Архивы дней: 16.06.2016
Задержан водитель, спровоцировавший аварию с красноярскими детьми
Напомним, что ДТП произошло рано утром 14 июня на 74 километре федеральной трассы М-52 Барнаул-Новосибирск. Лоб в лоб сошлись кроссовер «Хонда CR-V» и пассажирская «ГАЗель», в которой юные красноярские пловцы ехали в Барнаул на соревнования. В аварии пострадали 12 детей.
На следующий день в сети появилось видео с регистратора, на котором видно, что ДТП спровоцировал водитель иномарки «Рено Дастер», который двигался во встречном направлении с «Хондой». Водитель «Хонды» уворачиваясь, от встречного автомобиля, выехал на «встречку», где и столкнулся с «ГАЗелью».
Следственный комитет РФ по Новосибирской области начал доследственную проверку, чтобы выяснить по какой причине дети поехали на не оборудованном для этого микроавтобусе. В фирме перевозчика были обыски.
— На наш взгляд, 90 процентов вины водителя «ГАЗели», который перевозил детей — нет. Он двигался с допустимой скоростью. Заведены два уголовных дела по факту организации поездки, — озвучил первые итоги расследования произошедшего ДТП глава региональной ГАИ Сергей Штельмах.
Между тем, пользователи Сети активно просматривают и обсуждают появившееся видео с регистратора, который был установлен на в автомобиле, обогнавшем незадолго до аварии «ГАЗель» с детьми. На кадрах видно саму «ГАЗель» и впереди идущий «Рено». Также — запечатлен фрагмент, как «Хонда» — через мгновение влетевшая в лоб микроавтобусу, съезжает на обочину из-за встречного «Рено Дастер», который завершает маневр уже в зоне действия знака «Обгон запрещен»…
По последним данным, водитель «Рено», который нарушил правила обгона и мог спровоцировать аварию, — задержан.
Стоп-кадр записи видеорегистратора
Запретят ли частникам продавать подержанные автомобили?
В России могут запретить продажу подержанных автомобилей физическими лицами, такой слух растиражировали некоторые СМИ. «Российская газета» выяснила, откуда «растут колеса» у этой информации и соответствует ли она действительности.
Скажем сразу — владельцам подержанных машин не стоит беспокоиться, речь ни в коем случае не идет о полном запрете покупки-продажи авто с рук.
Первоисточником слуха стала новость аж годовой давности. Еще в апреле 2015 года глава Ассоциации «Российских автомобильных дилеров» (РОАД) Владимир Моженков сообщил, что их эксперты готовят предложение в минпромторг о продаже подержанных автомобилей только через официальные дилерские сети. При этом он еще тогда четко обозначил в беседе с корреспондентом «РГ», что права частных владельцев автомобилей никто ущемлять не собирается.
Тем не менее эту же фразу в ассоциации пришлось накануне повторить еще раз.
«В ряде российских СМИ появилась информация о том, что в Минпромторг России направлено предложение о запрете продажи автомобилей с пробегом из рук в руки. Данная информация не соответствует действительности», — говорится в официальном сообщении на сайте РОАД.
Это подтвердил и вице-президент ассоциации Олег Моисеев: «Никакого предложения в министерство промышленности и торговли со стороны РОАД не направлялось. Мы всегда выступали за цивилизованное развитие рынка автомобилей с пробегом. Без каких-либо ограничений! Поэтому запрета на продажу подержанных машин нет и не будет».
Сомневаются в том, что продажа б/у авто будет возможна только через шоу-румы автодилеров, и эксперты.
«Эта информация не соответствует действительности. Очень жаль, что ее тиражируют в таких количествах. Никто не предлагал запрещать продажи автомобилей из рук в руки. РОАД в первую очередь предлагает создать единую базу историй автомобилей. И уже начал реализовывать этот проект для того, чтобы у покупателей подержанных автомобилей была возможность проверить авто перед покупкой. А прохождение осмотра у дилера — это по желанию клиента. А документа о запрете продаж с рук просто не существует. По крайней мере я о нем ничего не знаю», — рассказал директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.
Источник: «Российская газета»
Фото kolesa.ru
Реконструкция Ленина в Бердске: водители недовольны
Не успела реконструкция очередного участка улицы Ленина начаться, как появились первые недочёты, по мнению бердчан. Просто огромный поток жалоб вызвала новая ширина дороги, которая, как отмечают городские автомобилисты, сузилась в районе школы № 10.
— Зачем это сделано? Где теперь ставить свой транспорт родителям учеников «десятки»? Как в случае необходимости совершить экстренный манёвр, если на дорожном полотне с трудом разъезжаются две машины? — эти и аналогичные вопросы задают автолюбители.
Рабочие подрядной организации «Дорсибплюс» уже наметили новое место для остановки общественного транспорта со стороны школы, а прежнее наглухо перекрыли высоким поребриком.
— Ширина проезжей части в этом месте составляет восемь метров, — разъяснил исполняющий обязанности начальника бердской ГАИ Вячеслав Николайчишин. — По ГОСТу ширина одной полосы должна быть не менее 3,5 метра. Такая ширина дороги там была изначально, но от железнодорожного переезда в сторону улицы Попова проезжая часть шла конусом.
В итоге, пояснил и.о. начальника ГАИ, водители, ехавшие в два ряда, начинали выталкивать друг друга с дороги. Сейчас она выровнена по ширине, а по краям обозначена бордюрным камнем. Это визуально сделало её уже. Но если соблюдать положенную скорость, а в районе школы она ограничена до 20 километров в час, то, по мнению инспекторов ГАИ, у водителей есть возможность экстренно остановиться даже при непредвиденных обстоятельствах.
Вопрос о пробках на этом участке дороги остаётся открытым. Автомобильный трафик, как посчитало руководство города, здесь небольшой, поэтому и расширять проезжую часть не стали. Водителей, как всегда, не спросили.
Александра Ветрова, svidetel24.info
Фото автора