Не менее пяти машин порвали колеса в яме на улице Красноармейской в районе дома 86/1 вечером 30 марта. Как рассказал один из пострадавших Алексей Попов, автомобили пострадали из-за острых краев разрушенного асфальта.

Около 21.00 «Мазда» Алексея попала в злополучную яму. Примерно в это же время в этом месте колеса проткнуло еще три машины — две «Тойоты» и одна «Лада». Не все пострадавшие стали дожидаться ГИБДД. По наблюдениям Попова, в общей сложности за вечер колес лишились пять транспортных средств. На шинах остались дыры размером с монетку.

— ГИБДД приехали, отмерили положение ямы относительно дома. Но из-за дождя не стали замерять саму яму. Мол, там вода, а они не имеют права замерять, когда есть вода. Странное утверждение, ведь весной всегда вода. А пока дождемся сухой погоды, лето придет. В общем, померить они так и не согласились. И мы сами с рулеткой лазили и делали замеры и фотографии, — сообщил изданию «Курьер. Среда. Бердск» Попов.

Теперь автомобилисты намерены требовать возмещения ущерба с дорожников. Ведь если яма была бы вовремя устранена, колеса остались бы целы.

Утром 31 марта сотрудники Центра муниципальных услуг оперативно ликвидировали яму — засыпали ее асфальтом.

Фото «Курьер.Среда.Бердск»

Многие бердчане, попавшие под сокращение в кризис, испытывают проблемы с трудоустройством. Некоторые из них пытаются заработать, подавшись в таксисты.

На первый взгляд, это беспроигрышный вариант в случае наличия собственного автомобиля: набирающие популярность мобильные приложения такси готовы обеспечить заказами всех желающих. Кроме этого, в Бердске имеются и местные таксофирмы. Однако любая система имеет свои особенности, не всегда выгодные для работника. Что скрывается за заманчивыми лозунгами «Зарабатывай просто» и обещаниями заработка до 100 тысяч рублей? И стоит ли идти работать в такси? Своим мнением с «С» поделились руководители бердских таксофирм и водитель такси.

«Тонус»: «даём мужикам возможность заработать»

Руководитель такси «Тонус» Юлия Якутина говорит, что людей «с улицы» она на работу не берёт, потому что это очень рискованно.

— Если мы кого-то берём, то только по рекомендации. При этом стаж вождения должен быть не меньше пяти лет, также важен опыт работы с людьми. Главное качество водителя такси — стрессоустойчивость.

В данный момент, у нас штат укомплектован, водители работают на постоянной основе. Условия? 12 часов через сутки. Утром и вечером — медосмотр. Зарплата зависит от того, сколько водитель «накатает», но пока никто не жаловался.

Директор другой бердской таксофирмы,  который попросил не называть его имени, говорит, что своих водителей бережёт, а о работе раскрученных мобильных приложений по вызову машин отзывается жёстко.

— Эти агрегаторы губят целую отрасль: не только такси, но всю сферу пассажирских перевозок. Они не имеют своего автопарка, по большому счёту не платят налогов, а доходы уводят за границу. Сейчас кризис, люди теряют работу, многие идут работать в такие организации, потому что туда берут всех подряд. Да, этим снимается некая социальная напряжённость, но на самом деле государство теряет от их деятельности очень многое.

Сейчас они заключают договоры с таксофирмами якобы на выгодных условиях, но когда эти гиганты между собой передерутся, появится монополист, который будет всем диктовать свои условия: в частности, поднимет цены, потому что нельзя всё время работать на дотациях. Паны дерутся, у холопов чубы трещат. А холопы в данном случае — это мы: и таксисты, и пассажиры.

На вопрос о зарплате своих сотрудников, директор говорит, что «даёт мужикам возможность заработать».

— Я не беру лишних машин. Меньше тысячи рублей в смену не бывает.

 Цифры: За период с 2010 по 2014 год количество автомобилей в индустрии такси выросло более чем на 20%. Рост объёма рынка составил более 85%.

