Мастер на все руки – это про жителя Искитима Николая Когтева. Недавно он со своим трактором, который сам собрал и продолжает совершенствовать, стал победителем выставки автотехники фестиваля «Летоавтошансон», пишет ТВК.

«Мамонтенок» – так ласково называет своё произведение Николай Когтев. Над ним он трудился несколько лет. С ним-то искитимец и покорил сердца участников и жюри фестиваля «Летоавтошансон», который состоялся в минувшие выходные в Тальменке.

— Трактор был представлен, он универсальный, он все может делать, то есть можно землю грузить, снег убирать, так же в огороде можно и пахать и окучивать, — рассказал Николай Когтев.

Но мастер не останавливается на достигнутом, старается расширить возможности трактора. Николай Григорьевич — специалист широко профиля: техник, электрик, станочник, конструктор. 30 лет он проработал на цементном заводе механиком. Там же и купил себе станок, на котором теперь работает дома.

Свой гараж Николай Когтев превратил в мастерскую. Здесь установлена одна из камер видеонаблюдения, которую Николай Григорьевич сделал сам: в ход пошла старая видеокамера. Теперь под обзором почти весь участок. Также наш герой занимается и различной радиотехникой, но больше всего «любит» работать с железом.

Даже детская площадка около дома сделана его руками. Ребятня здесь готова проводить сутки напролёт. И это не все. Небольшой фонтан и аудиосистема во дворе дома, а ещё небольшой прицеп для перевозки грузов. Список можно продолжать. Но и новых идей у искитимского Кулибина предостаточно. Так что за очередными выдумками дело не станет.

Видео ТВК:

Правда сегодня, 20 июля, ни строительной техники, ни рабочих на участке улицы Лунной в Белокаменный не было. Остались стоять лишь информирующие дорожные знаки.

Дополнительные средства на строительство новой дороги в микрорайоне Южный выделяет областной бюджет, чтобы закрыть ещё одну брешь в дорожной паутине Бердска. В относительно молодом микрорайоне до сих пор нет ни дорог, ни тем более ливнёвок. Вся талая вода весной и осадки летом топят Южный и часть микрорайона основательно.

Городская власть приняла решение построить новую дорогу в продолжение улицы Лунная до пересечения с Белокаменным, и проложить ливневую канализацию. Стоимость проекта составляет 68 миллионов.

Строительство решено провести в несколько этапов. На первом этапе будет освоены 28,5 миллионов рублей, из которых 8,5 миллионов — это собственные средства Бердска, на которые будет построена ливневая канализация. На минувшей неделе строители приступили к работам. В прошедшую субботу, 16 июля на стройке побывал губернатор Новосибирской области Владимир Городецкий.

Протяжённость новой дороги, как рассказал руководитель УКСа Алексей Егошин, составит порядка одного километра. С обеих сторон дорожного полотна появится ливневая канализация, в будущем году вдоль дороги появится ещё один тротуар (сейчас он проходит только с одной стороны). Помимо этого, на этом участке появятся четыре остановочных павильона для общественного транспорта.

— В этом году часть проблем решим, на следующий продолжим строительство, — сказал Алексей Егошин.

В связи со строительными работами временно изменена схема движения маршрута автобуса № 1. Как сообщили в отделе транспортного обслуживания населения, автобус пойдет по следующим улицам: Лунная — Космическая — Рогачева — Российская, с движением по остановкам: Семь ветров — магазин «Алёнка» — Белокаменный (по этому же пути в обратном направлении).

Александра Ветрова, svidetel24.info

Фото и видео автора

В Искитиме на День города перекроют центральные улицы. 13 августа по случаю общегородского праздника улицы Пушкина и Коротеева станут пешеходными. Их перекроют с 10 утра.

С 10 часов на улице Пушкина развернутся праздничные торговые ряды, на Коротеева будет действовать выставка-ярмарка «Город мастеров».

Улицы с утра и до окончания празднования Дня города будут перекрыты для транспортного движения. Напомним, что завершается программа в 23.00 праздничным фейерверком, пишет «Конкурент».

Фото gnti.ru

У путешественников из Алтайского края, которые приехали в Москву на «Запорожце», чтобы встретиться с президентом Владимиром Путиным, не приняли заявление о личном приеме. Об этом «Газете.Ru» сообщил один из участников автопробега Евгений Корчагин, который обратился в приемную администрации президента в Москве.

