Архивы дней: 12.03.2017
Привлечь к ответственности за пьяную езду судью из Искитима требует Генпрокуратура
Генпрокуратура добивается согласия на привлечение судьи Искитимского районного суда Александра Березикова к административной ответственности за пьяную езду. В среду, 15 марта, административная коллегия Верховного суда рассмотрит заявление надзорного органа, пишет «Весь Искитим«.
Как сообщалось ранее, происшествие произошло в начале мая прошлого года. Искитимцы задержали Березикова на улице Береговой, когда он сбил собаку.
Приехавшие на место сотрудники ГИБДД задержали 48-летнего судью с признаками опьянения. Наличие алкоголя в крови подтвердило медосвидетельствование. Александра Леонидовича отстранили от управления, на него составили протокол об административном правонарушении, а машину эвакуировали на штрафстоянку.
Генпрокуратура добивается привлечения судьи по ч.1 ст. 12.8 КоАП РФ — «Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения, если такие действия не содержат уголовно наказуемого деяния». Привлечение к ответственности по этой статье будет означать, вероятнее, окончание карьеры для служителя Фемиды.
Справка:
Александр Березиков назначен судьей указом президента от 2008 года. Решением квалификационной коллегии судей в 2014 году ему присвоен 5 квалификационный класс. Он состоит в уголовной коллегии Искитимского районного суда. До работе в суде Березиков работал участковым в полиции.
Фото: vesti.ru
Полиция разыскивает водителя КамАЗа, исчезнувшего вместе с ТС в Новосибирской области
Полиция Новосибирской области разыскивает пропавшего без вести Эспе Виталия Владимировича, 1979 года рождения.
8 марта около 22.00 Виталий Эспе на автомобиле «КамАЗ» с прицепом выехал из села Кыштовка через село Орловка в село Кухарка Омской области, и до настоящего времени о месте его нахождения ничего не известно. Об этом в воскресенье, 12 марта, сообщили в региональном управлении МВД.
Приметы Виталия Эспе: на вид 40 лет, рост 174 сантиметров, среднего телосложения, волосы темные с сединой, стрижка короткая.
Был одет в черную кожаную куртку, темно-синие спортивные брюки, темные кроссовки. При себе имел паспорт, документы на автомобиль, два мобильных телефона.
Государственный регистрационный знак автомобля «КамАЗ» — Р 019 ТР, 55 регион, прицепа — АМ4173, 55 регион.
В настоящее время сотрудники полиции ведут поиск пропавшего и обследуют территорию Кыштовского района в направлении села Орловка и границы с Омской областью.
Видевших Виталия Эспе 8 марта после 22.00, знающих его местонахождение или иным способом могущих помочь в поисках, просят обратиться в дежурную часть отделения полиции «Кыштовское» по телефону (8-383) 232-81-52 или в Управление уголовного розыска ГУ МВД России по Новосибирской области по телефонам (8-383) 232-28-99, 232-26-36.
Фото: ГУ МВД по НСО
Покатушки на снегоходе в Новосибирской области закончились летальным исходом
Вечером 11 марта на пульт оперативного дежурного поступило сообщение, о том что южнее поселка Ленинское Новосибирского района при прогулке на снегоходе с обрывистого берега сорвались два человека. На место происшествия для оказания помощи были направлены спасатели аварийно-спасательной службы Новосибирской области, спасатели МАСС, медики и сотрудники полиции.
Прибывшие на место спасатели, обнаружили женщину 1986 года рождения без признаков жизни, и мужчину 1980 года рождения, который не пострадал, сообщают в главном управлении МЧС по НСО.
В Новосибирской области подобные происшествия уже происходили в этом году, в двух случаях имели место травмирование и гибель людей. Главное управление МЧС России по Новосибирской области напоминает, что снегоход – это транспортное средство, а значит для управления им необходимо иметь права категории А1 «Внедорожные мототранспортные средства» и, отправляясь в поездку, соблюдать меры безопасности.
Во время поездки на снегоходе водитель и пассажиры должны быть в шлемах. Каска защитит голову от травмирования при падении. Во избежание переохлаждения следует надеть теплую и удобную одежду и обувь, перчатки.