«Страна у нас такая»

Бердчанин Константин Котов работал на производстве, но фирма «сдулась» после того, как перестали поступать заказы, и он решил стать таксистом — занялся извозом на собственной иномарке под крылом «Лидера» (мобильное приложение Rutaxi) и Gett.

— Работаю два месяца, и впечатления пока двоякие. С одной стороны, хорошо всегда иметь «живые» деньги, не зависеть от начальства и самому выбирать график работы. С другой — чтобы что-то заработать, нужно изворачиваться, экспериментировать, переключаться между приложениями, работать в режиме «гонки».

Условия у разных компаний разные, везде свои нюансы. Я выезжаю в ночь, лучше всего дела, конечно, идут в выходные и праздничные дни. Но и затраты велики: бензин, мойка, расходники. Кататься приходится не только по Бердску, но и по Новосибирску, и по пригороду. Обычно за ночь выходит от тысячи до двух тысяч рублей «грязными».

Работа непростая. Полбеды возить пьяных, с наркоманами страшнее. Недавно два часа возил троих таких, с ножом, по Ленинскому району Новосибирска. Но они хоть рассчитались. А случалось, привозишь клиента по указанному адресу, он выходит, просит подождать три минуты, а потом пропадает.

Гаишники меня удивляют. Останавливают, сразу спрашивают: «Таксуешь?». Работаю без лицензии, и можно было бы, конечно, сказать, что везу знакомых, но я честно сознаюсь. Они документы проверяют и отпускают со словами: «Страна у нас такая, всем зарабатывать надо».

Внимание! Осуществление предпринимательской деятельности в области транспорта без лицензии влечёт наложение административного штрафа на граждан и должностных лиц в размере 50 000 рублей; на индивидуальных предпринимателей — 100 000 рублей; на юридических лиц — 400 000 рублей. КоАП РФ, Статья 14.1.2.

Екатерина Шрейбер, svidetel24.info

Фото автора

 Жители оказались отрезаны от центра города. Не сможет туда доехать и скорая помощь и полиция. 

МЧС рекомендует автомобилистам соблюдать дистанцию и скоростной режим, быть предельно внимательными на дорогах.

По данным синоптиков, завтра, 31 марта по области и в городе Новосибирске ожидаются осадки в виде мокрого снега и дождя, гололёдные явления, усиление ветра по области 20-25 м/с и в городе Новосибирске 17-22 м/с. На дорогах сильная гололедица.

«Возможно возникновение чрезвычайных ситуаций, связанных с повреждением (обрывом) линий связи и электропередач, авариями на системах ТЭК и ЖКХ, нарушением работы транспорта, дорожных и коммунальных служб, увеличением количества ДТП.

Населению необходимо проявлять осторожность в условиях гололеда, обходить оборванные провода и опасаться раскачивающихся ставен, вывесок, транспарантов. Не парковать автомобили под старыми, ветхими деревьями и плохо укрепленными конструкциями.

В связи с неблагоприятными метеорологическими явлениями автомобилистам необходимо соблюдать дистанцию и скоростной режим, быть предельно внимательными на дорогах», говорится в сообщении пресс-службы управления МЧС по Новосибирской области.

Обо всех происшествиях необходимо сообщать по телефону «101»

Фото: fad.karelia.ru

ЧП обошлось без жертв.

Сегодня, 30 марта, на улице Первомайской напротив супермаркета «Сантимо» вместе с талыми водами под землю «ушёл» асфальт. На проезжей части при въезде на промплощадку , расположенную за «Громадой» образовалась «дыра» диаметром 1 метр и такой же глубины. На место оперативно приехали дорожные рабочие и установили заграждение. В результате оказался слегка затруднённым проезд транспорта по правой полосе в сторону выезда из города и полностью блокирован въезд на промплощадку.

К счастью, пока не было ограждения в дорожный «топляк» не попал ни один из проезжавших здесь автомобилей. Однако, по сообщению Бердск-онлайн, в яму на проезжей части умудрся провалиться мужчина-пешеход. «Мужчина перебегал через дорогу (в неположенном для пешеходов месте — С.Б.) и почти по пояс провалился там в яму, пишет издание. — Выбрался [из ямы] достаточно легко.

