Архивы дней: 19.10.2016
Новые депутаты помогли «продавить» идею о штрафе за летнюю резину зимой
Госдума нового созыва оказалась сговорчивей своих предшественников, пишет обозреватель издания «Автовзгляд». Она пошла навстречу сенатору Вадиму Тюльпанову, который пытался проталкивать идею штрафов за летнюю резину зимой аж с 2013 года.
Комитет по транспорту Госдумы рекомендовал к принятию в первом чтении поправку в статью 12.5 КоАП РФ. Она вводит штраф размером в 2000 рублей за «управление транспортным средством с нарушением требований эксплуатации шин и колес». Авторский коллектив создателей этой коротенькой поправки возглавляет сенатор Вадим Тюльпанов, который носится с этой идеей уже третий год. Под «требованиями», упоминаемыми в поправке, подразумеваются положения Техрегламента о безопасности колесных транспортных средств Таможенного союза. По поводу автомобильной резины документ говорит, что использование зимних шин обязательно с декабря по февраль. А шипованная резина запрещена к эксплуатации с июня по август.
Поскольку в Крыму снега и в феврале можно не дождаться, а в Якутии он до июня лежит, регламент допускает смещение этих сроков по решению местных властей. Зимней документ признает резину с маркировкой в виде пиктограммы «снежинка» или обозначениями «М+S», «M&S», «M S». Непригодными к эксплуатации на легковых машинах считается зимняя резина с остаточной глубиной протектора менее 4 мм. Для летних колес критическая глубина определена в 1,6 мм. Напомним, что «резиновая» тема захватила г-на Тюльпанова без малого четыре года назад. Тогда на шоссе Москва-Санкт-Петербург из-за мощных снегопадов и раздолбайства дорожников и полиции образовались заторы длиной в десятки километров.
Сенатор Тюльпанов в течении месяца осмыслял случившееся, а затем выдал законопроект собственного сочинения на эту тему: предложил штрафовать всех водителей, чья машина с 1 декабря по 1 марта не «обута» в зимнюю резину, на 5000 рублей. Не прошло: слишком много вопросов оказалось и к срокам (страна у нас большая), и к самому понятию «зимняя резина». Это не остановило матерого законотворца. Позднее, найдя единомышленника в лице депутата Сергея Тена, тов. Тюльпанов обрушился на российских водителей, которые (видимо), в массовом порядке ездят на шипованной резине летом. Им сенатор с депутатом прочили по 2000 рублей штрафа. Но и с этим законопроектом как-то не задалось. А желание оштрафовать сограждан за что-нибудь резиновое осталось.
Поднабрав еще соавторов и слегка подредактировав содержимое законопроекта, сенатор Тюльпанов вновь внес его на рассмотрение коллег из нижней палаты. Но у депутатов прошлого созыва Госдумы и он не вызвал энтузиазма. Видимо потому, что подавляющее большинство водителей легковушек сами без угрозы штрафов и напоминаний меняют резину, ориентируясь на погоду и здравый смысл, а не «решение властей».
Депутаты нынешнего созыва Госдумы, видимо, считают сограждан-автолюбителей недостаточно разумными. Либо им пока особо нечем заняться. Иных причин для поддержки Госдумой законопроекта о штрафах за резину не по сезону не видится.
Фото: avtovzglyad.ru
Бердская ГАИ остановила нарушителя «двойной сплошной» «мигалками»
Автолюбитель проигнорировал двойную сплошную линию на центральной автомагистрали города.
Ну никак не приживается двойная сплошная полоса в нашем небольшом городке. Местные и не только автолюбители так и норовят пересечь её втихушку. Сегодня у одного из водителей иномарки проделать это тихо не получилось. Как только он развернулся через две сплошные на улице Ленина между домами 33 и 35, решив не заморачиваться, его немедленно «застукали» гаишники. Пришлось полицейским включить «мигалки» и отправиться следом за нарушителем. Прижать его автомобиль удалось на пересечении улиц Ленина и Лелюха.
— Это правонарушение, согласно статье 12.16. «Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги», предусматривает штраф в размере до полутора тысяч рублей.
Александра Ветрова, svidetel24.info
Видео и стоп-кадр АвтоБердск
Официальные подробности о перевернувшейся в Бердске «Тойота Карина-Е»
ГИБДД опубликовала сводку ДТП, произошедших в Новосибирской области 18 октября. В частности, там есть информация о вчерашнем «перевёртыше» на трассе М-52 в Бердске у «Постоялого двора».
Как сообщается, в 22.15 в городе Бердск водитель 1966 года рождения на автомобиле Тойота Карина двигался по автодороге Искитим — Новосибирск и на 33 км совершил наезд транспортного средства на бордюрный камень, после чего совершил наезд на световую опору.
Пострадал сам (травмы различной степени тяжести).
Фото и видео: АвтоБердск
Автолюбители не пропускают транспорт со спецсигналами
Инспекторы ГАИ и пожарные выявили в Новосибирске водителей, которые не уступают дорогу спецслужбам.
11 октября в Бердске произошло ДТП, в котором столкнулись две Газели – пассажирская и скорая помощь. От столкновения пожилая женщина, которую медики везли в больницу, упала. Врачам не удалось её спасти.
— Увидел её поздно, — признался водитель маршрутки. — И решил надавить на газ, чтобы освободить дорогу скорой помощи.
Пропусти водитель маршрутки скорую помощь — возможно, все сложилось бы иначе. Однако, как показал профилактический рейд, такие случаи встречаются сплошь и рядом.