«Президент не собирается с нами встречаться, у нас не приняли заявление, — сказал Корчагин «Газете.Ru». – Я приехал в положенное время в приемную президента, взял талончик, но сотрудница администрации отвела меня в сторонку и сказала, что президент с нами не встретится, это факт».

Ранее сообщалось, что автомобилисты из Алтайского края Евгений Корчагин и Александр Медведев отправились в Москву из Бийска в понедельник и в пятницу добрались до столицы. Путешественники проехали 3,8 тыс. км с целью встретиться с президентом России Владимиром Путиным и рассказать о том, как тяжело живется их землякам, пожаловаться на чиновничий беспредел, а заодно передать все напутствия, которые они получали от встреченных на их пути людей.

Как уточнил Корчагин, теперь экипаж поедет домой. Они направятся назад, как только починят «Запорожец», который сломался прямо у здания администрации президента.

В основу идеи поездки лёг фильм «Не отправить ли нам гонца?» с участием прежнего губернатора Алтайского края Михаила Евдокимова, пишет Эра Новостей. В киноленте обанкротившийся фермер купил ЗАЗ-968 и отправился на нем к президенту, чтобы рассказать о реалиях жизни в регионе.

Фото: 163gorod.ru

Как сообщает Авто Mail.Ru со ссылкой на портал Clever-tanken.de, стоимость литра топлива на АЗС в Германии за прошедшую неделю снизилась в среднем на один цент. Так, за литр 95-го бензина в ФРГ в среднем просят 1,29 евро, а за литр дизеля — 1,09 евро.

Если смотреть на абсолютные числа, то автомобильное топливо в Европе существенно дороже российского. Так, по нынешнему курсу литр 95-го бензина в Германии обойдется в 91,5 рубля, а литр дизельного топлива — в 77,3 рубля. Однако важна не только конечная стоимость, но и динамика цен на топливо, а также стоимость барреля нефти. А здесь выясняются очень интересные подробности.

Например, в январе 2016 года стоимость автомобильного топлива в Европе находилась на чуть меньших значениях, чем сейчас, однако нефть стоила около 50 долларов за баррель. В марте баррель подешевел до 29-35 долларов, одновременно подешевело и топливо: например, литр АИ-95 в Германии стоил примерно 1,1 евро, а литр дизеля — 0,9 евро. В дальнейшем топливо постепенно дорожало в соответствии со стоимостью нефти.

А что у нас?

Тем временем в России бензин с самого начала 2016 года только лишь дорожал. Если в январе литр 95-го бензина стоил 36,8 рубля, то в марте — уже 37,01 рубля, а в июле — 37,88 рубля. Как пояснил корреспонденту «Авто Mail.Ru» генеральный директор по развитию бизнеса агентства «Аналитика товарных рынков» Михаил Турукалов, подорожание бензина в России связано с внутренними факторами, в то время как в Европе не было такой девальвации как у нас на фоне падения цен на нефть.

«Во-первых, акциз в 2016 году вырос почти в два раза. Первое подорожание было с 1 января, второе — с 1 апреля. Во-вторых, повлияло снижение экспортной пошлины из-за налогового маневра. Также надо учитывать, что нефть сейчас стоит не $30 за баррель, а около $50. Все это привело к росту оптовых цен, следом за ними начали повышаться и розничные цены», сказал Михаил Турукалов

Добавим, что ранее премьер-министр России Дмитрий Медведев призвал «давать по рукам» поставщикам, которые необоснованно завышают стоимость топлива.

Источник: Авто Mail.Ru

Фото bbc.com

Побывавший на днях в Бердске начальник управления областной Госавтоинспекции Сергей Штельмах ответил на ряд вопросов корреспондента местного сайта Бердск-онлайн, касающихся дорожной обстановки в городе и на бердском участке федеральной трассы М-52.

В частности, глава ГУ ГИБДД по Новосибирской области неприятно удивлен отсутствием в Бердске программы развития фото- и видеофиксации на дорогах. Установка в Бердске таких передвижных и стационарных комплексов на аварийно-опасных участках дорог, по мнению Штельмаха, позволила бы освободить личный состав местной Госавтоинспекции для выполнения других функций. Это надо планировать наряду со строительством тротуаров и ремонтом дорог, уверен Штельмах.