На 15.30 яма в асфальте была ещё не заделана, а дозвониться до начальника УЖКХ Владимира Захарова «Свидетелю» пока не удалось.

Фото автора

Утром, 30 марта, по улицам Микрорайона, по словам очевидцев, рассекая лужи, мчалась тёмно-зелёная «Тойота Плац»…

Её, с «мигалками» и сиренами преследовали три полицейских экипажа. В конечном счете около 9 утра, правоохранители блокировали с двух сторон убегавший от них автомобиль на перекрёстке улиц Красная Сибирь и Павлова. Из машины вышла девушка, до окончания погони сидевшая за рулём иномарки. Очевидцы слышали, как сотрудники ГИБДД зачитали ей её права и приступили к выяснению обстоятельств…

Как рассказала сайту АвтоБердск инспектор по пропаганде бердской ГИБДД Виктория Белькова, за рулём автомобиля находилась женщина 1995 года рождения.

— Ранее в дежурную часть отдела МВД по Бердску поступила информация об угоне автомобиля «Тойота Плац» от дома по улице Гагарина. Выехавшие на розыск сотрудники бердской ГИБДД обнаружили похожий авто в микрорайоне «Белокаменный».

Увидев стражей порядка женщина на «Плаце» кинулась наутёк в сторону Микрорайона. Не обращая на призывы экипажа ГИБДД остановиться, неоднократно нарушая правила дорожного движения «Плац» промчался по улицам Лунная, Боровая, Павлова…

На перекрёстке улиц Красная Сибирь и Павлова «Тойота»-нарушитель был блокирован силами дежурного наряда ГИБДД и подоспевшими двумя экипажами Росгвардии.

— При задержании женщина-водитель оказала неповиновение сотрудникам полиции, заявляла, что машина принадлежит её другу. Прав на вождение автомобилем у неё не оказалось.

По мнению задержавших даму правоохранителей, нарушительница была нетрезва. По словам Виктории Бельковой ей грозит штраф 30 тысяч рублей и административный арест.

Расследование инцидента продолжается.

Фото участника группы АвтоАкадем ВКонтакте

Администрация города Бердска извещает о проведении общественного обсуждения Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Новосибирской агломерации, разработанной в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации «Безопасные и качественные дороги».

Общественное обсуждение состоится 13 апреля 2017 года в 17-00 в конференц-зале администрации города Бердска по адресу: Новосибирская область, г. Бердск, ул. Горького, 9. На мероприятие приглашаются любые заинтересованные лица, представители администрации города Бердска, Совета депутатов города Бердска, МКУ «УЖКХ», МКУ «УКС», общественных организаций. 

Ознакомиться с Программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Новосибирской агломерации можно по ссылке, а также на официальном сайте Министерства транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области.

Предложения могут быть представлены в письменной форме в канцелярию муниципального казенного учреждения «Управление жилищно-коммунального хозяйства» по адресу: Новосибирская область, город Бердск, ул. Черемушная, 5/1 каб. 306 или по адресу электронной почты mky-yzkh@mail.ru 

Ознакомиться с материалами и получить консультацию можно в МКУ «УЖКХ» в рабочие дни с 8.00 часов до 16.00 часов (перерыв с 12.00 ч. до 13.00 ч) по адресу: г. Бердск, ул. Черемушная, д. 5/1, 4-й этаж, кабинет № 410, контактный телефон 8(38341) 4-00-11.

Источник: Пресс-центр мэрии

Фото из архива редакции

Помимо этого, суд Советского района Новосибирска вынес решение оштрафовать коллегу за нарушение закона.