Пожарный автомобиль с включёнными проблесковыми маячками и сиреной движется по улице Жуковского в Новосибирске в крайней левой полосе. При приближении маячков автомобили юрко перестраиваются из левого ряда в средний. Тормозит движение пожарной машины упёртый «жигулёнок». Огненно красный КАМАЗ практически дышит в задний бампер «Жигулей», водитель которого всё же нехотя перестраивается в соседний ряд. Дальше на пути КАМАЗу с синими маячками попадается вишнёвый «Ниссан». Водитель надумал повернуть налево в положенный разрыв и пережидал встречный транспорт, не двигаясь с места. Отреагировал он лишь в тот момент, когда к нему подошёл инспектор ГАИ, который сидел в кабине пожарного КАМАЗа.
Новосибирск. 18 октября. Разгар рабочего дня. Идёт обычный профилактический рейд. Правда в этот раз в нём участвуют две службы: пожарный надзор и ГАИ, которые проверяют, пропускают ли автолюбители спецтранспорт с маячками или нет. Впереди едет пожарная машина, за которой двигается автомобиль дорожно-патрульной службы.
— Почему не пропустили автомобиль со спецсигналом?
— Да я не видел его.
— Выйдите, пожалуйста, из машины, посмотрим на этот автомобиль вместе.
Таких диалогов за несколько часов рейда было несколько. У автолюбителей, которых застали врасплох, как рассказала ведущий специалист-эксперт отдела информационного обеспечения МЧС России по Новосибирской области Маргарита Хомутова, были вполне стандартные ответы: «Не видел, не слышал». За два часа рейда было выявлено пять правонарушителей. Экипаж ГАИ оперативно останавливал водителей и после профилактической беседы были составлял административные протоколы. Самый частый случай – это левая полоса для разворота.
— К сожалению, именно на ней практически ни один водитель не соизволил уступить дорогу, не закончив свой манёвр, сказала Хомутова.
Александра Ветрова, svidetel24.info
Из КоАП РФ
Статья 12.17. Непредоставление преимущества в движении маршрутному транспортному средству или транспортному средству с включенными специальными световыми и звуковыми сигналами влечёт за собой наложение административного штрафа в размере 500 рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.
ВПРОЧЕМ: Родственники водителя автомобиля скорой помощи бердской ЦГБ, попавшего 11 октября в ДТП с маршруткой на перекрёстке улиц Первомайская-Островского, сообщают в соцсетях, что водитель маршрутки, не предоставивший преимущественного права проезда через перекрёсток медицинскому автомобилю, вполне может уйти от ответственности за допущенную оплошность.
— На разборе в ГИБДД, он отказался от первоначально высказанных им показаний о своей виновности, — говорят они. — Поэтому, для объективности расследования этого ДТП требуется записи видеорегистраторов от возможных свидетелей произошедшего…
В материалах Верховного суда можно найти немалое количество уже рассмотренных дел подобных этому. В них указано, что не во всех случаях ответственность несут водители, не уступившие проезд автомобилям специальных служб.
В пункте 3.1 раздела 3 Правил дорожного движения в частности сказано: «Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал. Воспользоваться приоритетом они могут, только убедившись, что им уступают дорогу».
Фото АвтоБердск
Верховный суд: Парковаться на газонах не запрещается
Высшая судебная инстанция России встала на сторону водителя, обжаловавшего свой штраф за парковку на газоне. Оказывается, региональное законодательство в этой части противоречит федеральному, сообщает Автовзгляд.
Автомобилисты зачастую бросают свои машины на участках пустоши под гордым названием «газон», в том числе в Новосибирской области. Этого, конечно, делать не стоит, но недавно выяснилось, что штрафы за подобные нарушения в принципе незаконны. Верховный Суд РФ решил, что весь список штрафов, которые могут применяться к водителю, содержится в КоАП РФ, а все остальные наказания, содержащиеся в региональных законодательных актах, вообще не имеют юридической силы. В том числе штрафы за парковку на газоне.
Прецедентом стал случай с жителем Белогорода, неким гражданином Ануприенко. Он получил штраф за парковку на газоне, после чего обратился в суд с требованием признать недействующим подпункт 5 пункта 9 главы 3 Правил благоустройства территории городского округа «Город Белгород» №720, в части слов «и автотранспорта». Он мотивировал свой иск тем, что запрет размещения транспорта на газонах, детских площадках, местах размещения бытовых отходов противоречит закону «О безопасности дорожного движения», ПДД и КоАП.
Местный суд, как это обычно бывает, борцу за правду отказал, но тот не успокоился и пошёл с апелляцией в высшую судебную инстанцию. Верховный Суд изучил жалобу и вынес решение, что требования и штрафы могут иметь место лишь в том случае, если не противоречат федеральным законодательным актам. Согласно пункту 1 статьи 6 Закона «О безопасности дорожного движения», установление единой системы правил, стандартов, технических норм и других нормативных документов по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения находятся в федеральном ведении.
Порядок размещения транспортных средств, а именно остановка и стоянка, регламентируется разделами 12 и 17 ПДД, а ответственность за их нарушение прописана в статье 12.19 КоАП РФ, в которой нет ни слова о парковке на газонах и детских площадках. В целом, это касается всех законов, кодексов, правил и постановлений, принятых региональными властями по всей России.
Отметим, что закон «Об административных правонарушениях в Новосибирской области» предусматривает штраф за нахождение транспортных средств на детских или спортивных площадках, газонах, участках с зелеными насаждениями в размере от 1000 до 2000 руб. Многие эксперты в Новосибирске подвергли критике решение суда ещё этим летом. Некоторые из них считают, что необходимо срочно менять федеральное законодательство, другие же предлагали решить проблему установкой высоких бордюров.
Фото: zakon.ru