— К примеру, в Венгерово за несколько лет положили около 11 километров тротуаров. Для Венгерово это серьезная подвижка. А есть районы, которые мало уделяют внимания обустройству участков. Все зависит от органов местного самоуправления и начальника ГАИ, который должен быть авангардом в решении вопросов безопасности дорожного движения, — подчеркнул Сергей Штельмах.

— Сергей Викторович, вы удовлетворены дорожной обстановкой в Бердске?

— Пока есть травмированные и пострадавшие и, что самое страшное, погибшие в ДТП, — нет. Хотя на сегодня в целом по области третий год подряд идет снижение по количеству дорожных происшествий с погибшими и пострадавшими. Бердск явно не выделяется, но то, что происходят столкновения и дорожные происшествия практически каждый день, это говорит о том, что есть над чем работать.

— Как вы оцениваете состояние дорожного полотна в Бердске?

— Я не знаю, насколько сложный в городе бюджет, но, думаю, что к 300-летию Бердска, которого все ждут, ситуация будет поправлена. Опять же – под лежачий камень вода не течет. Необходимо заявлять о своих проблемах, выходить с просьбами на руководство области и постепенно проблемы решать. Вот насколько был сложным для нас участок Чуйского тракта – пешеходов сбивали практически еженедельно. Но смогли же мы установить пешеходные переходы и нанести двухкомпонетную разметку, и сделать ограждение и освещение. Стали редчайшими случаями наезды на пешеходов в этих местах. А это – очаги аварийности.

— Госавтоинспекция РФ на днях отметила 80-летие. И лучшим подарком для бердской ГИБДД стало бы, наверняка, увеличение числа сотрудников и оснащение дополнительными автомобилями. Входит ли это в планы областной ГИБДД?

— К сожалению, это не в компетенции даже начальника главного управления ГИБДД. Единственное, что мы можем сделать, это при необходимости увеличить количество направляемых в Бердск областных экипажей и менять график их работы на территории города.

— Участок федеральной трассы М-52 в последнее время патрулируют не бердские экипажи, а сотрудники ДПС областного полка. Выявляют ли они какие-то проблемы?

— В Бердске есть главный государственный инспектор безопасности дорожного движения – майор Чучин. Он должен на себя замыкать все проблемы, существующие в Бердске. А при оказании помощи сотрудниками областного полка ГАИ, он должен эту информацию получать от них. Я же не могу сразу увидеть помыты ли светофоры и знаки, срезана ли зелень, которая их закрывает. Это – работа дорожных служб и контроль сотрудников Госавтоинспекции. А граждане, общественность должны информировать. И все вместе мы сможем создать безопасные условия.

Источник: Бердск-онлайн

Фото berdsk-online.ru

Тут на днях начальник УКСа Бердска Алексей Егошин, заявил «Свидетелю», что  работы стоимостью 19,8 млн рублей за дорогу от комплекса «ЗимаЛето» до микрорайона Белокаменный  начнутся на этой неделе и закончатся в конце августа…

Однако дудки, на этой неделе там и конь не собирался поваляться. Фото сделаны 10 июня в 17 часов. Работ не наблюдается.

Впрочем, привыкшие к отговоркам чиновников автомобилисты с оптимизмом смотрят в будущее, пишут на своих машинах «Улыбнись, х…ли унывать?!» и говорят, что если в списках кандидатов на выборах в горсовет увидят «знакомые» ФИО «обещалкиных» — откажут этим ФИО в кредите доверия.

Фото автора и «Курьер. Среда. Бердск»

Целью мероприятия является формирование у водителей устойчивых навыков дисциплинированного поведения и стабилизации дорожно-транспортной обстановки на дорогах области, сообщается на официальном сайте ГИБДД по Новосибирской области.

Особое внимание сотрудников ГИБДД будет направлено на пресечение и выявление фактов эксплуатации транспортных средств водителями, находящимися в состоянии опьянения, а также пресечение грубых нарушений, связанных с управлением транспортными средствами без документов и лишённых специального права управления транспортными средствами.

С начала года в Новосибирской области произошло 107 дорожно-транспортных происшествий с участием нетрезвых водителей, в которых были травмированы 139 человек.

Редакция сайта АвтоБердск напоминает о «пьяном» ДТП, произошедшим в минувший четверг, 7 июля, в котором пострадали 4 человека, а водитель, признавшийся представителю СМИ в том, что употреблял спиртное, от официального освидетельствования отказался (см. видео).