Вчера, 28 марта, мировой судья Советского района приняла решение по делу судьи Искитимского районного суда. Как сообщалось на сайте АвтоБердск ранее, происшествие произошло в начале мая прошлого года. Искитимцы задержали Березикова на улице Береговой, когда он сбил собаку. Приехавшие на место сотрудники ГИБДД задержали 48-летнего судью с признаками опьянения. Наличие алкоголя в крови подтвердило медосвидетельствование. Александра Леонидовича отстранили от управления, на него составили протокол об административном правонарушении, а машину эвакуировали на штрафстоянку.

Мировой судья первого судебного участка Советского района Юлия Матреничева 28 марта приняла решение оштрафовать Александра Березикова на 30 тысяч рублей и лишить его водительских прав на 1 год и 6 месяцев, пишет НГС. Судью Искитимского района Александра Березикова признали виновным в нарушении ч. 1 статьи 12.8 КоАП «Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения, если такие действия не содержат уголовно наказуемого деяния».

Справка

По информации на сайте Искитимского районного суда, Александр Березиков назначен на должность судьи в июле 2011 года. Решением квалификационной коллегии судей Новосибирской области от 1 августа 2014 года ему присвоен пятый квалификационный класс. На начало марта 2017 года Березиков по-прежнему работал в Искитимском районном суде.

Фото из архива редакции

Выезд и выход на лёд стал крайне опасен.

Трещина шириной 15 сантиметров и выход воды у берега на ледовую поверхность, по сообщению пресс-службы управления МЧС РФ по Новосибирской области, стали причиной экстренного закрытия ледовой переправы «Спирино-Чингисы», которая действовала на Новосибирском водохранилище в Ордынском районе. Накануне этого полностью была остановлена работа ледовой переправы «Ордынское-Нижнекаменка».

В настоящее время выезд техники на лед любого водоёма не только является административным наказанием, но и представляет угрозу для жизни. Во всём регионе с 28 марта все ледовые переправы закрыты для движения транспорта и пешеходов.

Спасатели бердского поисково-спасательного отряда призывают бердчан быть крайне осторожными и при выходе на лёд. При установившейся плюсовой температуре, как предостерёг начальник поисково-спасательного подразделения Сергей Козин, лёд быстро становится рыхлым и пористым, быстро разрушается.

Напомню, что на прошедшей неделе на территории Бердска прошёл очередной этап акции «Безопасный лёд». Бердские спасатели ежедневно выезжали на водоёмы и проводили беседы с рыбаками и отдыхающими. Всего было проведено 59 бесед с почти 250 рыбаками.

Александра Ветрова, svidetel24.info

Фото автора

Водителям можно перевозить детей до 12 лет без автокресел, правда, с уточнением, что в таких случаях должны применяться альтернативные удерживающие спецсредства и ремни безопасности. Об этом со ссылкой на решение Верховного суда по жалобе водителя из Екатеринбурга А. Кайгородова сообщает «Российская газета»

В апреле прошлого года истец был оштрафован на три тысячи рублей сотрудниками ДПС за то, что перевозил ребенка, пристегнув его штатными ремнями безопасности с помощью специального детского удерживающего устройства «ФЭСТ». Это треугольная тканевая накладка на штатный ремень безопасности, отводящая лямку от области шеи ребенка к грудной клетке. В отличие от автокресла, такой адаптер стоит очень дешево — в пределах 500 рублей.

Обжаловать решение о штрафе водителю не удалось ни в районном, ни в областном суде. В Госавтоинспекции также не согласились с тем, что данный способ перевозки детей безопасен. Через год оштрафованный автолюбитель дошел до Верховного суда, где добился поддержки.

Судья ВС Владимир Меркулов обратил внимание на дословную формулировку пункта правил дорожного движения, регламентирующего перевозку детей. Там говорится, что детей до 12 лет на заднем сиденье можно возить с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка ремнем безопасности. То есть, конкретно, про автокресло там не указано. А вот на переднем сиденье ребенка разрешается перевозить только с использованием детских удерживающих устройств.

