Автомастерская Луч
- За 12 месяцев 2023 года в Бердске было зарегистрировано 101 ДТП, в которых 7 человек погибли, 113 получили травмы различной степени тяжести    - Всего за 2023 год на дорогах нашего города было зарегистрировано 794 ДТП с материальным ущербом    -- В 2023 году в НСО 171 ДТП. В них погибли 25 человек, Ранения в авариях натерритории региона получили 246 человек     -- В России начали действовать новые тарифы ОСАГО. Диапазон ставок базового тарифа составляет 2746-4942 рублей

С
о
о
б
щ
и
т
ь

н
о
в
о
с
т
ь

Архивы дней: 05.05.2016

Губернатор: Дорога с асфальтом и ливневкой в Белокаменном необходима (видео)

Посетивший сегодня, 5 мая, Бердск губернатор Новосибирской области Владимир Городецкий в беседе с представителями СМИ, в частности сказал свое слово о дорожных проблемах в микрорайоне Белокаменный.

— Проезжали сегодня по микрорайону Белокаменный. Конечно, там дорога без асфальта, без ливневки… Ну, думаю, что найдем по этому году какие-то решения…

Как видим, определенных «когда конкретно» будут решены «белокаменные» дорожно-ливневые проблемы, в ответе на вопросы журналистов из уст губернатора не прозвучало.

А на прямой вопрос о финансировании данных работ, Владимир Филиппович ответил в свойственной ему уклончивой манере:

— Ну, посмотрим… Понятно, что проект этот дорогостоящий для бюджета, но он необходим – там жителей 30 тысяч проживает, там надо делать (дорогу – ред.) обязательно с ливневкой, чтобы решить проблему подтопляемости грунтовыми водами…

Использовано видео «Курьер.Среда.Бердск»

Фото «Курьер.Среда.Бердск»

Япона-мама: Datsun стал дороже на 30 тысяч рублей

С 1 мая дилеры японской марки торгуют машинами по новым ценам. Подорожание, впрочем, не коснулось машин, собранных в прошлом году, отмечает auto.mail.ru. Прошлогодние седан on-DO и хэтчбек mi-DO в базовых версиях по-прежнему предлагаются за 406 и 462 тысячи рублей соответственно.

Что касается автомобилей 2016 года выпуска, то теперь on-DO не купить дешевле, чем за 436 тысяч рублей, а за mi-DO дилеры отныне просят 492 тысячи — это сразу на 30 тысяч рублей больше, чем «Датсуны» стоили ранее.

Напомним, что базовая версия Datsun on-DО оснащается двигателем объёмом 1,6 литра, притом в базовой версии мощность мотора составляет 82 л.с., а в более дорогих исполнениях — 87 л.с. Коробка передач — только механическая.

У хэтчбека Datsun mi-DO мотор может быть только 87-сильным. Помимо «механики», доступна и автоматическая трансмиссия, притом не вазовский 5-ступенчатый «робот» с одним сцеплением, а классический 4-диапазонный «автомат» японской фирмы Jatco.

Источник: auto.mail.ru

Инвалидам войны дадут 700 тысяч на покупку машины

Соответствующий законопроект внесен на рассмотрение Госдумы. Документом предлагается выдавать инвалидам войны сертификат на сумму 700 тысяч рублей, который они смогут потратить на приобретение транспортного средства. Об этом сообщает агентство «Москва».

«Настоящий законопроект устанавливает для инвалидов войны в качестве меры социальной поддержки обеспечение транспортными средствами за счет средств федерального бюджета посредством выдачи именного сертификата, денежный эквивалент которого составляет 700 тыс. руб., в порядке, определяемом Правительством РФ», — сказано в пояснительной записке к законопроекту.

Согласно закону «О ветеранах», к инвалидам войны относятся инвалиды Великой Отечественной войны и инвалиды боевых действий. Авторы законопроекта отмечают, что документ в определенной мере восстанавливает меру соцподдержки инвалидов, существовавшей до принятия закона о монетизации, и отмечают, что речь идет не только об инвалидах Великой отечественной войны. Кроме того, новый закон не связан с аналогичной мерой, действовавшей в 2008-2009 году, во время которой очередь на получение автомобиля инвалидами Великой отечественной войны была практически исчерпана.

— Я хотел бы подчеркнуть, что речь идет о тех, кто именно нуждается в автомобиле. Это своего рода реабилитация. Однако это не значит, что если инвалид уже получил транспортное средство бесплатно [в рамках кампании 2008 — 2009 года], ему не положен сертификат. Все зависит и от того, сколько он пользуется авто, указывает Олег Смолин, депутат Госдумы.

«Что касается очередей, которые были раньше, то у нас действительно был передовой закон, касающийся социальных прав инвалидов. Но в 2005 появился закон о монетизации, который фактически означал, что вы получите авто, если уже признаны нуждающимся, — добавляет Смолин. — С тех пор прошло 11 лет. Хотелось бы устранить эту несправедливость. И потом за это время у нас появились новые инвалиды военных конфликтов. Плюс, государство большие деньги выделяет на поддержку нашего автопрома. Эта мера только будет способствовать такой поддержке», — отметил он.

По расчётам автора документа, для разового обеспечения всех инвалидов войны автомобилями из бюджета потребуется 21 млрд рублей.

Фото ptzgovorit.ru

Разработчик