Архивы дней: 01.06.2016
Бердская ГИБДД не стала привлекать к ответственности автоледи, наехавшую на пешехода
Неожиданный поворот произошел в расследовании ДТП, произошедшем вчера, 31 мая, на автозаправочной станции «Газпромнефть» в Бердске. Соответствующим определением сотрудники бердской ГИБДД отказались возбуждать дело об административном правонарушении в отношении автоледи, наехавшей на пешехода.
Напомним некоторые детали инцидента. Заправившись бензином, дама на красном кроссовере «Ниссан Экстрейл», отъезжая от заправочной колонки №8, зацепила ногу оказавшегося у нее на пути работника АЗС. Вместо извинений Михаил (так зовут заправщика АЗС) услышал, по его словам, из уст автоледи нецензурщину, после которой она попросту села в автомобиль и уехала с места происшествия.
По записанному очевидцами госномеру «Ниссана» ретивую даму вычислили сотрудники ГИБДД, приехавшие на место происшествия. Она сама приехала в административную группу, куда пригласили и пострадавшего пешехода Михаила. В присутствии обеих конфликтующих сторон, по словам Михаила, инспекторы ДПС вынесли отказной вердикт.
«31.05.16г. в 16.31 на территории АЗС №95 (тр.М-52) водитель а/м Ниссан-Икстрейл г/н К 964 УУ 97 совершил наезд на пешехода Мальцева Михаила Владимировича 79 г.р.
Водитель а/м Ниссан гр. Ромасенко Олеся Юрьевна 80 г.р. нарушила п. 10.1 ПДД.
Пешеход Мальцев М.В. ПДД не нарушил».
Михаил не понимает, как при столь однозначной констатации нарушения ПДД «противной стороной» бердская ГИБДД пошла в отказ в возбуждении дела об административном правонарушении гр. Ромасенко, наехавшей автомобилем на его ногу.
Непонятно Михаилу причем здесь вообще указанный в протоколе нарушения гр. Ромасенко п. 10.1 ПДД, в соответствии с которым «водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности, видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства».
Короче, ни слова о «наезде на пешехода».
Теперь со всеми непонятками пешеход Мальцев намерен разобраться с помощью городской прокуратуры.
— Она и место происшествия покинула, и вела себя по-хулигански, — говорит Михаил. – Считаю, что таких водителей, как она, надо лишать прав управления транспортными средствами, чтобы никого, ни детей, ни людей такие не сбивали.
Фото и видео автора
Обсуждение темы ЗДЕСЬ
Верховный суд разъяснил, кого считать пьяным за рулем
Опубликовано решение пленума Верховного суда, которое вносит серьезные изменения в действующую судебную практику. Причем речь о нетрезвых водителях или отказавшихся от прохождения медосвидетельствования.
Тема более чем актуальная для нашей страны. Тем более что ответственность за это нарушение очень серьезная. Напомним, что за повторную пьянку нарушителю грозит уже даже не административная, а уголовная ответственность.
Однако у инспекторов ГИБДД вошла в моду практика привлекать за пьянку за рулем даже тех, кто не ехал на автомобиле. Например, вышел человек после отмечания чего-либо, заодно решил заглянуть в машину. Он ее даже не завел, а инспектор ему: дуньте в приборчик. Или человек припарковал машину на ночь, перенес часть вещей домой, поужинал, принял сто грамм и пошел вытаскивать оставшиеся вещи. И опять откуда ни возьмись появляется инспектор с прибором. Так вот Верховный суд четко разъяснил, что привлечь водителя за пьянку можно только в том случае, если он в нетрезвом виде тронулся за рулем. А если он даже распивал спиртное за рулем припаркованного автомобиля, назвать это управлением транспортом в нетрезвом состоянии никак нельзя.
Бывает, водители после совершения аварии скрываются с места преступления. Зачастую это связано с тем, что управляли машиной они в нетрезвом состоянии. Проходит несколько дней, и они являются в полицию с повинной, если их не найдут раньше. За скрытие с места ДТП предусмотрено довольно суровое наказание, в том числе лишение прав на год. Но оно все же ниже, чем наказание за управление в нетрезвом виде. А если в результате аварии есть пострадавшие или погибшие, то нетрезвое состояние очень серьезно усугубляет ответственность водителя.
Поэтому, чтобы избежать суровых последствий, многие нарушители пользуются пробелами в законодательстве, которые смягчат им наказание.
Верховный суд решил, что в таких ситуациях, если есть возможность установить, что водитель был нетрезв в момент аварии, необходимо применять к нему более суровые меры. То есть водитель, скрывшийся с места происшествия, может быть признан нетрезвым, если после его задержания к моменту проведения медицинского освидетельствования на состояние опьянения не утрачена возможность установить факт нахождения лица в нетрезвом состоянии на момент совершения преступления.
Напомним, что согласно правилам дорожного движения, водитель не имеет права употреблять алкоголь до окончания всех процессуальных действий.
Источник: РГ
Фото zauralonline.ru
С 8 июня в российские ПДД вводится запрет на опасное вождение
Вчера, 31 мая, на официальном интернет-портале правовой информации — www.pravo.gov.ru — опубликовано важное постановление Правительства Российской Федерации от 30 мая 2016 года № 477 «О внесении изменений в Правила дорожного движения Российской Федерации». Постановлением изменен пункт 2.7 ПДД, говорится в сообщении МВД РФ по Новосибирской области, который дополнен запретом на опасное вождение.
Опасное вождение, сообщается в документе, выражается в неоднократном совершении одного или совершении нескольких следующих друг за другом действий, заключающихся в невыполнении при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, перестроении при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия, несоблюдении безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства, несоблюдении бокового интервала, резком торможении, если такое торможение не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия, препятствовании обгону, если указанные действия повлекли создание водителем в процессе дорожного движения ситуации, при которой его движение и (или) движение иных участников дорожного движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба.
Опасное вождение характеризуется повышенной опасностью для движения именно вследствие совершения совокупности перечисленных действий водителя, совершаемых в течение относительно короткого периода времени. В ряде случаев это лишает других участников дорожного движения возможности спрогнозировать дальнейшее поведение такого водителя и адекватно среагировать на него во избежание создания аварийной ситуации.
Вместе с тем при участии Правительственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения, общественных организаций, представителей СМИ и экспертов Открытого правительства был создан специализированный интернет-портал (опасноевождение.рф), на котором содержится библиотека видеоматериалов, наглядно объясняющих участникам дорожного движения, что считать опасным поведением на дороге.
Примеры опасного вождения:
Созданная видеобиблиотека позволит участникам дорожного движения сформировать для себя представление о том, что такое опасное вождение, чтобы каждый знал, что такой способ управления транспортным средством, безусловно, опасный. Принятые меры направлены на повышение культуры поведения и формирование правосознания участников дорожного движения.
Указанные поправки в Правила дорожного движения вступают в силу по истечении семи дней после дня официального опубликования постановления Правительства Российской Федерации, то есть 8 июня 2016 года. Штраф за агрессивную езду может составить от 5000 рублей.
Фото из архива редакции
Обсуждение темы ЗДЕСЬ