Затруднительно посадить 
в автокресло детей высокого роста, крупных детишек 
или инвалидов

В итоге суд отменил постановление ГИБДД о привлечении екатеринбуржца к административной ответственности. Таким образом, автомобилисты на законных основаниях могут использовать для перевозки детей не только автокресла, но и бустеры, фиксаторы, адаптеры, которые удерживают ребенка в момент внезапного торможения или резких маневров. Единственное условие — такие устройства должны соответствовать требованиям технического регламента Таможенного союза. Ранее применяемое требование сажать всех детей в автокресло было и не очень гуманным. Ведь очень затруднительно посадить в такое кресло детей высокого роста, крупных детишек или инвалидов.

Но сейчас на рассмотрении находятся поправки в правила, которые предусматривают исключение «иных» устройств. Когда эти поправки примут, то ребенка до 12 лет на заднем сидении потребуется перевозить либо в автокресле или бустере, либо пристегнутым штатным ремнем безопасности. При этом, правила учтут вес и рост ребенка. Если ребенок не достиг роста в 150 см, штатным ремнем его пристегивать нельзя. Должен ездить в кресле или на бустере. А если перевалил этот барьер, то ему и ремня достаточно.

Стоит отметить также, что с 1 января этого года Росстандарт запретил продажу адаптеров «ФЭСТ», потому что они не соответсвуют требованиям по безопасности ребенка при перевозке его в механических транспортных средствах. Но этот запрет касается только их продажи. А использование ранее выпущенных в обращение адаптеров пока не запрещено.

Источник: «РГ»

Фото из архива редакции

По мнению премьер-министра России, новые правила призваны повысить качество предоставления госуслуг, уменьшить финансовые и временные издержки россиян, а также снизить коррупционные риски.

Премьер-министр Дмитрий Медведев подписал постановление о наделении многофункциональных центров (МФЦ) функциями по замене водительских удостоверений. Соответствующий документ опубликован на сайте правительства.

Сейчас права могут выдавать только подразделения Госавтоинспекции.

Постановление правительства предусматривает, что МФЦ смогут выдавать водителям новые удостоверения, поступившие из ГИБДД, а также международные водительские права, передает РИА Новости.

Кроме того, подписанный документ уточняет вопросы замены водительских прав до истечения срока их действия. Согласно новым правилам, водители, предоставившие медицинское заключение, смогут получить новое удостоверение на десять лет, тогда как сейчас первоначально установленный период не подлежит изменению.

Также постановление правительства разъясняет процедуру обмена иностранных водительских удостоверений на российские права.

Новые правила призваны повысить качество предоставления госуслуг, уменьшить финансовые и временные издержки россиян, а также снизить коррупционные риски.

Фото: carsguru.net 

Рассказывает инспектор по пропаганде бердской Госавтоинспекции Виктория Белькова

Каждый гражданин нашей страны имеет возможность получать государственные и муниципальные услуги в электронной форме от органов государственной власти, используя электронный портал www.gosuslugi.ru.

Зарегистрировавшись на данном портале, заявитель, руководствуясь прилагаемыми инструкциями, получает возможность получить ряд государственных услуг, в том числе и по линии Госавтоинспекции.

Заявитель может получить услуги:

— по предоставлению сведений об административных правонарушениях в области дорожного движения;

— по регистрации автотранспортных средств и прицепов к ним;

— по приему квалификационных экзаменов и выдаче водительских удостоверений.

Записавшись в электронном виде на обслуживания в МРЭО ГИБДД, используя портал www.gosuslugi.ru, Вы имеете ряд преимуществ:

— не стоите в очередях;

— имеете возможность заранее планировать свое время;

— записываетесь на удобную для Вас дату и время;

— получаете информацию о перечне необходимых документов.

При направлении соответствующего запроса на портале www.gosuslugi.ru по интересующей теме, заявителю направляется ответ с указанием даты и места оказания государственной услуги, кроме этого, направив данный запрос, заявитель избавляется от необходимости сбора документов и сведений, которые уже имеются в органах государственной власти.

Данная услуга в настоящее время позволяет существенно улучшить качество обслуживания граждан и сократить количество предоставляемых документов.

Порядок процесса регистрации в федеральной государственной информационной системе «Единый портал государственных и муниципальных услуг (функций) простой.