Госавтоинспекция напоминает, что в настоящее время управление автомобилем в состоянии опьянения наказывается административным штрафом в размере 30 тысяч рублей с лишением права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет. За повторное нарушение водителя могут привлечь к уголовной ответственности, вплоть до лишения свободы до 2 лет с одновременным лишением водительских прав до трех лет.

Госавтоинспекция Новосибирской области призывает в случае употребления спиртных напитков отказаться от вождения автомобиля и воспользоваться услугами общественного транспорта или такси.

Уважаемые водители, помните, что садясь за руль, вы берёте на себя огромную ответственность не только за свою безопасность, но и за жизнь и здоровье всех участников дорожного движения!

Также Госавтоинспекция просит граждан сообщать о фактах управления водителями транспортными средствами в состоянии опьянения по телефонам:

220-70-77 – дежурная часть ОБ ДПС ГИБДД ГУ МВД России по Новосибирской области

232-23-21 – 1й полк ДПС ГИБДД УМВД России по г.Новосибирску

232-23-22

232-23-51

232-85-40 – 2й полк ДПС ГИБДД ГУ МВД России по Новосибирской области

232-85-50

Без малого две недели основные автомагистрали города изрезаны дорожными картами, которые по технологии необходимо заасфальтировать. Бердчане искренне не понимают, почему дорожники столь долго не могут довести до ума порезанные фрезами улицы – Ленина, Красная Сибирь, Красноармейская, Космическая и др., манера езды по которым стала больше похоже на некий гигантский слалом?

Ответ властей оказался прост, как и «всё великое». Оказывается, из-за дождей!

— Карты все нарезаны, но ситуация сложилась неординарная. Из-за дождей подрядчик пока не может делать карты. Нужно, чтобы основание просохло. Когда выполняется ремонт дорог, асфальт закатывается заранее. Например, сегодня он закатывается на завтра. Пока у подрядчика нет смелости начать работы, — пояснил «дотошному» бердскому СМИ начальник управления ЖКХ Владимир Захаров.

— Почему не сразу? – спрашивают бердчане. — Срезали — закатали, срезали — закатали. Что сложного? Зачем по всему городу срезать асфальт и жаловаться потом на погоду?..

Впрочем, на вопросы «непрофессионалов» ответа в публикации «Курьер.Среда.Бердск» нет. Зато есть, надеемся, искреннее извинение главы управления.

— Мы просим прощения у жителей. Просто сложилась такая неординарная ситуация. Подрядчик готов зайти на работы, но чтобы не делать брак, нужно дождаться, чтобы основание просохло. Сегодня посмотрим, и если дождей не будет, начнем работы.

Справедливости ради отметим, что сегодня дорожники появились на некоторых из указанных улиц. В частности, на Космической к 10 утра они успели залить практически все дорожные карты битумом. Полностью ровных дорог, по словам Владимира Захарова, придется немного обождать. «Если позволит погода, гарантийный ремонт асфальтобетонного покрытия подрядчики планируют закончить в конце июля.

Что ж нам не привыкать, доездим и до конца июля. Доживет ли ходовка наших автомобилей?

Фото berdsk-online.ru

Обсуждение темы ЗДЕСЬ

Депутаты решили, что городу нужнее не новые автобусы, а специализированный агрегат («пылесос») — и проголосовали за приобретение этого чуда техники. А насколько необходим этот пылесос предприятию, ответственному за чистоту улиц – Центру муниципальных услуг? Насколько больше стало у ЦМУ спецтехники, и с какими еще проблемами ему приходится сталкиваться? Об этом – разговор корреспондента «Свидетеля» с замдиректора ЦМУ Максимом Совбановым.

— Максим Флюрович, поможет ли этот «пылесос» сделать городские улицы чище, или это, что называется, деньги на ветер?

— Я ещё не видел «пылесос» в деле, поэтому не могу поделиться личными впечатлениями. По отзывам специалистов, агрегат эффективный. Он компактен, а потому незаменим при уборке пыли на малых площадях – парковках, тротуарах, различного рода площадках. А выводы будем делать только после того, как «пылесос» получим и испытаем в деле.

— Много ли техники задействовано у вас сегодня для поддержания чистоты на городских улицах?

