Архивы дней: 06.04.2017
ГИБДД Бердска: Это должен знать каждый родитель-водитель
В дошкольных образовательных организациях города Бердска Госавтоинспекция проводит «Круглый стол»
В Детском саду № 17 «Земляничка» города Бердска сотрудники Госавтоинспекции 6 апреля организовали «Круглый стол» с воспитателями, посвящённый вопросам детского дорожно-транспортного травматизма. На встрече были рассмотрены вопросы безопасности дорожного движения в целом. Приведены статистические данные дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних, за текущий период 2017 года, особое внимание было уделено правилам перевозки детей в личном автотранспорте. Участники «Круглого стола» узнали во время встречи о том, какие наиболее распространённые ошибки допускают родители-водители, перевозя своих детей в автотранспорте.
Случай 1. Ребенок сидит на переднем сиденье:
Ребенка, не пристегнутого ремнем безопасности, при ударе бросает на переднюю панель или в лобовое стекло. При фиксации ребенка с помощью ремня безопасности малыш получает тяжелейшую травму шеи, так как конструкция ремня рассчитана на взрослого человека.
Случай 2. Ребенок стоит между передними сидениями:
При резком торможении у детей недостаточно сил, чтобы удержаться за спинку кресел. Падение на какой-либо жесткий предмет или выступающую деталь салона неизбежно. Последствия непредсказуемы: от ушибов и ссадин, до переломов и тяжелых черепно-мозговых травм.
Случай 3. Ребенок сидит на коленях у взрослого сидящего человека:
При лобовом или сильном боковом столкновении взрослый не удержит ребенка. Сместившись при ударе вперед, он дополнительно травмирует малыша, навалившись на него. При ударе сзади веса ребенка хватит, чтобы сломать взрослому ребра, а при этом и он получает травмы. Сработавшая подушка безопасности может привести к гибели малыша.
Случай 4. Ребенок сидит на заднем сиденье:
При тяжелых авариях процент выживаемости сидящих сзади пассажиров выше, чем у впереди сидящих, однако при лобовом столкновении не пристегнутого малыша с силой ударит о спинку переднего сиденья. Последствия такого удара – повреждения шейного отдела позвоночника. Если же ребенок на заднем сиденье пристегнут обычным способом, то возможные последствия аварии – травма шеи.
Случай 5. Ребенок стоит на заднем сидении против движения:
При ударе ребенок летит спиной вперед по ходу движения, при боковом столкновении – падает в сторону, навстречу удару. Последствия – тяжелейшие травмы позвоночника, перелом шеи или черепно-мозговая травма.
Данная информация произвела на присутствующих неизгладимые впечатления, каждый участник встречи задумался, насколько серьёзными могут быть последствия нарушений Правил перевозки детей.
Виктория Белькова, инспектор по пропаганде бердской ГИБДД
Фото предоставлено бердской ГИБДД
Наезд на пешехода в Бердске спровоцировала белая иномарка с госномером Т 736 КТ
Сбитого мужчину с места происшествия увезла скорая помощь, а сотрудники бердской ГИБДД разыскивают «провокатора» аварии, скрывшегося с места происшествия
ДТП произошло сегодня, 6 апреля, у супермаркета «Продсиб» на Красной Сибири, по сообщению очевидцев, примерно в 18.20. На праковке у «Продсиба» работала скорая помощь. Осмотрев пострадавшего пешехода – парня лет тридцати – врачи увезли его в медучреждение.
О том, как произошла авария рассказывает водитель «Тойоты Камри Грация», под удар которой угодил сбитый молодой человек. О состоянии пострадавшего пока информации нет.
— Я ехал со стороны центра по Красной Сибири в сторону «Родины». У супермаркета меня подрезал, выехавший из придомового проезда белый «японец».
Уходя от столкновения с появившимся внезапно на главной дороге «второстепенным» авто, водителю «Тойоты» пришлось резко изменить траекторию. А вот удержать машину на дороге ему не удалось. «Тойота» вылетела через поребрик на тротуар, зацепила пешехода и довершение всего столкнулась со стоящей на парковке супермаркета «Маздой Премаси».
Белая иномарка, спровоцировавшая ДТП, по словам очевидцев и водителя «Тойоты», не стала дожидаться дальнейшего развития событий и трусливо уехала вдоль по Красной Сибири в сторону центра.
Приехавшие на место происшествия сотрудники ГИБДД обнаружили на асфальте оторванный госномер «беглеца» — Т 736 КТ 54-го региона. Установить по нему хозяина авто особого труда не составит.
— Мы уже объявили в розыск, скрывшийся с места происшествия автомобиль, — говорит старший лейтенант полиции Андрей Земнухов, предъявляя вещественное доказательство.
Фото автора
Минздрав и МВД хотят изменить правила продувки водителей на алкоголь
Ужесточится, по всей видимости, и наказание за отказ от медосвидетельствования.
Поручение изменить законодательство в этой сфере дал первый вице-премьер Игорь Шувалов, со ссылкой на «Ъ» пишет издание quto.ru. Причиной стал резкий рост числа водителей, отказывающихся дышать в алкотестер или ехать на медосвидетельствование к наркологу.
В настоящее время на время подготовки акта о проверке водителей на алкоголь их отстраняют от управления транспортными средствами, а технику отвозят на штрафстоянку, даже в случае если предъявленные обвинения в пьяной езде являются ложными. При этом взыскать компенсацию с недобросовестных инспекторов ГИБДД невозможно — для этого нет никакой правовой базы.
Фото: quto.ru
В России хотят запретить продажу подержанных автомобилей с рук без проверки
На территории России могут запретить куплю/продажу подержанных автомобилей с рук, которые не прошли перед этим технический осмотр на станции техобслуживания. Такое предложение Министерству промышленности и торговли РФ сделали эксперты ассоциации «Автомобильных дорог России».
Как считают эксперты, такое нововведение в разы увеличит безопасность автомобилистов и их пассажиров на дорогах. Процедура, если соответствующее решение примут, будет проходить таким образом: продавец отгоняет продаваемую машину на СТО, где её осматриваю мастера и делают заключение, после которого выдадут справку о состоянии автомобиля, после этого владелец может продать его, приложив к нему данный документ.
Представители Министерства промышленности и торговли уже сообщили, что готовы рассмотреть этот проект и вынести решение. Принятие проекта позволит не только повысить уровень безопасности на дорогах, но и урегулировать цены и сделки на вторичном автомобильном рынке. Отметим, что годовой оборот от продаж подержанных автомобилей с рук составляет около трёх миллионов рублей.
Напомним, что подобную идею начали рассматривать ещё в 2015 году, когда было предложено передавать автомобили дилерам. Скорее всего, как тогда, так и сейчас, законопроект не найдёт поддержки. А причиной может стать плохая материальная обеспеченность россиян.
Источник: spb-adlr.ru
Фото: deita.ru