Ознакомьтесь с Условиями работы портала и подтвердите свое согласие с ними.

Заполните анкету:

— введите фамилию, имя, отчество;

— введите страховой номер индивидуального лицевого счета (СНИЛС) застрахованного лица в системе персонифицированного учета Пенсионного фонда России;

— введите идентификационный номер налогоплательщика (ИНН).

Дождитесь окончания проверки введенных данных (это может занять несколько минут).

Введите пароль, подтверждение пароля, секретный вопрос и ответ на него.

Выберите способ получения кода активации личного кабинета:

— доставка ФГУП «Почта России» (необходимо ввести свой почтовый адрес). Вам будет направлено регистрируемое почтовое отправление, содержащее код активации Личного кабинета (среднее время доставки составляет около двух недель);

— в Центре продаж и обслуживания клиентов ОАО «Ростелеком» (с собой необходимо иметь паспорт гражданина РФ, страховое свидетельство обязательного пенсионного страхования).

— для индивидуальных предпринимателей — с помощью носителя электронной подписи, выданного доверенным удостоверяющим центром ФНС России.

Введите адрес электронной почты и номер мобильного телефона (при согласии его предоставить).

Подтвердите адрес электронной почты: на указанный адрес электронной почты будет отправлено электронное сообщение с кодом подтверждения.

Подтвердите номер мобильного телефона (если он был предоставлен): на указанный номер мобильного телефона будет отправлено смс-сообщение с кодом подтверждения.

После получения кода активации необходимо произвести активацию личного кабинета (нажмите кнопку «Ввести код активации» на странице авторизации)

Для активации с помощью носителя электронной подписи, выданного доверенным удостоверяющим центром ФНС России:

— введите основной государственный регистрационный номер индивидуального предпринимателя (ОГРНИП);

— вставьте носитель электронной подписи, выданной доверенным удостоверяющим центром ФНС России, и введите PIN-код.

Дождитесь окончания проверки введенных данных (это может занять несколько минут), после чего Вы можете использовать все возможности портала.

Также Госавтоинспекция города Бердска информирует жителей города о том, что обратившись за получением государственной услуги в Отделение ГИБДД Отдела МВД России по городу Бердску (ул. Первомайская, 2) у каждого гражданина есть возможность оценить качество предоставленной ему государственной услуги.

Сделать это очень просто: необходимо заполнить анкету. Бланк анкеты находится у инспектора ГИБДД, к которому Вы обратились за предоставлением госуслуги.

С фирмой-поставщиком, которая выиграла аукцион, будет расторгнут контракт в одностороннем порядке. 

Напомним, что губернатор Новосибирской области Владимир Городецкий подарил на 300-летие Бердска деньги в размере 30 миллионов рублей на покупку пассажирских автобусов. Первые два автобуса городского типа были разыграны на аукционе в декабре прошлого года. Предполагалось, что это будут автобуса первого класса (городского типа). Аукцион на поставку двух автобусов марки ПАЗ выиграла новосибирская фирма «Респект».

Ещё до того, как фирма представила автобусы, у администрации появились уже первые претензии.

Во-первых, оба транспортных средства были доставлены с лёгким опозданием – 17 марта. Тогда как по условиям договора крайний срок поставки был 16 марта. Во-вторых, поставщик предлагал купить автобусы другого класса, которые используются в междугородних поездках.

Помимо этого, как объяснила руководитель бердского АТП Елена Бороздина, в комплектации были и другие расхождения с заявленными в аукционной документации техническими характеристиками.

— Мы хотели приобрести низкопольные автобусы городского типа, — поделилась Елена Бороздина. – А поставщик предоставил обычные ПАЗики, которые, обычно, пускают на междугородние рейсы. У автобусов очень высокий пол, нет накопительных площадок ни в передней, ни в задней части машины.

