Архивы дней: 28.08.2015
Открытый чемпионат по мотокроссу пройдет в Бердске
29 и 30 августа в Бердске состоится открытый чемпионат и первенство города Бердска по мотокроссу. Организатором соревнований на местной трассе в районе Микрорайона Раздольный второй год выступает бердская автошкола ДОСААФ России.
На соревнования, проводимые в 12 классах, приедет не менее 40 любителей мотоциклетного спорта из Новосибирска, Омска, Томска, Кемерово, Казахстана, сообщила сайту Бердск-онлайн инструктор по спорту бердской автошколы ДОСААФ Людмила Шалагина. Также участвуют восемь водителей кроссовых мотоциклов из Бердска. Возраст мотоциклистов от 8 до 65 лет.
— Со следующего года соревнования будут включены в календарь открытого чемпионата Новосибирской области, — заявила изданию Людмила Шалагина.
Высокие скорости, накал страстей, рев моторов, масса позитивных эмоций ждут участников соревнований и зрителей. Трасса мотокросса находится в районе Микрорайона Раздольный. Начало в 12:00. Вход свободный.
Фото vk.com/crossberdsk
«Скорая» увезла с места ДТП в Бердске 22-летнюю беременную девушку
На перекрестке улиц Павлова и Красная Сибирь очередное дорожно-транспортное происшествие с пострадавшим. «Тойота Калдина», следовавшая в сторону ДК «Родина» по Красной Сибири таранила «Субару Форестер», выезжавший на перекресток по ул. Павлова. Удар «Тойоты» пришелся в левую переднюю дверь «Субару», за которой в салоне автомобиля в качестве пассажира находилась 22-летняя дочь водителя иномарки.
Ситуация усугублялась тем, что травмированная пассажирка, а ее с места происшествия увезла «скорая помощь, оказалась в положении. Как сказал сайту АвтоБердск отец пострадавшей девушки: «В январе должна родить».
— Как следует из объяснений водителя «Калдины», выехавшей на перекресток на красный свет, перед въездом на перекресток ему стало плохо – в результате произошло столкновение, — прокомментировал сайту АвтоБердск инспектор ДПС Андрей Еркин.
— Да, что-то в шее заклинило и потемнело в глазах, увидел его в самый последний момент,- сообщил пенсионного возраста водитель «Тойоты».
— Не дай бог у дочки будет выкидыш, я ему этого так не оставлю, — заключил расстроенный отец пострадавшей.
Фото автора
ФОТОФАКТ: Во имя чего собирают пробки на южном выезде из Бердска?
Идиотским называют решение местной власти перекрыть железобетонными блоками ул. Ленина на выезде из Бердска в сторону Искитима автомобилисты города. И это, пожалуй, самое мягкое определение, исходящее из уст рядовых участников движения.
Напомним, что в соответствии с ранее утвержденным планом «об организации более безопасной транспортной развязки на южном выезде из Бердска», озвученным местной ГИБДД, как и положено по закону, месяц назад, предполагалось: сделать односторонний «аппендикс» ул. Спортивная — от Ленина до трассы М-52 – двухсторонним, перекрыв привычные доступы транспорта к трассе через ул. Ленина «тупиками» — у стелы к 300-летию Бердска и в районе автокомплекса «187 Service». Говорилось также, что на пересечении улицы Спортивной и трассы будет установлен светофор, регулирующий въезд и выезд бердчан в родной город и из него, а проезд по федеральной трассе под железнодорожным виадуком будет расширен, для удобства проезда транзитного транспорта.
На этой неделе «мудрецы» от дорожного движения в Бердске приняли волевое решение. Они вырезали «аппендикс» на Спортивной, организовав на его месте обещанное двухстороннее движение и одновременно создали один из обещанных тупиков.
В результате, с 26 августа на южном выезде к практически постоянной пробке на трассе из-за ремонтных работ добавился «стояк» автомобилей, пытающихся выехать и нашего города. А как иначе — светофора нет, трасса не расширена.
С чем связана сия поспешность со стороны администрации, автомобилистам непонятно. Скорее всего, предполагают они, чиновники хотят отчитаться перед вышестоящим начальством о «новинке сезона» ко Дню города, который будет праздноваться в следующие выходные. Или к грядущим в сентябре выборам в Заксобрание Новосибирской области.
— Хотели, как лучше, а получается пока — через «что-то», — мягко замечают водители про служителей бердских дорог.
Фото Mark Samurai и Дмитрия Крючкова, участников группы «АвтоБердск» ВКонтакте
Запуск мотора без ключа — смертельная опция?
В федеральный суд Лос-Анджелеса подан от имени 28 истцов, которые обвиняют крупнейших мировых производителей автомобилей в умышленном введении потребителей в заблуждение, сообщает «Коммерсантъ». Утверждается, что компании неверно информируют автомобилистов о том, как пользоваться системой бесключевого запуска двигателя, и это уже привело к 13 смертельным случаям.
Иск в федеральный суд Лос-Анджелеса был подан от имени 28 истцов, которые обвиняют ведущих мировых производителей автомобилей в умышленном введении потребителей в заблуждение относительно безопасности систем запуска двигателя без ключа и сокрытии смертельной опасности от возможного отравления угарным газом в автомобилях с такой системой. Как известно, такие двигатели заводятся нажатием кнопки пуска при наличии у водителя специального электронного брелока. Как говорится в иске, многие водители полагали, что если оставить машину с включенным двигателем и забрать с собой электронный брелок, двигатель выключится автоматически. Поэтому они спокойно оставляли автомобили, в том числе в гаражах и на закрытых парковках, с включенным двигателем, уходя на длительное время. Выделяющийся при работе двигателя ядовитый угарный газ заполнял помещение гаража, а в некоторых случаях и жилые помещения, если гараж примыкал к дому. Как отмечается в иске, от воздействия угарного газа умерли 13 человек, множество других серьезно пострадали.
В числе ответчиков в иске указаны компании BMW, Mercedes-Benz, Fiat Chrysler, Ford Motor, General Motors, Honda, Hyundai, Nissan, Toyota и Volkswagen. Все эти компании производят среди прочего автомобили с системой запуска двигателя без ключа. С 2003 года, когда появились первые такие автомобили, в США их было продано более 5 млн. Истцы утверждают, что ответчики уже давно знали о рисках, связанных с использованием таких систем зажигания, однако продолжали рекламировать свои автомобили как безопасные. С 2009 года в Национальное управление по безопасности дорожного движения США (NHTSA) было подано 27 жалоб на бесключевую систему запуска двигателя. Корпорации Ford Motor и GM уже даже запатентовали систему автоматического отключения двигателя, но устанавливают ее только на новые модели.
Источники: auto.mail.ru и «Коммерсантъ»
Фото auto.mail.ru
