли.
Поднимать вопрос о её благоустройстве им давно надоело, некоторым проще избавиться за бесценок от своих угодий и съехать навсегда из этой безнадёги.
Но, как посчитал автор, есть и маленький «плюсик» в этой казалось бы безнадёжной ситуации. Улица Мичурина в нынешнем её состоянии можно использовать для организации экстремальных «покатушек» джипперам из местных общественных сообществ. Им «дорога» на лодочную станцию, безусловно, добавит адреналина и много-много сугубо джипперских радостей.
А чиновникам из администрации, если они надумают всё же всерьёз обеспокоиться данной проблемой и нанести визит на Мичурина, мы рекомендуем оставлять свои «пузотёрки» при въезде и пройтись пешочком. Впрочем, рекомендация не касается депутата по данному избирательному округу №6 Валерия Бадьина, если он ещё передвигается на старенькой служебной «Волге». Она вполне подойдёт для экстрима.
Фото автора
Экспериментальной пропиткой обработали улицу в Бердске
Бердский производитель пошёл на это, чтобы заключить контракт с УЖКХ.
18 июля на участке улицы Боровая в районе микрорайона Молодёжный компания «Сибирские промышленные технологии» нанесла на асфальт пропитку ПС-1 собственного изготовления. Пресс-центр администрации сообщает, что пропитка нанесена на одну полосу с целью эксперимента: полоса с защитным покрытием, за счет гидрофобной пленки должна прослужить дольше. Смесь впитывается в асфальт на глубину до 1,5 см, создает гидроизоляционный слой, через который не попадает вода, тем самым укрепляется дорожное покрытие, предотвращается разрушение асфальта.
Как рассказали в компании «Сибирские промышленные технологии», производство пропитки ведётся на химзаводской промышленной площадке Бердска. Компания работает с несколькими заказчиками по России и даже за границей. Указанный участок был покрыт пропиткой за счёт компании-производителя. Если асфальт, покрытый пропиткой, будет в лучшем состоянии, чем асфальт без неё, компания надеется на заключение контрактов с управлением ЖКХ Бердска.
Еще один плюс данной пропитки – в зимний период повышается сцепление шин автомобиля с дорогой. Кроме того, предотвращается обледенение дорог, обработанных данным составом.
Удорожание работ при использовании пропитки ПС-1 составляет около 100 рублей на квадратный метр асфальта. По словам представителя компании-производителя, срок службы асфальта увеличивается в 1,5-2 раза.
Екатерина Шрейбер, svidetel24.info
Фото пресс-центра администрации
Обсуждение темы — ЗДЕСЬ
ГИБДД: Воизбежание смертей на переездах в Новосибирской области
Госавтоинспекция Новосибирской области провела профилактические мероприятия «Внимание, переезд!». По сообщению МВД РФ по НСО они направлены на предупреждение аварийности на железнодорожных переездах.
В течение двух суток сотрудники дорожно-патрульной службы усиленно следили за соблюдением водителями правил проезда железнодорожных путей, уделяя особое внимание недопущению движения транспортных средств через переезды на запрещающий сигнал светофора, закрытый (или закрывающийся) шлагбаум.
Поводом для мероприятия стала авария на железной дороге, случившаяся 11 июля в Краснозерском районе: в результате столкновения поезда с мотоциклом на железнодорожном переезде погибли два человека (водитель и пассажир мотоцикла). В текущем году в регионе это было второе ДТП на железнодорожных переездах.
В результате мероприятия за нарушение правил проезда железнодорожных путей автоинспекторы привлекли к административной ответственности 260 водителей. Всего с начала года выявлено более 700 таких нарушений.
Сотрудники Госавтоинспекции отмечают, что железная дорога является зоной повышенной опасности, поэтому участники дорожного движения при пересечении переездов обязаны строго соблюдать правила дорожного движения, а предприятия и организации, осуществляющие техническое обслуживание переездов, должны создавать необходимые условия для безопасного движения поездов и автотранспорта.
В настоящее время за нарушение правил движения через железнодорожные пути в соответствии предусмотрен штраф 1000 рублей или лишение права управления транспортными средствами от 3 до 6 месяцев.
Группа пропаганды Госавтоинспекции Новосибирска
Фото МВД РФ по НСО и из архива редакции