Помимо этого, посетовала Елена Викторовна, ширина прохода между сиденьями (выступающими частями) составляет 40 сантиметров. Эти автобусы, по словам руководителя АТП, очень не удобны для пассажиров, большую часть которых составляют пожилые люди. Представители «Респекта», со слов Бороздиной, аргументировали замену комплектации тем, что и на таких автобусах тоже можно ездить.

— Конечно можно, — парировала Елена Викторовна. – Но мы заказывали пассажирский транспорт с другими параметрами.

Ещё один момент смутил членов комиссии: оба транспортных средства были представлены не на площадке дилера, а на обочине дороги. Машины были грязные и совершенно не были готовы к продаже.

— Если с ними что-то случится, где искать представителей фирмы и к кому я должна предъявлять претензии? – возмутилась руководитель АТП.

На прошедшей неделе, 22 марта, по информации заместителя начальника отдела транспортного обслуживания населения Алексея Малюшко, состоялось заседание членов приёмной комиссии.

— Комиссия решила отказаться от предоставленных автобусов, — прокомментировал Алексей Сергеевич. – В настоящее время готовится расторжение договора поставки в одностороннем порядке.

Суд поставит окончательную точку в этом отказе. А пока разыгрывается ещё один аукцион на покупку следующих пассажирских автобусов.

Александра Ветрова, svidetel24.info

Фото автора

Сотрудники бердской госавтоинспекции познакомили юных инспекторов движения с деятельностью отделения.

Школьников, пришедших на экскурсию, встретил лично начальник Дмитрий Чучин. С его кабинета и началось знакомство с работой госавтоинспекторов. Самый главный бердский госавтоинспектор рассказал ребятам историю появления комплекса зданий, в которых сейчас расположилась бердская ГАИ, о должности руководителя, о задачах и работе инспекторов дорожно-патрульной службы.

— Дмитрий Александрович ознакомил школьников с некоторыми терминами, — рассказала инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения Виктория Белькова. – К примеру, ребята узнали что такое ГЛОНАСС, радар, алкотестер, для чего на линию выходят дополнительные экипажи ДПС, что такое место концентрации ДТП, какие нарушения ПДД в Бердске допускаются водителями особенно часто. А ещё юидовцы узнали, какие требования предъявляются гражданину при поступлении на службу в ОВД.

Помимо этого, ребята пообщались с инспекторами ГАИ, побывав в других кабинетах, где они получили ответы на свои многочисленные вопросы. Экскурсия оставила у юных инспекторов движения неизгладимые впечатления и позитивные эмоции, а некоторые школьники приняли решение выбрать в будущем профессию госавтоинспектора.

Александра Ветрова, svidetel24.info

Фото предоставлено Викторией Бельковой, инспектором по пропаганде бердской ГИБДД

Работа закипела в прямом и переносном смысле сегодня, 27 марта, на улице Красная Сибирь.

Рабочие ЦМУ в парах клубящегося «горячего асфальта» начали обещанный ранее руководителем УЖКХ Владимиром Захаровым аварийный ремонт проезжей части.

Как прокомментировал сайту АвтоБердск руководитель УЖКХ Бердска, завод-поставщик «услышал» городские власти о необходимости возобновить после зимней «спячки» производство горячего асфальта, зарекомендовавшего себя с лучшей стороны для проведения аварийного ремонта дорог. Сегодня производитель асфальтобетонной смеси отгрузил центру муниципальных услуг первые партии сезонного продукта.

— Далее, после Красной Сибири займёмся латанием дорожных дыр на Боровой, так как данные две улицы после зимних перепадов температур находятся в самом удручающем состоянии.

Ранее Владимир Николаевич уже подчёркивал, что это именно аварийный ремонт.

— Дорожное полотно городских дорог ещё не готово к ямочному ремонту и уж тем более — к капитальному.

Данные виды дорожного ремонта, по словам руководителя УЖКХ, начнутся позже, приблизительно в мае. Подрядчики уже определены, деньги — тоже. На ямочный — 10 миллионов рублей. На капитальный ремонт бердских дорог в этом году бюжетом предусмотрено не много, не мало — 53 миллиона.

Фото автора