— На ходу – 14 единиц различной техники. Это значительно больше, чем было несколько лет назад. Кроме этого, у нас есть тримеры – мотокосы, которыми бригада из десяти человек косит траву. Лето дождливое, поэтому траву приходится выкашивать чуть ли не ежедневно. Есть ещё три бригады: по установке дорожных знаков, по покраске этих дорожных знаков и ограждений, по заделке аварийных ям. Дождливое лето провоцирует не только рост травы, но и разрушение дорожного полотна, и подтапливание определённых территорий.

— Какие именно места нашего города подтапливаются больше всего?

— Улицы Космическая и Лунная в районе торгового центра «Орбита». Территория возле магазина «Вымпел». Улица Боровая на микрорайоне «Молодёжный». Уже то хорошо, что ливни пока что короткие по продолжительности, а то не только улицы, но и подвалы домов заливало бы.

— Какими силами вы решаете все эти проблемы?

— В штате предприятия – 100 человек.

— А дополнительно со стороны привлекать не пробовали? Скажем, наркоманов из реабилитационных центров или лиц, приговорённых к обязательным работам?

— Ну, зачем мне такие работники, от которых и на минуту отойти нельзя, чтобы не напортачили! Присылали было к нам лиц, приговорённых судом к обязательным работам. Но у них же над душой стоять надо постоянно, считать часы, чтобы лишнего не переработали. А многие из них сразу заявляли, что работать смогут только по субботам и воскресеньям. И что же: мне теперь своими выходными жертвовать ради них? Нет уж! И я от такой, с позволения сказать, помощи отказался.

— И теперь работаете строго по Трудовому кодексу, без переработки?

— Прямо! Вот ведь что является загадкой для меня: старые, выгнившие изнутри аварийные тополя во время шквалистого ветра имеют почему-то тенденцию падать непременно по вечерам и по выходным. Только домой засобираешься, как уже и звонят: там-то тополь упал! Немедленно еду туда. То же самое и в выходные. В прошлый выходной, например, на 18 квартале во время дождя огромный сук от дерева обломился. Благо ещё, что не прибил никого.

— В Новосибирске, я видел, тополя «омолаживают»: стволы подпиливают, ветки подрезают. Может, и в Бердске нужно так же делать?

— «Омолаживание» даёт лишь временный эффект: стволы-то внутри по-прежнему трухлявые, а новые ветки на них вырастают хрупкие, обламывающиеся от более или менее сильного ветра. Нет, тут нужны меры более радикальные — убрать все эти старые тополя и посадить на их месте деревья других пород.

— Что же никто этого не делает?

— Дорого. И не только это: ландшафтный дизайн – это настоящая наука. Всё надо тщательно спланировать: что, где и как садить, чтобы люди потом, лет через десять, не плевались. А пока этого нет, и ветки будут отламываться, и деревья будут падать.

Цифры и факты

Летом чистоту и порядок на городских улицах рабочие ЦМУ поддерживают при помощи вот этой техники:

Машины для поливания улиц – 3.

Трактора МТЗ, оснащённые специальными щётками – 4.

Трактора с навесками для выкашивания травы – 2.

Мини-трактор для подметания и увлажнения тротуаров – 1.

Трактор МТЗ для подметания и увлажнения тротуаров – 1.

Автомобиль ЗИЛ-самосвал, оборудованный ёмкостями для воды и автомойкой – 1.

«Магистраль» — специальный прицеп для влажной уборки дорог – 1.

«Пума» — подметально-уборочная машина, подцепляемая к трактору – 1.

Евгений Спиридонов, svidetel24.info

Обсуждение темы ЗДЕСЬ

Пресс-центр администрации Бердска распространил предупреждение в связи с тем, что в районах ГСК «Северный» и «Волна» появилось фальшивое постановление от имени администрации города Бердска следующего содержания.

«В связи с тем, что на заседании совета депутатов г.Бердска от 01.06.2016г. ваши гаражи признаны самостроем, а так же со строительством на месте гаражей объекта приоритетного для благоустройства и социального обеспечения г.Бердска.
В связи с этим совет депутатов постановил в срок до 01.01.1017г. самостоятельно демонтировать гаражные боксы, в противном случае гаражные боксы будут снесены за счет бюджета г.Бердска».

Данное постановление администрацией города не выносилось, подчеркивается в сообщении.

Орфография и пунктуация оригинала. Бланк письма не соответствует бланку администрации города Бердска, указывают в пресс-центре.

Фото фальшивого постановления