Как и любым другим транспортным средством, управлять снегоходом в нетрезвом состоянии недопустимо.
Передвижение на высокой скорости тоже увеличивает риск происшествия.
При передвижении на снегоходе по водоему, если лед недостаточно крепкий, существует опасность провалиться под лед.
При катании на открытом пространстве или вдоль береговой линии возможен наезд на препятствия или падение с яра.
Двигаясь на большой скорости, можно не заметить такие препятствия как низко расположенные электрические или телеграфные провода, скрытые под снегом ограждения из колючей проволоки. Серьезным препятствием в поездке на снегоходе могут стать железнодорожные пути. Их пересечение крайне не рекомендуется.При неумелой эксплуатации снегохода может произойти его опрокидывание. Если вы понимаете, что снегоход начал переворачиваться — немедленно спрыгивайте в противоположную падению сторону.
Если произошло опрокидывание снегохода и есть пострадавшие, либо если вы, катаясь на снегоходе, сбились с пути и потерялись, необходимо незамедлительно позвонить в спасательную службу и сообщить место происшествия.
Если у вас будет телефон или другое мобильное устройство с GPS-навигацией, вы сможете сообщить спасателям координаты своего нахождения.
Отправляясь в поездку, проверьте, чтоб средства связи были полностью заряженными.
Имейте с собой аварийный комплект: аптечку, спички, саперскую лопатку, топор.
Перед каждым выездом проводите осмотр снегохода: исправность тормоза, заправленность горючим, наличие запаса топлива.
Старайтесь не ездить на снегоходе в одиночку и в темное время суток.
Уезжая, проинформируйте знакомых или родных о том, что отправляетесь в поездку на снегоходе, сообщите свой маршрут и планируемое время возвращения. Проинструктируйте их о том, что если в указанное время вы не вернетесь и не выйдете на связь, необходимо будет обратиться за помощью в службу спасения.
Фото МЧС по НСО
Весна в Бердске: На дорогах обнаружена «обнажёнка»
По мере вывоза снега с городских дорог и начавшегося его таяния на проезжей части оголяются во всей своей безобразности недоделы прошлогоднего ямочного ремонта. Кстати, не долог оказался век широко разрекламированных в прошлом году начальником УЖКХ «сверхпрочных» заплаток по новой технологии от бердского ЦМУ.
Автолюбителей города возмущает, что появившаяся на дорогах «обнажёнка» ничем не прикрыта и не обозначена соответствующими дорожными знаками. В случае повреждения колёс в городских дорожных ямах многие из них намерены обращаться в суд на дорожников.
Ну, а пока суд да дело, сегодня, 12 марта, сайт АвтоБердск и газета «Свидетель», по просьбе читателей, проехались по трём важнейшим направлениям напряженного в будни автомобильного трафика «Микрорайон-Центр». Представляем самые вопиющие дорожные «недоразумения», требующие, на наш взгляд, немедленного реагирования со стороны ГИБДД и УЖКХ.
Ул. Красная Сибирь – в целом проезжая часть находится в удовлетворительном (по бердским меркам) состоянии. Однако в районе пешеходного перехода к ТЦ «Гермес» (фото 1) на проезжей части оказалась оголённой «дорожная карта» с острыми кромками, оставшаяся после ноябрьского устранения здесь коммунальной аварии. Из-за этого машины, двигающиеся в сторону ДК «Родина» вынуждены выезжать на полосу встречного движения, что не является нормальным с точки зрения безопасности движения и соблюдения норм ПДД. Кроме того, порвать автомобильную покрышку об острую кромку вдавленной в асфальт «карты» возможно и без превышения допустимой на этом участке скорости.
Ул. Красноармейская — в целом состояние проезжей части на «троечку», вызывают беспокойство две ямы (фото 2 и 3), глубина которых превышает значения ГОСТ (более 5 сантиметров).
Ул. Боровая – самая убитая из трёх рассматриваемых. Ямы на ней (фото 4-10) — от микрорайона Молодёжный до лесхоза – обнажены на всём протяжении и в комментариях не нуждаются.
Фото автора
Обсуждение темы ЗДЕСЬ
